muutettujen dieselien käyttövoimavero noussee vasta vuoden 2006 alusta . Tähän mennessä tulee muutoksia itse käyttövoimaveroon . Diesel autojen kohtelua viedään lähemmäksi eurooppalaista käytäntöä vielä tämän vuoden aikana .
Pakuksi
jan
91814
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
toi pitää paikkansa niin voi pekle , mä muutin pakuni jo takaisin henkilöautoksi !
1.1.2005 nousee tai noussut
keksi näitä uusia huhuja?
Käyttövoimavero muuttuu(ui) 1.1.2005 ja piste. Näinhän se selvästi laissa HE 190/2004 lukee.
Kyllä ne korotuslaput tulee aikanaan, älkää hermostuko. Maaseudun Tulevaisuus lehtikin tosin aiheessa sekoili.. puhuttiin "ensi vuodesta". Oikaisivat kyllä siten asian, joskin sekavasti sittenkin...
jos akella todella on mm. ohjelmapäivitysten kanssa ongelmia ni voihan todella ollakkin että farkkupakukansa saa nauttia vielä lievän siirtymäkauden ajan halvasta verosta ???
1.1.2005 voimaantullut laki estää lähinnä UUSIEN takapenkkifarkkupakujen synnyn !
Olishan nyt 4 viikon sisällä ees jollekkin pitänyt tulla se kalliimpi verolappu käyttövoimaverosta , täällä mitä on ilmi tullut ni ihan viimeaikoinakin ne Mondeot ovat edelleenkin paketiautojen käyttövoimaveroilla maksettavissa ?
Et et ... olkaa vaan farkkupakettikansa ihan hissukseen vaan asiasta , hyvä et ees joku porukka saa ryöstövaltiolta osinkoja ...
1.1.2005> tulee henkilöauton mukaan , jos ei taas katsastettu, vain etupenkeillä(kuten itsellä)
Itsekultakin peritään Dieselvero(Käyttövoima), auton rekisteröinti päivän mukaan, (ei kalenteri vuoden), siihen sitten "passuuttelevat" hinnat
MM., itsellä Elokuussa rekisteröity(sama mikä vuosi), sinne asti maksettuna, Käyttövoima(Diesel) ja Ajoneuvoverot, koska säilyi edellen pienemmällä Dieselverolla, ja edellisessä maksussa tasoitettu Elokuuhun asti, päivälleen rekisteröintipäivään, koska nykyisin nämä molemmat verot päiväkohtaisia
Jos auto myydäänkin kesken verokauden, joka jo maksettu, hyvittävät sitten seuraavissa veroissa, itse ei tarvetta huolehtia siitä, vain siinä tapauksessa jos jää autottomaksi, voi hakea maksetut pois omalla kaavakkeellaan. Palauttavat kyllä ilman hakemustakin, aikojen päästä(näin ymmärsin)
http://www.ake.fi/forms/D605.pdf
Henkilöautosta pakettiautoksi muutoskatsastettuja autoja kohdellaan ajoneuvoverotuksen osalta kuten henkilöautoja, jos autossa on istuimia kuljettajan ja kuljettajan vieressä olevien istuinten takana. Käyttövoimavero nousee kokonaismassan jokaisen alkavan 100 kilon osalta 0,9 sentistä 6,7 senttiin päivältä.
JA TÄMÄ 1.1.2005 alkaen, jos ei taas katsastettu vain etupenkeille
Jos vielä epäselvää, niin vika jo siellä, ei ake:lla eikä muuallakaan
on ainakin selvää että tammikuun osalta ei ainakaan tarvitse korkeampaa käyttövoimaveroa pakuissa maksaa , jälkikäteen tätä veroa ei tarvitse maksaa . Mitä kauemman kestää sitä pidemmällä ollaan tätäkin vuotta pienellä verolla :
Oli mitä ongelmia AKElla tahansa niin kyllä se korkea vero tulee tavalla tai toisella koska laki astui voimaann 1.1.2005 ja koskee siis siitä asti näitä ns. farkkupakuja. Tottakai nyt on tullut vielä pieniä lappuja koska verokaudet on erilaisia riippuen rekisteröinnistä. Itsellä katkeaa verokausi 21.2.2005 ja siihen saakka olen maksanut pienen veron, mutta ihan varmasti AKE muistaa minua kovalla verolla myös ajalta 1.1.2005 - 20.2.2005 ja se vaan tulee sitten siihen uuteen lappuun.
On aika ihmeellistä jonkun pohtia ettei muka koskisi jos on "ehtinyt maksaa halvan veron vaikka vuodeksi"
Ei niiden järjestelmät niin huonoja ole etteikö sitä erotusta voida lisätä maksuun jossain vaiheessa. Toivossahan on hyvä elää mutta asiat kannattaa ottaa realistisesti kuitenkin......
Valitettavasti....
näissä asioissa kyllä on !
suomipojjaat ja -tytöt taas kansanedustajiemme vehtaamiseen suhtautuu: niellään mitä tulee, ei kirjoitteluja lehdissä saati kyselyjä päättäjille, barrikaadeja, manifesteja, poltettuja Suomen lippuja...
Alunperin munaus oli ajoneuvolajien EU-yhdenmukaistamisen yhteydessä unohdettu verotuksen muuttaminen: asialla VM:n virkamiehet Kuitusen johdolla. Kuitenkin koko muutosshow meni täsmälleen asiasta vastaavan instanssin (AKE) määräysten mukaan: kyseessä ei ollut veronkierto vaikka VM:llä on siitä oma tulkintansa (lähinnä mielipide).
Kuka tällaisissa tapauksissa on korvausvelvollinen muutostöiden kustannuksista, kohonneista käyttökustannuksista, ajoneuvon arvon alenemisesta?
Vastaus voinee tiedustella Stalinilta.