Eberi ei lämmitä

Purat sen hässäkän sieltä. Vaihdat höyrystinlevyn ja tulpan niin homma jytää.

...tai siten viet Eberi huoltoon jossa kaverilla on hyllyssä valmiiksi korjattuja yksiköitä. Se vaihtaa sen ja uusissa on keraaminen tulppa joka on ikuinen. Saat 150e:lla "uuden" Eberin.

Webastoon ei moista voi tehdä. Se on kertakäyttö vehje.

Ei vika ole keramiikka tulpassa koska savuttaa, jos olisi ei savuttaisi. Sun pitää vaihtaa se verkko tulpan ympäriltä, on karstoittunut tai elämänsä päässä. Jotta saat tulpan pois sulla pitää olla erikois avain tai teet sellaisen itse ajamalla rälläkällä holkkiavaimen reunaan tulpan johdoille aukon.

Sen verkon tehtävänä sytyttää palo, kun tulppa on ensin lämmittänyt verkon, polttoainetta tippuu verkolle ja dä däm laite käynnistyy..

Hätä ohjeena tekohengitystä tarjoat polttoaineena herkemmin syttyvää ja kun starttaa huudatat täysillä tunnin, että karstat palais.

Otaksuin kyseessä olevan diesel lämmitin, niin valopetroli on se herkemmin syttyvä aine, myös kauppanimellä lamppuöljy...

Tässä sulle vielä kuva verkosta jonka virallinen nimi olikin sihti. Saat sen irti parhaiten seekeri tyyppisillä pihdeillä jossa leuat aukeavat puristaessa ja samalla kierää, on yleensä jämähtänyt kiinni ja hajoaa kun ottaa pois.

http://www.hollenautosahko.fi/shop/product_catalog.php?c=87&page=4

Ja seekeri pihdit jollet tiiä, vähän joutuu taivuttamaan pihtien kärkiä auki jotta napsaa kiinni verkkoon http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/Käsityökalut/Pihdit ja Leikkurit/Lukkorengaspihdit/76/Lukkorengaspihdit ulkopuoliset suorat Bahco 2900/143

Jos et ole tekijä miehiä vie huoltoon...

Voi myös olla palopesä hapertunut puhki, vastaavia orireita... se onkin sitten kalliimpi juttu muistaakseni 700€ kun kiikuttaa tohtorille

Siellä saattaa olla ohjausyksikkö sökönä.

Kiitos vinkeistä.
Eiköhän näillä päästä eteenpäin.