Näillä Berner yrittää hurmata suomalaisia, jotta saisi suuren kusetuksensa läpi:
"Uudistuva Škoda Octavia Combi on jo hinnoiteltu. Edullisin malli maksaa 22 653 euroa. Kun hinnasta vähentää nykyisen autoveron verran, auton hinta olisi 19 195 euroa. "Alennus" olisi 3458 euroa, jonka valtio keräisi vuosien mittaan kassaansa nykyistä korkeampina käyttömaksuina.
Räyhäkkä, 135 kilowatin tehoinen Octavia Combi DSG-automaatilla olisi 7185 euroa nykyistä edullisempi. Auton hinta putoaisi reiluun 29 000 euroon.
Edullisin Nissan Qashqai maksaa nyt 22 890 euroa. Sen hinnassa on autoveroa 4477 euroa, joten vuoden päästä vastaavan auton hinta olisi reilut 18 400 euroa.
Hinnaston edullisin VW Golf maksaa nyt noin 20100 euroa. Sen hinta putoaisi autoverottomana 16 900 euroon."
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/nain-paljon-suomalaisten-suosikkiautot-voisivat-halventua-ensi-vuonna/UWYH4rm6
Nämä ovat syötit joilla saadaan suomalaiset pienituloiset maksamaan suurituloisten ökyautojen kymmenien tuhansien veroalet ja kasattaisiin liikenteen ja tiestön kulut tasaerinä kaikille kansalaisille.
Maksaisimme saman olisimme alle 1000€ eläkeläisiä tai 50 000€ kuukausipalkkaa nauttiva johtaja.
Tähän Sipilä ja Berner ovat Suomea viemässä.
"Uudistuva Škoda Octavia Combi on jo hinnoiteltu. Edullisin malli maksaa 22 653 euroa. Kun hinnasta vähentää nykyisen autoveron verran, auton hinta olisi 19 195 euroa. "Alennus" olisi 3458 euroa, jonka valtio keräisi vuosien mittaan kassaansa nykyistä korkeampina käyttömaksuina.
Räyhäkkä, 135 kilowatin tehoinen Octavia Combi DSG-automaatilla olisi 7185 euroa nykyistä edullisempi. Auton hinta putoaisi reiluun 29 000 euroon.
Edullisin Nissan Qashqai maksaa nyt 22 890 euroa. Sen hinnassa on autoveroa 4477 euroa, joten vuoden päästä vastaavan auton hinta olisi reilut 18 400 euroa.
Hinnaston edullisin VW Golf maksaa nyt noin 20100 euroa. Sen hinta putoaisi autoverottomana 16 900 euroon."
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/nain-paljon-suomalaisten-suosikkiautot-voisivat-halventua-ensi-vuonna/UWYH4rm6
Nämä ovat syötit joilla saadaan suomalaiset pienituloiset maksamaan suurituloisten ökyautojen kymmenien tuhansien veroalet ja kasattaisiin liikenteen ja tiestön kulut tasaerinä kaikille kansalaisille.
Maksaisimme saman olisimme alle 1000€ eläkeläisiä tai 50 000€ kuukausipalkkaa nauttiva johtaja.
Tähän Sipilä ja Berner ovat Suomea viemässä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kuinka paljon niillä sinun köyhillä on oikein varaa maksaa kun aina sanot samaa joka asiassa se ei ole todella köyhä joka valtion veroja maksaa.
Suomalaisiin toimii aina sama hämäys; Vero poistuu, vero alenee. Yleensä, lähes aina tuollaiset tarkoittavat, järjestäin maksujen nousua tavikselle.
Suomessa ollaan kohta täysin tasavero-mallissa, veroja alennetaan ja kaikkia maksuja nostetaan. Kaikki yhteiskunnan kulut jotka ennen katettiin verovaroin ollaan kohta viety erilaisiin yhtiöihin jolloin niiden käytöstä maksaa hyvätuloiset yhtä paljon kuin työttömät ja eläkeläiset.
Viro joka oli malliesimerkki tasaverosta on nyt keskustan ja sdp:n toimesta siirtymässä siitä pois ja ovat nostamassa autoilun ja alkoholin verotusta.
Suomalaisia tullaan aina vedättämään.
Liikenneverkkoyhtiö tulee seuramaan yksityistä liikkumista eikä muiden ammattimaisten tienkäyttöä tai ulkomaalaisten ajoneuvojen tienkäyttöä jotka kuljettavat kuluttajille tulevia tuotteitta. Tavallisen kuluttajan ja perheiden tienkäyttöä verotetaan tulevaisuudessa enenevissä määrin.
Suomi elää yhä vahvemmin liikenteen saaduista verotuloista jotka kohdenetaan mitä ihmeellisin sijoituksiin tai hankeisiin.
Ja tämän kaiken orkesterin pääjohtaja on itse kepukeisari Sipilä! Minunkaan pinna kaikkeen veny.
Ihan yks vitun maku mitä uudet maksaa kun niinhin ei riitä rahat. Kun tekee nollatuntisopimuksilla töitä pitkien matkojen päähän tämä Sipilän läpiajama Bernerin malli tappaa loputkin näistä halpatöistä. Ainoa vaihtoehto rahoittaa tätä rikkaiden bisnestä on todella rajut palkankorotukset ja tätäkö se kilpailukyky lopulta oli. Tämä saatanan ämmä tuhoaa keralla kaiken mitä olemme saaneet säästettyä yhdessä humauksessa. Nyt tämä saatanan grillattu noita puhuu autoveron kompensoinneista niin kuin meidän ainut ongelma olisi teleoperaattoreiden lisämarkkinat ja autotuonnin lisääminen.
Eikö tästä suomesta nyt löydy vaihtoehtoa tälle hörhöilylle. Koko ajan halitus syytää mitä mielettömimpiä rahareikiä, veronmaksajien rahojen varastelua ja mitä tekee oppositio, seisoo huuli pyöreänä kuin joku idiootti kun heidän äänestäjiensä etuja poljetaan kuin tulpatonta mopoa. Ensin oli pakoliaskutsu, lasku veronmaksajille 2 miljardia, sitten kikyllä vietiin ostovoimaa samaiset 2 miljardia. Sitten hengähdettiin ja vietiin veronmaksajien rahoja 100 miljoonaa joutavaan paskaan. Ja oppositio ei tee mitään.
PERUSTAKAA NYT PERKELE PUOLUE JOKA AJAA IHAN TAVALLISIA ASOITA EIKÄ PELKÄSTÄÄN RÖTÖSTELE. NYKYISET POLITIKOT LAITETAAN HEVONVITUNKUUSEEN KÄPYJÄ KERÄÄMÄÄN MUUHUN NIISTÄ EI OLE.
Kilometriperusteinen perintä annettaisiin tietoliikenneyrityksille !!! Siis vähitellen siirtyisi yksityisille kun Valtio korottaisi maksuja sitä silmälläpitäen. Yksityiset myös tarjoaisivat "paketteja". Varjelkoon !
Mutta yksityistämisestä ei missään nimessä ole kyse ;D Vain yksityisten rahastamisesta uudelleen ja uudelleen veronmaksajien jo maksamasta struktuurista ja sen ylläpidosta.