Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Grand Cherokee

    Kysäsenpä naapurin puolesta mikä mahtaa olla Jeepissä vikana kun se tuppaa sammuilemaan kaasupojinta nostaessa (tyhjäkäynnille) esim valoihin tultaessa. Ei ole väliä onko motti kylmä tai kuuma. Itse pirssi on tuotu jenkeistä ja on jotain 96 mallia. Koneena 5 litran bensakasi.
    Naapuri saa sen jäämään käyntiin (poljin puolessavälissä) kun ei päästä tyhjäkäynnille, mutta vaimo sammuttaa auton usein. Muija kertoi jonkun osan olevan hakusessa, mutta voiko joku osa olla niin harvinainen ettei sitä kuukauteen saa Suomeen, vai onko se niin kallis että etsitään halvempaa ?
    3351
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    vooisi olla kaasuläpän asentoanturi tms. ruiskun kulutusosa? erittäin yleinen auto amerikassa, pikkutoimittajan kautta (katso v8-mag) muutamassa päivässä suomeen. tietysti ensin kannattaa selvittää mikä siellä on oikasti rikki

    Äänestä

    • venttiili eli IAC-valve (idle air control) voisi olla syypää häiriöön.4WOR lehdessä oli artikkeli ruiskusysteemeistä ja siinä kerrottiin mitä mikäkin anturi yms. tekee, ja IAC:n kohdalla mainittiin että kyseisen osan toimintahäiriö vaikuttaa tyhjäkäyntiin eli se voi kadota kokonaan.

      Äänestä

    • 4x4_76 kirjoitti:

      venttiili eli IAC-valve (idle air control) voisi olla syypää häiriöön.4WOR lehdessä oli artikkeli ruiskusysteemeistä ja siinä kerrottiin mitä mikäkin anturi yms. tekee, ja IAC:n kohdalla mainittiin että kyseisen osan toimintahäiriö vaikuttaa tyhjäkäyntiin eli se voi kadota kokonaan.

      Niin,tuli mieleeni että samaisessa artikkelissa mainittiin että jos ruiskutusjärjestelmässä on häiriöitä,niin ensimmäiseksi kannattaa tarkistaa järjestelmän lämpötilaanturi.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kysymys kirjoitti:

    Kysäsenpä naapurin puolesta mikä mahtaa olla Jeepissä vikana kun se tuppaa sammuilemaan kaasupojinta nostaessa (tyhjäkäynnille) esim valoihin tultaessa. Ei ole väliä onko motti kylmä tai kuuma. Itse pirssi on tuotu jenkeistä ja on jotain 96 mallia. Koneena 5 litran bensakasi.
    Naapuri saa sen jäämään käyntiin (poljin puolessavälissä) kun ei päästä tyhjäkäynnille, mutta vaimo sammuttaa auton usein. Muija kertoi jonkun osan olevan hakusessa, mutta voiko joku osa olla niin harvinainen ettei sitä kuukauteen saa Suomeen, vai onko se niin kallis että etsitään halvempaa ?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu