Eräät johtavat länsimaiset tutkijat ovat esittäneet arvion että Kiinan ylivoimainen kilpailukyky ja teknologinen muutos mahdollistavat sen että ensi kerran ihmiskunnan historiassa merivallat joutuvat taipumaan maavallan edessä kun maita pitkin suurten mantereiden halki tuotteet voidaan kuljettaa tuhansia kilometrejä ilman satamia. Tämä on tapahtumassa Euraasian valtavan jättimantereen integraation myötä. Alueella asuu peräti 5.3 miljardia ihmistä. Ja heistä suurin osa saa tuotteensa maakuljetuksin.
Euroopan ja Amerikan suursatamille tämä merkitsee kovaa iskua ja vatrmistaa entisestään lännen marginalisoitumisen. Jatkossa 80% maailmankaupasta käydään Kiina-Intia-Keski-Aasia-Lähi-Itä- Venäjä akselilla
Euroopan ja Amerikan suursatamille tämä merkitsee kovaa iskua ja vatrmistaa entisestään lännen marginalisoitumisen. Jatkossa 80% maailmankaupasta käydään Kiina-Intia-Keski-Aasia-Lähi-Itä- Venäjä akselilla
Vastaukset 6
Vanhimmat
Maailma ei aiemminkaan toiminut rationaalisesti. Jos olisi toiminut olisi esim. 1800-luvun alussa tekstiiliteollisuuden päätuotanto ollut Englannin ja Skotlannin sijasta Kiinassa, Intiassa ja Egyptissä.
Venäläiset tuotteet ovatkin maailmankuuluja...tosin ei nyt tule kaupan hyllyltä mieleen.
Kiinan+kansantalous+on+nyt+jo+20%+suurempi+kuin+Usan+ja+sen+reaalitalous+(teollisuus,+rakentaminen,+alkutuotanto+ja+niitä+tukevat+palvelut)+kaksi+kertaa+Usan+reaalitaloutta+suurempi.
kiina talous on on halpatyövoiman varassa, talous ja koko maa romhaau kun länsi vetää tuotannon pois.
Saksa on hypännyt mukaan tähän Euraasian projektiin sillä Saksassa tiedetään että anglosiionistien imperiumi on joka tapauksessa heikkenemässä.
Hyvä olisi jos USA tungettaisiin pois Euroopasta ja Aasiasta rauhaa häiritsemästä. Latinojen ja intiaanien pitäisi nussia Usa uudelleen intiaanivaltioksi sillä valkoihoiset on sietämätöntä imperialistiväkeä.