Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Autoveron lasku ei hyödynnä kuluttajaa mitenkään

    Tiedossahan on ollut autotehtaiden myyvän Suomeen autoja halvemmalla, koska autoveron vuoksi myyntihinnat olisivat nousseet liian korkeaksi.

    Nyt tämä on myös tutkittu Tekniikan maailman toimesta. Autoveron laskusta saatu hyöty on mennyt autotehtaille ja -kaupoille. Verottaja ja kuluttaja, siis käytännössä koko Suomi, on ottanut veronlaskusta takkiin.

    Onneksi Bernerin verotusehdotus estettiin. Ainoa järkevä tapa on ottaa käyttöön säännöllisesti kiristyvä autovero, esim. 1% vuodessa. Näin ihmisiä motivoitaisiin ostamaan auto jo tänään, koska huomenna auto olisi kalliimpi.

    Käytettyjen autojen arvo menee joka tapauksessa kohti nollaa, joten käytettyjen hintataso ei juurikaan nousisi.

    http://www.kauppalehti.fi/uutiset/tm-autoveron-lasku-ei-ole-hyodyttanyt-kuluttajaa/cn9HXsx4
    460
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Tavallista kuluttaa ei mikään muutos koskaan hyödytä millään lailla. Aina vaan nyhdetään lisää.
    Siksipä onkin syytä muuttaa Suomesta kokonaan pois.

    Äänestä

    "motivoi ostamaan"

    millä rahalla?

    työtön ja pätkätyöläinen ovat työttömiä ja pätkätyöläisiä tänään.
    Autovelka ei ole juuri nyt parasta velkaa.

    Velka autosta on täysin turha kuluerä. Tuollainen "ostopakko" hyödyttää vain autokauppiaita, mutta ei se tee edelleenkään hinnoista yhtään saavutettavampia.

    Äänestä

    • Eivät köyhät ole uusia autoja ostaneet tähänkään mennessä. Automaattinen veronkorotus tekee autoista houkuttelevempia ostaa jo tänään. Ostovoimaiset kyllä ostavat autonsa joka tapauksessa.

      Äänestä

    Bernerin malli ennakoi palkkojen radikaalia putoamista.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    autovero.ylös kirjoitti:

    Tiedossahan on ollut autotehtaiden myyvän Suomeen autoja halvemmalla, koska autoveron vuoksi myyntihinnat olisivat nousseet liian korkeaksi.

    Nyt tämä on myös tutkittu Tekniikan maailman toimesta. Autoveron laskusta saatu hyöty on mennyt autotehtaille ja -kaupoille. Verottaja ja kuluttaja, siis käytännössä koko Suomi, on ottanut veronlaskusta takkiin.

    Onneksi Bernerin verotusehdotus estettiin. Ainoa järkevä tapa on ottaa käyttöön säännöllisesti kiristyvä autovero, esim. 1% vuodessa. Näin ihmisiä motivoitaisiin ostamaan auto jo tänään, koska huomenna auto olisi kalliimpi.

    Käytettyjen autojen arvo menee joka tapauksessa kohti nollaa, joten käytettyjen hintataso ei juurikaan nousisi.

    http://www.kauppalehti.fi/uutiset/tm-autoveron-lasku-ei-ole-hyodyttanyt-kuluttajaa/cn9HXsx4

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu