Autokoulu kusettaa kuluttajaa

Ratti.fi ilmoittaa hinnan vain perusaiheelle. Tietääksemme se ei voi kouluttaa harjoitte- ja syventävää vaihetta? Ei kuseta ei.

Kuluttaja-asiamiehen uutiskirjeessä 2/2017 on juttuja seuraavista aiheista:
Puutteellista markkinointia: Ajo-opetuksen välityspalveluna toimiva Ratti.fi (YMediaHouse Oy) saattaa yhteen ajo-opetusta tarvitsevia ja ajo-opetusta antavia henkilöitä. Yritys myy verkkosivuillaan myös teoriapakettia B-ajokortin perusvaihetta ajo-opetuslupaopetuksessa suorittaville. Sivustolla havaittiin puutteita muun muassa hintojen ilmoittamisessa ja kuluttaja-asiamies tapasi yrityksen maaliskuussa 2017. Yritys sitoutui korjaamaan markkinointiaan ja lisäämään tiedon etämyynnin peruuttamisoikeudesta verkkosivuilleen

Kerroppa kuinka nämä "kirotut päättäjät" noin niinkuin käytännössä saataisiin "kortistoon"? Olisiko sulla joku varmasti toimiva laillinen menetelmä? Jos on niin käytetään toki välittömasti, että saadaan maan asiat ojennukseen.

konstit.käyttöön kirjoitti:

Kerroppa kuinka nämä "kirotut päättäjät" noin niinkuin käytännössä saataisiin "kortistoon"? Olisiko sulla joku varmasti toimiva laillinen menetelmä? Jos on niin käytetään toki välittömasti, että saadaan maan asiat ojennukseen.

Lue lisää

Katsos,
enkö sanonut valhejärjestelmä.? Se järjestelmä tekee myös lait, ja ne tietysti puolustaa juuri sitä samaa järjestelmää. Järjestelmään kuuluu saada kansa erimieliseksi.

Siksi nykyisessä tilanteessa ei ole väkivallatonta menetelmää saada asioita kuntoon.

Jos kansa avaisi silmänsä ja uskaltaisi nähdä missä mennään ja minne ollaan menossa, se pelästyisi ja toimisi.

Jos kansa olisi yhtä, se laittaisi koko maan seis kunnes päättäjät lähtisivät kortistoon. Kaikki moottoritiet tukkoon, satamiin menevät kadut tukkoon, tiet tukkoon. Autot sikin sokin teille niin ettei mikää liikkuisi.

Siinä sinulle vastaus. Toimeen siis. Viesti kiertämään.

veio4 kirjoitti:

Katsos,
enkö sanonut valhejärjestelmä.? Se järjestelmä tekee myös lait, ja ne tietysti puolustaa juuri sitä samaa järjestelmää. Järjestelmään kuuluu saada kansa erimieliseksi.

Siksi nykyisessä tilanteessa ei ole väkivallatonta menetelmää saada asioita kuntoon.

Jos kansa avaisi silmänsä ja uskaltaisi nähdä missä mennään ja minne ollaan menossa, se pelästyisi ja toimisi.

Jos kansa olisi yhtä, se laittaisi koko maan seis kunnes päättäjät lähtisivät kortistoon. Kaikki moottoritiet tukkoon, satamiin menevät kadut tukkoon, tiet tukkoon. Autot sikin sokin teille niin ettei mikää liikkuisi.

Siinä sinulle vastaus. Toimeen siis. Viesti kiertämään.

Lue lisää

Sulla on tuossa aika paljon noita "jos" juttuja.
Yleislakkoa tunnut suosittelevan, ei sinällään höpömpi ajatus.
Herää vaan kysymys, että kunpi kestää, "ettei mikään liikkuisi" meininkiä pidenpään, sanotaan nyt asuntovelallinen monilapsinen perhe tai vaikkapa ministeri Berner?

"Siksi nykyisessä tilanteessa ei ole väkivallatonta menetelmää saada asioita kuntoon."
Haluat siis uutta kansalaissotaa?
Viimeksi kun sellainen oli niin tulokset, näin jälkikäteen arvioiden, ei mitenkään mairittelevia olleet. Tulisikohan nyt, noin liikennettä ja tulonjakoa ajatellen, parempi tulos? Ehkäpä!
Mutta ei siinä mitään, mukana ollaan, koska ja missä alat joukkoja kokoamaan ja varustamaan, että osaa paikalla olla?

konstit.käyttöön kirjoitti:

Sulla on tuossa aika paljon noita "jos" juttuja.
Yleislakkoa tunnut suosittelevan, ei sinällään höpömpi ajatus.
Herää vaan kysymys, että kunpi kestää, "ettei mikään liikkuisi" meininkiä pidenpään, sanotaan nyt asuntovelallinen monilapsinen perhe tai vaikkapa ministeri Berner?

"Siksi nykyisessä tilanteessa ei ole väkivallatonta menetelmää saada asioita kuntoon."
Haluat siis uutta kansalaissotaa?
Viimeksi kun sellainen oli niin tulokset, näin jälkikäteen arvioiden, ei mitenkään mairittelevia olleet. Tulisikohan nyt, noin liikennettä ja tulonjakoa ajatellen, parempi tulos? Ehkäpä!
Mutta ei siinä mitään, mukana ollaan, koska ja missä alat joukkoja kokoamaan ja varustamaan, että osaa paikalla olla?

Lue lisää

Kunhan viidakkorumpu riittävästi rummuttaa.
Jos....se on totta, tämä kansa ei helpolla suostu näkemään, on kuin sammakko kuumennettaessa.
Niin, kumpi kestää liikkumattomuutta.
Kansalaissota oli huono, suunnittelematon toteutus. Nykypäivää on Alkaidan tyyppiset jutut, sitä on käytettävä oikeuden saamiseksi tähän maahan.

Vääryydelle yksittäisiä kuulia päähän, sen verran, että pelko nousee niin että jatkossa uudet päättäjät ajattelevat ennenkuin tekevät vääryyksiään. Nyt heillä ei ole mitään vastuuta eikä pelko ohjaa, koska kansa on nössö.

Niin ikävästi on tilanne mutta itse ovat tähän tilaan maamme asiat ajaneet.

konstit.käyttöön kirjoitti:

Sulla on tuossa aika paljon noita "jos" juttuja.
Yleislakkoa tunnut suosittelevan, ei sinällään höpömpi ajatus.
Herää vaan kysymys, että kunpi kestää, "ettei mikään liikkuisi" meininkiä pidenpään, sanotaan nyt asuntovelallinen monilapsinen perhe tai vaikkapa ministeri Berner?

"Siksi nykyisessä tilanteessa ei ole väkivallatonta menetelmää saada asioita kuntoon."
Haluat siis uutta kansalaissotaa?
Viimeksi kun sellainen oli niin tulokset, näin jälkikäteen arvioiden, ei mitenkään mairittelevia olleet. Tulisikohan nyt, noin liikennettä ja tulonjakoa ajatellen, parempi tulos? Ehkäpä!
Mutta ei siinä mitään, mukana ollaan, koska ja missä alat joukkoja kokoamaan ja varustamaan, että osaa paikalla olla?

Lue lisää

Olet siis mukana. Luotan täysin siihen.
Ihan näin meidän kesken, älä kerro tästä vielä kenellekään ellet löydä varmasti luotettavia tahoja.
Nyt on saatava riittävästi kansaa heräämään, pääsemään eroon kunnollisuusvankiloistaan ja ymmärtämään ettei kiltisti kilttinä oleminen, väkivallattomuus nyt auta.

Tilanne on sama kuin liikenteessä. Mikään valistus ei tehoa niihin ketkä toimivat liikenteessä idiootin tavoin, he kerjäävät verta nenästään ja siihen on vastattava ellei halua olla heidän kynnysmattoinaan.
Jos et ole heitä vastaan olet heidän puolellaan.

Jos poliisi tekisi työnsä ja poistaisi heidät liikenteestä, niin väkivaltaa ei tarvittaisi.

veio4 kirjoitti:

Olet siis mukana. Luotan täysin siihen.
Ihan näin meidän kesken, älä kerro tästä vielä kenellekään ellet löydä varmasti luotettavia tahoja.
Nyt on saatava riittävästi kansaa heräämään, pääsemään eroon kunnollisuusvankiloistaan ja ymmärtämään ettei kiltisti kilttinä oleminen, väkivallattomuus nyt auta.

Tilanne on sama kuin liikenteessä. Mikään valistus ei tehoa niihin ketkä toimivat liikenteessä idiootin tavoin, he kerjäävät verta nenästään ja siihen on vastattava ellei halua olla heidän kynnysmattoinaan.
Jos et ole heitä vastaan olet heidän puolellaan.

Jos poliisi tekisi työnsä ja poistaisi heidät liikenteestä, niin väkivaltaa ei tarvittaisi.

Lue lisää

Totta, kansalaissota oli huono juttu mutta tuskin ehdottamasi Alkaida toimintakaan tilannetta parantaa.
Kas kun moista toimintaa, niin hyvä kuin saataa ollakin, pidetään laajasti terrorismina ja näin ollen sillä ei ole laajemman menestyksen mahdollisuuksia.
Mutta kuinkas olis ihan oikea vallankumous? Eikös tällä, onnistuessaan, olisi kaikki ongelmat ratkaistu, niin tulonjakoon liittyvät kuin vaikkapa liikenteeseen liittyvät.
Näin koko hallinto uudistuisi täysin, uusiksi päättäjiksi tulisi henkilöitä joilla ei olisi mitään vanhoja painolasteja.
Niin tai näin, eikun hösseliksi ja toimintaa oikeudenmukaisuuden puolesta.

konstit.käyttöön kirjoitti:

Totta, kansalaissota oli huono juttu mutta tuskin ehdottamasi Alkaida toimintakaan tilannetta parantaa.
Kas kun moista toimintaa, niin hyvä kuin saataa ollakin, pidetään laajasti terrorismina ja näin ollen sillä ei ole laajemman menestyksen mahdollisuuksia.
Mutta kuinkas olis ihan oikea vallankumous? Eikös tällä, onnistuessaan, olisi kaikki ongelmat ratkaistu, niin tulonjakoon liittyvät kuin vaikkapa liikenteeseen liittyvät.
Näin koko hallinto uudistuisi täysin, uusiksi päättäjiksi tulisi henkilöitä joilla ei olisi mitään vanhoja painolasteja.
Niin tai näin, eikun hösseliksi ja toimintaa oikeudenmukaisuuden puolesta.

Lue lisää

Tässä maassa kunnon ihmisten pitäisi kynnysmatoksi suostumisen sijaan alkaa toimimaan oikeudenmukaisuuden puolesta.
Kansa on kuitenkin pimitetty uskomaan, että se ainut konsti mikä auttaisi onkin terrorismiä jota tietysti kunnon ihminen vastustaa.

Vallankumous aiheuttaisi turhaa kärsimystä liian monelle.

On turha aiheuttaa enempää kaaosta kuin mitä on tarpeen. Iskut on kohdistettava, ei sinne missä on oireita, vaan sinne missä on todellinen sairaus.
Todellinen sairaus on useimmiten kätketty sinne missä tarvitaan paljon varallisuutta pitämään kulisseja yllä.

Oikein kohdistetut vainot niihin kohteisiin on ainut konsti jolla sekä parannetaan sairaus, leikkaamalla se pois, sekä palautetaan vääryydellä hankitut miljoonat kansan käyttöön.

Oikeaa hetkeä etsien, antaa viidakkorummun viedä viestiä eteenpäin.

veio4 kirjoitti:

Olet siis mukana. Luotan täysin siihen.
Ihan näin meidän kesken, älä kerro tästä vielä kenellekään ellet löydä varmasti luotettavia tahoja.
Nyt on saatava riittävästi kansaa heräämään, pääsemään eroon kunnollisuusvankiloistaan ja ymmärtämään ettei kiltisti kilttinä oleminen, väkivallattomuus nyt auta.

Tilanne on sama kuin liikenteessä. Mikään valistus ei tehoa niihin ketkä toimivat liikenteessä idiootin tavoin, he kerjäävät verta nenästään ja siihen on vastattava ellei halua olla heidän kynnysmattoinaan.
Jos et ole heitä vastaan olet heidän puolellaan.

Jos poliisi tekisi työnsä ja poistaisi heidät liikenteestä, niin väkivaltaa ei tarvittaisi.

Lue lisää

Katsos, kansa halutaan saada riippuvaiseksi kaikesta turhuudesta ja sitä turhuutta annetaan kansalle juuri ja juuri siinä määrin että se on hiljaa.
Niistäkin turhuuden-markkinoista tietyt tahot ottavat miljoonat taskuunsa.

Joissain vankiloissa annetaan huumeiden kiertää kaikessa hiljaisuudessa, koska niin vangit pysyvät paremmin hallinnassa. Sama tilanne on tämän kansan kanssa. Tämä kansa on turhuutensa vankiloissa.

veio4 kirjoitti:

Katsos, kansa halutaan saada riippuvaiseksi kaikesta turhuudesta ja sitä turhuutta annetaan kansalle juuri ja juuri siinä määrin että se on hiljaa.
Niistäkin turhuuden-markkinoista tietyt tahot ottavat miljoonat taskuunsa.

Joissain vankiloissa annetaan huumeiden kiertää kaikessa hiljaisuudessa, koska niin vangit pysyvät paremmin hallinnassa. Sama tilanne on tämän kansan kanssa. Tämä kansa on turhuutensa vankiloissa.

Lue lisää

Luvattoman oikeassa olet, ehkä.
Mutta kaikenlaiset puheet on tarpeettomia, kuten aivan oikein olet osoittanut.
Oikeudenmukaisuutta tuskin saavutetaan pelkällä hurskaalla toivomuksella, että ihmisten pitäisi sitä ja pitäisi tätä.
Aivan oikein, nuo täsmäiskut varmuudella tulkitaisiin terrorismiksi, joten niin välttämättömiä kuin ehkä ovatkin, ovat toisaalta aika arveluttavia ja niiden vaikutus voisi jäädä kovin vähäiseksi.
Joten eikös se vallankumous sittenkin olisi se paras ratkaisu?
Sanoit, että siitä aiheutuisi kärsimyksiä liian monille.
Eikös mahdolliset kärsimykset koskettaisi juuri niitä jotka ovat tähän asti niistä vääryydellä ansaitsemistaan etuuksista nauttineet?
Eikö kohtuuden nimissä nyt olisi aika palauttaa oikeudenmukaisuus maahan ja niille maan hiljaisille jotka tähän asti ovat olleet pelkän riiston kohteina?
Oikea hetki ja ajoitus on todellakin kaiken a ja o, mutta liika odottelukaan ei päämäärään pääsyä edistä, joten valmistelevaa toimintaa olisi syytä aloitella pikimmiten.

konstit.käyttöön kirjoitti:

Luvattoman oikeassa olet, ehkä.
Mutta kaikenlaiset puheet on tarpeettomia, kuten aivan oikein olet osoittanut.
Oikeudenmukaisuutta tuskin saavutetaan pelkällä hurskaalla toivomuksella, että ihmisten pitäisi sitä ja pitäisi tätä.
Aivan oikein, nuo täsmäiskut varmuudella tulkitaisiin terrorismiksi, joten niin välttämättömiä kuin ehkä ovatkin, ovat toisaalta aika arveluttavia ja niiden vaikutus voisi jäädä kovin vähäiseksi.
Joten eikös se vallankumous sittenkin olisi se paras ratkaisu?
Sanoit, että siitä aiheutuisi kärsimyksiä liian monille.
Eikös mahdolliset kärsimykset koskettaisi juuri niitä jotka ovat tähän asti niistä vääryydellä ansaitsemistaan etuuksista nauttineet?
Eikö kohtuuden nimissä nyt olisi aika palauttaa oikeudenmukaisuus maahan ja niille maan hiljaisille jotka tähän asti ovat olleet pelkän riiston kohteina?
Oikea hetki ja ajoitus on todellakin kaiken a ja o, mutta liika odottelukaan ei päämäärään pääsyä edistä, joten valmistelevaa toimintaa olisi syytä aloitella pikimmiten.

Lue lisää

Ensin tarvitaan puheita, myös viidakkorumpua, jotta kansa saa tietoa ja huomaa missä mennään. Moni on niin tottunut tähän sairauteen ettei huomaa sitä, erityisesti nuoret jotka ovat jääneet sukunsa ahneuden kahleisiin.

Kyllä täsmäiskut saavat jäljellejääneet ajattelemaan uudelleen. Liikenteessäkin moni idiootti toimii, ainakin hetken siististi kunhan pelko ohjaa pään ongelmien sijaan. Pelko saa myös päättäjät harkitsemaan vakavasti ahneutensa suitsimista kunhan on vaarana "ettet saa täältä mitään mukaan".

Mietipä tilannetta. Yhtäkkiä kaikki ahneet katoaisivat, jonnekin "kadotuksen" raikkaisiin tuuliin, eivätkä täältä miljooniaan mukaansa saisi, olisi siinä mahdollisuus aivan uuteen aikakauteen.
En väitä, että vain enkeleitä jäisi jäljelle mutta Mahdollisuus olisi parempaan, nyt ei ole edes mahdollisuutta.

Nyt vaan viestiä kiertoon ahkerasti. Oikea aika kyllä näyttää hetkensä. Valmisteleva toiminta on käynnissä.

konstit.käyttöön kirjoitti:

Luvattoman oikeassa olet, ehkä.
Mutta kaikenlaiset puheet on tarpeettomia, kuten aivan oikein olet osoittanut.
Oikeudenmukaisuutta tuskin saavutetaan pelkällä hurskaalla toivomuksella, että ihmisten pitäisi sitä ja pitäisi tätä.
Aivan oikein, nuo täsmäiskut varmuudella tulkitaisiin terrorismiksi, joten niin välttämättömiä kuin ehkä ovatkin, ovat toisaalta aika arveluttavia ja niiden vaikutus voisi jäädä kovin vähäiseksi.
Joten eikös se vallankumous sittenkin olisi se paras ratkaisu?
Sanoit, että siitä aiheutuisi kärsimyksiä liian monille.
Eikös mahdolliset kärsimykset koskettaisi juuri niitä jotka ovat tähän asti niistä vääryydellä ansaitsemistaan etuuksista nauttineet?
Eikö kohtuuden nimissä nyt olisi aika palauttaa oikeudenmukaisuus maahan ja niille maan hiljaisille jotka tähän asti ovat olleet pelkän riiston kohteina?
Oikea hetki ja ajoitus on todellakin kaiken a ja o, mutta liika odottelukaan ei päämäärään pääsyä edistä, joten valmistelevaa toimintaa olisi syytä aloitella pikimmiten.

Lue lisää

"Oikeista" terroristeista en tiedä riittävästi voidakseni sanoa mutta en pysty heitä enää varmuudella pitämään terroristeina. Ehkä he ovat myös huomanneet ettei nykyinen systeemi enää voi jatkua ja ovat päättäneet tehdä jotain.

Helposti ihminen joka ei enää halua elää tässä sairaudessa, tekee itsensä lopettamisen ohella vielä hyvän työn ja tuhoaa systeemiä niin paljon kuin mahdollista. En voi sanoa siinä olevan mitään pahaa.

veio4 kirjoitti:

"Oikeista" terroristeista en tiedä riittävästi voidakseni sanoa mutta en pysty heitä enää varmuudella pitämään terroristeina. Ehkä he ovat myös huomanneet ettei nykyinen systeemi enää voi jatkua ja ovat päättäneet tehdä jotain.

Helposti ihminen joka ei enää halua elää tässä sairaudessa, tekee itsensä lopettamisen ohella vielä hyvän työn ja tuhoaa systeemiä niin paljon kuin mahdollista. En voi sanoa siinä olevan mitään pahaa.

Lue lisää

Tottakai etukäteiskertominen on tarpeen, sitähän olet kiitettävästi tehnyt, siitä kiitokset.
Nuoret on todellakin tulevaisuuden toivot, toivottavasti löytyy se, "viisastenkivi" millä nuorison saa toimintaan mukaan.
Olet täsmäiskujen kannattaja, ihan hyvä ei siinä mitään, mutta arveluttaa vain kuinka pitkälle niillä pääsee, koska kuten ymmärrät noita iskuja tarvittaisiin todella useita, että niillä saataisiin toivottu vaikutus. Ja varmaa myös on, että jo yksi, ihan tarpeellinen isku, aiheittaisi massiiviset toimet nykyisen systeemin puolelta, joten seuraavan "oikaisun" tekeminen muuttuisi erittäin haastavaksi.
Toki olisihan se mahtavaa jos yht´ olisi tilanne jolloin oikeudenmukaisuus olisi vallitseva tilanne. Tähän toki on kaikin tavoin pyrittävä.

Liikenteesä ajatuksesi saattaisi jopa muutaman kerran toimia, joskin sielläkin olisi kyylä kyrpänaamojen aktiivisuuden nousu, ja nimenomaisesti oikeuden tekijöitä vastaan, ilmeistä.
Mutta kuten sanoit, hetki varmasti koittaa, joten eikun valmisteluihin vaan vauhtia.

Varmaan myös "oikella terrorialla" on pätevät syyt toimintaansa, mistäpä sen voi varmuudella tietää.
Nykyisellään ne joka tapauksessa vahvasti tuomitaan, vaikka jonkin näkemyksen mukaan oikeutettuja olisivat.
Nyt vain on niin, että nuo tähänastiset iskut on ollet pelkästään yleistä vihaa nostattavia tapahtumia, kohdistuessaan pelkkään siviiliväistöön, jonka summittaisella tuhoamisella ei ole mahdollista saavuttaa mitään oikeudenmukaisuuteen tähtääviä muuttoksia.
Joten tuollaiset pitää mielestäni ankarasti tuomita ja niistä ehdottomasti irtisanoutua.
Ihan eri asia on puhdistus toimenpiteet, jotka kohdistuvat sinne missä oikeudenmukaisuutta vakavasti loukataan.
Toistettakoon, vauhtia valmisteluihin....

konstit.käyttöön kirjoitti:

Tottakai etukäteiskertominen on tarpeen, sitähän olet kiitettävästi tehnyt, siitä kiitokset.
Nuoret on todellakin tulevaisuuden toivot, toivottavasti löytyy se, "viisastenkivi" millä nuorison saa toimintaan mukaan.
Olet täsmäiskujen kannattaja, ihan hyvä ei siinä mitään, mutta arveluttaa vain kuinka pitkälle niillä pääsee, koska kuten ymmärrät noita iskuja tarvittaisiin todella useita, että niillä saataisiin toivottu vaikutus. Ja varmaa myös on, että jo yksi, ihan tarpeellinen isku, aiheittaisi massiiviset toimet nykyisen systeemin puolelta, joten seuraavan "oikaisun" tekeminen muuttuisi erittäin haastavaksi.
Toki olisihan se mahtavaa jos yht´ olisi tilanne jolloin oikeudenmukaisuus olisi vallitseva tilanne. Tähän toki on kaikin tavoin pyrittävä.

Liikenteesä ajatuksesi saattaisi jopa muutaman kerran toimia, joskin sielläkin olisi kyylä kyrpänaamojen aktiivisuuden nousu, ja nimenomaisesti oikeuden tekijöitä vastaan, ilmeistä.
Mutta kuten sanoit, hetki varmasti koittaa, joten eikun valmisteluihin vaan vauhtia.

Varmaan myös "oikella terrorialla" on pätevät syyt toimintaansa, mistäpä sen voi varmuudella tietää.
Nykyisellään ne joka tapauksessa vahvasti tuomitaan, vaikka jonkin näkemyksen mukaan oikeutettuja olisivat.
Nyt vain on niin, että nuo tähänastiset iskut on ollet pelkästään yleistä vihaa nostattavia tapahtumia, kohdistuessaan pelkkään siviiliväistöön, jonka summittaisella tuhoamisella ei ole mahdollista saavuttaa mitään oikeudenmukaisuuteen tähtääviä muuttoksia.
Joten tuollaiset pitää mielestäni ankarasti tuomita ja niistä ehdottomasti irtisanoutua.
Ihan eri asia on puhdistus toimenpiteet, jotka kohdistuvat sinne missä oikeudenmukaisuutta vakavasti loukataan.
Toistettakoon, vauhtia valmisteluihin....

Lue lisää

Tässä välikommenttina kunnes aikaa kirjoittaa lisää. On mahdollista tämän keskustelun ajautuneen hieman sivuraiteille aloitukseen nähden mutta se onkin hyvä konsti piiloutua "väärän" otsikon alle suunnittelemaan oikeita asioita.

Äänestän kunhan annetaan mahdollisuus äänestää koko systeemi nurin. Mitä demokratiaa on se ettei anneta.?
Äänestämättä jättäminen on ainut tapa kertoa vastustus tälle systeemille ja sitäkin tietyt tahot käyttävät hyödykseen.
Ei siis ole demokratiaa edes äänestyksissä, ei anneta oikeita vaihtoehtoja.

veio4 kirjoitti:

Tässä välikommenttina kunnes aikaa kirjoittaa lisää. On mahdollista tämän keskustelun ajautuneen hieman sivuraiteille aloitukseen nähden mutta se onkin hyvä konsti piiloutua "väärän" otsikon alle suunnittelemaan oikeita asioita.

Äänestän kunhan annetaan mahdollisuus äänestää koko systeemi nurin. Mitä demokratiaa on se ettei anneta.?
Äänestämättä jättäminen on ainut tapa kertoa vastustus tälle systeemille ja sitäkin tietyt tahot käyttävät hyödykseen.
Ei siis ole demokratiaa edes äänestyksissä, ei anneta oikeita vaihtoehtoja.

Lue lisää

No juu, eihän tässä taida autokouluista enää olla kyse, mutta voihan sitä oikeudenmukaisuuden palauttamista näinkin edistää, eikö?

Eipä tuo äänestäminen tai äänestämättä jättäminen sinällään autokouluihin liittyne, vaikka siinä (äänestämisessä) tosiaan demokratiavajetta esiintyy.

Mutta asiaan, oikedenmukaisuuden palauttamiseksi pitää valmisteluja edelleen kiireellisesti jatkaa.

konstit.käyttöön kirjoitti:

Tottakai etukäteiskertominen on tarpeen, sitähän olet kiitettävästi tehnyt, siitä kiitokset.
Nuoret on todellakin tulevaisuuden toivot, toivottavasti löytyy se, "viisastenkivi" millä nuorison saa toimintaan mukaan.
Olet täsmäiskujen kannattaja, ihan hyvä ei siinä mitään, mutta arveluttaa vain kuinka pitkälle niillä pääsee, koska kuten ymmärrät noita iskuja tarvittaisiin todella useita, että niillä saataisiin toivottu vaikutus. Ja varmaa myös on, että jo yksi, ihan tarpeellinen isku, aiheittaisi massiiviset toimet nykyisen systeemin puolelta, joten seuraavan "oikaisun" tekeminen muuttuisi erittäin haastavaksi.
Toki olisihan se mahtavaa jos yht´ olisi tilanne jolloin oikeudenmukaisuus olisi vallitseva tilanne. Tähän toki on kaikin tavoin pyrittävä.

Liikenteesä ajatuksesi saattaisi jopa muutaman kerran toimia, joskin sielläkin olisi kyylä kyrpänaamojen aktiivisuuden nousu, ja nimenomaisesti oikeuden tekijöitä vastaan, ilmeistä.
Mutta kuten sanoit, hetki varmasti koittaa, joten eikun valmisteluihin vaan vauhtia.

Varmaan myös "oikella terrorialla" on pätevät syyt toimintaansa, mistäpä sen voi varmuudella tietää.
Nykyisellään ne joka tapauksessa vahvasti tuomitaan, vaikka jonkin näkemyksen mukaan oikeutettuja olisivat.
Nyt vain on niin, että nuo tähänastiset iskut on ollet pelkästään yleistä vihaa nostattavia tapahtumia, kohdistuessaan pelkkään siviiliväistöön, jonka summittaisella tuhoamisella ei ole mahdollista saavuttaa mitään oikeudenmukaisuuteen tähtääviä muuttoksia.
Joten tuollaiset pitää mielestäni ankarasti tuomita ja niistä ehdottomasti irtisanoutua.
Ihan eri asia on puhdistus toimenpiteet, jotka kohdistuvat sinne missä oikeudenmukaisuutta vakavasti loukataan.
Toistettakoon, vauhtia valmisteluihin....

Lue lisää

"Olet täsmäiskujen kannattaja, ihan hyvä ei siinä mitään, mutta arveluttaa vain kuinka pitkälle niillä pääsee, koska kuten ymmärrät noita iskuja tarvittaisiin todella useita, että niillä saataisiin toivottu vaikutus. Ja varmaa myös on, että jo yksi, ihan tarpeellinen isku, aiheittaisi massiiviset toimet nykyisen systeemin puolelta, joten seuraavan "oikaisun" tekeminen muuttuisi erittäin haastavaksi.
Toki olisihan se mahtavaa jos yht´ olisi tilanne jolloin oikeudenmukaisuus olisi vallitseva tilanne. Tähän toki on kaikin tavoin pyrittävä."

Iskuja tarvitaan siksi ettei anneta muuta mahdollisuutta.
On ensin kerrottava kansalle mikä on pielessä ja siksi tarvitaan muutosta.
Jos kansa ymmärtäisi mistä iskussa on kyse silloin kansa ei niin vahvasti tuomitsisi iskua ja siinä on ydin. Silloin päättäjien lamppu pitäisi syttyä ettei heistä tykätä.

Liian monet on saatu uskomaan ja toistamaan lauseita kuten,
- äänestämällä voit vaikuttaa
- jos et äänestä et voi valittaa
- yms vastaavia.

Todellisuudessa äänestämällä juuri pidetään yllä nykyistä järjestelmää, jossa AJONEUVOVERON periaatteella puhutaan kauniisti ympäritön saastuttamista vastaan mutta suositaan niitä jotka haluavat saastuttaa paljon ja halvalla.

Oletko huomannut millainen vääryys Ajoneuvovero on.?
Oletko huomannut miten tuo sama periaate lisääntyy koko ajan.?

konstit.käyttöön kirjoitti:

No juu, eihän tässä taida autokouluista enää olla kyse, mutta voihan sitä oikeudenmukaisuuden palauttamista näinkin edistää, eikö?

Eipä tuo äänestäminen tai äänestämättä jättäminen sinällään autokouluihin liittyne, vaikka siinä (äänestämisessä) tosiaan demokratiavajetta esiintyy.

Mutta asiaan, oikedenmukaisuuden palauttamiseksi pitää valmisteluja edelleen kiireellisesti jatkaa.

Lue lisää

Kansa on saatu erimieliseksi, jakaantumaan pieniin lohkoihin ja lahkoihin. Silloin kansalla ei ole voimaa ja sitä on helppo hallita ja päättäjät voivat tehdä täysin mielivaltaisia päätöksiä kuten nyt on tapahtunut.

veio4 kirjoitti:

Kansa on saatu erimieliseksi, jakaantumaan pieniin lohkoihin ja lahkoihin. Silloin kansalla ei ole voimaa ja sitä on helppo hallita ja päättäjät voivat tehdä täysin mielivaltaisia päätöksiä kuten nyt on tapahtunut.

Lue lisää

Kuten edellä mainitsit, vahvaa ennalta kerrontaa tarvitaan.
On huomattava, että siinä on vielä vahvasti mukana tuo "jos" ja päättäjien "pitäsi".
Toki nämä "esteet", ainakin kansan ymmärtämisen osalta on voitettavissa totuuteen perustuvilla esimerkeillä, joita kiitettävästi ole esiintuonut.
Tuo päättäjien "lampun syttymien"on varmuudella jo hankalampi tapaus.

Ajoneuvoveron törkeydestä todella pitäisi päästä eroon, ja muutkin vääryyden perriaattet on oikaistava mitä pikimmin.

Kansan yhteneistäminen saman kaikkia hyödyttävän ajatus/toimintasuunnan taakse ei tosiaankaan ole helppoa. Joten valistusta toki tarvitaan edelleen lisää, mutta oikeudenmukaisuuden aikaansaamiseksi on myös, puheita voimakkaampien toimien, valmistelua tarmokkaasti jatkettava.

konstit.käyttöön kirjoitti:

Kuten edellä mainitsit, vahvaa ennalta kerrontaa tarvitaan.
On huomattava, että siinä on vielä vahvasti mukana tuo "jos" ja päättäjien "pitäsi".
Toki nämä "esteet", ainakin kansan ymmärtämisen osalta on voitettavissa totuuteen perustuvilla esimerkeillä, joita kiitettävästi ole esiintuonut.
Tuo päättäjien "lampun syttymien"on varmuudella jo hankalampi tapaus.

Ajoneuvoveron törkeydestä todella pitäisi päästä eroon, ja muutkin vääryyden perriaattet on oikaistava mitä pikimmin.

Kansan yhteneistäminen saman kaikkia hyödyttävän ajatus/toimintasuunnan taakse ei tosiaankaan ole helppoa. Joten valistusta toki tarvitaan edelleen lisää, mutta oikeudenmukaisuuden aikaansaamiseksi on myös, puheita voimakkaampien toimien, valmistelua tarmokkaasti jatkettava.

Lue lisää

Älä ole huolissasi, toiminta jatkuu ja edistyy koko ajan.

veio4 kirjoitti:

Älä ole huolissasi, toiminta jatkuu ja edistyy koko ajan.

Hienoa.
Miten tuota toiminta puolta voisi muutenkuin odottamalla tukea?

konstit.käyttöön kirjoitti:

Hienoa.
Miten tuota toiminta puolta voisi muutenkuin odottamalla tukea?

Sana kiertomään. Kun on riittävästi voimaa takana alkaa toiminta.

veio4 kirjoitti:

Sana kiertomään. Kun on riittävästi voimaa takana alkaa toiminta.

Ok. Ilmoittelet kun on riittävästi voimaa takana, että toiminta voi alkaa.
Onko tuo toiminnan suunnittelu/jatkuminen kovinkin yksityistä?
On ilmeisesti aika pienen piirin käsissä. Eipä sillä väliä sinällään, oikean asian puolustamisestahan tässä on kysymys.
Sana kiertää.

konstit.käyttöön kirjoitti:

Ok. Ilmoittelet kun on riittävästi voimaa takana, että toiminta voi alkaa.
Onko tuo toiminnan suunnittelu/jatkuminen kovinkin yksityistä?
On ilmeisesti aika pienen piirin käsissä. Eipä sillä väliä sinällään, oikean asian puolustamisestahan tässä on kysymys.
Sana kiertää.

Lue lisää

Hyvä.
Kaksi kolmasosaa kansasta kun lukee tämän keskustelun, niin siitä määrästä jokin osa, ehkä neljäsosan lamppu syttyy ja se riittää.

veio4 kirjoitti:

Hyvä.
Kaksi kolmasosaa kansasta kun lukee tämän keskustelun, niin siitä määrästä jokin osa, ehkä neljäsosan lamppu syttyy ja se riittää.

Toivoa sopii, että näin on, ja jos on, niin aikanaanaan eikun toimeksi.

konstit.käyttöön kirjoitti:

Toivoa sopii, että näin on, ja jos on, niin aikanaanaan eikun toimeksi.

Sen tiedon perusteella mitä olen saanut esim. valtiovarainministeriön päätöksistä, olisin valmis julkisesti nostamaan hattua ja onnittelemaan sitä joka räjäyttäisi ilmaan tuon elimen päättäjineen.

Näetkö mitään ristiriitaista seuraavassa kyseisen ministeriön toteamuksessa.?
" Ajoneuvoveron osalta valtiovarainministeriö toteaa, että CO2-perusteisella ajoneuvoverolla voidaan lisätä erityisesti suuripäästöisten autojen käyttökustannuksia."

veio4 kirjoitti:

Sen tiedon perusteella mitä olen saanut esim. valtiovarainministeriön päätöksistä, olisin valmis julkisesti nostamaan hattua ja onnittelemaan sitä joka räjäyttäisi ilmaan tuon elimen päättäjineen.

Näetkö mitään ristiriitaista seuraavassa kyseisen ministeriön toteamuksessa.?
" Ajoneuvoveron osalta valtiovarainministeriö toteaa, että CO2-perusteisella ajoneuvoverolla voidaan lisätä erityisesti suuripäästöisten autojen käyttökustannuksia."

Lue lisää

Ei taida julkinen hatun nosto ja onnittelu oikein mihinkään riittää.
Kuten Manu aikanaan sanoi "tarttis tehrä jotain".

Onhan suuripäästöisten ja paljon saastuttavien autojen verotuksen kiristys, ilmastotalkoiden näkökulmasta, perusteltua.
Luonnollisesti pitäisi ottaa huomioon se, minkä verran ja millaisella kulkineella kulloinkin liikutaan, tuon "saasteveron" määräämisessä.
Polttoaineen verotuksen kiristäminen palvelisi, yksityisellä puolella, tasapuolisesti useampia kuluttajia. Miten ja millä kustannuksilla korotukset korvattaisiin ammattiliikenteelle on jo toinen ja visaisenpi juttu.
Mutta tätäkin tärkeämpi juttu lienee liikenteessä esiintyviin ongelmiin puuttuminen, joten sillä saralla on toiminnan edistämisen painopiste, vai kuinka?

konstit.käyttöön kirjoitti:

Ei taida julkinen hatun nosto ja onnittelu oikein mihinkään riittää.
Kuten Manu aikanaan sanoi "tarttis tehrä jotain".

Onhan suuripäästöisten ja paljon saastuttavien autojen verotuksen kiristys, ilmastotalkoiden näkökulmasta, perusteltua.
Luonnollisesti pitäisi ottaa huomioon se, minkä verran ja millaisella kulkineella kulloinkin liikutaan, tuon "saasteveron" määräämisessä.
Polttoaineen verotuksen kiristäminen palvelisi, yksityisellä puolella, tasapuolisesti useampia kuluttajia. Miten ja millä kustannuksilla korotukset korvattaisiin ammattiliikenteelle on jo toinen ja visaisenpi juttu.
Mutta tätäkin tärkeämpi juttu lienee liikenteessä esiintyviin ongelmiin puuttuminen, joten sillä saralla on toiminnan edistämisen painopiste, vai kuinka?

Lue lisää

"tarttis tehrä jotain"
Juuri niin. Olet oikeassa. Se ei olisi mikään symboolinen onnittelu ja hatunnosto, vaan siinä missä hurskastelijat ja tekohurskaat valittaisivat teon kauheutta, kuinka ihmeessä kukaan tuollaista menee tekemään; siinä menisin kovaäänisellä kuuluttamaan julki kiitoksen.

Juuri niin. Muista myös ettei auto saastuta ellei sillä polteta polttoainetta. Miksi siis kiristetään niiden verotusta jotka eivät saastuta tai saastuttavat mahdollisimman vähän.?
Ministeriö vetoa 2030 ilmastotavoitteisiin ja nykyisillä päätöksillä ollaan menossa päinvastaiseen suuntaan.

Ammattiliikenteelle korotukset korvattaisiin samoin kuin yksityisellä puolella eli verotuksessa pakollisten ajojen osalta ajoneuvoverosta palautettaisiin se osuus mikä on syntynyt pakollisissa ajoissa ja korvaus tulisi taloudellisen ajotavan mukaan ja taloudellisella autolla ajettuna.

Molemmissa, liikenteessä ja käyttökustannuksissa esiintyy samat ongelmat, todellisiin ongelmiin ei puututa. Siksi olen sanonut useamman kerran.
MAAMME LIIKENNEASIAT ON VÄÄRISSÄ KÄSISSÄ.

Nuo eivät luovu vääryydestään ennenkuin alkaa pelottamaan niin paljon, että on pakko.

veio4 kirjoitti:

"tarttis tehrä jotain"
Juuri niin. Olet oikeassa. Se ei olisi mikään symboolinen onnittelu ja hatunnosto, vaan siinä missä hurskastelijat ja tekohurskaat valittaisivat teon kauheutta, kuinka ihmeessä kukaan tuollaista menee tekemään; siinä menisin kovaäänisellä kuuluttamaan julki kiitoksen.

Juuri niin. Muista myös ettei auto saastuta ellei sillä polteta polttoainetta. Miksi siis kiristetään niiden verotusta jotka eivät saastuta tai saastuttavat mahdollisimman vähän.?
Ministeriö vetoa 2030 ilmastotavoitteisiin ja nykyisillä päätöksillä ollaan menossa päinvastaiseen suuntaan.

Ammattiliikenteelle korotukset korvattaisiin samoin kuin yksityisellä puolella eli verotuksessa pakollisten ajojen osalta ajoneuvoverosta palautettaisiin se osuus mikä on syntynyt pakollisissa ajoissa ja korvaus tulisi taloudellisen ajotavan mukaan ja taloudellisella autolla ajettuna.

Molemmissa, liikenteessä ja käyttökustannuksissa esiintyy samat ongelmat, todellisiin ongelmiin ei puututa. Siksi olen sanonut useamman kerran.
MAAMME LIIKENNEASIAT ON VÄÄRISSÄ KÄSISSÄ.

Nuo eivät luovu vääryydestään ennenkuin alkaa pelottamaan niin paljon, että on pakko.

Lue lisää

Nuo, sinällään oikeat, korvausten perusteet jotka esität, saattaisi muodostua niin kalliiksi ettei ne olisi mahdollisia.
Tarkoitan, että jos korvausten maksaminen toteutettaisiin esittämälläsi mallilla niin joka ainoan, auton omistajan tai haltian, tulisi vuosittain toimittaa verottajalle/muulle viranomaiselle, oikeaksi todistettu ajopäiväkirja.
Siitä sitten tutkittaisiin, ja lisä selvityksillä varmistettaisiin, mikä on korvattavaa pakollista ja
taloudellista ajoa.
Tällaisen lisäorganisaation luominen, ja siihen tarvittavan henkilökunnan palkat, olisi sitä luokkaa "ettei mitään määrää".
Vaikka tämä(kin) asia tärkeä on, niin eikös se liikenteen puhdistaminen epäkelvoista kuskeista ole se ensimmäinen tavoite?

konstit.käyttöön kirjoitti:

Nuo, sinällään oikeat, korvausten perusteet jotka esität, saattaisi muodostua niin kalliiksi ettei ne olisi mahdollisia.
Tarkoitan, että jos korvausten maksaminen toteutettaisiin esittämälläsi mallilla niin joka ainoan, auton omistajan tai haltian, tulisi vuosittain toimittaa verottajalle/muulle viranomaiselle, oikeaksi todistettu ajopäiväkirja.
Siitä sitten tutkittaisiin, ja lisä selvityksillä varmistettaisiin, mikä on korvattavaa pakollista ja
taloudellista ajoa.
Tällaisen lisäorganisaation luominen, ja siihen tarvittavan henkilökunnan palkat, olisi sitä luokkaa "ettei mitään määrää".
Vaikka tämä(kin) asia tärkeä on, niin eikös se liikenteen puhdistaminen epäkelvoista kuskeista ole se ensimmäinen tavoite?

Lue lisää

Ei siitä tulisi sen vaikeampaa kuin verotuksessakaan. Pakollisia ajoja on työmatkat joita ei muuten pysty järjestämään ja syrjäkylillä esim. kerran viikossa käynti kylillä asioilla.

Ammattiliikenteessä ajot jo seurataankin, tarvisi vain pistokokein tehdä tarkastuksia.

Puhdistus toki tärkein mutta verot ajankohtaisin päätöksien suhteen.

Jos tarkemmin mieitit niin huomaat, että kovasti kalliiksi, ellei jopa mahdottomaksi, tulisi tuollainen ajojen valvonta/seuranta, joka takaisi oikeudenmukaisen "saaste" verotuksen.
Tämä on toki on asia joka ei nyt ole kunnossa joten korjausta tarvitaan, mutta
kannattaisikohan keskittyä vain yhteen asiaan kerrallaan, eli tuohon liikenteessä oikein toimimisen tärkeyteen?
Mitä mieltä olet?

konstit.käyttöön kirjoitti:

Jos tarkemmin mieitit niin huomaat, että kovasti kalliiksi, ellei jopa mahdottomaksi, tulisi tuollainen ajojen valvonta/seuranta, joka takaisi oikeudenmukaisen "saaste" verotuksen.
Tämä on toki on asia joka ei nyt ole kunnossa joten korjausta tarvitaan, mutta
kannattaisikohan keskittyä vain yhteen asiaan kerrallaan, eli tuohon liikenteessä oikein toimimisen tärkeyteen?
Mitä mieltä olet?

Lue lisää

On aivan sama miten se toteutetaan tai toteutetaanko veronpalautusta ollenkaan mutta nykyinen systeemi ei voi jatkua; niitä pakkorahastetaan ympäristösopimuksen nimissä ketkä eivät saastuta.

Nuo asiat eivät mitenkään sulje toisiaan pois. Liikenteessä oikein toimimisen tärkeys ja veroasia. Molemmat ovat ensisijaisesti korjattavia asioita omalla paikallaan.

veio4 kirjoitti:

On aivan sama miten se toteutetaan tai toteutetaanko veronpalautusta ollenkaan mutta nykyinen systeemi ei voi jatkua; niitä pakkorahastetaan ympäristösopimuksen nimissä ketkä eivät saastuta.

Nuo asiat eivät mitenkään sulje toisiaan pois. Liikenteessä oikein toimimisen tärkeys ja veroasia. Molemmat ovat ensisijaisesti korjattavia asioita omalla paikallaan.

Lue lisää

Tai siis kaikkihan jotka jollain moottorikäyttöisellä ajopelillä liikkuu saastuttavat.
Ajoneuvoveron kohdistamisessa toki olisi tarkennuksen paikka.

"Molemmat ovat ensisijaisesti korjattavia asioita omalla paikallaan."
Totta.
Siispä eikun toimeksi.

konstit.käyttöön kirjoitti:

Tai siis kaikkihan jotka jollain moottorikäyttöisellä ajopelillä liikkuu saastuttavat.
Ajoneuvoveron kohdistamisessa toki olisi tarkennuksen paikka.

"Molemmat ovat ensisijaisesti korjattavia asioita omalla paikallaan."
Totta.
Siispä eikun toimeksi.

Lue lisää

Ajoneuvovero polttoaineen hintaan. Siinä on se tarkennuksen paikka. Silloin maksaa se joka saastuttaa.

veio4 kirjoitti:

Ajoneuvovero polttoaineen hintaan. Siinä on se tarkennuksen paikka. Silloin maksaa se joka saastuttaa.

Niin, ja tietysti ajoneuvoveron palautus ainakin viideltä vuodelta.
Liikenteestä lypsetään 7 miljardia ja sinne palautuu vain 2 miljardia. Loput menee päättäjien tekemien virheiden korjaamiseen muilla yhteiskunnan alueilla.

Niin, enkö ole kertonut samanlaisia esimerkkejä.

Entäs jos suuhygienisti vahingossa katkaisee sulta hampaan?

Laskuttaako he satoja euroja sen korjaamisesta? EI koska se on heidän oma moka

Entäs jos autokoulu opettaa väärin ja oppilas hylätään inssissä, niin laskuttaakoa autokoulu satoja euroja omasta mokastaan? Ainakin Haagan autokoulu laskuttaisi

Bussissa kirjoitti:

Entäs jos suuhygienisti vahingossa katkaisee sulta hampaan?

Laskuttaako he satoja euroja sen korjaamisesta? EI koska se on heidän oma moka

Entäs jos autokoulu opettaa väärin ja oppilas hylätään inssissä, niin laskuttaakoa autokoulu satoja euroja omasta mokastaan? Ainakin Haagan autokoulu laskuttaisi

Lue lisää

Väärin.
Hammaslääkäri pilasi kaverin ehjät hampaat niin ettei niitä saa enää korjattua, yritetty jo vuosia korjata tuhansilla euroilla omasta pussista, eikä kukaan korvaa mitään.
Potilaslautakuntakin näköjään suojelee hammaslääkäreiden virheitä.

Kaveri sanoi ettei pystyisi pidättelemään vaan löisi hampaat kurkkuun siltä hammaslääkärilä jos tuo tulisi vastaan. ja sanoisi että ollaan lähes tasan nyt.

Bussissa kirjoitti:

Entäs jos suuhygienisti vahingossa katkaisee sulta hampaan?

Laskuttaako he satoja euroja sen korjaamisesta? EI koska se on heidän oma moka

Entäs jos autokoulu opettaa väärin ja oppilas hylätään inssissä, niin laskuttaakoa autokoulu satoja euroja omasta mokastaan? Ainakin Haagan autokoulu laskuttaisi

Lue lisää

Esim. peruskoulussa kaikki saa saman koulutuksen mutta, toisella todistus 6.0 ja toisella 9.2. Mistä johtuu???

THÄÄÄÄÄÄ kirjoitti:

Esim. peruskoulussa kaikki saa saman koulutuksen mutta, toisella todistus 6.0 ja toisella 9.2. Mistä johtuu???

Koska opettajat/koulu ei saa enempää rahaa vaikka opettaisi kuinka huonosti tahansa... Autokoulut saa

Muuta kysyttävää Haagan suunnalta?

Ei ole Haagan hommia. Etkö tahvo ymmärrä, tarkoitan sitä että, samalla opetuksen tasolla saadaan eri tuloksia, johtuen siitä että, toiset oppilaat oppii ja toiset ei. Sinun kohdalla kyllä arvaan että kuulut ryhmään "Toivottomat ja kyvyttömät tapaukset"!! Meneppä taas sossuun tekemään päivän työt ja hae veronmaksajien rahat omaan taskuun.

Hmm... ratilla 569€ 😮

Yeanshu kirjoitti:

Hmm... ratilla 569€ 😮

Pimeitä markkinoitako kannatat.?

Mites se voisi olla edes pimee markkina - verohallinon ennakkopäätöksellä?

Juupajuu68 kirjoitti:

Mites se voisi olla edes pimee markkina - verohallinon ennakkopäätöksellä?

Päättäjiä ei nyt kiinnosta muu kuin saada suosiota niiltä jotka näkevät vain hinnan eikä asian pimeää puolta eli pimeitä markkinoita..
Nykytilanteessa suositaan ja voisi sanoa houkutellaan pimeille markkinoille. Tämä kaikki siksi, että päättäjät saisivat aivan muut intressinsä läpi.
On vaan uskomatonta että tuon tasoiset päättäjät saavat pitää paikkansa.

veio4 kirjoitti:

Päättäjiä ei nyt kiinnosta muu kuin saada suosiota niiltä jotka näkevät vain hinnan eikä asian pimeää puolta eli pimeitä markkinoita..
Nykytilanteessa suositaan ja voisi sanoa houkutellaan pimeille markkinoille. Tämä kaikki siksi, että päättäjät saisivat aivan muut intressinsä läpi.
On vaan uskomatonta että tuon tasoiset päättäjät saavat pitää paikkansa.

Lue lisää

HUOMATKAA
On vaan uskomatonta että tuon tasoiset päättäjät saavat pitää paikkansa.

veio4 kirjoitti:

HUOMATKAA
On vaan uskomatonta että tuon tasoiset päättäjät saavat pitää paikkansa.

Eikö olekin erikoisen palkitsevaa, keskustella/kommunikoida itsensä kanssa?
Kun vielä opit olemaan erimieltä itsesi kanssa, olet varmuudella saavuttanut itsellesi korkeimman mahdollisen tason.

sellainen.tapaus kirjoitti:

Eikö olekin erikoisen palkitsevaa, keskustella/kommunikoida itsensä kanssa?
Kun vielä opit olemaan erimieltä itsesi kanssa, olet varmuudella saavuttanut itsellesi korkeimman mahdollisen tason.

Lue lisää

Ihan varmasti on kehittävämpää "keskustella itsensä kanssa" eli kertoa ihmisille oikeita asioita kuin yrittää keskustella sinun kanssasi.
Kerro sitten toisaalla kun uskallat tulla Stadiin kohtaamaan ja vastaamaan sanoistasi.

paljonko olette maksaneet b-kortista pääkaupunkiseudulla? Meidän tapauksessa ilm. hinta on jo kaksinkertaistunut.

Miksei mielestäsi auton vuokra inssissä ole "tällainen kulu" ???

ootkoihanvarma kirjoitti:

Miksei mielestäsi auton vuokra inssissä ole "tällainen kulu" ???

Koska kukaan ei PAKOTA vuokraamaan autoa autokoululta inssiin. Voit hoitaa sen millä tahansa autolla jossa on opetuspoljin.

Sen sijaan ilman toimistomaksuja et voi koulua suorittaa

Bussissa kirjoitti:

Koska kukaan ei PAKOTA vuokraamaan autoa autokoululta inssiin. Voit hoitaa sen millä tahansa autolla jossa on opetuspoljin.

Sen sijaan ilman toimistomaksuja et voi koulua suorittaa

Lue lisää

Jaa että se on fiksua käydä inssi aivan vieraalla autolla?? Tuskin ihan ilmaiseksi mistään opetusautoa saa jollei omasta takaa löydy..

voipuullapäähän kirjoitti:

Jaa että se on fiksua käydä inssi aivan vieraalla autolla?? Tuskin ihan ilmaiseksi mistään opetusautoa saa jollei omasta takaa löydy..

Niin mutta PAKKO sitä ei ole ottaa samasta autokoulusta, siksi sen ei ole pakko olla mukana hinnassa...

Sen sijaan toimistopalvelut on PAKKO ottaa samasta koulusta, joten ne tulee sisältyä siihen "hinta alkaen" hintaan

Opetuslupa-auto inssiin maksaa helpolla 30€

Oletko koskaan miettinyt sitä, että onko tyttäresi mahdollisesti perinyt oppimiskykynsä äidiltään :)

Ei taida tosiaan tuo kaksikko olla niitä penaalin terävimpiä kyniä :)

Pakottaako kukaan hankkimaan tietokonetta.? Ei, mutta yhteiskuntaa ohjataan siihen suuntaan, että asioiden hoitaminen menee vaikeaksi ellei jopa mahdottamaksi ellet sitä hanki.

veio4 kirjoitti:

Pakottaako kukaan hankkimaan tietokonetta.? Ei, mutta yhteiskuntaa ohjataan siihen suuntaan, että asioiden hoitaminen menee vaikeaksi ellei jopa mahdottamaksi ellet sitä hanki.

Lue lisää

Miksi siis sinä(kin) polttopullo veijo olet hakkinut tietokoneen, valkka juuri tätä, ymmärtämättömät ja ahneet päättäjät, eivät ole sinua pakottaneet tekemään?
Miten muuten tietokoneen hankinta/hankkimattomuus, noin polttopullo veijon tyhmässä päässä linkittyy autokouluun ja sen hintaan?

Ei käy vaikka jotkut niin tekevät.
Opetusaika on oltava vähintään se säädetty.
Kannattaa heti vaihtaa opea tai autokoulua, jos tuntien lyhentämistä ilmenee.

Miljonääri Esko Seppänen uskalsi sanoa radiossa, että PANKIT ovat maamme pahimpia rosvoja.

Joka paikassa on pelkkää huijausta. Järjestelmästä ollaan tekemässä niin sekavaa ettei kukaan ehtisi eikä viitsisi tarkastaa laskujaan, yms vaan kiltisti maksaisi kaiken mitä "postiluukusta" kolahtaa.
Joka paikassa pitäisi olla lakimies mukana jotta saisi korvaukset kun vaikka hammaslääkäri pilaa hampaasi tai terveydenhuolto tekee virheitä.

Niin, miksi ei ajokoulu