Moi
Itse asun syrjäseudulla ja kuljen linja-autolla töihin. Itseltäni löytyy kuitenkin myös se henkilöauto ja se seisoo kerralla 2vk pihassa tyhjän panttina ja käytän sitä vain joka toinen viikonloppu pe-su. Kannattaako auto ottaa pois liikennekäytöstä tuoksi ajaksi vai säästänkö sillä mitään vakuutuksissa tai onko se edes mahdollista? Vakuutukset on vaan hurjan suuret eikä olisi vara maksaa niin paljoa...
kannattaako liikennekäytöstä poisto?
niinpä-niin-ja-juupa-juu
25
18762
Vastaukset
- dkfjkjf
No aika hankala yhtälö noilla "katkoilla". Olisiko mahdollista käyttää joka neljäs viikonloppu?
Jos sulla on keskikokoinen diesel auto, eikä ole paljon vakuutus bonuksiakaan, niin säästät päivässä n. 5€
En tierä paljonko maksaa nämä irtisanomiset ja taas käyttöönotto.- työtönjmlatvala
Laske vero ja liikennevakuutus yhteen ja jaa se 365, niin saat päivähinnan.
Trafi ei palauta alle 10€ veronpalautuksia ja ilmoitus maksaa 6€
Joten aina kun kun summa on suurempi kuin 16€, niin liikennekäytöstä poisto kannattaa.- MB-124
Nykyään joutuu maksamaan 25E vakuutusmaksu käyttömaksu 10E jos ottaa päiväksi liikenteeseen ja myös 6E Trafi maksu, eli kannattaa pitää sen aikaa liikenteessä kun summat on nollattu. Nämä hinnat ovat minimi maksut otettaissa biili liikenteeseen.
- hullumaailma
Jos otat ajoneuvon liikennekäytöstäpoistojen välillä liikennekäyttöön, lähetetään käyttöajalta aina vähintään 10 €:n suuruinen ajoneuvoverolasku (ajoneuvoveron pienin maksuunpantava määrä).
https://asiointi.trafi.fi/henkiloasiakkaat/tieliikenne/ajoneuvon-liikennekaytostapoisto - Anonyymi
MB-124 kirjoitti:
Nykyään joutuu maksamaan 25E vakuutusmaksu käyttömaksu 10E jos ottaa päiväksi liikenteeseen ja myös 6E Trafi maksu, eli kannattaa pitää sen aikaa liikenteessä kun summat on nollattu. Nämä hinnat ovat minimi maksut otettaissa biili liikenteeseen.
Misä päin tommoset maksut on? Tääl on vaan tuo TRAFIn maksu.
- työtönjmlatvala
Lisäys. Toki kaskossakin säästää, kun jättää osakaskon voimaan (ns. hirvipalovarkaus)
Ei sellaisia kaskoja kannata ottaa ollenkaan, kun vaan joihinkin kalliimpiin uusiin autoihin. Turha maksaa muutaman tonnin autoihin kalliita kaskoja. Jos vaikka auto palaa, niin se on harvinaisempaa kuin lottovoitto!
Kaikkein kallein kasko korvaa vaan jotain korvaamisen arvoista.- Anonyymi
Hätäjarru kirjoitti:
Ei sellaisia kaskoja kannata ottaa ollenkaan, kun vaan joihinkin kalliimpiin uusiin autoihin. Turha maksaa muutaman tonnin autoihin kalliita kaskoja. Jos vaikka auto palaa, niin se on harvinaisempaa kuin lottovoitto!
Kaikkein kallein kasko korvaa vaan jotain korvaamisen arvoista.Joo. Esimerkiksi noin 2000 euron arvoisesta autosta esimerkiksi ei omavastuiden jälkeen jää oikein vuosittaista vakuutusmaksua enempää korvattavaa, vaikka mitä tapahtuisi ja vaikka olisi kaskokin. Esim. OP nykyään toteaa mainoksissaankin, että superkasko soveltuu alle 15-vuotiaisiin autoihin. Käytännössä asia tarkoittaa sitä, että vakuutusyhtiö informoi, että älkää ottako tuollaista vakuutusta vanhoihin autoihin. Kevytkaskoa OP myy enintään 19-vuotiaille autoille. Sitä vanhemmissa sekään ei enää kannata oikeastaan juuri koskaan. Säästää paljon rahaa, kun ei ota kaskoa lainkaan vanhaan autoon. Jos tulee vahinko, sen voi siten maksaa säästyneillä vakuutusmaksuilla, jos ei elä ihan kädestä suuhun, vaan kykenee jotain säästämäänkin.
- ettästiedätte
Eikös nykysysteemillä saa auton käyttönsä vaikka vain päiväksi?
Menet trafin sivuille ja laitat auton seisomaan. Kirjautuminen pankkitunnuksilla( tai tunnistautuminen) ja se on siinä. Muista sama, kun otat käyttöön, ettei tule ongelmia. PK-tunnukset - tunnistautuminen ja taas on käytössä.
Itse tekisin noin. - C180Kompressor
Omalla kohdalla liikennekäytöstäpoiston kannattavuus menee noin 4 vuorokauden kohdalla. Viides vuorokausi on jo säästöä. Diesel-autossa säästöä seisotuksesta vielä nopeammin.
- leena44
kuule munpimpukka kuivui kun mä luin tän!
- RMB54
Minulla on kolme autoa. Yksi puhtaasti kesäauto, vaikka talvirenkaat siihenkin löytyy. Sitten on kaksi normaaliautoa, jossa toisessa alla talvirenkaat ja toisessa kesärenkaat ja ilmastointilaite.
Kun keli muuttuu, vaihdan auton toiseen. Näin ei tarvitse vaihtaa renkaita ollenkaan.
Trafin sivuilla käyn laittamassa toisen ajoon ja toisen seisomaan.
Seisomaan laitto maksaa 6 €, mutta ajoon laittaminen ei maksa mitään.
Näin vakuutuksetkin vaihtuu autoissa.
Kesäauto otetaan käyttöön toukokuussa.
On otettava huomioon, jos ei ole bonukset täydet, on autoa pidettävä vuoden aikana ajossa vähintään 120 päivää vaikuttaakseen bonuksen kasvuun.
Tämä on jonkinlainen ekoteko. Kolme autoa, mutta yksi kerralla ajossa. Sekin osan vuorokaudesta.- Anonyymi
Seisomaan laitto maksaa ainakin itsellä 5 euroa, ei 6 euroa. Samalla vakuutuksenkin saa keskeytykseen. Jos ajoneuvoveroa menee 1 euron per päivä ja vakuutusmaksua 0,7 €/ päivä, niin jo kolmen päivän jälkeen käytöstä poistosta alkaa noilla hinnoilla tulla säästöä. Parin viikon käytöstä poistolla voi säästää jo kymppejä. Jos on kasko, ja laittaa senkin tauolle, säästöjä voi tulla vielä enemmän. Dieseleissä ajoneuvovero vakuutus on usein yli 3 euroakin per päivä, jolloin säästöä voi saada joskus jopa yli 100 €/kk.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Seisomaan laitto maksaa ainakin itsellä 5 euroa, ei 6 euroa. Samalla vakuutuksenkin saa keskeytykseen. Jos ajoneuvoveroa menee 1 euron per päivä ja vakuutusmaksua 0,7 €/ päivä, niin jo kolmen päivän jälkeen käytöstä poistosta alkaa noilla hinnoilla tulla säästöä. Parin viikon käytöstä poistolla voi säästää jo kymppejä. Jos on kasko, ja laittaa senkin tauolle, säästöjä voi tulla vielä enemmän. Dieseleissä ajoneuvovero vakuutus on usein yli 3 euroakin per päivä, jolloin säästöä voi saada joskus jopa yli 100 €/kk.
Nostivat eurolla
- Anonyymi
Suomessa oli jo maaliskuussa 104 000 ajokkia poistettu väliaikaisesti pois liikenteestä.Nyt varmaan 200 000 ajokkia.Kaikki kakkosautot menee pois kun ei olla töissä eikä pääse harrastuksiin.Meillä meni jo helmikuussa 3 autoa pojan auto pois liikenteestä ja on toukokuun loppuun saakka.Hyvät säästös kun kaikki henkilö dieselautoja vanhaa mallia vielä.
- Anonyymi
Ei mene kaikki kakkosautot käytöstäpoistoon, kun moni vanhus ei osaa sellaista toimenpidettä tehdä. Mutta paljon ajoneuvoja lienee poistettu liikennekäytöstä. Myös työpaikkojen autoille kannattaa tehdä liikennekäytöstäpoistoja, jos niitä on ajamattomana koronatoimenpiteiden vietyä tilauksia. Varsinkin dieseleillä voi saada tosiaan merkittävät säästöt siltä ajanjaksolta kun jollain autolla ei aja.
- Anonyymi
Jos sinulla on diesel H-auton tai maasturi niin verot mahdollinen korkea autovakuutus liikennevakuutus. Seisontaan ja vakuutukset poikki jos ei tarvetta.
Itsellä on aina ollut liikennevakuutus kun en viitsi maksaa turhasta eli kaskoja. Muistan kun 1997 tarjosivat kaskoa hanakasti ja en ottanut. En ottaisi mihinkään yli 10teur autoonkaan.
Olen todella pitkän euromäärän säästänyt liikennevakuutuksella - Anonyymi
Lisäksi voi laskea säästön kannattavuuteen motivaation siirtää ajoneuvon tarvetta aina seuraavaan päivään. Päivittäistavarakaupan asiointi muuttuu hiljalleen optimaalisemmaksi ja pärjää pienet paikkohankinnat kävellen tai pyöräillen yms.
- Anonyymi
Trafi voisi kylläkin yhteisen ilmastotaistelun hyväksi edullistaa entisestään hallinnollista sanktiomaksuaan ajoneuvon liikennekäytöstäpoistosta.
5 euroa -> 3 euroa -> tavoitteena pelkkä ilmoitusasia ilman sanktioita!- Anonyymi
" tavoitteena pelkkä ilmoitusasia ilman sanktioita!"
Juuri näin! Ainakin itse tulee autoa käytetyä, jos se pihalla käyttökuntoisena odottaa. Säästäväisenä&laiskana voi myös helposti itselleen perustella miksi autoa kannattaa käyttää: 'Mitä enenmmän ajaa, sen halvempi kilometrihinta'. Pienempi vaiva on polkaista kauppaan fillarilla tai tallata tossulla kuin vaihtaa auto seisonnasta liikennekäyttöön. Meillä city-ihmisillähän on vaihtoehtoja, mutta toisin on syrjäseuduilla. Jonkinlainen sanktio pitäisi meille kaupunkilaisille langettaa turhasta autoilusta...kun kerran monella tapaa parempia vaihtoehtoja on tarjolla yllin kyllin.
- Anonyymi
Sähköauton n300€:n liikennevakuutus tekee 2vko 11,50-6€=5,50, joten nyt vaikka nuuka olenkin, en taida viitsiä alkaa räppäämään.
Osaan kyllä ja laskut on kaikki e-laskussa, joten kyllä sekin sujuu!
Pitää muistaa ottaa takaisin liikennekäyttöön, ettei käy kuin apella, ajoi 1/2 vuotta ilman vakuutuksia! - Anonyymi
Mitkä vakuutusyhtiöt ottaa maksun jos auto on koko vuoden liikennekäytöstä pois? If alkoi laskuttaan 25e. Pieni summa mutta yhtiö vaihtuu tai auto romutetaan.
- Anonyymi
Tapiola veloittaa liikennevakuutuksesta min. 20 €/vuosi, vaikka ajoneuvo on poistettu liikennekäytöstä.
- Anonyymi
Riippuu vähän ajoneuvoveron ja vakuutusmaksujen määrästä.
Itselläni on 1,5 €/päivä, enkä viiitsisi vaivautua keskeyttämään.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial11566Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras921485Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221041Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva199940- 123842
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt2787Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks42751Kuka omistaa keltaisen vanhan aravan?
Pitäs saada rakennuksen omistajaan yhteys, rappukäytävät on siivottomassa kunnossa. Hiekkaa ja roskia rappusissa, lisäks29750- 7714
- 60693