Suomen autokauppa olisi kaivannut uudistuksia joiden tuloksena vanhentunut autokanta olisi reippaasti uudistunut.
Nynny Juhalle meni vellit housuun,tiedossa olisiollut vallanvaihdos.
Nynny Juhalle meni vellit housuun,tiedossa olisiollut vallanvaihdos.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Vuoteen ei olisi uudet autot käyneet kaupaksi. Harva perustuloinen uutta
autoa hankkii jos tietää että ensi vuonna autovero poistuu.
Valtion budjettiin jäisi miljardin euron autoveroaukko tulopuolelle.
Ja jos sinulla on todellakin sitä fyrkkaa pinottain niin ostat sen auton on siinä millainen vero tahansa. Vaihdat kuin paitaa huvin vuoksi. Sellaisia rahaseppoja vain on harvassa.
Suomen autokanta lähtee uudistumaan vasta kun kansatulo ( BKT) oikeasti kasvaa ja reilusti. Suomen tiet saadaan kuntoon vasta kun kansatulo (BKT) oikeasti kasvaa ja reilusti. Muuten mennään kuten tähänkin asti vanhoilla autoilla ja vanhoilla teillä.
Poisto olisi pitänyt tehdä tuossa vuosituhannen vaihteessa, kun meillä meni vielä hyvin. Nyt se on hamassa tulevaisuudessa ja käy liikaa vanhan auton käyttäjän kukkarolle.
EU vaati Suomea poistamaan autoveron Suomen liittyessä EU:n ja määräsi 80 miljoonan sakot. Suomi on siitä lähtien maksnut 80 - 100 miljoonan vuosittaista sakkoa voidakseen pitää autoverotuksen entisellään. Tällä tavoin tuo verotuksen reliikki on vielä tänäänkin voimassa.
Miksi hallitus päätti tukea täysin sähkö-energialla kulkevaa Teslaa niille varakkaille joilla olisi ollut varaa ostaa se ilman tukitoimiakin ja miten se voi vaatia köyhempää kansanosaa siirtymään kalliiseen Teslaan kun ei siihen näköjään ole varaa edes hyvätuloisilla.
Elitisteiltä puuttuu suhteellisuuden taju. Jos ilmasto lämpenee pelkästään autonkäytön seurauksena niin siinähän sitten lämpenee. Miksei kukaan kyseenalaista lentoliikennettä. siellä muhii varmasti suurempi ilmastoa saastuttava pommi kuin autoilussa.
Turha luulo, että autoveron poisto nostaisi äkkiä uusien autojen myyntimääriä. Suomalaisten heikko ostovoima ja paha työttömyys pitävät huolen siitä, että vanhoilla on pakko ajaa. Autoveron poisto lisäisi käytettyjen tuontia, ei uusien kauppaa.
Nämä poliitikot luulevat, että me ihan vaan silkkaa ilkeyttään ajellaan vanhoilla autoilla ja vittuillessaan saastutetaan ilmakehää.. Voin kertoa, että mielelläni ajelisin Teslalla, mutta kun.. ei oo sitä rahhoo!!
Sipilä ja Berneri ryssivät autoveron poiston tahallaan ja saivat autonostajat ansaansa. Kepuli touhu aiheutti tämän rasituksen säilymisen meillä. Kateeksi käy muitten maitten ihmisiä, jotka ovat valinneet oikeat poliitikot.
Nyt ei mennyt keskustan ideat ihan putkeen, mutta jospa seuraavalla kerralla paremmalla onnella :D
Eli: Ensteks autokauppa itkee, ku autovero poistuu ja niitten käytettyjen autojen arvot alenee.
Ja sit ku ei poistukaan, ni itketää sitä ku uuet autot ei menekään kaupaks nii hyvin ku pitäis?! :/
No silviisii!
*ojentaa nessun*
Jonkullai kohtalaisen hyvä kompromissiratkasu ois tietty voinu olla, jos tosta autoverosta ny pitäs eroon päästä, et:
Olis jonku siirtymäajan - vaikkapa viis vuotta? - portaittain pienennetty tota autoveroa, ja se olis ollu autokaupoille täysmääräsesti verovähennyskelponen, ni tolla autokaupat olis sit saanu komeesti katettua käytettyjen autojensa arvonaleneman!
Ja jos niitä uusia autoja sit pitäs saada kans kaupan, niin olis annettu sama veronvähennysoikeus sit myös ostajalle?
Ja juu juu! Tiiän et olis tullu kalliiks valtiolle antaa sama veronalennus kahteen kertaan, mut mitäs sössivät alunperinkin sen autoveron tolleen, ja eiköhän valtio o keränny autoveroilla tähän mennessä ainakin sata kertasesti sen mitä tohon temppuun tulis menemään rahaa! :/
Pitäisi tarkkaan miettiä mitä uudistuksia tehdään ja missä järjestyksessä ja miten!
Tämän hallituksen tarkoitus näyttää olevan kansalisomaisuuden ryöstö tavalla tai toisella!
Mitä helvetin tekemistä sillä vanhalla autokannalla on ylipäätään autokauppaan? Tekisivät edes sellaisia uusia paska kippoja mitä viittisi edes ostaa, mutta kun ei. Laadultaan ja rakenteiltaan, sekä ulkonäöltään silkkaa paskaa, joidenka huoltaminen ja osat maksaa maltaita, ja tämän tosiasian tietää tasan ne, jotka autoista tietää muutakin kuin mihin kuljettaja istuu. Itsekkin suosin vain aitoja Japanissa tehtyjä, euroopassa tehtyä paskaläjää en sitten ikinä huoli.
Kolumni: Perustulokokeilu on yhtä tyhjän kanssa
24.1.2017 klo 07:03
http://yle.fi/uutiset/3-9414072
"Perustulokokeilu tai kansalaispalkkakokeilu on aloitettu. Tuloksia odotellaan muutaman vuoden päästä. Kolumnistimme Erkki Virtanen tyrmää kokeilun kokonaan, koska se ei hänen mielestään mitenkään poista isoa ongelmaa eli kannustinloukkuja."
Tuossa asia oli ymmärretty.
nyky autoissa ei ole mitään sellaista mikä inostaisi ostamaan uuden auto merkit rypee vale lukemien kanssa sähköautot odottaa tulemistaan tekniikassa ja autoveron ale ei perus perhe autossa suuria tee hinnassa.
Typerä sipilä.
http://yle.fi/uutiset/3-9420156
Autokauppa voi hyvin ja se siitä, ei se vero muuta kauppaa kuin hetkeksi, väliraha pysyy lähes samana, kun ne nyt jo ostaa yleisimpiä merkkejä autotehtaalta alennuksella ja jatkossa tuohon ei niin olisi ollut tarvetta
Miksi romuttaa hyvä vanha auto, jos ajoja on vain hyvin vähän. Vanhoissa autoissakin on katysaattori, ei ne saastuta niillä muutamalla tuhannella kilometrillä yhtään enemmän kuin uudet kalliilla rahalla ostetut autot. Maksuja ei pidä langettaa vanhoille autoille, vaan polttoaineisiin.