Huonoja kokemuksia Citikan roboottilaatikosta. Se melkein laukesi käsiin vaikka sillä ei juurikaan ehtinyt ajaa.
Ostin aikoinaan C4 picasson roboottilaatikolla uutena ja eka päivästä oli kaikennäköiset ja kokoiset ongelmat. Niin kauan kun takuu oli voimassa ei syntynyt kustannuksia mutta helvetillinen määrä oheishaittoja kun jatkuvasti piti tramppailla huoltohommissa. Yritin vaihtaa sen toiseen erimerkkiseen käytettyyn mutta tarjosivat siitä niin hävyttömän alhaisen hinnan ettei edes kannattanut asiaa harkita. Väittivät hölmöt että siinä on niin paljon vikoja ettei voi enempää tarjota !!!!! Myin sen viikkoa ennen aikatakuun päättymistä yksityisesti ja sain siitä melko hyvän hinnan kun kilometrejä oli vaan 26000 km.
Sääliksi kävi tietty uutta omistajaa mutta minkäs teet, vahinko kiertää. Uusi omistaja kyllä haukkui minut pystyyn ja yritti saada kaupan peruuttua muutaman kuukauden päästä mutta se ei tietty onnistunut. SORRY Raimo jos satut tämän lukemaan mutta joskus välillä autokaupoissa käy kusisesti, myös uutta autoa ostettaessa kuten minulla. Citikat kierrän nykyään kaukaa. Ostin Citikan tilalle uudenToyota Rav 4:n ja se on ollut mahtava. Mittarissa on nyt 287 t km ja mitään vikoja ei ole ollut mitkä olisivat mainitsimisen arvoiset. Ainoa "suurempi" oli vesipumpun vaihto kun 187t oli mittarissa mutta ehkä se jopa kuuluu asiaan. Muten se on vaan käynyt km kohtaisissa huolloissa. Maaliskuussa vaihdan sen uteen Raviin jolloin minulla toivon mukaan on auto loppuiäksi kun kilometrejä eläkeläisenä tulee vaivaiset 8000 vuodessa. Jos kestää sen minkä nykyinen niin olen 100 vuotias kun seuraavan kerra sitten vaihdan taas uten Raviin :) P.S. Citikan robotti toosan jälkeen en uskaltanut automaattia hankkia mutta tähän uuteen sellaisen olen tilannut. Toivottavasti tein oikean valinnan.
Ostin aikoinaan C4 picasson roboottilaatikolla uutena ja eka päivästä oli kaikennäköiset ja kokoiset ongelmat. Niin kauan kun takuu oli voimassa ei syntynyt kustannuksia mutta helvetillinen määrä oheishaittoja kun jatkuvasti piti tramppailla huoltohommissa. Yritin vaihtaa sen toiseen erimerkkiseen käytettyyn mutta tarjosivat siitä niin hävyttömän alhaisen hinnan ettei edes kannattanut asiaa harkita. Väittivät hölmöt että siinä on niin paljon vikoja ettei voi enempää tarjota !!!!! Myin sen viikkoa ennen aikatakuun päättymistä yksityisesti ja sain siitä melko hyvän hinnan kun kilometrejä oli vaan 26000 km.
Sääliksi kävi tietty uutta omistajaa mutta minkäs teet, vahinko kiertää. Uusi omistaja kyllä haukkui minut pystyyn ja yritti saada kaupan peruuttua muutaman kuukauden päästä mutta se ei tietty onnistunut. SORRY Raimo jos satut tämän lukemaan mutta joskus välillä autokaupoissa käy kusisesti, myös uutta autoa ostettaessa kuten minulla. Citikat kierrän nykyään kaukaa. Ostin Citikan tilalle uudenToyota Rav 4:n ja se on ollut mahtava. Mittarissa on nyt 287 t km ja mitään vikoja ei ole ollut mitkä olisivat mainitsimisen arvoiset. Ainoa "suurempi" oli vesipumpun vaihto kun 187t oli mittarissa mutta ehkä se jopa kuuluu asiaan. Muten se on vaan käynyt km kohtaisissa huolloissa. Maaliskuussa vaihdan sen uteen Raviin jolloin minulla toivon mukaan on auto loppuiäksi kun kilometrejä eläkeläisenä tulee vaivaiset 8000 vuodessa. Jos kestää sen minkä nykyinen niin olen 100 vuotias kun seuraavan kerra sitten vaihdan taas uten Raviin :) P.S. Citikan robotti toosan jälkeen en uskaltanut automaattia hankkia mutta tähän uuteen sellaisen olen tilannut. Toivottavasti tein oikean valinnan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Höperö ukko!
Kyllä sinulla ilmeisestikin on ollut tosi huono tsäkä. Velipojalla on samanlainen, olisikohan vm.2008 oleva Citika myös automaatilla. Automaatti on pelittänyt hyvin, tai nyt niin hyvin kuin roboottilaatikko nyt voi toimia. Sähkökäyttöinen robotti loota ei ole varsinainen automaattilaatikko vaan vaihtamisavustin eikä koskaan ole ollut kovinkaan miellyttävä ratkaisu verrattuna oikeisiin automaatteihin.
Tuolla velipojan C4 Picassolla (isompi versio) on muistaakseni ajettu noin 240000 km eikä se häntä tielle ole koskaan jättänyt. Ihan semmonen tavallinen ranskalainen, halpa, kohtuuhyvä mutta pikkuvikainen. Minusta Pösöt ovat kyllä parempia kokonaisuutena. Tasan 2 vuotta oli semmone Pösö 5008 vm 2012, seitsenpaikkainen käytössä enkä voi pahemmin valittaa. Siinä oli 1,6 litran dieseli minkä kanssa ei koskaan ollut ongelmia. Kun ostin sen 2014 sillä oli mittarissa 112000 km ja maksoin siitä 8900 EUR. Takaluukku oli saanut pienen tällin mutta kaverini jolla on korjaamo otti sen irti, oikaisi ja maalasi 150 eurolla. Kun Syyskuussa 2016 sen myin mittarissa oli 142000 km. sain siitä 8400 EUR. Ehkä olisi jopa enemmän saanut mutta kun ostajana oli puolituttu kaveri niin sai sillä mennä. Penniäkään sen 150 EUR lisäksi en siihen uhrannut joten ihan hyvä kauppa oli. Ostin "tilalle" Land Roverin, TDV8 Vogue, 4,4 l ja 313 hv kaikki herkut sekä helvetin kallis vaikka sen saksasta toin ja vuosimalli on 2011. Kilometrit vaan 101000 km sekä mittarin että lukulaitteen mukaan. Oli yksityinen myyjä, vanhempi mies jolle se oli tullut liian isoksi autoksi kun vielä sen lisäksi oli saanut pienen halvauksen mikä rajoitti vasemman käden toimintaa jonkin verran. Täysin hullu ostos muta pirun hauska ajettava. Kulutuksesta ei kannata mainita vaikka dieseli onkin mutta kun sitä käytän ns pyhäautona niin väliäpä sillä.
Arkisin ajelen enimmäkseen vaimon 1,2 litraisella Toyota Variksella koska hän ei sitä juurikaan tarvitse. On muuten päätä huimaava ero kun varsinkin Rangerista vaihtaa Varikseen. Tulipahan pikkupojasta asti ollut unelma täytettyä.