Tätäkin palstaa lukemalla on selvinnyt, että EU:ssa on julkistettu verotusta ja päästöjä tulee autojenkin kohdalla suunnata tiettyyn suuntaan ja tämä päämäärä ei vastaa nykyistä käytäntöä. Asiantuntevissa puheenvuoroissa mainitaan, että verotus tulee/tulisi kehittää käytön verotuksen suuntaan ja muutosprosessi on hidas. Tämän varmasti moni äänestäjistä hyväksyy, jos se edelleen mahdollistaa kohtuullisen liikkumisen tulotasoon katsomatta.
Sitä en ymmärrä miksei asiasta voi tehdä julkista, avoimessa yhteiskunnassa kun asutaan. Eli tuodaan julki päämäärä ja miten se vaikka kymmenen vuoden prosessissa vähitellen saavutetaan vaikka pikkumuutos/vuosi askelilla. Jos olen oikein ymmärtänyt muutos on kuitenkin tapahduttava. Tällöin jopa kuluttaja voisi tehdä omalta kohdaltaan "järkeviä" päätöksiä valinnoissaan.
Sitäkään en täysin ymmärrä, jos joku näitä verospekulaatiota seuraava kävelee autokauppaan ja ostaa auton jos hänellä käyttökelpoinen pihassa seisoo. Rahamiehet on tietenkin erikseen. Riski verotuksen kertamuutokseen = tavallisen kuluttajan rahalliseen häviämiseen muutoksessa on olemassa.
Onko tässä tulossa päätös mikä suunnitellaan, valmistellaan ja käytännössä päätetään nyt, mutta julkistetaan vasta seuraavien eduskuntavaalien jälkeen? Tällöin "kipeästä" päätöksestä olisi vastuussa se edellinen pian unohdettu hallitus & eduskunta.
Tullaanko tässä tilanteeseen, että päättäjät voivat pestä päätöksestä kätensä tarpeeksi vaikean ratkaisun ollessa edessä ja vedota, että EU määrää näin ja toteutetaan vain määräys esimerkiksi käyttömaksun ja polttoaineveron suhteesta. Näinkin on aivan vuoden sisään nähty käyvän, joskin aivan toisessa asiassa. Siis piilouduttu EU:n päätöksen selän taakse.
Terveisin,
Oman alansa asiantuntija.
Perheen käyttöauton valitsija ja maksaja.
Sitä en ymmärrä miksei asiasta voi tehdä julkista, avoimessa yhteiskunnassa kun asutaan. Eli tuodaan julki päämäärä ja miten se vaikka kymmenen vuoden prosessissa vähitellen saavutetaan vaikka pikkumuutos/vuosi askelilla. Jos olen oikein ymmärtänyt muutos on kuitenkin tapahduttava. Tällöin jopa kuluttaja voisi tehdä omalta kohdaltaan "järkeviä" päätöksiä valinnoissaan.
Sitäkään en täysin ymmärrä, jos joku näitä verospekulaatiota seuraava kävelee autokauppaan ja ostaa auton jos hänellä käyttökelpoinen pihassa seisoo. Rahamiehet on tietenkin erikseen. Riski verotuksen kertamuutokseen = tavallisen kuluttajan rahalliseen häviämiseen muutoksessa on olemassa.
Onko tässä tulossa päätös mikä suunnitellaan, valmistellaan ja käytännössä päätetään nyt, mutta julkistetaan vasta seuraavien eduskuntavaalien jälkeen? Tällöin "kipeästä" päätöksestä olisi vastuussa se edellinen pian unohdettu hallitus & eduskunta.
Tullaanko tässä tilanteeseen, että päättäjät voivat pestä päätöksestä kätensä tarpeeksi vaikean ratkaisun ollessa edessä ja vedota, että EU määrää näin ja toteutetaan vain määräys esimerkiksi käyttömaksun ja polttoaineveron suhteesta. Näinkin on aivan vuoden sisään nähty käyvän, joskin aivan toisessa asiassa. Siis piilouduttu EU:n päätöksen selän taakse.
Terveisin,
Oman alansa asiantuntija.
Perheen käyttöauton valitsija ja maksaja.
Vastaukset 4
Vanhimmat
"Sitä en ymmärrä miksei asiasta voi tehdä julkista, avoimessa yhteiskunnassa kun asutaan."
Asiahan on julkinen ja monet lehdet ovat autoalan ihmisten haastatteluja julkaisseet, joissa suunta on tullut selville. Asia on vaan niin mitätön, ettei tieto leviä. Nykäsen selliolot on ihmisille paljon kiinnostavampi.
On aivan selvää että
1) EU-tasolla siirtyminen maksamaan autoverot vähittäismaksuna vuotuisen veron kautta on KOMISSION toive, jotta he pääsisivät vastailemasta kansalaiskirjeisiin. Toisin sanoen tämä nykyisin suosituksena/taustapaperina oleva ajatus EI OLE EU:n varsinaisella poliittisella tasolla hyväksytty kanta. Varsinkaan se ei ole oikeudellisesti sitova. EU-lainsäädäntöön (direktiivi tms) on tästä erittäin pitkä matka, etenkin vero-asioissa, joissa vaaditaan yksimielistä päätöksentekoa. 10 vuotta on vielä lyhyt aika tällaisille hankkeille.
2) se toinen puoli asiaa on tämän palstan kirjoittajien näkemykset. Niistä voisi luulla, että tottahan muutos on valmisteilla, kun siitä niin paljon puhutaan. Ei se kylläkään näy hallitusohjelmasta eikä VVM:n sivuilta lainsäädäntöohjelmista. Voi olla ettei asia oikeasti todellakaan ole valmistelun alaisena. Pääasiallinen mielenkiintohan näyttäisi olevan tuloverojen yksinkertaistamisessa ja alentamisessa. Otappa näistä nyt sitten selvää.
"Salaiseen valmisteluun" en usko. Kyllä siitä jo ihan oikeasti tiedettäisiin, jos sitä olisi. Sitäpaitsi, viranomaisen asiakirjathan ovat nykyisin julkisia. Kuka tahansa voi pyytää ministeriöltä vaikka kaikki autoveron alennusta koskevat muistiot.
Tavallisesti kaikki lakien valmistelu tehdään poissa julkisuudesta lausuntokierrokseen ja asiantuntijoiden kuulemisiin saakka. Autoverolain muutokset ovat alkutekijöissään, koska eduskunta lausui 6 kk:n säännön muutoksen yhteydessä, että laajemman autoverolain uudistuksen valmistelu olisi syytä aloitaa. Suurempia muutoksia ei siis ole näköpiirissä. Joitakin pakettiautojen, muuttoautojen ja museoautojen muutoksia saattaa tulla. Nämähän on maaliskuussa 2003 kirjatun eduskunnan päätöksen mukaan korjattava pikaisesti.
"Asiantuntevissa puheenvuoroissa mainitaan, että verotus tulee/tulisi kehittää käytön verotuksen suuntaan ja muutosprosessi on hidas. Tämän varmasti moni äänestäjistä hyväksyy, jos se edelleen mahdollistaa kohtuullisen liikkumisen tulotasoon katsomatta."
MITEN AUTOVEROTUKSEN POISTUMINEN JA KÄYTÖN VEROTUKSEEN SIIRTYMINEN TULEVAT MAHDOLLISTAMAAN KOHTUULLISEN LIIKKUMISEN TULOTASOON KATSOMATTA?
Todellisuudessa auton jokapäiväinen käyttäminen tulee kallistumaan -> FAKTA!
"Sitäkään en täysin ymmärrä, jos joku näitä verospekulaatiota seuraava kävelee autokauppaan ja ostaa auton jos hänellä käyttökelpoinen pihassa seisoo. Rahamiehet on tietenkin erikseen. Riski verotuksen kertamuutokseen = tavallisen kuluttajan rahalliseen häviämiseen muutoksessa on olemassa."
MIKSI PITÄISI ODOTELLA "JOTAIN" TAPAHTUVAKSI "JOSKUS" HAMASSA TULEVAISUUDESSA. ELÄMÄ ON LYHYT - NAUTI SIITÄ! NÄIN SANOTAAN MM. JAGUARIN MAINOKSESSA.
Miksi siis odotella jonninjoutavia. Minäkin olen viimeisen 2 vuoden aikana ostanut jo 2 omaa uutta autoa. Ei mahdolliset veromuutokset pelota..elän elämää..rahoja eikä omaisuuttaan saa mukaan viimeiselle matkalle. Vai oletko erimieltä? En ole ns. rahamies, vaan keskituloinen palkannauttija.
Terveisin,
Oman elämänsä eläjä ja herra
Uusilla ja mukavilla autoilla kulkija