Berner haistaa rahahanat

"Maailmalta erilaisia esimerkkejä asfaltin kuluttamisen rahastuksesta löytyy useita. Esimerkiksi Italiassa lähes 7 000 kilometrin pituista maksullista moottoritieverkostoa hallinnoi useita yksityisiä yhtiöitä. Suurin niistä on Milanon pörssissä listattu holdingyhtiö Atlantia, joka omistaa kokonaan 2 965 kilometrin moottoritieverkostoa hallinnoivan Autostrade per l'Italian.

Italian tieverkoston lisäksi Atlantia hallinnoi maksullisia moottoriteitä Brasiliassa, Chilessä, Intiassa, ja Puolassa sekä Rooman lentokenttiä.

Jo nopea vilkaisu Atlantian lukuihin kertoo, kuinka kannattavasta bisneksestä on kyse".

http://www.tivi.fi/Kaikki_uutiset/autoilijoiden-rahastaminen-on-miljardibisnes-ottiko-berner-mallia-italiasta-6616199

Vuonna 2015 Atlantia teki liikevaihtoa 5,3 miljardia euroa, josta 3,8 miljardia kertyi tietulleista. Yhtiön liikevoittomarginaali oli peräti 41,7 prosenttia ja nettotulosmarginaali 16,1 prosenttia. Jokaisesta sadasta eurosta omistajien taskuun jäi siis runsaat 16 euroa.

Vuonna 1989 pörssiin listatun yhtiön liikevaihto on laskenut pörssihistorian aikana ainoastaan kerran. Tämä tapahtui vuonna 2013, kun liikevaihto kutistui pari prosenttia edellisvuodesta. Keskimäärin yhtiön liikevaihto on sen pörssinhistorian aikana kasvanut 6,5 prosentin vuositahdilla. Nettotulos on puolestaan kasvanut peräti 11 prosentin vuositahdilla.

Omistajilleen Atlantia on ollut todellinen kultakaivos. Se on maksanut osinkoa joka vuosi ja joutunut leikkaamaan sitä vain kerran. Keväällä 1989 yhtiö jakoi osakekohtaista osinkoa 0,03 euroa. Viime keväänä osinkoa ropisi jo 0,88 euroa. Osinko on siis lähes 30-kertaistunut.
1<50
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

No kappas vain. Hallintarekisterit pystyyn ja äkkiä.

1Äänestä

Kommentoi aloitusta


Autonsiirtomaksu kirjoitti:

"Maailmalta erilaisia esimerkkejä asfaltin kuluttamisen rahastuksesta löytyy useita. Esimerkiksi Italiassa lähes 7 000 kilometrin pituista maksullista moottoritieverkostoa hallinnoi useita yksityisiä yhtiöitä. Suurin niistä on Milanon pörssissä listattu holdingyhtiö Atlantia, joka omistaa kokonaan 2 965 kilometrin moottoritieverkostoa hallinnoivan Autostrade per l'Italian.

Italian tieverkoston lisäksi Atlantia hallinnoi maksullisia moottoriteitä Brasiliassa, Chilessä, Intiassa, ja Puolassa sekä Rooman lentokenttiä.

Jo nopea vilkaisu Atlantian lukuihin kertoo, kuinka kannattavasta bisneksestä on kyse".

http://www.tivi.fi/Kaikki_uutiset/autoilijoiden-rahastaminen-on-miljardibisnes-ottiko-berner-mallia-italiasta-6616199

Vuonna 2015 Atlantia teki liikevaihtoa 5,3 miljardia euroa, josta 3,8 miljardia kertyi tietulleista. Yhtiön liikevoittomarginaali oli peräti 41,7 prosenttia ja nettotulosmarginaali 16,1 prosenttia. Jokaisesta sadasta eurosta omistajien taskuun jäi siis runsaat 16 euroa.

Vuonna 1989 pörssiin listatun yhtiön liikevaihto on laskenut pörssihistorian aikana ainoastaan kerran. Tämä tapahtui vuonna 2013, kun liikevaihto kutistui pari prosenttia edellisvuodesta. Keskimäärin yhtiön liikevaihto on sen pörssinhistorian aikana kasvanut 6,5 prosentin vuositahdilla. Nettotulos on puolestaan kasvanut peräti 11 prosentin vuositahdilla.

Omistajilleen Atlantia on ollut todellinen kultakaivos. Se on maksanut osinkoa joka vuosi ja joutunut leikkaamaan sitä vain kerran. Keväällä 1989 yhtiö jakoi osakekohtaista osinkoa 0,03 euroa. Viime keväänä osinkoa ropisi jo 0,88 euroa. Osinko on siis lähes 30-kertaistunut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu