Auton ostot jäihin.!!

Minä jään nyt kyllä liiton rahoille.
Niin käyn kierroksilla.
Viimeset säästöt menee tiemaksuun.

Piaggio Apella 50cc vaan kaikki pörräämään, kyllä se siitä.

ehkä jo huomenna uskaltaa mennä autokauppaan

Autoa ei kannata nyt ostaa,sitten vasta kun saa ilman veroa.

Piti ostaa uusi, mutta pistin nyt jäihin ja jätän kokonaan ostamatta.
Jään makoilemaan sohvalle kotiin, enkä siitä liikahda.

Lähdenpä joutessani (olen työeläkkeellä) heti huomenna potkimaan uusien autojen renkaita, jos vaikka kahvia ja pullaa tarjoaisivat.

Minä lopetan ajamisen ja siinä samassa työnteon. Ei enään varaa ajaa.
Kai ne kela asiat saa hoidettua netissä.
Corollan voi laittaa paaliin.
Kyllä nyt berneri on tekemässä ämä mokan köyhille.

Se että Berner tekee ehdotuksen, ei tarkoita sitä, että tämä tulee tapahtumaan.

Käyttö kallistuu eli siis porvarit kruisailee ja köyhät haistelee pakokaasuja!

Kyllä on paska maa köyhille. Mitään ei jää käteen. Vuokran jälkeen saa ruuan ja jos autoilu töihin ei onnistu. Niin työttömyys tulee.

Nyt kyllä v-tuttaa ! Kauppahan loppuu nyt kuin seinään. Pitääkö tässä traktorimarssille lähteä ja vaatia tukipakettia kurkku suorana Senaatintorilla, ennen kuin tähän jotain järkeä saa ?

No oli tarkoitus ostaa uusi auto, ei mitään kallista kylläkään, noin 25000 euron hintaluokkaa. Entisen kerkesin myymään.
Ostin nyt väliaikaiseksi 1000 eurolla katiskan, mikä taitaakin jäädä pidemmäksi aikaa.

Joku autokaupan edustaja ollut mukana suunnittelemassa tätä ja jostain luin, että siirtymäaikana ostettujen autojen vero hyvitetään myöhemmin tiemaksuissa, eli kauppa voi jatkua.
Mä olen varma, että tämä tulee menemään läpi esitetyllä tavalla. On turha kuvitella, ettei tästä olisi puhuttu ja sovittu aikaisemmin puolueitten ym. kanssa. Nyt kun tämä ehdotus virallisesti annettiin ylelle ja tänään info asiasta, sillä on niin suuria vaikutuksia ihmisten käyttäytymiseen ja businekseen, ettei sellaisia heitellä ilmaan muuten vaan.
Itse luonnollisesti harmittaa nykyisen auton arvonmenetys ja tuleva aikaan sidottu tiemaksu, mutta sitten kun maksu muuttuu vapaaehtoiseksi kilometripohjaiseksi tästä saa kaiken hyödyn irti.

Olihan tuon väliaikaisen veron jo aikakin poistua. Odotellaan rauhassa. Oman isoveroisen myin markkinahintaan jollekin onnelliselle jo joulukuussa veronpoistoa ennakoiden ja nyt ajellaan firman pakulla sitten jonkunaikaa. Häviö olisi ollut n. vajaat 10000 euroa jos olisin pitänyt ja auto olisi nyt sitten erittäin vaikeasti myytävä epäkaupallinen.

Uutta+autoa+ei+kannata+ostaa+nyt+eikä+tulevaisuudessakaan.Arvo+tippuu+vähintään+20%+vuodessa.Välirahat+autoa+vaihdettaessa+kasvavat+entisestään.Auto+kannatta+ostaa+yksityisiltä+tai+ulkomailta+ja+ajaa+se+loppuun.Näin+saat+auton+hankinta+kulut+järkeväksi.Käyttökulut+on+sitten+asia+erikseen.

Kannattaa huomioida tuossa hinta- ja verokeskustelussa se, että autotehtaat toimittavat autonsa halvemmalla korkean autoveron maihin, kuten Suomeen. Eli ts. kompensoidaan maakohtaista hankintahintaa. Veikkaisin, että jos vero poistuu, niin autotehtaat korottavat hintoja. Ainakin jollain tasolla. Eli Suomessa uuden auton hinta tuskin laskisi koko veron osuutta ja näin ollen hintaerokaan nykyiseen ei olisi niin paljon kuin nyt ajatellaan.
Itse olen ollut kahteen otteeseen ulkomailla töissä. 1990-1991 hankin verovapaasti auton, joka maksoi Suomessa ovh. 105 00 markkaa ja veroton hinta 43 000 markkaa. Vuonna 1996-1997 toisen kerran, jolloin auton ovh- hinta Suomessa oli 218 000 markkaa ja veroton hinta minulle 90 000 markkaa. Tuohon aikaan autoverotus oli huomattavasti tiukempi kuin nyt ja verottoman auton tuonti oli huomattavasti kannattavampaa kuin nykyään (en tosin tiedä on ko. "muuttoauton" tuonti nykyisin verotonta?).