CHEVY van

Olis meininki hommata Chevy van vaunun vetoon, G20 malli n.88-94, olisi muutama kysymys: HV,vääntö,kuinka paljon 6,2 dieselkone painaa.Kuinka toi automaatti kestää vaunun vetoa itsellä 1400kg vaunu.Toivottavasti asiallisia vastauksi voisi vaihtaa Tojon pois.
82289
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Noista teoria-arvoista en ole varma, mutta hepoja lienee muistaakseni noin 150. Vääntö riittää melkein kaikkeen tarvittavaan (ainakin maantiellä ajamisessa)...
Muistini mukaan moottori ilman apulaitteita painaa n. 550 kg.
Automaatti kestää sellaisenaankin, mutta voi varmistaa shift-kitillä joka on vetoa varten viritetty (vaihtaa erikohdissa kuin vakio).
Itse olen vain Autoja vetänyt, mutta tuo paino ei vielä ole iso haitta... Tosin perä saattaa olla syytä tutkia ja tarkistaa kunto ennen pitempää reissua vaunun kanssa.

Äänestä
  • Taisi tulla paino vahingossa nauloina, riisuttuna paino lienee 250 kg.n tienoilla.

    Käsittääkseni Shift kit vain nopeuttaa vaihtamista, ja vaihtokohta justeerataan modulaattorilla, ja momentin kestoa voi lisätä paineita tai lamellien lukumäärää lisäämällä.

    Äänestä

  • Eiköös 6,5 ilman turboa tehot ollu 160 hv? Koskas se 6,2:n vaihtu Vanissa kuus puoloseen? Muistiki tässä jo pätkii...

    Äänestä

  • Silverado2 kirjoitti:

    Eiköös 6,5 ilman turboa tehot ollu 160 hv? Koskas se 6,2:n vaihtu Vanissa kuus puoloseen? Muistiki tässä jo pätkii...

    Eikö se -94 vaihtunut mutta mitä 6,2 hevosvoimat on siitä ei vielä tietoa

    Äänestä

  • KUUTIOT kirjoitti:

    Eikö se -94 vaihtunut mutta mitä 6,2 hevosvoimat on siitä ei vielä tietoa

    TARPEEKS!!!!!!!!!!! Siis ne on siellä 165:n paikkeilla, Vetää todella makeesti vaunua (ite 3:tta Vuotta vetäny) kunvaan muistaa että ei vetele isolla D:llä jos on 700TH aski. Kulutus ei paljoa nouse, no riippuu tietty tosta jalan painosta.

    Äänestä

  • Wiljami kirjoitti:

    Taisi tulla paino vahingossa nauloina, riisuttuna paino lienee 250 kg.n tienoilla.

    Käsittääkseni Shift kit vain nopeuttaa vaihtamista, ja vaihtokohta justeerataan modulaattorilla, ja momentin kestoa voi lisätä paineita tai lamellien lukumäärää lisäämällä.

    Shift kittejä on eri tarkoituksiin.
    Yleisemminhän niistä kyllä sitä vaihdon nopeutta kadulle haetaan, mutta on myös ihan veto-käyttöönkin suunniteltu yleisesti käytetty.

    Äänestä

6.2 litraisesssa dieselissä tehot pyörivät siinä 150 hp:n paikkeilla (muistaakseni moottoriteho siis).

Täytyy muistaa, että näitä 6.2 litraisia on nimittäin eri koodeilla olevia (B-koodi, C-koodi jne.) ja kun on eri koodi, niin tehot saattaa erota hieman toisistaan, mutta merkittäviä eroja niissä ei ole tehojen suhteen.

Harmi vain, kun en löytänyt tuota 6.2l&6.5l&6.5l Turbo teholistaa, josta olisi ilmenneet koodit ja muut tarvittavat tiedot.

Tuo em. "koodi" on periaatteessa suoraan kytköksissä valmistusvuoteen.

Äänestä

6,2 - 125HP
6,5 - 160HP- 180HP rippuu mikä numeroinen vastus pumpun ohjausyksikössä.
6.5 turbo ei mulla tarkkaa tietoa mutta 190 hp paikkeilla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Osto kirjoitti:

Olis meininki hommata Chevy van vaunun vetoon, G20 malli n.88-94, olisi muutama kysymys: HV,vääntö,kuinka paljon 6,2 dieselkone painaa.Kuinka toi automaatti kestää vaunun vetoa itsellä 1400kg vaunu.Toivottavasti asiallisia vastauksi voisi vaihtaa Tojon pois.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu