Mikähän sillä on tarkoituksena kun auton käynnistää, pyyhkijänsulat liikahtavat muutaman millimetrin ikäänkuin valmiusasentoon. Kuulema tammikuu parasta sulkien myyntiaikaa. Jos jäässä ovat ei se nykäisy hyvää tee.
Sulat käyttökamaa
diippaadaii
14294
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Missä autossa näin tapahtuu? en ole kuullutkaan, tuskin on japanilainen. Ja kun peset lasia pitäisi tulla ensin vettä lasille ja sitten vasta lähteä pyyhkimet liikkumaan niin ei hieroisi likaista lasia.
Onko pyyhkijät kytkettyinä aina ns. automaattiasennolla?
automaattiasennolla kyllä pyyhkäissee kertaalleen aina käynnistäessä ja itse olen pitänyt tuon toiminnon näin talvella pois päältä, ne kun voi olla jäätyneet lasiin kiinni kun auton käynnistää
Liekö jossain jokin maadoitusongelma tai johtosarjassa nirhauma että virta kulkee väärää reittiä startatessa? Ei pyyhkijöiden kuuluisi liikahtaa milliäkään startatessa jos pyyhkijöiden kytkin on nolla-asennossa.
Kaipa se käyttöohjekirjassa lukisi jos olisi ominaisuus. Minulla pyyhkäisee pari senttiä alaspäin ensin kun pyyhkimet käynnistää, muuttui tuollaiseksi kun vaihdoin käytetyn releen hajonneen tilalle.
Auto on ihan golf. Siitä huono puoli jos jää päälle ne myös jää päälle. Edellisessä autossa pyyhkimiä ei saanut vahingossa jäämään päälle ja pidin siitä.
Jotakin on rikki, ei sen noin kuuluisi toimia. Mutta toisaalta kannattaako tollasta vikaa lähteä selvittelemään vanhasta golffista?
Nyt kannattaisi ottaa sen Golfin ohjekirja esiin ja lukea sieltä tuosta toiminnosta ja sen perusteluista.
Pitääpä tosiaan tutkia olisiko ihan ominaisuus. Oudolta kuulostaa jos olisi.
Ja siihen automaattiasentoon, mikä se on. Pyyhkijät jää päälle kun moottorin sammuttaa ja käynnistää uudelleen mikäli pyyhkijöitä ei erikseen sammuta. Ei pitäisi enää nykyautoissa olla tuollaista toimintoa. Auto on -14 mallia.
Mitä helvettiä. Pyyhkimien kytkin on mekaaninen kytkin suurinpiirtein kaikissa autoissa. Jos sen jättää "ON"-asentoon kun auton sammuttaa niin totta munassa se on"ON"-asennossa kun auton starttaa uudestaan. Ei se siitä iksekseen mihinkään liiku.
Ja hyvä niin, elektroniset härpäkkeet olisivat murheen kryyni. Jotkut valmistajat niitä ovat kokeilleet 70-luvulta alkaen, mutta aina ovat palanneet paremmin toimivaan ratkaisuun.
Kylläpä vaan edellisessä vuoden 2003 opelissa oli viiksi niin rakennettu ettei pyyhkijöitä voinut jättää päälle. Minusta se oli vallan mainio ominaisuus.
Olikse niitä Opeleita jossa myös vilkku aina palautti viiksen keskiasentoon? Aivan perseestä ja Opelkin toivottavasti luopui noista. Paljon enemmän haittaa kuin hyötyä eikä oikeastaan kukaan tykännyt niistä.
Varovainen irroitus autolle mentäessä jos on jäätä.
Kyllä siellä on sekunda mootori nyt ja takkuu umpeutu jo?