https://m.youtube.com/watch?v=Ez-O7WhZ_ys
Ihan kivasti kulkee ykspistenelosella koneella. Tylsät 265 hv/litra.
Ihan kivasti kulkee ykspistenelosella koneella. Tylsät 265 hv/litra.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
eikös se turbon kerroin ole jotain 1,6 eli 2,24 litrainen vaparikone vastaava
Onhan näitä pienemmälläkin koneella
https://www.youtube.com/watch?v=zqwj7M2TYnI
https://www.youtube.com/watch?v=QXc88yiCejs
Mikään ei voita kuitenkaan kuutiotuumia ja silti on riittävästi litratehoa, 4000 hummaa hirnuu
https://www.youtube.com/watch?v=QCZhHTbSQIQ
200 hv/litra on tyypillinen lukema sarjatuotantovaparille. Turbolla pääsee tuplaan. Eli aika varovaisesti viritetty toi Escortin kone.
200 hv/litra on tyypillinen lukema sarjatuotantovaparille?
Ja annapa sitten esimerkkejä.
Suzuki 750 cc GSX-R 150 hv.
BMW 998 cc 201 hv.
Ducatila on jo yli 200 hv/litra.
Prätkiä siis. Kaikki vapareita ja sarjatuotantomassaa.
Toki Suzukin konetta käytetään myös Crosskart-kilpa-autoissa. Mieletön peli!
Eikös täällä suoli 24:ssä ole kaksipyöräisille ihan oma palsta?
minulla on autossa vain 380 heppaa, voi silti hastaa nuo virvilät vetokisaan, saa laittaa vaikka kaikkia kaksin kappalein, eli silloinhan yhteis teho on yli 1000 hv. Silti noille ei ole jaossa kun hopea tila.