Lainaus ilkan sivuilta: "Jos Vaasa saisi tehtaan, alue tarvitsisi muiden maakuntien apua ainakin kuljetuksissa, työvoiman hankinnassa ja koulutuksen järjestämisessä. Keskipohjalaiset, pohjoispohjalaiset ja pirkanmaalaiset ovat jo ilmoittaneet tukevansa pohjalaisten pyrkimyksiä."
Pohjalaisten, eli Vaasan, hankkeen takana pohjalaiset itse, keskipohjalaiset, pohjoispohjalaiset ja pirkanmaalaiset. Missä eteläpohjalaiset?
Pitääkö sanonta paikkaansa? Suomalainen on ainoa joka on valmis maksamaan 100 euroa ettei naapuri saa 50 euroa.
Lähde:
http://www.ilkka.fi/uutiset/kotimaa/onko-tässä-pienten-lentoasemien-pelastaja-tesla-toisi-yllättäviä-hyötyjä-maakuntiin-1.2209525
Pohjalaisten, eli Vaasan, hankkeen takana pohjalaiset itse, keskipohjalaiset, pohjoispohjalaiset ja pirkanmaalaiset. Missä eteläpohjalaiset?
Pitääkö sanonta paikkaansa? Suomalainen on ainoa joka on valmis maksamaan 100 euroa ettei naapuri saa 50 euroa.
Lähde:
http://www.ilkka.fi/uutiset/kotimaa/onko-tässä-pienten-lentoasemien-pelastaja-tesla-toisi-yllättäviä-hyötyjä-maakuntiin-1.2209525
Vastaukset 15
Vanhimmat
Teslan tehtaan tuleminen Vaasaan on harhaista kuvitelmaa, lähinnä vaalipuhetta... Kyllä se tehdas jonnekin sydän Eurooppaan tulee, eikä minnekään periferiaan. Lähinnä se on joko Hollanti tai Ranska. Molemmissa löytyy halpaa työvoimaa. Se että Kaustisilla on suuri litiumkaivos, ei tarkoita yhtään mitään. Varsinaisen litiumin roudaaminen paikasta toiseen ei maksa paljo paskaakaan. Rahtikustannukset tänäpäivänä ovat naurettavan pieniä. Tulee monin verroin halvemmaksi roudata se litium Kaustiselta Ranskaan, koska muut työvoimakustannukset niin paljon halvemmat mitä Suomessa.
Vaasassa ja Suomessa kannattaisi keskittyä oikeisiin asioihin, eikä harhautua tällaisiin utopistisiin kuvitelmiin, muutakuin korkeintaan huumorimielessä. Teslan akkutehdas tulee kyllä Eurooppaan, mutta lähelle Saksan ja Ranskan suuria markkina-alueita. Suomessa kannattaa lähinnä valmistaa avaimenperiä, jos niitäkään.
Ongelma onkin että tota raaka-ainetta ei mistä vaan löydy.
Suomessa on paljon louhimatonta akkumateriaalia. Vaasassa on tehokas energiaosaaminen ja kolmasosa suomen viennistä.
Mitähän seinäjoella osataan. Ei osata kun huorata ja tehdä velkaa. :D
Juuri näin!
Mitä te horaatte. Seinäjoki on ainakin virallisesti ilmoittanut olevansa Vaasan tukena.
Te vajaat ette nyt ymmärrä sitä, että vaikka Suomi ei olisi halvin paikka, vakaustekijät saattavat viedä Vaasan ja Suomen maaliin.
No ainakin se teslan pääjohtaja piti itse ranskaa todennäköisimpänä vaihtoehtona. Mutta haluavat nyt kuitenkin katsoa muutkin kortit periaatteen vuoksi, vaikka ranska onkin selvä ykkös suosikki.
Kyllä minä olisin onnellinen jos tehdas Suomeen tulisi. Kateutta ei kyllä ole ilmassa. Kyllä se tehdas näkyisi koko lähialueen taloudessa.
Kyllä se raaka-aine pystytäään kuskata Kaustiselta Ranskaan, halvempaan jatkojalostukseen. Rahti ei maksa juuri mitään. Tesla tulee näkymään ainoastaan pöllyävänä rekkarallina kaivoksen ja sataman välillä. Ranskaan se läx...
Suomeen jää vain iso kuoppa ja saastunut maaperä alkuasukkaiden iloksi. Rahaa voi toki jäädä kotimaahan, jos puolalainen rekkakuski malttaa matkalla käydä kahvilla tai huorissa.
etelä-pohjalainen kateus näyttää iskevän komiasti...mutta fakta on se että nikkelikaivos,jalostaja outokumpu ja valtio on jo antanut tukensa vaasan talousalueelle...toki se toisi makkara-cityn miehillekin hommia vaikka energiaosaaminen on pikkasen heikkoa puhumattaan kieliopista...rekkakuskeja vissiin löytyy ja kokoonpanijoita..toki vääjäämättä on selvää se että keskieuroopassa on kovia kilpailijoita mutta...maailman tilanne...huom...montako pommi-iskua keski euroopassa vs suomi? plus..reitti kiinan ym alueelle nyt kun koilisväylä on auki ja venäjän rata...aika monta plussaakin on...sittenkin vaasan keskittymä ei häpee tasoltaan euroopan keskuksia...no
Aika kaukaa haettua nuo sun koillisväylät ja venäjänradat. Tämä Teslan tehdas tulee nimenomaan Euroopan markkinoita varten. Kiinaan on tulossa kyllä oma tehtaansa, ei Euroopasta sinne aleta mitään kuskaamaan. Kiinassa Tesla saa sitäpaitsi kilpailijan, joten voi olla että se Kiinan tehdas valmistuu ennen Euroopan tehdasta. Ja Kiinalla löytyy kyllä ihan omasta takaa niitä raaka-aineita, aivantarpeeksi.
Pitääkö orotella , että joku Tesla teköö patteritehtaan? Taitaa olla paree antaa litiumin olla Kannuksen maaperäs vielä pari sukupolvea, ehkä lääkkeeksi vähä otetaan.
Miksi ei voi perustaa omaa akkutehdasta vaikka Kyrööhin,tuohon puolivälihin,eikä myytääsi sitä Kannuksen kultaa muille.Varsinkin jos meillä on tietotaitoa,joka on kalleinta pääomaa.Mitää järkiä päättäjillä ku esim. puuta viedään ulkomaille jossa se jalostetaan ja myydään takaisin kalliilla Suomeen.
Vaasa napsii yrityksiä maailmalta
ja
Seinäjoki maakunnasta
- vähän kun painis naapurin akkaa
Parempi se naapurinakka sängyssä kuin 10 ilolintua oksalla. Jos Vaasa 5000 uutta työpaikkaa onnistuu Teslalla luomaan, niin vetäisen lipun salkoon ja laulan vårtlandia.