Olen ajatellut ostaa asuntovaunun ja nyt mietityttää vetoauton tilanne.
Minkälaiset on kyseisen auton veto-ominaisuudet. Onko alusta soveltuva vetopuuhiin. Jaksaako moottori vetää isoa telivaunua 1200kg, vai pitääkö vaunun olla pienempi n.1oookg. Voiko viitosvaihdetta käyttää vedettäessä ja kuinka vakionopeudensäätimen käytön kanssa on?
Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Minkälaiset on kyseisen auton veto-ominaisuudet. Onko alusta soveltuva vetopuuhiin. Jaksaako moottori vetää isoa telivaunua 1200kg, vai pitääkö vaunun olla pienempi n.1oookg. Voiko viitosvaihdetta käyttää vedettäessä ja kuinka vakionopeudensäätimen käytön kanssa on?
Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
406 on pitkäakselivälinen ja tukeva auto, joten se sopii hyvin vetotehtävään. 1000 kg on minulla liikkunut jo useita vuosia 66 kW/90 hv avulla ja vääntöjä on ollut vain 140 Nm. JOutuu vain satsaamaan vauhtia joka mäkeen kuten rekkakuskit.
Arvelen 2.0:n vetävän ihan hyvin 1200 kg.
Telivaunu tulee suoraan ja pösössä on ryhdikäs jousitus, joten se kestänee jos iskarit on kunnossa. (Saattaa joutua vaihtamaan kaasut taakse)
Vetovaihde on 4, jolloin auto reagoi myös kaasun painamiseen ja vaihdelaatikko kestää. Viitosta voi käyttää vain tasamaalla. Vakionopeussäädin voi toimia tasaisella Pohjanmaalla, mutta mäkisessä Itä-Suomessa se reagoi liian hitaasti eikä vetoa riitä.
Vakionopeussäätimen kanssa pitää olla iso bensakone tai väkivahva diesel.
Osta iso koneinen ja tehokas auto noihin vetopuuhiin ettei tarvi olla liikenteen tukkeena
Mitä se Kosonen siellä jaloissa pyörii, tuu pois,
kun teilläkin on huano keli.
Ite vedän 2 litrasella pösöllä 1500 kilosta vaunua ja hyvin jaksaa, kannattaa kuitenkin harkita teli vaunua, tulee jonkun verran tasasemmin perässä kuin yksi akselinen. Tervetuloa kivan harrastuksen pariin.
niin kyllä.Jos ei kannattaa lainata vaunua ja käydä testaamassa.
Ps.mitä pidempään vaunua vetää sen kevyemmin se perässä seuraa.(oma huomio).Mieluummin kevyt kuin lian raskas vaunu,jos aikomus on todella vaunun kanssa reissata.
Itsellä Xantia 2.0 16-vent.sekä lastutettu Hdi 406 farkku.Dieselin peräässä vaunu todella vaivaton.
Tervehdys,kyllä se jaksaa ihan kohtalaisen hyvin vetää,olin samanlaisella autolla edellis kesänä liikeellä,mulla oli perässä Solifer 620 Finlandia, se painaa juuri sen 1200kg tavarat ja oli telivaunu,tulee tasaisesti perässä,siitä vaan baanalle..
nyt mulla on 406 2,2 sport siitä en vielä oikeen tiedä miten vetää..
Mietin ostaisiko kevyemmän vai 1300 kg:n vaunun.
Laivoilla maksetaan vaunun pituudesta. 3 metrin vaunussa on lisäksi 2 metrin aisa, - eli melkein puolet on aisaa. Valitsin 5 metrin sisätilat 2 m aisaa ja painoksi tuli 1300 kg. Tulin juuri Salzburgista ja Mondeo 2.0 bensa veti ihan OK
myös 5 vaihteella. Tosin kun auto ja vaunu alkavat olla samanpainoisia niin yli 100km:n nopeuksissa voi alkaa häntä heiluttamaan koiraa
tuulenpuuskissa. Ei ongelma kun tiedostaa sen.