Näyttää saavan 30 eur tuollaisen "älykkään" laturin Biltemasta.
Voikohan tuon kytkeä kiinteästi akun napoihin - siis että latausjohdot ovat aina paikoillaan akussa? Virran laittaisin ottamaan lokilämmittimen johdon liittimestä.
Voikohan tuon kytkeä kiinteästi akun napoihin - siis että latausjohdot ovat aina paikoillaan akussa? Virran laittaisin ottamaan lokilämmittimen johdon liittimestä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tässä se laturi
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Sahko/Akkutyokalut-ja--tarvikkeet/Akkulaturi-612-V-4-A-2000031642/
Et voi. Ensinnäkin tuo linkittämäsi akkulaturi on tarkoitettu vain sisäkäyttöön IP20 luokituksensa vuoksi. Jos meinaat ruveta kiinteää asennusta tekemään niin akkulaturin pitää olla luokitettu ulkokäyttöön sopivaksi esim. IP68.
Väärin/laittomasti tehty asennus poistaa sinulta kokonaan mahdollisuudet korvauksien saamiseen vakuutusyhtiöltä jos autollesi jostakin syystä tapahtuu tulipalo.
Jos haluat yrittää tehdä mahdollisimman laillisen kiinteän asennuksen.
Akkulaturin pitää olla ulkokäyttöön luokitettu. Lisäksi akkulaturin yksikön pitäisi olla auton sisätiloissa, eikä moottoritilassa. Moottoritilan puolelle voi mennä korkeintaan johdot, liittimet, sulake mukaanlukien. Virta akkulaturille otetaan autokäyttöön tarkoitetusta pistorasiasta. Pienjännitejohdossa pitäisi sitten olla sulake mahdollisimman lähellä akkuun menevää plus johdon liitintä.
Lisäksi liitokset pitäisi saada tehtyä ilman johtojen katkomista ja kuorimista.
Pienjännitejohdossa pitäisi sitten olla sulake mahdollisimman lähellä akkuun menevää johdon liitintä.
Latauskaapelien akkuun menevien liittimien tulisi olla sellaisia rengasmaisia liittimiä mitkä kiinnitetään akun napoihin pulteilla. Hauenleuat eivät sovellu käytettäväksi kiinteää asennusta varten koska hauenleuat ajan myötä tulevat irtoamaan akusta joko tärinän tai hauenleukojen jousien "väsymisen" vuoksi.
Defaltahan saa nyt sellaista 3 haaroitussysteemiä, jossa on ylläpitolaturi, lohkolämmitin ja sisätilalämmitin. Tosin sellaisen asentaminen on varmasti ihan helvetin kallista.
Itsellä on halvan ylläpitolaturin johtosarjan rengasliittimet pultattu akun napoihin, se johto riittää kurkistamaan konepellin reunalle, jossa liitin on pysyvästi, mukana on kumitulppa jolla kurastuminen ei ole ongelma. Laturin kytkentä parin päivän välein kestää suurin piirtein saman ajan kuin lohkolämmittimen kytkeminen, joten ainakin itselle tuo on ihan voittajasysteemi, muistaakseni 24,90 k-raudasta.
Nykyisinkin k-raudassa näyttää niitä latureita olevan, joskin ip65 19,90....joskin tuo on vähän eri malli kuin minkä ostin 2 vuotta sitten ja voi olla, että sen mukana on erilainen johtohässäkkä kuin oli tuossa omassa. Kai jotain huononee kun hinta laskee?