Miksi ei Ruotsin mallia esitetty?

Siksi, että silloin mustat laatikot eivät mene kaupaksi ainakaan riittävässä määrin.
Tällä uudistuksella on kolme tavoitetta:
1) Pakkomyydä mustia laatikoita, joita juuri kukaan ei vapaaehtoisesti osta.
2) Siirtää valtion omaisuus yksityisille toimijoille tai valtion yhtiöille. Tuota sanotaan ns kreikkalaiseksi vedätykseksi, jolla valton velka saadaan näyttämään pienemmältä.
3) Saada suojatyöpaikkoja heille, jotka oman poliittisen uransa uhraten kehittivät järjestelmän.

Ja vielä syy
4) Ruotsin mallilla ei saada kerättyä tuota rahasummaa joka tässä halutaan kerätä. Eli siis se sama määrä joka nytkin kerätään. Siihen summaan ei tietulleilla päästä jolleivat ne ole yhtä isoja euroissa kuin Ruotsin maksut kruunuissa. Ja yksi euro on sentään lähes 10 kruunua.

Jos ja kun perustellaan maksujen siirtoa ympäristövaikutuksilla, niin autoveroa voisi ehkä vähän alentaa sellaisten automerkkien kohdalla, joiden päästöjä ym. pidetään ympäristöystävällisinä. Miettiä sopii myös, onko Suomen autokanta vanhaa siksi, että uusien autojen hintaan kuuluu autovero, vai siksi, että vanhoilla autoilla ajavilla ei ole varaa nuorentaa autoaan. Iäkkäämmillä autoilla ajetaan taas huomattavasti vähemmän, joten päästöt ovat pieniä.
Laskennallinen verohelpotus vanhojen autojen hintoihin on veteen piirretty viiva. Vanhojen autojen hintoihin vaikuttavat muut ominaisuudet, kuten ajetut kilometrit ja miten on pidetty. Syynä autojen ikään voi olla myös, että autoilla ajetaan vähemmän ja autoja huolletaan paremmin kuin muualla sekä myös, että autoja säilytetään ehkä talleissa. Suomen autokannan ikä ei siis ole suoraan verrattavissa muuhun Eurooppaan.

Autoveroa ei alenneta enään piste . käyttömaksuja nostetaan reilusti jatkossa

Yritän ilmaista itseäni mahdollisimman kauniisti, suomen kielellä. Köyhä sitä ja köyhä tätä. Yrittäkää nyt ymmärtää, että köyhillä ei ole autoa, eli siis ei ole köyhiä autoilijoita.
Köyhyys on häpeällistä ja hyvin usein itse aiheutettua. Yleensä köyhät ovat varakkaampia ihmisiä tyhmempiä, se on todistettu ihan tutkimuksilla.
En tiedä onko köyhille joku oma keskustelu foorumi, mutta tämä ei ole oikea paikka tulla kertomaan köyhyydestään.
Toisaalta, jospa se auto on sinusta tehnyt köyhän, sitten köyhän autoilijan, sinnittelet sen autosi kanssa, johon sinulla ei ole varaa. Ai niin, sehän on sitä tyhmyyttä.

Ei tarvitse kun mennä peilin eteen haukkumaan jo yli 20 vuotta halvaantuneena. Ikää oli 30 vuotta, mitä luulet että oli eläkekertymä???
En todellakaan ole silti köyhä. 2 vuotta opiskelin taloutta, ihan vaan perustasolla.
Opettelin sijoittamaan. Rahaa oli aloittaessa käytössä 1300mk.
Voin kertoa, summa on kasvanut melkoisesti, itse olen itseni työllistänyt koneen ääressä. Silloin kun aloitin ei ollut edes kotona tietokonetta, kellään. Toimarit annettiin pankkiin puhelimella.
Kun loukkaannuin, olin ammattikoulun käynyt putkimies.
Jos minä siihen pystyin, pystyy siihen muutkin, niin paitsi ne köyhät autoilijat, ym. jotka eri foorumeilla valittavat köyhyyttään.
Voin kertoa, köyhyys ei lähde valittamalla, eikä ainakaan sillä, että syyllistää köyhyydestään jotakin muuta.
Onko jotakin kysyttävää neliraajahalvaantuneelta, joka ei ole köyhä autoilija?

urpo.turpa.umpeen nimimerkki, tuli vaan mieleen, että haluatko osoitteen. Meinaan vaan jos haluat tulla antamaan isomman kädestä turpaan. Kohde on kyllä helppo, edes kädet ei toimi juuri lainkaan.
Sen verran kysyisin, että ratkotko ongelmasi aina vetämällä turpaan ja ennen kaikkea onko auttanut ongelmiisi?
Jos köyhyyteesi johtuukin siitä, että olet joutunut maksamaan uhreillesi niin paljon korvauksia.