Mercedes ja BMW johtaa. Vastaavasti ranskalaiset pitää perää.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/puhtaimmat-ja-saastuttavimmat-autot-paljastuivat-suuressa-testissa/uvdUKXuu
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/puhtaimmat-ja-saastuttavimmat-autot-paljastuivat-suuressa-testissa/uvdUKXuu
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vokkelon 1.4 TSI ACT BMT saastuttajien joukossa.
Mitä päästöjä on mitattu sähköautoille? Hiukkaspäästöjä jarruista? Hiilidioksidia ja typen oksideja sähkön tuotannosta? Jollain konstilla sähköautot ovat jääneet esim. joidenkien hybridien ja muiden fossiiliautojen taakse.
Ihmettelen samaa, miksi sähkön tuotannon päästöt huomioidaan mutta esim. bensan tuotannon ja jakelun päästöjä ei.
Kiitos Toyotalle vanhanaikaisesta moottoriteknologiasta hybrideissä.
GDI on hiilidioksidipäästöltään pienempi, mutta hiukkaspäästöiltään 1 000 -kertainen, tai 10 kertainen uusiin dieseleihin verrattuna. Hiukkassuodattimet tulevat vasta syksyllä 2018, jos nekään poistavat pienimpiä ja pahimpia. Yksi tekijä on ruikutuspaine, mutta sitä ei kerrota autojen esitteissä, kuten ei hiukkasten lukumäärää.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Gasoline_direct_injection
Suosittu Kia Niro hybridi käyttää samaa GDI-moottoria kuin Hyundai Ioniq.
Smartin pahaksi todettu 0,9 litran pöllytin on Renaulteissa ja Dacioissa, ja sama tekniikka on myös isompana nelisylinterisenä.
Aloittajan kehuessa Mercedestä, sieltä onkin markkinoiden pahin moottori, Smartin pöllytin, Stuttgartin taidonnäyte. On käytössä ainakin neljässä eri automerkissä.
Mitsun moottorin käyttö Smartissa oli virhe!
https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_3B2_engine
OM660 dieselmoottorin valmistus lopetettiin jo 2014. Vain Smart !
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM_660
Näitä on muutettu merikäyttöön.
http://www.fram.nl/workshop/engine/smartengine.htm
Erikoista että Prius toisena bemarin sähköauton jälkeen ja ennen Nissanin sähköautoa.
Ladattavat hybridit oli saastepommeja.
Huonoimpien joukoss paljon dieseleitä mm. Volvon uusin.
Dieseleillä ei ole enää aikaa. Urearuiskutuksella saadaan puhtaaksi, mutta se maksaa.
Määräykset kiristyy! Kuten edellisessä uutisessa.
Bensiinhybridit ei ole saastepommeja, kun ajetaan sähköllä. Samoin dieselhybridit.
Erijuttu sitten polttonesteellä.