kannattaako liikennekäytöstä poisto?

niinpä-niin-ja-juupa-juu

Moi

Itse asun syrjäseudulla ja kuljen linja-autolla töihin. Itseltäni löytyy kuitenkin myös se henkilöauto ja se seisoo kerralla 2vk pihassa tyhjän panttina ja käytän sitä vain joka toinen viikonloppu pe-su. Kannattaako auto ottaa pois liikennekäytöstä tuoksi ajaksi vai säästänkö sillä mitään vakuutuksissa tai onko se edes mahdollista? Vakuutukset on vaan hurjan suuret eikä olisi vara maksaa niin paljoa...

25

18335

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • dkfjkjf

      No aika hankala yhtälö noilla "katkoilla". Olisiko mahdollista käyttää joka neljäs viikonloppu?

    • Hätäjarru

      Jos sulla on keskikokoinen diesel auto, eikä ole paljon vakuutus bonuksiakaan, niin säästät päivässä n. 5€
      En tierä paljonko maksaa nämä irtisanomiset ja taas käyttöönotto.

    • työtönjmlatvala

      Laske vero ja liikennevakuutus yhteen ja jaa se 365, niin saat päivähinnan.
      Trafi ei palauta alle 10€ veronpalautuksia ja ilmoitus maksaa 6€
      Joten aina kun kun summa on suurempi kuin 16€, niin liikennekäytöstä poisto kannattaa.

      • MB-124

        Nykyään joutuu maksamaan 25E vakuutusmaksu käyttömaksu 10E jos ottaa päiväksi liikenteeseen ja myös 6E Trafi maksu, eli kannattaa pitää sen aikaa liikenteessä kun summat on nollattu. Nämä hinnat ovat minimi maksut otettaissa biili liikenteeseen.

      • hullumaailma
      • Anonyymi
        MB-124 kirjoitti:

        Nykyään joutuu maksamaan 25E vakuutusmaksu käyttömaksu 10E jos ottaa päiväksi liikenteeseen ja myös 6E Trafi maksu, eli kannattaa pitää sen aikaa liikenteessä kun summat on nollattu. Nämä hinnat ovat minimi maksut otettaissa biili liikenteeseen.

        Misä päin tommoset maksut on? Tääl on vaan tuo TRAFIn maksu.

    • työtönjmlatvala

      Lisäys. Toki kaskossakin säästää, kun jättää osakaskon voimaan (ns. hirvipalovarkaus)

      • Hätäjarru

        Ei sellaisia kaskoja kannata ottaa ollenkaan, kun vaan joihinkin kalliimpiin uusiin autoihin. Turha maksaa muutaman tonnin autoihin kalliita kaskoja. Jos vaikka auto palaa, niin se on harvinaisempaa kuin lottovoitto!
        Kaikkein kallein kasko korvaa vaan jotain korvaamisen arvoista.

      • Anonyymi
        Hätäjarru kirjoitti:

        Ei sellaisia kaskoja kannata ottaa ollenkaan, kun vaan joihinkin kalliimpiin uusiin autoihin. Turha maksaa muutaman tonnin autoihin kalliita kaskoja. Jos vaikka auto palaa, niin se on harvinaisempaa kuin lottovoitto!
        Kaikkein kallein kasko korvaa vaan jotain korvaamisen arvoista.

        Joo. Esimerkiksi noin 2000 euron arvoisesta autosta esimerkiksi ei omavastuiden jälkeen jää oikein vuosittaista vakuutusmaksua enempää korvattavaa, vaikka mitä tapahtuisi ja vaikka olisi kaskokin. Esim. OP nykyään toteaa mainoksissaankin, että superkasko soveltuu alle 15-vuotiaisiin autoihin. Käytännössä asia tarkoittaa sitä, että vakuutusyhtiö informoi, että älkää ottako tuollaista vakuutusta vanhoihin autoihin. Kevytkaskoa OP myy enintään 19-vuotiaille autoille. Sitä vanhemmissa sekään ei enää kannata oikeastaan juuri koskaan. Säästää paljon rahaa, kun ei ota kaskoa lainkaan vanhaan autoon. Jos tulee vahinko, sen voi siten maksaa säästyneillä vakuutusmaksuilla, jos ei elä ihan kädestä suuhun, vaan kykenee jotain säästämäänkin.

    • ettästiedätte

      Eikös nykysysteemillä saa auton käyttönsä vaikka vain päiväksi?
      Menet trafin sivuille ja laitat auton seisomaan. Kirjautuminen pankkitunnuksilla( tai tunnistautuminen) ja se on siinä. Muista sama, kun otat käyttöön, ettei tule ongelmia. PK-tunnukset - tunnistautuminen ja taas on käytössä.
      Itse tekisin noin.

    • C180Kompressor

      Omalla kohdalla liikennekäytöstäpoiston kannattavuus menee noin 4 vuorokauden kohdalla. Viides vuorokausi on jo säästöä. Diesel-autossa säästöä seisotuksesta vielä nopeammin.

    • leena44

      kuule munpimpukka kuivui kun mä luin tän!

    • RMB54

      Minulla on kolme autoa. Yksi puhtaasti kesäauto, vaikka talvirenkaat siihenkin löytyy. Sitten on kaksi normaaliautoa, jossa toisessa alla talvirenkaat ja toisessa kesärenkaat ja ilmastointilaite.
      Kun keli muuttuu, vaihdan auton toiseen. Näin ei tarvitse vaihtaa renkaita ollenkaan.
      Trafin sivuilla käyn laittamassa toisen ajoon ja toisen seisomaan.
      Seisomaan laitto maksaa 6 €, mutta ajoon laittaminen ei maksa mitään.
      Näin vakuutuksetkin vaihtuu autoissa.

      Kesäauto otetaan käyttöön toukokuussa.
      On otettava huomioon, jos ei ole bonukset täydet, on autoa pidettävä vuoden aikana ajossa vähintään 120 päivää vaikuttaakseen bonuksen kasvuun.

      Tämä on jonkinlainen ekoteko. Kolme autoa, mutta yksi kerralla ajossa. Sekin osan vuorokaudesta.

      • Anonyymi

        Seisomaan laitto maksaa ainakin itsellä 5 euroa, ei 6 euroa. Samalla vakuutuksenkin saa keskeytykseen. Jos ajoneuvoveroa menee 1 euron per päivä ja vakuutusmaksua 0,7 €/ päivä, niin jo kolmen päivän jälkeen käytöstä poistosta alkaa noilla hinnoilla tulla säästöä. Parin viikon käytöstä poistolla voi säästää jo kymppejä. Jos on kasko, ja laittaa senkin tauolle, säästöjä voi tulla vielä enemmän. Dieseleissä ajoneuvovero vakuutus on usein yli 3 euroakin per päivä, jolloin säästöä voi saada joskus jopa yli 100 €/kk.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Seisomaan laitto maksaa ainakin itsellä 5 euroa, ei 6 euroa. Samalla vakuutuksenkin saa keskeytykseen. Jos ajoneuvoveroa menee 1 euron per päivä ja vakuutusmaksua 0,7 €/ päivä, niin jo kolmen päivän jälkeen käytöstä poistosta alkaa noilla hinnoilla tulla säästöä. Parin viikon käytöstä poistolla voi säästää jo kymppejä. Jos on kasko, ja laittaa senkin tauolle, säästöjä voi tulla vielä enemmän. Dieseleissä ajoneuvovero vakuutus on usein yli 3 euroakin per päivä, jolloin säästöä voi saada joskus jopa yli 100 €/kk.

        Nostivat eurolla

    • Anonyymi

      Suomessa oli jo maaliskuussa 104 000 ajokkia poistettu väliaikaisesti pois liikenteestä.Nyt varmaan 200 000 ajokkia.Kaikki kakkosautot menee pois kun ei olla töissä eikä pääse harrastuksiin.Meillä meni jo helmikuussa 3 autoa pojan auto pois liikenteestä ja on toukokuun loppuun saakka.Hyvät säästös kun kaikki henkilö dieselautoja vanhaa mallia vielä.

      • Anonyymi

        Ei mene kaikki kakkosautot käytöstäpoistoon, kun moni vanhus ei osaa sellaista toimenpidettä tehdä. Mutta paljon ajoneuvoja lienee poistettu liikennekäytöstä. Myös työpaikkojen autoille kannattaa tehdä liikennekäytöstäpoistoja, jos niitä on ajamattomana koronatoimenpiteiden vietyä tilauksia. Varsinkin dieseleillä voi saada tosiaan merkittävät säästöt siltä ajanjaksolta kun jollain autolla ei aja.

    • Anonyymi

      Jos sinulla on diesel H-auton tai maasturi niin verot mahdollinen korkea autovakuutus liikennevakuutus. Seisontaan ja vakuutukset poikki jos ei tarvetta.

      Itsellä on aina ollut liikennevakuutus kun en viitsi maksaa turhasta eli kaskoja. Muistan kun 1997 tarjosivat kaskoa hanakasti ja en ottanut. En ottaisi mihinkään yli 10teur autoonkaan.

      Olen todella pitkän euromäärän säästänyt liikennevakuutuksella

    • Anonyymi

      Lisäksi voi laskea säästön kannattavuuteen motivaation siirtää ajoneuvon tarvetta aina seuraavaan päivään. Päivittäistavarakaupan asiointi muuttuu hiljalleen optimaalisemmaksi ja pärjää pienet paikkohankinnat kävellen tai pyöräillen yms.

    • Anonyymi

      Trafi voisi kylläkin yhteisen ilmastotaistelun hyväksi edullistaa entisestään hallinnollista sanktiomaksuaan ajoneuvon liikennekäytöstäpoistosta.
      5 euroa -> 3 euroa -> tavoitteena pelkkä ilmoitusasia ilman sanktioita!

      • Anonyymi

        " tavoitteena pelkkä ilmoitusasia ilman sanktioita!"
        Juuri näin! Ainakin itse tulee autoa käytetyä, jos se pihalla käyttökuntoisena odottaa. Säästäväisenä&laiskana voi myös helposti itselleen perustella miksi autoa kannattaa käyttää: 'Mitä enenmmän ajaa, sen halvempi kilometrihinta'. Pienempi vaiva on polkaista kauppaan fillarilla tai tallata tossulla kuin vaihtaa auto seisonnasta liikennekäyttöön. Meillä city-ihmisillähän on vaihtoehtoja, mutta toisin on syrjäseuduilla. Jonkinlainen sanktio pitäisi meille kaupunkilaisille langettaa turhasta autoilusta...kun kerran monella tapaa parempia vaihtoehtoja on tarjolla yllin kyllin.

    • Anonyymi

      Sähköauton n300€:n liikennevakuutus tekee 2vko 11,50-6€=5,50, joten nyt vaikka nuuka olenkin, en taida viitsiä alkaa räppäämään.
      Osaan kyllä ja laskut on kaikki e-laskussa, joten kyllä sekin sujuu!
      Pitää muistaa ottaa takaisin liikennekäyttöön, ettei käy kuin apella, ajoi 1/2 vuotta ilman vakuutuksia!

    • Anonyymi

      Mitkä vakuutusyhtiöt ottaa maksun jos auto on koko vuoden liikennekäytöstä pois? If alkoi laskuttaan 25e. Pieni summa mutta yhtiö vaihtuu tai auto romutetaan.

      • Anonyymi

        Tapiola veloittaa liikennevakuutuksesta min. 20 €/vuosi, vaikka ajoneuvo on poistettu liikennekäytöstä.

    • Anonyymi

      Riippuu vähän ajoneuvoveron ja vakuutusmaksujen määrästä.
      Itselläni on 1,5 €/päivä, enkä viiitsisi vaivautua keskeyttämään.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava

      Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I
      Maailman menoa
      117
      3093

    2. Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa

      Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk
      Maailman menoa
      57
      2768

    3. Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista

      Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro
      Maailman menoa
      35
      2162

    4. Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?

      Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä
      Maailman menoa
      101
      2081

    5. Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa

      Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva
      Maailman menoa
      44
      1931

    6. Mikä aate kaiken pahan takana?

      Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.
      Maailman menoa
      125
      1930

    7. Muistan vuosikymmenten takaa

      Toivottavasti voit hyvin ja jaksat työssäsi. Olet upea ja erinomainen ihminen, toivon kaikkea hyvää.
      Ikävä
      8
      1035

    8. Kristinoppi ja vähäkatekismus:

      Luther Lapsikasteesta: "Mitä kaste antaa eli hyödyttää? Kaste vaikuttaa syntien anteeksiantamuksen, vapauttaa kuolemas
      Luterilaisuus
      67
      964

    9. Päivi Räsäsen seksipaljastus loksauttaa Katja Ståhlin leuat! Elämäni biisi kohujakso tv:ssä!

      Elämäni biisi -suosikkisarjan uusinnat ovat startanneet ja nyt vuorossa on sarjan 2. jakso v. 2019. Sinisille sohville
      Suomalaiset julkkikset
      11
      898

    10. Valtuuston puheenjohtaja ei hallitse kokousta

      Kemijärven kaupunginvaltuuston puheenjohtaja antoi teatterin pyöriä valtuustossa. Sosialidemokraattien Risto Korkalon pu
      Kemijärvi
      77
      880
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt