Venäläisellä kalustolla ei ole koskaan voitettu il

ilmasotaa.

I MS aikaan venäläiset lensivät lähinnä ranskalaiskoneilla joita muutama päätyi jopa Suomen ilmavoimiin.

II MS oli venäläiskoneiden joukkoteurastus kunnes länsiliittoutuneet tuhosivat Saksan hävittäjät. Kuvaavaa on, että Stuka joka teurastettiin lännessä jo 1940 saattoi itärintamalla toimia päiväsaikaan vielä 1945. Suomessakin kesällä 1944 oli torjuntatöitä avustamassa Stukia jotka lensivät päivisin. Lännessä se olisi ollut itsemurha.

Lähimmäksi venäläiset pääsivät Korean sodan alussa kun orjatyöhön napattujen saksalaisten suunnittelema ja Rolls-Roycen suunnittelemalla moottorilla varustettu Mig-15 hetken aikaa oli paras. Sitten jenkit toivat paikalle omat sukonsa.

Sekä Koreassa että myöhemmin Vietnamissa USAF ja USN muuten taisteli toinen käsi poliitikkojen sitomana, esimerkiksi Mig-15 koneita ei saanut jahdata Yalu joen yli tai Vietnamissa ampua migejä tutkaohjuksin.

Lähi-itä. Huhut kertovat että pari konetta israelilaiset menettivät vuosikymmenten aikana venäläisille hävittäjille. Tuhosivat niitä massoittain vastineeksi. Sama juttu Persianlahdella jossa migit saivat pari tappoa - laiha lohtu.

Ainoa kerta kun venäläinen kalusto voitti oli kun vastustajallakin oli venäläinen kalusto kuten Eritrea-Etiopia matsissa jossa kehitysapurahaa kirjaimellisesti paloi taivaalle.

Mielenkiintoista dataa: ilmavoitot - ilmataistelutappiot (lähde: migflug.com)

MiG-21 240-501
MiG-23 25-102
MiG-25 8-8
MiG-29 6-18
Su-27 6-0 (5 noista Etiopia-Eritrea sodassa migejä vastaan, yksi Tsetseniassa)

F-4 Phantom 306-106
F-14 Tomcat 135-4 (Iran menetti nuo 4)
F/A-18 Hornet 2-1
F-15E Strike Eagle 1-0
F-15A/C/I/S Eagle 102-0
F-16 Falcon 76-1
24242
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Ryssän lentävät roskapöntöt... :)

1Äänestä

Historiaa on tyhjä höpöttää.Nykyiset koneet lienee aika hyviä kun jenkkien sotilasjohtajat niitä pelkää.Mustamerellä saatiin esimakua kun venäläinen hävittäjä pimensi kanadalaisen fregatin.Vajaa 100 upseeria paskoi housuunsa ja irtisanoi itsensä!Joten romuläjistä puhuminen on natohihhuleiden harhoja.

Äänestä
  • Tiltun väittämä on täysi ankka!

    Venäjä Ylpeily Yhdysvaltain merivoimien ohjushävittäjän USS Donald Cookin ”täydestä pimentämisestä” elää vahvana Venäjän propagandassa – sunnuntaina väitteen toisti kommunistijohtaja Gennadi Zjuganov tavattuaan presidentti Vladimir Putinin.
    Venäjän propaganda levittää sitkeästi legendaa, jonka mukaan Yhdysvaltain ohjushävittäjäalus USS Donald Cook pimeni ja halvaantui täysin, kun venäläinen rynnäkkökone Suhoi SU-24 käytti sitä vastaan elektronisen sodankäynnin uutta venäläistä ihmelaitetta nimeltä Hibiny.

    Tapauksella viitataan huhtikuussa 2014 Mustallamerellä sattuneeseen välikohtaukseen, jolloin SU-24 suoritti peräti 12 ohilentoa härnätäkseen amerikkalaisalusta ja kävi lähimmillään vain noin 300 metrin etäisyydellä Donald Cookista.

    Tilanne oli tuolloin äärimmäisen jännittynyt Venäjän juuri tekemän Krimin valtauksen vuoksi, joten ainakin venäläiseen kotiyleisöön upposi hyvin sankarikertomus siitä, miten venäläiskone lamaannutti sekä Donald Cookin huippumodernit elektroniset laitteet että sen amerikkalaisen miehistön.

    Kun tarinaa on toistettu tarpeeksi monta kertaa, siitä on tullut osa Venäjän virallista totuutta, jota kukaan ei ainakaan suureen ääneen kyseenalaista. Tuoreimpana esimerkkinä on kommunistijohtaja Gennadi Zjuganovin sunnuntainen haastattelu, jossa hän kertoo viimeviikkoisesta tapaamisestaan presidentti Vladimir Putinin kanssa.

    Zjuganov johtaa Venäjän duuman toiseksi suurinta puoluetta, missä roolissa hän kertoo keskustelleensa presidentti Vladimir Putinin kanssa muun muassa Venäjän informaatio- ja kybersodankäynnin sekä elektronisen sodankäyntikyvyn tehostamisesta.

    – Haluan kertoa teille esimerkin: kun amerikkalainen hävittäjä Donald Cook – yksi heidän kaikkein nykyaikaisimmista aluksistaan – tuli Mustallemerelle, meidän lentokoneemme tekivät lennot lähietäisyydeltä, ja Cookin kaikki sähköjärjestelmät lamaantuivat, Zjuganov sanoo videolla.

    – Se aiheutti aluksen amerikkalaisille upseereille niin suuren sokkireaktion, että liki kolmekymmentä heistä pyysi eroa palveluksestaan. He ymmärtävät hyvin, että kun sähköiset järjestelmät menevät pois päältä, alus muuttuu pelkäksi rautaiseksi maalitauluksi, jossa kukaan ei halua istua, Zjuganov kuvailee.

    Venäjän mediasta löytyy parin viime vuoden ajalta lukuisia artikkeleita ja videoita, joissa on toisteltu samaa väitettä Donald Cookin täydestä pimentämisestä. Asialla ovat olleet muun muassa Venäjän hallituksen lehti Rossiiskaja Gazeta ja Venäjän valtiollinen propagandatoimisto Sputnik myös englanniksi.

    Läntisistä lähteistä sen sijaan väitettä ei juurikaan löydy – tai jos löytyy, sitä ovat toistelleet lähinnä niin sanotut vaihtoehtosivustot, jotka ovat muun muassa epäilleet lännen valtamedian salailevan tahallaan Yhdysvaltain ohjuspuolustusjärjestelmän kulmakiviin kuuluvan Donald Cookin häpeällistä pimentämistä

    Mistä löytäisi siis edes likimain neutraalin vastauksen siihen, ovatko pimennysväitteet totta vai tarua? Täyden totuuden tietää tietysti vain Yhdysvaltain merivoimat, mutta heidän intresseissään olisi tietenkin kiistää se joka tapauksessa, vaikka jotain olisi tapahtunutkin. Mutta entä sitten venäläinen sotilasasiantuntija – voisiko häneltä saada vahvistuksen tapahtuneelle, sillä hänen intresseissään tuskin olisi ainakaan pimennyksen kiistäminen, jos näin olisi todella tapahtunut?

    Venäjän mediakentästä löytyy monia sotateollisuuden ja puolustusalan erikoislehtiä, jotka on suunnattu oman alansa asiantuntijoille – eikä siis niinkään suuren yleisön mielialojen muokkaukseen. Yksi näistä on VPK eli Voenno-promyshlennyi kurjer, suomeksi ”Sotateollisuuden kuriiri”, jossa työskentelee Venäjän elektronisesta sodankäyntipotentiaalista useita artikkeleita kirjoittanut sotilasasiantuntija Aleksei Ramm.

    jatkuu...

    1Äänestä

  • Hei ryssänhihhuli, heitä voltti! :)

    Äänestä

Jatkoa...

Ramm vastaa puhelimeen Moskovasta ja tyrmää pimennysväitteet heti kättelyssä. Seuraa Venäjän armeijan entisen upseerin pikainen luento siitä, miksi legenda Donald Cookin pimentämisestä SU-24–rynnäkkökoneen Hibiny-laitteiston sähköimpulssilla ei voi pitää paikkaansa.

– Hibiny ei kuulu SU-24:n varusteluun eikä sitä tällä hetkellä voi siihen asentaa, joten siksi se ei ole voinut olla mukana myöskään Mustallamerellä mukana Donald Cookin tapauksessa, Ramm perustelee.

Rammin mukaan elektronisen sodankäynnin Hibiny-laitteisto kuuluu sen sijaa SU-34–hävittäjäpommittajan sekä uusimpien SU-35S–hävittäjien varusteluun, ja näitä koneita on käytetty muun muassa Syyrian iskuissa.

Hibiny tunnetaan maailmalla myös sen englantilaistyyppisellä translitterointimuodolla Khibiny. Järjestelmä on saanut nimensä Kuolan niemimaalla sijaitsevasta Hibiny-tunturijonosta, jonka suomenkielinen nimi on Hiipinä.

Rammin mukaan sen verran tarinassa on kuitenkin totuuden siementä, että Hibiny on kehittynyt elektronisen sodankäynnin järjestelmä, joka soveltuu niin tiedusteluun kuin lamauttamiseenkin.

– Hibiny on voimakas, nykyaikainen ja ainutlaatuinen järjestelmä, eikä täysin vastaavia ole maailmalla muita. Esimerkiksi Donald Cookille se olisi voinut aiheuttaa vakavia ongelmia ja estää osan sen normaaleista toiminnoista, mutta mielikuvitukselliset puheet siitä, että se olisi voinut katkaista kaikki hallintajärjestelmät on tietenkin fantasiaa, Ramm sanoi.

Ramm on kumonnut Donald Cook -pimennysväitteet myös omassa artikkelisarjassaan, jossa hän esittelee Venäjän elektronisen sodankäynnin huipputekniikkaa. Tästä huolimatta legenda tapahtuneesta siis elää yhä ja jopa Zjuganovin kaltaiset johtavat poliitikot toistelevat sitä, jolloin ulkopuoliselle syntyy ajatus siitä, ovatko Venäjän omat johtajatkin jo maansa propagandan uhreja?

Ramm ei halua pohtia tarkemmin, mitä on väitteiden taustalla.

– En osaa sanoa, mistä tällaiset väitteet ovat syntyneet enkä ota kantaa politiikkaan, vaan kommentoin vain sitä, minkä minä itse tiedän asiantuntijana. Mutta miksipä ei voisi olla kyse jonkinlaisesta mainoskampanjasta, onhan Hibiny hieno järjestelmä, hän pyörittelee.

Venäjällä on julkaistu jopa muistokolikko Donald Cookin väitetyn pimentämisen kunniaksi. Netissä myytävä muistoraha kantaa nimeä ”Rauhantahdon oppitunti” ja sen sanotaan olevan keräilijöiden suuressa suosiossa.

Kolikossa on kuvattuna USS Donald Cook ja sen kohdalla lukee teksti ”mahtava, mutta aseista riisuttu”. Aluksen yläpuolelle on kuvattu SU-24 ja sen kohdalla lukee puolestaan teksti ”ilman aseita, mutta mahtava”. Ilmaus luo mielikuvaa siitä, että SU-24 olisi onnistunut tekemään ohjuksin varustetun amerikkalaisaluksen täysin puolustuskyvyttömäksi, vaikkei lentokoneella varsinaisesti ollut edes mukanaan mitään perinteistä aseistusta.

Toisella puolella kolikkoa on päivämäärä 12. huhtikuuta 2014 ja teksti: ”Rauhantahdon oppitunti. REB VVS RF”. Lyhenne tarkoittaa ”Venäjän ilmavoimien elektronisen sodankäynnin joukkoja”.

Arja Paananen, Pietari


XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Venäjä levittää tarinaa USA:n sota-aluksen ”täydellisestä lamautuksesta” ihmelaitteella – Asiantuntija: ”Fantasiaa”

Ylpeily Yhdysvaltain merivoimien ohjushävittäjän USS Donald Cookin ”täydestä pimentämisestä” elää vahvana Venäjän propagandassa – sunnuntaina väitteen toisti kommunistijohtaja Gennadi Zjuganov tavattuaan presidentti Vladimir Putinin.
Venäjän propaganda levittää sitkeästi legendaa, jonka mukaan Yhdysvaltain ohjushävittäjäalus USS Donald Cook pimeni ja halvaantui täysin, kun venäläinen rynnäkkökone Suhoi SU-24 käytti sitä vastaan elektronisen sodankäynnin uutta venäläistä ihmelaitetta nimeltä Hibiny.

Tapauksella viitataan huhtikuussa 2014 Mustallamerellä sattuneeseen välikohtaukseen, jolloin SU-24 suoritti peräti 12 ohilentoa härnätäkseen amerikkalaisalusta ja kävi lähimmillään vain noin 300 metrin etäisyydellä Donald Cookista.

Tilanne oli tuolloin äärimmäisen jännittynyt Venäjän juuri tekemän Krimin valtauksen vuoksi, joten ainakin venäläiseen kotiyleisöön upposi hyvin sankarikertomus siitä, miten venäläiskone lamaannutti sekä Donald Cookin huippumodernit elektroniset laitteet että sen amerikkalaisen miehistön.

Kun tarinaa on toistettu tarpeeksi monta kertaa, siitä on tullut osa Venäjän virallista totuutta, jota kukaan ei ainakaan suureen ääneen kyseenalaista. Tuoreimpana esimerkkinä on kommunistijohtaja Gennadi Zjuganovin sunnuntainen haastattelu, jossa hän kertoo viimeviikkoisesta tapaamisestaan presidentti Vladimir Putinin kanssa.

Zjuganov johtaa Venäjän duuman toiseksi suurinta puoluetta, missä roolissa hän kertoo keskustelleensa presidentti Vladimir Putinin kanssa muun muassa Venäjän informaatio- ja kybersodankäynnin sekä elektronisen sodankäyntikyvyn tehostamisesta.

1Äänestä

Jatkuu...

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Venäjä levittää tarinaa USA:n sota-aluksen ”täydellisestä lamautuksesta” ihmelaitteella – Asiantuntija: ”Fantasiaa”

Ylpeily Yhdysvaltain merivoimien ohjushävittäjän USS Donald Cookin ”täydestä pimentämisestä” elää vahvana Venäjän propagandassa – sunnuntaina väitteen toisti kommunistijohtaja Gennadi Zjuganov tavattuaan presidentti Vladimir Putinin.
Venäjän propaganda levittää sitkeästi legendaa, jonka mukaan Yhdysvaltain ohjushävittäjäalus USS Donald Cook pimeni ja halvaantui täysin, kun venäläinen rynnäkkökone Suhoi SU-24 käytti sitä vastaan elektronisen sodankäynnin uutta venäläistä ihmelaitetta nimeltä Hibiny.

Tapauksella viitataan huhtikuussa 2014 Mustallamerellä sattuneeseen välikohtaukseen, jolloin SU-24 suoritti peräti 12 ohilentoa härnätäkseen amerikkalaisalusta ja kävi lähimmillään vain noin 300 metrin etäisyydellä Donald Cookista.

Tilanne oli tuolloin äärimmäisen jännittynyt Venäjän juuri tekemän Krimin valtauksen vuoksi, joten ainakin venäläiseen kotiyleisöön upposi hyvin sankarikertomus siitä, miten venäläiskone lamaannutti sekä Donald Cookin huippumodernit elektroniset laitteet että sen amerikkalaisen miehistön.

Kun tarinaa on toistettu tarpeeksi monta kertaa, siitä on tullut osa Venäjän virallista totuutta, jota kukaan ei ainakaan suureen ääneen kyseenalaista. Tuoreimpana esimerkkinä on kommunistijohtaja Gennadi Zjuganovin sunnuntainen haastattelu, jossa hän kertoo viimeviikkoisesta tapaamisestaan presidentti Vladimir Putinin kanssa.

Zjuganov johtaa Venäjän duuman toiseksi suurinta puoluetta, missä roolissa hän kertoo keskustelleensa presidentti Vladimir Putinin kanssa muun muassa Venäjän informaatio- ja kybersodankäynnin sekä elektronisen sodankäyntikyvyn tehostamisesta.

– Haluan kertoa teille esimerkin: kun amerikkalainen hävittäjä Donald Cook – yksi heidän kaikkein nykyaikaisimmista aluksistaan – tuli Mustallemerelle, meidän lentokoneemme tekivät lennot lähietäisyydeltä, ja Cookin kaikki sähköjärjestelmät lamaantuivat, Zjuganov sanoo videolla.

– Se aiheutti aluksen amerikkalaisille upseereille niin suuren sokkireaktion, että liki kolmekymmentä heistä pyysi eroa palveluksestaan. He ymmärtävät hyvin, että kun sähköiset järjestelmät menevät pois päältä, alus muuttuu pelkäksi rautaiseksi maalitauluksi, jossa kukaan ei halua istua, Zjuganov kuvailee.

Venäjän mediasta löytyy parin viime vuoden ajalta lukuisia artikkeleita ja videoita, joissa on toisteltu samaa väitettä Donald Cookin täydestä pimentämisestä. Asialla ovat olleet muun muassa Venäjän hallituksen lehti Rossiiskaja Gazeta ja Venäjän valtiollinen propagandatoimisto Sputnik myös englanniksi.

Läntisistä lähteistä sen sijaan väitettä ei juurikaan löydy – tai jos löytyy, sitä ovat toistelleet lähinnä niin sanotut vaihtoehtosivustot, jotka ovat muun muassa epäilleet lännen valtamedian salailevan tahallaan Yhdysvaltain ohjuspuolustusjärjestelmän kulmakiviin kuuluvan Donald Cookin häpeällistä pimentämistä

1Äänestä
  • Mitä yrität selittää noilla kopsauksilla, tiedätkö edes itse?

    Äänestä

  • NoBOx kirjoitti:

    Mitä yrität selittää noilla kopsauksilla, tiedätkö edes itse?

    Liian pitkä juttu, tiltun äo 75 aivot ei pysty käsittelelemään kuin pari lausetta.

    1Äänestä

  • Samaa mieltä joten lopeta tyhjänpäiväinen kopiointi, kun siinä ei ole edes asiaa.
    Et pysty selittelemällä muuttamaan asioita, muuksi mitä ne ovat.

    Äänestä

  • Todellisuudessa se selittää tarkalleen sen, että koko juttu on pelkkä naurettava ankka!

    1Äänestä

Onko tilastot tosiaankin noin lohduttomat venäläishävittäjille ja voittoisat jenkkikoneille.

1Äänestä
  • Suomihan pudotteli niitä suhteessa 1:20

    1Äänestä

Kaikessa ne on tullu aina perässä ja kopioinu länsitekniikkaa.

1Äänestä

Perustuiko se II MS:n lentäminenkin jenkkisuunnitteluun.

Äänestä
  • Perustui niin kauan kun NL sai tuotantoon venäläisten suunnittelemat koneet.
    Suomen jatkosodan aika oli kulta-aikaa lännen aseteollisuudelle. USA ja Britannia varustivat Suomen rintamalla molempia sotivia osapuolia.
    Brittivalmisteiset Spitfire- ja Hurricane-hävittäjät, sekä USA:laiset Airacobra-hävittäjät olivat NL: aseina Suomea vastaan.
    Suomi koetti tapella aluksi italialaisilla Fiateilla ja Hollantilaisilla Fokkereilla. Muutama ranskalainen Morane saatiin Saksan miehitettyä Ranskan. Sitten USA:n bisnesmiehet löysivät porsaanreijän jenkkien lainsäädännöstä ja USA sai myy6dä Brewster-Buffalo-lentotukialus-hävittäjiä Suomelle huonosti maakenttäkäyttöön toimivina. (vrt. nyk. HN-18-kalusto)
    Vasta, kun NL sai käyttöönsä oman LaGG-3 ja Jak-1 hävittäjäkalustonsa, NL sai ilmaherruuden Suomen vastaisella rintamalla.

    1Äänestä

  • Stefan-eno kirjoitti:

    Perustui niin kauan kun NL sai tuotantoon venäläisten suunnittelemat koneet.
    Suomen jatkosodan aika oli kulta-aikaa lännen aseteollisuudelle. USA ja Britannia varustivat Suomen rintamalla molempia sotivia osapuolia.
    Brittivalmisteiset Spitfire- ja Hurricane-hävittäjät, sekä USA:laiset Airacobra-hävittäjät olivat NL: aseina Suomea vastaan.
    Suomi koetti tapella aluksi italialaisilla Fiateilla ja Hollantilaisilla Fokkereilla. Muutama ranskalainen Morane saatiin Saksan miehitettyä Ranskan. Sitten USA:n bisnesmiehet löysivät porsaanreijän jenkkien lainsäädännöstä ja USA sai myy6dä Brewster-Buffalo-lentotukialus-hävittäjiä Suomelle huonosti maakenttäkäyttöön toimivina. (vrt. nyk. HN-18-kalusto)
    Vasta, kun NL sai käyttöönsä oman LaGG-3 ja Jak-1 hävittäjäkalustonsa, NL sai ilmaherruuden Suomen vastaisella rintamalla.

    Ilmaherruus oli tässä tapauksessa "ilmaherruutta" kun otetaan huomioon että kesällä -44 suomalaiset eivät menettäneet yhtä ainoaa pommikonetta niissä päiväpommituksissa jotka tehtiin suomalaisten ohjaamien Messerschmitt hävittäjien suojaamina.

    Yak-LaGG koneiden Klimov moottorit oli muuten paranneltu ranskalaisesta Hispano-Suiza 12Y lentokonemoottorista ja Yakin pääsuunnittelija ja muita lentokoneinsinöörejä oli ollut Natsi-Saksassa opissa syksyllä lokakuussa 1939 joten ei sekään ihan perivenäläinen tuote ollut. Varsinkin kun puolet koneista tuotettiin USA:n lahjoittamalla alumiinilla.

    "Brewster-Buffalo-lentotukialus-hävittäjiä Suomelle huonosti maakenttäkäyttöön toimivina. (vrt. nyk. HN-18-kalusto)"

    Heh heh, kestäväksi rakennettu laivastokone oli ja on edelleen omiaan karuille ja lyhyille tilapäisille rintamakentille. Ja voitto:tappio suhde 26:1 puhuu puolestaan. Mikään muu konetyyppi ei moiseen yltänyt.

    1Äänestä

Ne ei olis venäläiset siis päässeet mihinkään maalla eikä ilmassa ilman ulkopuolista kalustoapua. Ja vaikka oli apua, niin tappiot oli karmaisevia ainakin Suomen rintamalla.

1Äänestä

Syyrian Aleppo on hyvä esimerkki venäläisten "voitokkaasta ilmasodasta".

Mitään ilmavastustahan siellä ei ollut. Putin eteni tyhjiöön, yhtään ainutta ilmassa liikkuvaa vastusta siellä ei ollut. Raukkamaista Assadin tynnyripommitusta siviiliväestöön tukien tuhottiin miljoonakaupungin väestön infra.

Tällaista sotarikosta nyt juhlitaan Venäjällä.
Kansa hurraa suurelle sotasankarille ja nerokkaalle Stalinin perilliselle.

1Äänestä
  • Edelleen, mitä yrität selittää??
    Asetutko kurkunkleikkaajien riveihin aivan avoimesti? Tajuatko edes, mistä Syyriassa on ollut kysymys, vaikuttaa ettet tajua?

    Äänestä

  • USA:n sotilasmahti rapistuu: yli puolet laivaston hävittäjistä lentokiellossa, sukellusveneet sukelluskiellossa - korjausvelka lähes 8 mrd

    USA:n laivasto kärsii kroonisesta rahoituspulasta, joka alkaa näkyä sotakaluston rappeutumisena. Esimerkiksi laivaston lentokonekannasta peräti 53 prosenttia on tällä hetkellä lentokiellossa. Se tarkoittaa noin 1 700 hävittäjää, partio- ja kuljetuskonetta ja helikopteria.

    Myös USA:n laivaston hävittäjistä lähes kaksi kolmasosaa on tällä hetkellä lentokiellossa, uutisoi Defence News.

    Samoin on käymässä laivaston aluksille. Ensimmäiset Tomahawk ohjukset Irakiin vuonna 2003 laukaissut sukellusvene Boise on sukellus- ja operointikiellossa odottaen korjausvuoroaan. Laivaston johtajat varoittavat, että ennen vuoden loppua sukelluskieltoon asetetaan viisi uutta sukellusvenettä.

    Samat ongelmat riivaavat myös lentotukialusten huoltoa. Huoltojen siirtäminen ja peruminen rahapulan vuoksi aiheuttaa korjaustelakoille ruuhkan lisäksi suunniteltua pidemmät huollot, kun korjauksia ei tehdä ajoissa.

    Jokaisen huolletun lentotukialuksen huolto on ylittänyt aikataulunsa viimeisen kolmen vuoden aikana. Tämä puolestaan johtaa ketjureaktioon, jossa telakalla on aluksia, joiden pitäisi olla partioimassa esimerkiksi Persianlahdella, kuten kävi joulukuussa.

    Persianlahdella hyvin harvinainen tilanne – USA:n sotilaallinen läsnäolo heikkeni juuri huomattavasti
    Laivastolla taas ongelmia huipputeknisen häivehävittäjänsä kanssa – yli 4 miljardin euron alus juuttui kanavaan
    Laivaston ongelmat ovat peräisin keskushallinnon tiukentuneesta rahankäytöstä ja budjettien hitaasta käsittelystä. Samaan aikaan presidentti Trumpin hallinto suunnittelee kasvattavansa laivaston iskukykyä uusilla aluksilla nykyisestä 308 aluksesta 350 alukseen.

    USA:n häivehävittäjä pääsi vihdoin matkaan Panaman kanavasta – miljardihävittäjän perustekniikka pettää pahasti
    Laivaston edustajan mukaan tämän hetken korjausvelka on arviolta 6-8 miljardia dollaria.

    USA:n laivaston suurin ongelma onkin ylläpitää olemassa oleva taistelukalustoa taisteluvalmiudessa, ei uusien laivojen puute, Defence News haastattelema laivaston edustaja toteaa.

    Äänestä

Afganistanissakin oli ilmaherruus.

- tosin vastapuolella ei ollut ollenkaan lentokalustoa.

Äänestä

Suomessa niillä taisi olla ilmahyökkäyksissä aina alkuun ilmaherruus, kun oli kalustoa niin pirusti. Ilmataistelun loppupuolella tilanne alkoi aina kääntyä ...

Äänestä

Kohtahan se todennäköisesti voidaan itse todeta mihinkä ne venäjän ilmavoimat pystyy ja miten lentelee. Trumppi ja Nato ei lotkauta korviaan kun Putin antaa käskyn tulla vierailulle Suhoilla ja Migeillä. Sitten voi tullakin T-72 ja vihreitä ukkoja.
Turha tuosta asiasta on väitellä, odotellaan niin nähdään itse. Niinhän tuo Andrei Kidzin saarela taannoin lupasi suomalaisille veteraaneille että tulevat piakkoin käymään!

Äänestä
  • Tarkoitatko että tulevat taas moninkertaisella kalustomäärällä pienemmän naapurin kimppuun syyttä suotta. Sehän on ollut niillä tapana.

    Ilmaherruus tuolloin lienee päivänselvä asia, olipa pikkuarmeijalla millainen kalusto hyvänsä. Loppupeleissä ryssä saa kuitenkin aina turpaansa, jos naapurin maalle tulee rähiseen.

    Kuten Mattis on todennut jotenkin tähän tyyliin viisaasti: alueita ei hallita tällaisilla invaasioilla, vaan paikallisen väestön kanssa yhteistyötä tehden.

    1Äänestä

Kommentoi aloitusta


miksikö.läntistä kirjoitti:

ilmasotaa.

I MS aikaan venäläiset lensivät lähinnä ranskalaiskoneilla joita muutama päätyi jopa Suomen ilmavoimiin.

II MS oli venäläiskoneiden joukkoteurastus kunnes länsiliittoutuneet tuhosivat Saksan hävittäjät. Kuvaavaa on, että Stuka joka teurastettiin lännessä jo 1940 saattoi itärintamalla toimia päiväsaikaan vielä 1945. Suomessakin kesällä 1944 oli torjuntatöitä avustamassa Stukia jotka lensivät päivisin. Lännessä se olisi ollut itsemurha.

Lähimmäksi venäläiset pääsivät Korean sodan alussa kun orjatyöhön napattujen saksalaisten suunnittelema ja Rolls-Roycen suunnittelemalla moottorilla varustettu Mig-15 hetken aikaa oli paras. Sitten jenkit toivat paikalle omat sukonsa.

Sekä Koreassa että myöhemmin Vietnamissa USAF ja USN muuten taisteli toinen käsi poliitikkojen sitomana, esimerkiksi Mig-15 koneita ei saanut jahdata Yalu joen yli tai Vietnamissa ampua migejä tutkaohjuksin.

Lähi-itä. Huhut kertovat että pari konetta israelilaiset menettivät vuosikymmenten aikana venäläisille hävittäjille. Tuhosivat niitä massoittain vastineeksi. Sama juttu Persianlahdella jossa migit saivat pari tappoa - laiha lohtu.

Ainoa kerta kun venäläinen kalusto voitti oli kun vastustajallakin oli venäläinen kalusto kuten Eritrea-Etiopia matsissa jossa kehitysapurahaa kirjaimellisesti paloi taivaalle.

Mielenkiintoista dataa: ilmavoitot - ilmataistelutappiot (lähde: migflug.com)

MiG-21 240-501
MiG-23 25-102
MiG-25 8-8
MiG-29 6-18
Su-27 6-0 (5 noista Etiopia-Eritrea sodassa migejä vastaan, yksi Tsetseniassa)

F-4 Phantom 306-106
F-14 Tomcat 135-4 (Iran menetti nuo 4)
F/A-18 Hornet 2-1
F-15E Strike Eagle 1-0
F-15A/C/I/S Eagle 102-0
F-16 Falcon 76-1

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu