Berner tai Orpo valehtelee. Toisen on lähdettävä

Hallituksessa keskeiset ministerit puhuvat nyt täysin eri tavalla tästä Liikenneverkkosopan keittämisen asiasta. Jompi kumpi näistä syyttelijöistä ei nyt puhu totta.

22.1.2013 ANNE BERNER
" IL: Berner syyttää selvityksensä tyrmänneitä Orpoa
ja Soinia: "Odotin, että lupaus pitää"
Berner katsoo, että valtiovarainministeri Petteri Orpo (kok.) ja ulkoministeri
Timo Soini (ps.) lipesivät aiemmin sovitusta.
– Kysyin erikseen vielä maanantaina perussuomalaisilta ja tiistaina
kokoomukselta, että onko ok, jos selvityksen luonnos julkaistaan ja
laitetaan lausuntokierrokselle. Kaikki kuittasivat, että se on ok, Berner
sanoo Iltalehdelle."
http://tinyurl.com/gse4hv9

23.1.2013 PETTERI ORPO
"Orpo kiistää, että sovitun vastaisesti olisi toimittu.
– Selkeästi ei ole, koska hallituksessa on sovittu vuosi sitten, että
Berner tekee selvityksen, mutta tietenkään mihinkään lopputulemiin
ei ole sitouduttu, Orpo sanoo."
http://yle.fi/uutiset/3-9418364

Sanomisten eroavuus Kokoomuksen puoluejohtajan Petteri Orpon sanomisissa ja Keskustan ammattiministeri Anne Bernerin välillä on ammottavan suuri. Jompi kumpi näistä toistensa syyttelijöistä ei tämän 8 miljardin euron arvoisessa Tieliikenneverojen asiassa nyt puhu totta.

Sen palturia pudottelevan on aika tehdä omat johtopäätöksensä. Hakeutua pois ministerihommista johonkin muihin, paremmin luikurinpuhujalle sopiviin hommiin.
893
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Ei tässä nyt syyllisiä haeta, vaan peliasetelmia vaaleihin.
Berner taisi astua toisten virittämään ansaan.

Äänestä

Suottaa tuo autovero poistua ensi vuoden alussa, tai suottaa olla poistumattakin.

Äänestä

Onko tässä nyt huomioitu se, että naisen kyllä tarkoittaa ei ja päinvastoin?

Äänestä
  • Tuo Bernerin suomanruotsalaisella aksentilla kerrottu sanoma oli muutenkin niin hiton vaikeata seurattavaa telkkarista. Ei ollut varmaa että mitä se oikein haluaa, kun Berner vaan veti, veti vaan aina vaan uusia kalvoja esille.

    Jossain vaiheessa Bernerin puheissa viime syksyllä oli ideana, että saadaan ulkopuolisia yksityisen rahan investointeja. Niillä rahoilla rapautuvaa tieverkkoamme saadaan korjattua.

    Mutta kun niistä yksityisen puolen investoinneista ei mainittu viime viikolla enää sanallakaan. Ei sanottu että latiakaan tiekorjausrahoja olisi sieltä tulossa.

    Berneri selitti vaan, että tieverkkojen hallinta- ja rahastusoikeus annetaan niille samoille vakuutuslaitoksille ja pankeille. Mutta ei rahaa vastaan vaan ilmaisksi. Ne saavat sitten alkaa rahastaa meitä kansalaisia, korotettuja tienkäyttömaksuja meiltä taviksilta.

    Laitoin Bernerin huonon suomenkielen taidon tiliin sen, että en ymmärtänyt tuosta puolentoista tunnin mittaisesta selostuksesta mitään.

    Huomasin vaan että esityksen jälkeen oli kädet nyrkissä, ja ihan valkoiseksi puristettuna. Mielessä pyöri vaan kysymys, että siis mitä helvettiä!! Mitä tää nyt oikeen on? Kun en suomenkielisen tuota suunnitelmaa ja selostusta ymmärrä enää yhtään.

    Äänestä

  • Samaa+mieltä.+Täysin+sekava+ja+valheeseen+perustuva+esitys+jossa+näytettiin+lähinä+kuinka+paljon+säästetään+tällä+uudella+mallilla.+Jos+otettaisiin+mukaan+autojen+arvojen+alennukset+noilla+esimerkkihenkilöillä+joilla+jo+autovero+on+maksettu+niin+säästö+olisi+ollut+pitkälle+miinusmerkkinen.+Jos+70%+on+ostanut+autonsa+rahoituksella+uudemmista+autoista+lähivuosina+niin+noistakin+esimerkin+ihmisistä+osa+niin+olisi+tehnyt.+Myös+autojen+kukutukset+oli+otettu+paperilta+eivätkä+todellakaann+vastaa+todellisia+kulutuksia.+Esim+tuo+sofia+yrittäjä+niin+senkin+auto+fiesta+veisi+varmasti+enemmän+kuin+5+litraa+tosielämässä+kun+on+myös+talvi+olemassa.+Noihin+paperikulutuksiin+kun+ei+todellisuudessa+koskaan+pääse+muutakun+bernerin+mielestä.+Täyttä+paskaa+koko+esitys.+Autoveron+voi+poistaa+mutta+pikkuhiljaa+vähän+joka+vuosi.

    Äänestä

  • Suomen Valtio on niin persaukisessa tilanteessa, joka vuosi uutta velkaa 6 miljardia euroa. Tässä tilanteessa ei ole varaa alentaa mitään veroja, ei edes sitä autoveroa killinginkään vertaa, vaikka mieli tekisi itselläkin.

    Lisää rahaa ei hallinnoimalla tule. Ei sitä sillä synny, vaikka Berner laittaisi millaiset valvonnan black boxit jokaisen ihmisen peräsuoleen saakka kiinni.

    Sipilää insinöörinä on vedetty aivan heikoille jäille, ja mies tuntuu olevan asiasta vain tyytyväinen. Kehui heti tuoreeltaan Bernerin järjetöntä hullun hanketta.

    Vanha kääpä Esko Aho oli palkattu säestämään sivusta, että onpa vi-tun tähdellinen hanke ja väistämätön tien parannusten rahankeräyksen projekti nyt menossa Bernerillä.

    Äänestä

  • Keskustaa-viedään kirjoitti:

    Suomen Valtio on niin persaukisessa tilanteessa, joka vuosi uutta velkaa 6 miljardia euroa. Tässä tilanteessa ei ole varaa alentaa mitään veroja, ei edes sitä autoveroa killinginkään vertaa, vaikka mieli tekisi itselläkin.

    Lisää rahaa ei hallinnoimalla tule. Ei sitä sillä synny, vaikka Berner laittaisi millaiset valvonnan black boxit jokaisen ihmisen peräsuoleen saakka kiinni.

    Sipilää insinöörinä on vedetty aivan heikoille jäille, ja mies tuntuu olevan asiasta vain tyytyväinen. Kehui heti tuoreeltaan Bernerin järjetöntä hullun hanketta.

    Vanha kääpä Esko Aho oli palkattu säestämään sivusta, että onpa vi-tun tähdellinen hanke ja väistämätön tien parannusten rahankeräyksen projekti nyt menossa Bernerillä.

    Teiden korjausvelkaa ei millään Bernerin jipoilla saada poistumaan. Sama kuin työntäisi pään pensaaseen. Toiseksi Jos autovero poistetaan niin
    millä ihmeellä valtio paikkaa budjettiin syntyvän lähes miljardin euron aukon. Uutta valtionvelkaa kun valtio ei voi paljoa lisää ottaa teiden korjaamiseen eikä muuhunkaan tarpeeseen. Velkakello tikittää aika vinhasti.

    Tiet ja sillat rapautuvat se on ollut kauan tosiasia. Jos Suomen työllisyysastetta ja BKT:ta ei saada jollain konstilla reilusti nousemaan, niin teiden korjausvelka vaan kasvaa. Vain kansantulon reilu kasvu voi pelastaa tie-infran.

    Teiden yhtiöittämisleikki voi tulla todella kalliiksi. Jos ulkomainen yksityinen infrasijoittaja ( esim australiasta, kiinasta) pääsee kaappamaan yhtiön, niin varmasti tulee isoja käyttömaksujen korotuksia. Sellaisen sijoittajan intressissä ei ole Suomen teiden korjaus/uusinta vaan tolkuton ihmisten rahastaminen.

    Äänestä

Perussuomalaisten Kaj Turunen ei ymmärrä, miksi hallituskumppanin (kesk.) riveistä levitetään valheellisia väitteitä.

Turunen muistuttaa, että moottoripyöräveron toi hallitusneuvotteluihin KESKUSTA, ei perussuomalaiset tai kokoomus.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toisen-on-lähdettävä kirjoitti:

Hallituksessa keskeiset ministerit puhuvat nyt täysin eri tavalla tästä Liikenneverkkosopan keittämisen asiasta. Jompi kumpi näistä syyttelijöistä ei nyt puhu totta.

22.1.2013 ANNE BERNER
" IL: Berner syyttää selvityksensä tyrmänneitä Orpoa
ja Soinia: "Odotin, että lupaus pitää"
Berner katsoo, että valtiovarainministeri Petteri Orpo (kok.) ja ulkoministeri
Timo Soini (ps.) lipesivät aiemmin sovitusta.
– Kysyin erikseen vielä maanantaina perussuomalaisilta ja tiistaina
kokoomukselta, että onko ok, jos selvityksen luonnos julkaistaan ja
laitetaan lausuntokierrokselle. Kaikki kuittasivat, että se on ok, Berner
sanoo Iltalehdelle."
http://tinyurl.com/gse4hv9

23.1.2013 PETTERI ORPO
"Orpo kiistää, että sovitun vastaisesti olisi toimittu.
– Selkeästi ei ole, koska hallituksessa on sovittu vuosi sitten, että
Berner tekee selvityksen, mutta tietenkään mihinkään lopputulemiin
ei ole sitouduttu, Orpo sanoo."
http://yle.fi/uutiset/3-9418364

Sanomisten eroavuus Kokoomuksen puoluejohtajan Petteri Orpon sanomisissa ja Keskustan ammattiministeri Anne Bernerin välillä on ammottavan suuri. Jompi kumpi näistä toistensa syyttelijöistä ei tämän 8 miljardin euron arvoisessa Tieliikenneverojen asiassa nyt puhu totta.

Sen palturia pudottelevan on aika tehdä omat johtopäätöksensä. Hakeutua pois ministerihommista johonkin muihin, paremmin luikurinpuhujalle sopiviin hommiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu