TM talvitestin päästötilastoa

E220_CDI

TM talvitesti kertoo karua kieltä eri moottorien toiminnasta.

CO-päästöissä testin neljä dieseliä kärjessä. Paraskin bensakone tuottaa kylmänä myrkyllistä häkää moninkertaisesti mihin tahansa dieseliin verrattuna. Lämpimänä suuri osa bensakoneista pääsee dieselien kanssa tasoihin, mutta osa jää puhaltamaan monikymmenkertaista häkäpäästöä myös lämpimänä.

Hiilivetypäästöissä kylmänä taas dieselit kärjessä ja bensamoottorien päästöt ovat autosta riippuen joko monikertaiset tai monikymmenkertaiset verrattuna. Lämpimänä Italialaisdieseliä lukuunottamatta kaikkien HC-päästöt putoavat joko pieneksi tai mittaustarkkuuden ulkopuolelle.

Hiukkaspäästöissä Jaguaria lukuunottamatta dieselit kärjessä, mutta Toyota hybridin perinnemoottori tulee jo kylmänä lähelle dieseleitä, joiden hiukkaspäästöt se ylittää kylmänä vain noin kaksinkertaisesti. Muiden bensamoottorien hiukkaspäästöt ovat sitäkin pahemmat. Lämpimänä parhaat bensakoneet (Toyota, Seat, VW, Peugeot) sentään saavuttavat parhaan dieselin (Mercedes) hiukkaspäästöjen tason.

EU6 normissa hiukkaspäätöjen raja on bensa- ja dieselmoottorille sama. Kylmänä sen täyttävät ainoastaan Alfan, Volvon ja Mersun diesel sekä Toyotan bensakone. Jag diesel ja kaikki muut bensakoneet ylittävät hiukkaspäästönormin kylmänä, Hyundai, Ford, Peugeot, Opel, Renault ja Citroen peräti moninkertaisesti.

NOx päästöt jakavat dieselit kahteen ryhmään, jotka ovat vanhanaikaiset myrkkydieselit, ja Mersu. Normimittauksessa ei kylmäpäästöä mitata, ja paraskin diesel (Mercedes) ylittää huonoimman bensamoottorin NOxit reilulla tuplalla. Muiden dieselien päästöt ylittävät kylmänä Mersun tason kertoimella 2 - 8.

Lämpimänä mitattuna (kuten normi vaatii) Volvon, Jaguarin ja Alfan dieselille tulee hylkäys normin ylittävästä NOx päästöstä, joten nämä muinaisdieselit ovat moitteensa ansainneet.

Moottorin lämpötilan lähestyessä normin mukaista mittauslämpötilaa, Mersun uusi BlueTec diesel sen sijaan ei ainoastaan täytä dieselnormia, vaan alittaa MYÖS BENSAKONEEN NOx normin niin suurella marginaalilla, että monien bensamoottoristenkin (Renu, Kia, Hyundai) NOx päästö on Mersun dieseliä suurempi ja lähes kaikki bensamoottoriset ovat samassa kertaluokassa nykydieselin kanssa.

10

168

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • skfljlksfklds

      Minua ärsyttää TM netin viime aikoina käyttöön ottama lööppilehtimäinen dramaattisten otsikoiden käyttö, klikkihuorausta ja vieläpä ylimielistä asennetta tavallisia ihmisiä vastaan, esim. Nokia 3310 juttu otsikoitu: "Ihmiset ovat alkaneet jo piirtää houreisia visioitaan siitä, millainen uusi Nokia 3310 tulee olemaan"
      https://tekniikanmaailma.fi/elektroniikka/ihmiset-alkaneet-jo-piirtaa-houreisia-visioitaan-siita-millainen-uusi-nokia-3310-tulee-olemaan/

      Houreisia? Todella vittumaisesti sanottu!

      Tai "pysäyttävä" kuvasarja jostain napajään murtumisesta tai "karu paljastus, autojen edelliset omistajat voivat seurata entistä autoaan vielä vuosienkin päästä" jne.

      TM oli ennen hyvin asiallinen lehti ja artikkelit sekä netti oli tyyliltään asiallinen, luotettava, korkeatasoinen ja arvokkuutta huokuva. Sääli jos tämäkin hyvä pilataan lööppilehtimäisellä turhalla draamailulla.

    • RMB54

      Kylmä moottori todella tupruttaa monikertaisen saastemäärän lämpimään koneeseen verrattuna.
      Miksi ei siis esilämmitetä moottoria? Suomalaisissa autoissa varmaan 80% on moottorilämmitin. Sitä pitää käyttää silloin kun siihen on mahdollisuus. Ei edes 10 °C ulkolämpötilassa moottorin lämmitystä pidä hävetä. Siinä sääsää luonnon lisäksi kallista polttoainetta ja moottorikin tykkää esilämmitettynä käynnistämisestä.
      Juhannuksenako esilämmittää moottoria? Miksi ei! Se olisi enemmänkin järkevää.
      Muistaa vaan ottaa sisälämmittimen pois päältä.

      2 tunnin lämmitys maksaa vain noin 10 senttiä. Polttoaineen kulutus taas kylmällä moottorilla talvipakkasella ilman lämmitystä kuluttaa ensimmäisten 2 km aikana keskimäärin 30 - 40 litraa/100km kun esilämmitetty moottorin kulutus on noin 1,5 kertaisesti normaaliin keskikulutukseen verrattuna. Kesällä lukemat puolittuvat. Laskekaa siitä ero jos vuodessa on 500 kylmäkäynnistystä ja auto kuluttaa normaali ajolla keskimäärin 7 litraa/100 km.

    • soojaon

      Ainahan tuo on tiedetty että kylmänä päästöt on tolkuttomat verrattuna lämpimään moottoriin.
      Minkäs teet ja mitä väliä ?
      Ihan turhaa näitä on autoilijan miettiä.
      Tietenkin moottorinlämmitintä käytetään jo nollakeleillä ja sisälämppäriä kanssa
      jos ei satu webastoja olemaan. Aina kaksi tuntia vähintään kun sen vitosen kuussa maksankin.

    • LisääEtanolia

      "mutta osa jää puhaltamaan monikymmenkertaista häkäpäästöä myös lämpimänä."
      Eipä tuo yllätä koska 95E10 ei ole päästöjen kannalta optimaalinen nykyajan suorasuihkutteisiin moottoreihin. Muutaman vuoden päästä asia korjautuu sillä että biopolttoaineiden jakeluvelvoitteiden avulla 95E10 korvataan E15 tai E20 laadun polttoaineella.

    • 2.4STW__

      Myös moottorilämmittimen sähkön päästöt pitäisi laskea mukaan, samoin webaston päästöt.

      • SinäkinPäästät

        Ja samalla sinun päästöt......

    • 24kautta7

      Mersua ei kannata turhaan sammutella, parempi kun se roksottaa tyhjä käynnillä!

    • Insinöörisetä

      Periaatteessa mun pitäisi kiinnostua tällaisesta excel-detalji-pornosta. Mutta jotenkin ei nyt nappaa.

    • PuhtaatPäästöt

      Harmi ettei Tesla ollut mukana...

    • TMTMTM

      Vieläkö joku todella uskoo TM:n tarinoihin? Ei noiden nk. testien tulokset ole paljon kommentoinnin arvoisia.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Katso: Ohhoh! Miina Äkkijyrkkä sai käskyn lähteä pois Farmi-kuvauksista -Kommentoi asiaa: "En ole.."

      Tämä oli shokkiyllätys. Oliko tässä kyse tosiaan siitä, että Äkkijyrkkä sanoi asioita suoraan vai mistä.... Tsemppiä, Mi
      Tv-sarjat
      133
      5320

    2. Voi kun mies rapsuttaisit mua sieltä

      Saisit myös sormiisi ihanan tuoksukasta rakkauden mahlaa.👄
      Ikävä
      32
      3307

    3. Haluan jutella kanssasi Nainen

      Olisiko jo aika tavata ja avata tunteemme...On niin paljon asioita joihin molemmat ehkä haluaisimme saada vastaukset...O
      Ikävä
      16
      1867

    4. Poliisiauto Omasp:n edessä parkissa

      Poliisiauto oli parkissa monta tuntia Seinäjoen konttorin edessä tänään. Haettiinko joku tai jotain pankista tutkittavak
      Seinäjoki
      22
      1830

    5. Onko mies niin,

      että sinulle ei riitä yksi nainen? Minulle suhde tarkoittaa sitoutumista, tosin eihän se vankila saa olla kummallekaan.
      Tunteet
      19
      1685

    6. Voitasko leikkiä jotain tunnisteleikkiä?

      Tietäisi ketä täällä käy kaipaamassa.. kerro jotain mikä liittyy sinuun ja häneen eikä muut tiedä. Vastaan itsekin kohta
      Ikävä
      71
      1531

    7. Tietysti jokainen ansaitsee

      Hän varmasti ansaitsee vain parasta ja sopivinta tietenkin, suon sen onnen hänelle enemmän kuin mielelläni. Aika on nyt
      Ikävä
      11
      1425

    8. Armi Aavikko Malmin hautausmaa

      Haudattiinko Armi arkussa Malmin hautausmaalle vai tuhkattiinko hänet? Kuka tietää asiasta oikein?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      11
      1316

    9. Haluisin suudella ja huokailla

      ja purra kaulaasi ja rakastella sinua. Haluisin puristella rintojasi ja pakaroitasi. Ei sinulla taida olla kuitenkaan ni
      Ikävä
      16
      1307

    10. Miksi näin?

      Miksi vihervassut haluaa maahan porukkaa jonka pyhä kirja kieltää sopeutumisen vääräuskoisten keskuuteen? Näin kotoutumi
      Maailman menoa
      19
      1287
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt