http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005053288.html
Rohkenen epäillä että kyseistä liitintä ei käytetä Bernerin kaavailemaan käyttöön, minun autossani sillä on aivan toinen tarkoitus.
Rohkenen epäillä että kyseistä liitintä ei käytetä Bernerin kaavailemaan käyttöön, minun autossani sillä on aivan toinen tarkoitus.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Heh, autoissa on nykyään määrätty tuo liittimen paikka tarkalleen mihin se sijoitetaan ja se löytyy siitä kuskin jalkatilasta, joko näkyvillä tai sitten verhois irtoaa ilman työkaluja ja jos siinä ajonaikana on joku johto töpselissä, niin sitä kyllä potkii helposti autosta poistuessa ja siihen mennessä
ömh!?!
Mitä vittua jonku seurantalaitteen pitää olla kii auton diagnostiikkatöpselissä!?! :D
Eks se riitä et se mitälie gepsiä sijaintitietonaan käyttävä kottaraisenpönttö saa pelkkää VIRTASKAA et se pystyy lähettelemään langattomasti paikkatietojaan minnelie palvelimelle!?
Paskaako tollai ykskä loota osaa varmaa ees käsitellä ton diagnostiikkatöpselin dataa et paljo on turbon ahtopaine juuri nyt yms yms!?! :D
Tavan "uutisia" taas! :/
Eiköhän se juurikin sitä virtaa sitä kautta ole tarkotus saada. Niinkun jutussa sanotaan niin toinen vaihtoehto on savukkeen sytyttimen pistoke. Voihan sinne akulta tuoda itsekin jännitteet ja virtalukolta herätteen jos viitsii.
Eiköhän!
Mut ainakaan MINÄ en laittas minkälie kiinalaisen käkikellonvalmistajan taikalaatikkoa noin tärkeesee liittimee, tiiä vielä mitä sotkee tai hajottaa! :/
Olisko tupakansytytinliitäntä liian vaikee toteuttaa? :)
Juu en minäkään. Mutta ajateltu kai että se tupakinsytytysliitäntä jäisi sitten vapaaksi muuhun käyttöön.
Aika vaikee sitten irroittaa se piuha olipa se sitten missä tahansa niin piuha irti, eikä seurantaa ja mitä tuohon OBD-pistokkeeseen tulee ,niin jos se on verhoilun takana ei tuo luukku mene paikalleen, jos siinä töpseli on
Niin helppohan se on nykästä irti se laite oli se missä tahansa, mutta kai vilppiä jotenkin pyrittäisiin valvomaan. Niin harmillinenhan moinen ylimääräinen vekotin olisi monella tapaa, siksi kai olisi valittavana tuo kiinteä kustannusvaihtoehto.
Tietääkseni kaupoista saa ihan haarotuskappaleitakin toho sytkään? Jos sul ei o varaa ostaa sytytintä.
MInä muutan maasta jos valvonta on kohta pahempaa kuin kommunistimaissa.
Jos nykyinen murhaverotus autoilussa jatkuu jääköön koko paska
Tupakansytytinliitännästä irtoaa helposti, minkäs sille mahtaa.
Eikö se saatanan kusipää vieläkään lopettanut tuota?
"Ministeriön arvion mukaan kyseinen järjestelmä pistokkeineen löytyy arviolta vajaasta 80 prosentista ajoneuvoja. Kääntäen tämä tarkoittaa sitä, että maasta löytyy jopa yli miljoona ajoneuvoa, joissa ei ole OBD:tä."
Kun voisi panna sen häkkiin.
Bernerin systeemin varjolla pyritään vakoilemaan mahdollisimman paljon tietoa ajamisesta.
.
Sakottaminen voidaan ulottaa autoilijoihin ilman peltipoliiseja, kun kerätään kaikki mahdollinen tieto nopeuksista alkaen.
.
Härpäkkeeseen tulee samalla mahdollisuus poliisin pysäyttää ajoneuvo niin halutessa.
.
Uskokoon ken tahtoo, mutta mitään "anonyymiä" systeemiä ei tule. Vakoilutiedot tullaan salaamaan ja härpäkkeet myydään "turvallisina".
Juu ja jos tota ollaan ny iha väkisin toho töpseliin sovittamassa, niin johtuiskoha siitä et siit saa varmaa samalla ulos auton nopeustoedotki, ja ...! ;)
Sen jälkee jokasesta pienestäki ylinopeuden ylityksestä lähtee automaattisesti sakkolappu verkkopankkiis! :)
Näppärätä?
Auton OBD-liittimeen ei laiteta mitään Bernerin rekkuloita, se on auton oma diagnostiikka liitin, tupakansytyttimen tilalle ei laiteta mitään Bernerin rekkuloita, siinä on USB-liittimen adapteri.
Miten+tuotakin+valvotaan+että+se+onaina+käytössä..no+ei+mitenkään.+Tottahan+minäkin+tuon+lootan+hommaan+tupakansytyttimeen+mutta+se+on+poissa+paikaltaan+95%+ajasta+:)
...aikaansaannoksia riittää, kuten tuokin:
https://suulas.wordpress.com/2015/09/18/lastensairaala-on-suuri-kusetus/
Ohops, kytkin 24V ja savut karkas.
No ei se mua haittaa.
eiköhän siinä joku teholähe ole joten sama se kytketkö 6, 12 vai 24 V:n jännitteeseen.
mutta täytyyhän tuohon saada edelleen kytkettyä bluetooth-palikka ,jotta voi nähdä auton vikakoodit ym. toiminta-arvot kännykältä.
http://www.huuto.net/kohteet/elm327-bluetooth-vikakoodinlukija/434841487
https://play.google.com/store/search?q=obd2 bluetooth
kai sen saa siksi aikaa heittää helkkariin siitä sen seuranta palikan?
Taas suomalaiset alistuu, miksi
Kun kerran kyseessä on autoa suurempi keksintö, niin luulisi sen toimivan myös jollain muulla kuin 12 voltin jännitteellä. Jopa kännykät toimivat 3-4 voltin akuilla. Kuplavolkkarin 6 voltin käyttöjännitteen pitäisi kyllä riittää, jos boxi on kunnolla suunniteltu.
taisi olla taas toimittajan omia juttuja ettei toimi kuin 12v jännitteellä.
Ja hitot kiinnostaa millä jännitteellä se toimii, Bernerin rekkulaa ei autooni laiteta.
Ideana on saattaa autokanta länsimaiselle tasolle. Jos autossa ei ole OBD-liitintä, niin auto on vanha romu ja joutaa poistaa liikenteestä.
Vaikkei uudistusta edes tulisi, niin tuo OBD-väylä tulisi vaatia kaikista autoista. Sellainen on kaikissa 2000-luvun autoissa. Eletään sentään vuotta 2017. Ei 1900-luvun museovehkeiden tulisi muutenkaan olla enää vaarantamassa tieliikennettä.
Suomalaisilla on useilla vielä 80 luvun autoja.
On varmasti ja vielä vanhempiakin. Ja niin pitään niitä tulee olemaan, kun niillä ajeleminen sallitaan.
Eihän NMT-puhelimiakaan voi enää käyttää. Miksi jonkun kaasuttimella varustetun umpilahon saastepommin käyttö edelleen sallittaisiin?
Kuka maksaa turvattomissa autoissa loukkaantuneiden hoitamisen? Saastuttamisen lisäksi kyse on myös liikenneturvallisuudesta. Nykyautot ovat moninverroin turvallisempia mitä vanhat.
Ihmisillä pitää olla kuitenkin vapaus ajaa vaikka jenkkiraudalla. Ei tupakointia tai uhkapelejäkään voida kieltää. Suomi on vapaa maa.
Tässä on kyse nyt muidenkin turvallisuudesta, eikä pelkästään sen kuka haluaa elää vaarallisesti. Julkisissa tiloissa ei voida hyväksyä kaikkea itsekkyyttä.
Ei autotkaan olleet ongelma silloin, kun niitä oli vain harvoilla. Suomessa se aika oli ennen autoveron keksimistä.
".. Miksi jonkun kaasuttimella varustetun umpilahon ..."
Miksi suihkukoneet, dieselmoottorit, tupakointi, piereminen, hengittäminen sallitaan .. Maailma ei parane sillä, että suomen teiltä poistetaan kaasutinautot!!!
Witun ääliö.
Kaikki ihmiset saastuttaa, sinäkin !!!
No ei nuo autot nyt muille niin kauheasti enempää vaaraa aiheuta. Ne täytyy kuitenkin katsastaa, jotta niissä sentään tärkeimmät kuten jarrut toimii. Kaikki eivät kuitenkaan halua edes ajaa uusilla autoilla joissa olisi turvatyynyt, luistonestot ja muut turvavälineet. Vapaassa maassa pitää vaan saada ajaa sillä kaasaripelillä.
Lyijyttömän bensan kieltäminen oli aikanaan hyvä ympäristöteko. Lyijy kun ei ollut mikään niin terveellinen aine. Siitähän sitten poru nousi, kun Teboilin tervabensa liimasi ooppeleiden venttiilit.
Nykyautoissa on fysiikan lakeja vältteleviä ominaisuuksia. Esimerkiksi ajonvakautus pystyy jarruttamaan jokaista pyörää erikseen, jolloin päin honkia menossa oleva auto saadaan oikaistua menemään päin honkia optimaalisessa kulmassa. Siihen ei kuplavolkkari kykene.
"..Siihen ei kuplavolkkari kykene..."
Kykenee, jos kuskilla on ajonvakautus pääkopassa. Eli ei ajeta liian kovaa mutkaan ja käytetään kaasu, ja jarrupolkimia hallitusti. Toista se on nää nykykuskit joilla ei ole minkäänlaisia auton hallintaitoja.. jos auton ajonvakautus hajoaa metsään mennään ja lujaa.
Ajonvakautus ei tarkoita sitä ,etteikö autolla olisi mahdollista ajaa ulos tieltä ,toisin kuin tavallinen kansa luulee.
Mul ei kyl oo näyttöö, mut ois kiva nähä tilasto, jossa nimenomaan auton ikä on syypää...Uskallan jopa väittää, ett tän päivän Suomen teiden kunto...
En todellakaan vastusta autokannan LUONNOLLISTA UUDISTUMISTA, mut ett ikää käytetään jopa "tekosyynä"... teiden korjaustarpeeseen?
Siis mulla on uusi auto ja se kyllä ajaa paremmin kun joku köyhä äijä, valoistakin lähtee kun laittaa oikein ison vaihteen, kiihtyy alkuun vähän hitaasti mutta hetken jurnutettuaan menee isolujaa.
Vähän krapisee ja tuo tyhmä mieheni väittää että pitää lähteä pienellä vaihteella, eihän se mene lujaa pienellä vaihteella, että osaa olla tyhmä ukko.
Eli mitä uudempi/hienompi kaara sitä suurempi väyläkuntovaatimus. Näinhän se menee, siks esim. OP palveluineen jo "lähtövalmiina".
Vanha romu on priimakunnossa jolla joutunut sitten Saksan seisojan ajojakin ajamaan.Obd vastaava sitten konehuoneessa johon lukija löytyy muutamasta korjaamosta kun abs vikaa haettu ja pikkujuttu.
Bernerintamppooni
Ei kannata meuhkata, ei varmasti edes toteudu koko Lastensairaalakusettajan urpo ehdotus! Elikkä aivan turhaan sählätään, ei mene koskaan läpi, onko selvä?
Niin paljon vastustusta myös hallituspuolueissa, oikeusoppineissa ja muissa asiantuntijoissa ettei ämmä uskaltanut tulla edes TV:n puolustelemaan aivopieruaan.
Luultavasti siihen tulee vielä jossain vaihessa mikrofoni.kun muslimeista ja sipilästä ei saa pahaa sanoa?
Puhelimen kautta saa jo kuunneltua ja kuvattua.
Ja se boksi tulee OBD-väylään jotta paskalakit saa etälamautettua auton.
Ei voi "lamauttaa" jos irrottaa boksin, ja laittaa koko OBD-väylän pimeeksi.
Ilman boksia olevat kotterot lamaannutetaan poliisin harppuuna-autolla.
http://www.ksml.fi/teemat/autot/Poliisilla-harppuuna-auto/440701
Karkuun ei tartte päästäkkään, mutta tuon sim-boksin saa pois päältä jos on taitoa. Poliisien harppuuna autoilla pysäytetään vaaralliset rikolliset, eikä sim- huijareita.
Pahimmat rosmot ovat nykyään netissä. Kannattaa olla tarkkana kuka nettiliittymäänne käyttää, tai voitte joutua maksamaan muiden kolttosista.
http://www.hs.fi/talous/art-2000005052577.html
"Tuhannet tai jopa kymmenet tuhannet suomalaiset ovat vaarassa saada lähiaikoina uhkauskirjeitä, joissa heitä vaaditaan maksamaan hyvityksenä elokuvien laittomasta levittämisestä satoja tai tuhansia euroja."
Eikö se Antti Rinne anna takametsän taavienkin ajaa niillä, missä ei moista OBeDaa ole.
"Halvempi" vuosimaksu jos ottaa bernerlaatikon mutta kukaan ei kerro montako tonnia se laatikko maksaa ja mm sillä b&sippilä rahastaa,jos ja kun. Meidän kaaraan ei kyllä pakkoasenneta, pitää heittäytyä pelleksi eikä välittää diktaattoreiden laista. Täytyy muuttaa ulkomaille ja tulla sit käymään ja elvistellä täällä. Venäjän rekat kuluttaa teitä tuhansia kertoja enemmän mut tuskin niille tulee mitään tiemaksuja kuten sivistysmaissa ulkomaalaisetkin maksavat
Ei+muuten+ole+välttämättä+yhtään+halvempaa+ajaa+sen+km-boksinkaan+kanssa.