Mäet talvella

Mäet ovat erittäin vaarallisia ja huonoja talvella, jos niitä ei ole pidetty kunnossa. Aamulla ajoin ylämäkeen ja siihen se auto jäi jumiin, se meni ainoastaan alaspäin. Asiaa vielä vaikeutti ylhäällä oleva jono liikennevaloissa. Ehkä nelivedolla olisin jo ollut perillä (?).
6469
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Niinpä. Ei pitäis suolata mäkiä niin paljon, että pysyisivät pitävinä pakkasillakin.

Kyllähän nelivedosta on hyötyä kaupunkiautossa. OIva kauppakassin vetotapa :) Tuli vain todettua taas viikonloppuna, että hangessa on aivan sama, montako pyörää vetää, kunhan vähintään kaksi etupyörää raapii. Ei jumitu ennenkuin makaa pohjastaan hangessa ja siinä ei sitten nelivetokaan auta.

Äänestä
  • Terve!

    Satuin tässä muistamaan kun näin "nickisi" että piti kertoa miten Range Roverin kävi :) Sehän hinattiin Caraasiin missä ne vaihto pari putkee ja uuden lauhduttimen ja taas vaihteisto toimii, meno jatkuu ja bensa palaaaa ;)

    Äänestä

  • manuaaaali kirjoitti:

    Terve!

    Satuin tässä muistamaan kun näin "nickisi" että piti kertoa miten Range Roverin kävi :) Sehän hinattiin Caraasiin missä ne vaihto pari putkee ja uuden lauhduttimen ja taas vaihteisto toimii, meno jatkuu ja bensa palaaaa ;)

    Ahaa, eli ei se sitten loppujen lopuksi mennytkään ihan palat paikoilleen ja pakoon periaatteella. No eipähän kuitenkaan ollut tuon isompi onkelma, hyvä niin...

    Äänestä

  • Tietääkseni liukkauden juuri POISTAA se suolaus tai hiekoitus,ja VAHVA sellainen.

    Äänestä

  • Niinpä, kaikkihan toivottavasti muistavan vanhan viisauden, että jos pyörä ei vedä, niin se jarruttaa. Ja etu-/takavetoisessahan ongelma on se, että auto on hyvin helposti yksivetoinen, jos ei löy´y reikeliä (lukkoa) vetävältä akselilta. Mahtaako monissakaan etuvetoautoissa olla lukkoa? Ja nelivetoisessakin pitäis olla lukot joka tasauspyörästössä, mielellään toki kytkettävät (ARB Air Locker olisi käsittääkseni ihanne). Mutta kyllähän sitä takavedollakin pärjää, kunhan pitää järjen päässä ja renkaissa edes pari nastaa... Etuvetoon en ota kantaa...

    Äänestä

Samoja ongelmia on ollut täälläkkin. Mutta kokeileppa seuraavan laista tapaa mäessä!
Jos joudut pysähtymään jostain syystä ylämäkeen, liikenne valot, ruuhkä yms. Aja aivan tien reunaan jossa ei yleensä ole runsaan ajon vuoksi muodostunutta jäätä. Eli etsi tieltä renkaiden alle jokin vähemmän jäinen kohta, Vaikka lunta jos ei muuta ole tarjolla!
Jos vielä menee auto alaspäin niin hanki paremmat talvi renkaat ;)

ps: Itse en ole jäänyt mäkeen tällä konstilla kertaakaan!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Äijä kirjoitti:

Mäet ovat erittäin vaarallisia ja huonoja talvella, jos niitä ei ole pidetty kunnossa. Aamulla ajoin ylämäkeen ja siihen se auto jäi jumiin, se meni ainoastaan alaspäin. Asiaa vielä vaikeutti ylhäällä oleva jono liikennevaloissa. Ehkä nelivedolla olisin jo ollut perillä (?).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu