Liikenneministeri kurittaa maaseutua

On se kumma, kun maaseudun eli kepu puolue kurittaa autoilijoita....täällä pitkät matkat, ei varaa ostaa uutta autoa, pakko liikkua...kepulainen politiikka on mennyt aivan käsittämättömäksi ja porukat vielä noita äänestää...sitä saa näköjään mitä tilaa :( pääministeri käyttää omaistensa hyväksi asemaansa ja liikenneministeri kuppaa rahat köyhiltä maalaisilta...pakkohan täs on äänestää persuja
23308
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Matuilun hauskuus iskee todenteolla päällemme maksuin
-suomen vähäosaiset makselee tämän hulluuden jo nyt -mitä lapuakin surutta ruokkii

eläkeleikkaukset
lääke korvausleikkaukset
autoiluun raakasti veroa kiertäen kaartaen peitellen
verotusta lisäämällä muutenkin
ulkmomaan velanotto lapsiemme niskaan
jne....

Äänestä
  • Raakaa on nyt kepun politiikka.
    Maaseutua ja köyhää kepitetään mielettömästi.
    Kaikki yhtiöitetään ulos ja verot Panamaan.
    Alkio ja Väyrynenkin itkevät .

    Äänestä

Berneri laittaa Suomea myyntikuntoon, ei sen kummempaa.

Äänestä

Joo Tramp onkin jo kyselly hintaa.

Äänestä

Tämä akka perneli kurittaa aivan samalla tavalla myös kehätiestön sisällä asuvia kun eivät pääse ulos kehätiestön sisältä yksityisautoilun kalleuden vuoksi vaan joutuvat joukkoliikenteseen turvautumaan joka rajoittaa tavallaan liikkumisvapautta. Ei voi nähdä suomea kesäisin kaikee museo tai historiallisii alueita tai moikkamas sukulaisia vaan on pysyttävä vankina kehätiestön sisällä. Korkeintaan laivalla ruotsiin tai viroon voi mennä lomailleen. No on sekin jotain kuin pysyy kujilla varttoomassa ohi kulkevi turisteja.

Äänestä

Saas nähdä, miten kepun käy tässä pelissä.

Äänestä

No kepulaiset saavat nyt sitä samaa lääkettä kun demarit saivat Lipponen ykkösestä lähtien, jatkuen siellä siihen saakka kun Urpilainen potkittiin sivuun. Eivät nuo nykyiset kepupäättäjät tavallisten kepulaisten äänestäjiensä asiaa ole ajamassa vaan varakkaamman eliitin etua puoluekannasta riippumatta.

Äänestä

Kepulla on kiire toteuttaa kaikki rikkaita suosivat päätöksensä, koska nyt se on naulannut jo niin monta naulaa arkkuunsa, ettei siitä hyvää seuraa seuraavissa vaaleissa. Siis jos Suomen kansa ei ole ihan tyhmäksi heittäytynyt. Luulisi jokaisen järjissään olevan ihmisen haluavan kukevan yhteisesti kustannetuilla ja yhteisen demokraattisen päätöksenteon alaisilla teillä.

Äänestä

Ja lisää tuloo, meinaan notta Kepun pää piti jätevesiasias eli Hellanmaa saa oman viämärin, että silleen....tänään tuli päätös hovista...viäläkö keskustaa äänestetään?

Äänestä
  • Lapuan mummoilla ja papoilla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin kepu, satoi tai paistoi, paitsi tietenkin kokoomus.

    Äänestä

Bernerillä on kiire tehdä kaikki omia lähipiirejä suosivat päätökset. Berner ei piittaa kansanvihasta, koska hän ei edes pyri seuraavalle kaudelle. Tarkoitus oli tulla vain tekemään yhden kauden myyräntyö eduskuntaan, ja runnoa oman edun mukaiset päätökset läpi, ja sen jälkeen tämä akka ja lähipiirinsä pääsee vuolemaan yrityksillään ja kytköksillään entistä enemmän RAHNAA. Siitä tässä on kyse. Sipilällä on myös sama tavoite, käyttää eduskuntaa hyväkseen oman lähipiirin ja itsensä hyväksi. Kun nämä muutokset runnotaan läpi, niin niitä on tulevilla kausilla jumalattoman vaikea purkaa. Berner ja Sipilä hyötyvät tästä vielä pitkään, ja vaikka osa muutoksista purettaisiinkin vuosien päästä, niin he ovat siinä ajassa ehtineet imuroida rahaa jo jumalattomat määrät. Ja sehän tässä on tarkoituskin.

Neuvostoliiton hajotessa Venäjällä oli samanlaisia valtion hyväksikäyttäjiä. Niitä kutsuttiin oligarkeiksi. Putinin noustessa valtaan, nämä oligarkit joutuivat vankilaan, ja osa jopa kylmästi murhattiin. Samanlainen puhdistus pitäisi tehdä Suomessakin. Kyse on maanpetoksesta, Berner ja Sipilä ovat kaksi pahinta, mutta on siellä muitakin.

Suomen valtiosta puuttuu tällä hetkellä johtaja, sen takia eduskuntaan on pesiytynyt mafian kaltainen verkosto, joka suojelee toisiaan ja tavoittelee oman lähipiirin etua, kansalaisten selkänahasta. Nyt tarvittaisiin kunnon hitlerijohtaja, joka erottaisi koko eduskunnan, ja toimittaisi varoittavana esimerkkinä henkilöitä suoraan vankilaan, maanpetosrikoksesta tuomittuna. Saulista ei vain ole siihen.

Äänestä
  • Juu eikä tämä ensimmäinen kerta ole kun isot herrat kähmivät valtion omaisuutta yksityisille. Valmet Oy:n vieminen pörssiin ja siitä seurannut Partekin myynti Koneelle ja edelleen pilkkominen pyhistä lupauksista huolimatta oli aikoinaan todella törkeä puhallus jossa valtion omaisuutta siirtyi pilkkahintaan yksityisomistukseen, sekä suomalaisille että ulkomaille. Ja monta muuta vastaavaa historiasta löytyy. Esim Fortumin osakkeita ulkomaiselle sijoittajille pilkkahintaan, Outokumpu Oy:n osakkeita yksityisille pilkkahintaan, Enso Gutzeit Oy:n naimakauppa Storan kanssa, Postipankin tuhoaminen fuusioimalla se Mandatumin kanssa jne. jne. Ja nyt taas kokeillaan onnistuisiko edelleenkin kun ottajia on.

    Äänestä

  • Täysin samaa mieltä edellisen kanssa. Jep. Jep!

    Äänestä

Mahtava homma jos saadaan autoverot pois! Nyt vois laittaa uuden
Teslan persseen alle. Rahalla saa ja autolla pääsöö

Äänestä
  • Ei minua ole koskaan tuo autovero häirinnyt, rahaa kun on käytettävissä turhempaankin. Eikö sinulla nykyverolla ole ollut varaa Teslaan, vai mitä tarkoitat?

    Äänestä

  • ghfrdh kirjoitti:

    Ei minua ole koskaan tuo autovero häirinnyt, rahaa kun on käytettävissä turhempaankin. Eikö sinulla nykyverolla ole ollut varaa Teslaan, vai mitä tarkoitat?

    Niinpä! Jos parin tonnin autolla nykyään ajelee niin senhän voi antaa vaikka peltoautoksi jollekin ja ostaa uuden Teslan, sitten verottomana vähän halvemmalla. Mutta aika harva taitaa vaihtaa parin tonnin autosta uuteen Teslaan. Mutta jos niin kun minä, ajan pari vuotta vanhalla autolla, niin väliraha uuteen Teslaan on joka tapauksessa sama nyt tai sitten ilman veroa, vai luuleeko joku että autoliike takkiinsa ottaa tuon veron poiston. Samoin sen Teslan jälleenmyyntiarvo tulee olemaan sitten pienempi, paitsi jos ajaa sen loppuun, jota minä ainakaan en olisi halukas tekemään. Viimeistään kolmen vuoden ikäisenä lähtee kiertoon. Eli näin tavallisen kuluttajan kannalta, sama raha palaa, oli sitten vero tai ei. Mutta jos tieverkko yhtiöitetään jonkun tahon rahastettavaksi niin autoiluhan tulkee ilmanmuuta kallistumaan ainkin halvemmilla ja vanhemmilla autoilla ajavien osalta. Jostakinhan noiden yhtiöiden pitää se tuloksensa tehdä. Mutta mitäpä tuosta, sehän koskee vain köyhiä.

    Äänestä

  • juuautollapääsöö kirjoitti:

    Niinpä! Jos parin tonnin autolla nykyään ajelee niin senhän voi antaa vaikka peltoautoksi jollekin ja ostaa uuden Teslan, sitten verottomana vähän halvemmalla. Mutta aika harva taitaa vaihtaa parin tonnin autosta uuteen Teslaan. Mutta jos niin kun minä, ajan pari vuotta vanhalla autolla, niin väliraha uuteen Teslaan on joka tapauksessa sama nyt tai sitten ilman veroa, vai luuleeko joku että autoliike takkiinsa ottaa tuon veron poiston. Samoin sen Teslan jälleenmyyntiarvo tulee olemaan sitten pienempi, paitsi jos ajaa sen loppuun, jota minä ainakaan en olisi halukas tekemään. Viimeistään kolmen vuoden ikäisenä lähtee kiertoon. Eli näin tavallisen kuluttajan kannalta, sama raha palaa, oli sitten vero tai ei. Mutta jos tieverkko yhtiöitetään jonkun tahon rahastettavaksi niin autoiluhan tulkee ilmanmuuta kallistumaan ainkin halvemmilla ja vanhemmilla autoilla ajavien osalta. Jostakinhan noiden yhtiöiden pitää se tuloksensa tehdä. Mutta mitäpä tuosta, sehän koskee vain köyhiä.

    Juu lyhyesti sanottuna: Autoveron poistossa voittajina on pääosin autoliikkeet, koska uusien autojen kauppa epäilemättä lisääntyy joksikin aikaa, eli hyötyjinä jotkin yksityiset yritykset, ja maksumiehinä suuri osa auton omistajista. Jos tieverkko yksityistetään niin voittajina ovat nuo tieverkosta rahastamaan pääsevät tahoot, eli hyötyjinä jotkin yksityiset yritykset, ja maksumiehinä suuri osa auton omistajista. Tieliikenteen päästöt tulevat vähenemään marginaalisesti, ja tieverkon kunto tulee huononemaan huomattavasti. Mutta ei pidä suhtautua ehdotukseen negatiivisesti. Kehitystä sen on huonompaan suuntaan kehittäminenkin.

    Äänestä

Tesla ei maksa verottomana kuin 95000,00€ , pitäis työttömälläkin rahat riittää tuollaiseen.

Äänestä
  • Ilmanmuuta riittää kun Kela maksaa. Jatkossa Kelan ja TE-toimiston parkkipaikalla tulee olemaan pääosin Tesloja. Paitsi ehkä joskus pari vanhaa mersua, jos joku yrittäjäkin sattuu olemaan siellä ilmaista työvoimaa kerjäämässä.

    Äänestä

Lataus on alussa lähes ilmainen,mutta uusien latauspisteiden kulut tietenkin autoilija tulee maksamaan.

Äänestä

Tietenkin sillä Bulevardillahan sen viime kesänä tapasin työntäessäni kärryillä kunnon kuormaa aamulla läheisellä kirpputorille. Onneksi älysi sentään aamu-unista verkkareissaan väistää?

Äänestä

Kunhan akka ja naapuri varmasti, niinkuin lupas, äänestävät mun eruskuntaan, niin mä lupaan järjestää veikkaukseen rahapelin, jossa kaikki tuotto lyhentämättömänä käytetään liikenteen ylläpitämiseen, sitten voiraan jättää autoilijoiden kiusaamiset pois....vihereetä lupaan pistää noukkahan aina tavates.

Äänestä
  • Aha. Vain niin. Olen kateudesta vihreä sun nerokkaiden ideoiden edessä.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Rotke1957 kirjoitti:

On se kumma, kun maaseudun eli kepu puolue kurittaa autoilijoita....täällä pitkät matkat, ei varaa ostaa uutta autoa, pakko liikkua...kepulainen politiikka on mennyt aivan käsittämättömäksi ja porukat vielä noita äänestää...sitä saa näköjään mitä tilaa :( pääministeri käyttää omaistensa hyväksi asemaansa ja liikenneministeri kuppaa rahat köyhiltä maalaisilta...pakkohan täs on äänestää persuja

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu