Mitä ne Bernerin palvelut ovat?

Tienkäyttöoikeus?

Kalastusta ja hyvin suurta syötettynä autoilijoille, eli ekaksi on laitettava mato koukkuun ja sitten vasta alkaa kalan ruokailu ja n.e.
Siis yhtiön taakse rakennetaan umpio jota voidaan johtaa nin, että sitä ei pääse tutkimaan, eli rakenteellinen korruptio jatkuu ja kasvaa. Se raha joka ohjataan yhtiöittämisellä liikenteeseen kyllä kasvaa, mutta muuta kautta tulee puuttuva raha täytyy ottaa jostain muualta, kokonais verojen nousulla. Eli jos ostat jotain ja hintalappu on 100 niin kassalla sä maksatkin siitä 120 tätä se tarkottaa.

Jos "palvelut" perustuvat oikeastaan paikannukseen, eli tyrkytetään vaikka mainoksia siltä alueelta missä kulloin sattuu liikkumaan, niin mikä estää tekemästä niitä jo nyt. Joka taatelintallaajalla on jo paikannuksen mahdollistava laite taskussaan, ei siinä maanteita tarvi yksityistää.

Valtion omistamia teitä on vain 17% tieverkostosta. Nykyinen käyttöoikeusmaksu kohdistuu vain näihin 17% teistä. Näin ollen lisäpalvelut ovat sitä että kunnat ja yksityistiet voivat liittyä tähän palveluyritykseen ja myydä käyttöoikeutta heidän omistamilleen teille.

Eli kun 100% tiestöstä saadaan yhtiön piiriin, niin tienkäyttömaksu nousee 6 kertaiseksi.

Kelläänhän ei ole varaa maksaa sitten 6000 Euroa vuodessa niin kansalaisten on pakko siirtyä mustienlaatikkojen käyttäjiksi, jotta veloitus kohdistuu vain niihin teihin joissa sattui ajamaan. Tästä tulee sitten laitteiden ostohinta, kuukausittainen mustalaatikkokäyttöoikeus ja niin edespäin.

Sitä se "lisäpalvelu" on.

Ei muuta kun mikrosiru perseeseen ja menoksi.