Minkä ihmeen takia Pk-seudulla kylvetään tota suolaa joka helvetin pikkutiellekin?
Aika mielenkiintoista ajella, kun 100 metrin matkalle mahtuu sulaa tietä, lunta ja 20cm korkusta sohjoa...
Ei siinä mitään (takavedolla luistonesto pois, aika kivaa ajella) mutta ikävää kun tulee lumipinnalta sladissa asfaltille niin auto "pikkasen" tökkää...
Niin, kyllä täällä pk-seudulla ajetaan aivan vitusti kolareita heti kun tulee lunta mutta veikkaisin syyksi mielummin suolaus auraamattomuus=sohjo 100000autoa kehä1=
pelti vääntyy.
Auto meinaan pysähtyy lumella aikasta paljon paremmin kuin sohjon päällä...
En ihan ymmärrä miksi täällä suolataan muttei aurata... (olen asunut keskisuomessa reilut 20-vuotta ja siellä tehtiin toisin päin.)
Mutta, veikkaisin kuitenkin, että jos sieltä pistettäisi porukka tänne ajelemaan niin peltiä vääntyisi ja PALJON! On se niin paljon helpompaa ajella lumisilla teillä pienissä liikennemäärissä kuin sohjossa.
Aika mielenkiintoista ajella, kun 100 metrin matkalle mahtuu sulaa tietä, lunta ja 20cm korkusta sohjoa...
Ei siinä mitään (takavedolla luistonesto pois, aika kivaa ajella) mutta ikävää kun tulee lumipinnalta sladissa asfaltille niin auto "pikkasen" tökkää...
Niin, kyllä täällä pk-seudulla ajetaan aivan vitusti kolareita heti kun tulee lunta mutta veikkaisin syyksi mielummin suolaus auraamattomuus=sohjo 100000autoa kehä1=
pelti vääntyy.
Auto meinaan pysähtyy lumella aikasta paljon paremmin kuin sohjon päällä...
En ihan ymmärrä miksi täällä suolataan muttei aurata... (olen asunut keskisuomessa reilut 20-vuotta ja siellä tehtiin toisin päin.)
Mutta, veikkaisin kuitenkin, että jos sieltä pistettäisi porukka tänne ajelemaan niin peltiä vääntyisi ja PALJON! On se niin paljon helpompaa ajella lumisilla teillä pienissä liikennemäärissä kuin sohjossa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Raskas liikenne vaatii suolausta. Muuten ei voi ajaa rajoitinta vasten.
Raskas kalusto tahtoo hiekkaa.
Suolaus on henkilöautoilijoita varten.
että saataisiin se lumi pois ennen juhannusta.
Millä luulette että vilkkaasti liikennöity tie pystyttäisiin pitämään kunnossa täällä missä lämpötila pomppi nollan molemmin puolin joka päivä.
Kymmenen astetta pakkasta koko ajan niin saisitte ostaa suolat kaupasta tieltä ette löytäisi.
Ei myöskään huvittaisi ajaa tiekarhujen perässä esimerkiksi Hesasta Turkuun. Kevyemmällä kalustolla ei saataisi sitä kovaksi tallaantunutta lunta pois.
Mun mielstä postitiivista suolaamisessa on myös se että tie ole perunapeltoa. Muutaman asteen pakkasella saadaan se jää pois tien pinnasta.
Ensin aurataan sitten suolataan, eikö se niin mene?
Pitää kyllä paikkansa että ihan typerää tienkunnossa pitoakin. Kuten levitetään hiekkaa lumen päälle jota en ihan heti tajua mikä se saavutteu hyöty todellisuudessa on. Vieressä kulkee kuitenkin usein jalkakäytävä jota ei ole edes AURATTU! Mihin tämä maailma on kehittymässä...... kohta saisi tulla se kilmoketri luokkaa meteoriitti niin helpottaisi :) Tasaisi vähän maastoa ja keventäisi maapallon kuormitusta pitkäksi aikaa.
Oiskohan halvin tapa pitää talvella tiet ajokunnossa? Toisen minkä olen huomannut nyt lähipäivinä, että tuon traagisen 7 hengen onnettomuuden jälkeen on alettu kylvää ihan tolkuttomasti suolaa pääkaupunkiseudulla. No, pääseehän sillä sitten kuiville tiemestari syyttäjältä, kun rysähtää.
Ruotsissa on muutamissa kunnissa otettu kokeiltavaksi lämmitetty hiekka, luin joskus Hesarista. Sitä vaan ei ole kerrottu että mitähän ne on tykänneet siitä.
Idea toimi siten, että kuuma hiekka varistettiin tien pintaan. Pudotessaan se jo jäähtyi sen verran ettei suoraan uponnut liian syvälle lumeen ja jäähän. Kaikki testit oli osittaneet sen hyväksi ja muutama kunta otti kokeiltavakseen.
Veikkaanpa kuitenkin, että allergikot on alkaneet kiukutella kun on kevät koittanut ja hiekkoja ei ole tarpeeksi nopeasti siivottu pois.
Oliskohan se syynä meilläkin suolan suosioon hiekan sijasta?