Romuttaako tämä suomalaisten autoliikkeiden suuresti mainostaman "suomiauton" laadun, jos kerran autoliikkeetkin tuovat autoja muualta:
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/suuri-autoketju-paljastaa-nain-minimoimme-riskit-saksasta-tuotavissa-autoissa/RBkSqtuW
Vai onko niin, että kun Autoliike tuo Saksasta auton, se on verrattavissa "suomiautoon" laadultaan, mutta kun yksityinen tuo, ja yrittää sitä vaihtaa autoliikkeessä, niin se on "saksantuonti" eikä minkään arvoinen?
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/suuri-autoketju-paljastaa-nain-minimoimme-riskit-saksasta-tuotavissa-autoissa/RBkSqtuW
Vai onko niin, että kun Autoliike tuo Saksasta auton, se on verrattavissa "suomiautoon" laadultaan, mutta kun yksityinen tuo, ja yrittää sitä vaihtaa autoliikkeessä, niin se on "saksantuonti" eikä minkään arvoinen?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nyt vasta huomanneet kuinka halpaa on saksalainen auto 1 2 käytetynä ei tartte kivilinnoja maksella kun hakee saa 5000>>>>>> eur halvemmalla kuin suomessa .Täällä joutuu olee töissä 3 kk enenmän kuin saksas jossa tulee ylimääräinen palkka kerran vuodessa.
Ota paljon rahaa mukaan, auton joutuu oikeasti maksaan ajamatta!
Mene neuvottelemaan ja hakemaan osoitteet, viettään monta päivää Saksassa ja ilman takuita ostamaan auton , sillai se katsos menee. Ota vaikka äiti pitämään kädestä.
Koska lähdet ja lakkaan haaveilemasta, mitä , hä, tä , sano?
( taisi taas mennä pupu pöksyyn ja itket ja valitat tyttömäisesti kateellisena jälleen muiden, jotka oikeasti tekee ja toimii, menestystä. )
Mitä tuo nyt "romuttaisi"?
Yhtälailla yksilöitä on "Suomiautot" kuin "tuontiautot", kun käytetystä tuotteesta puhutaan. Suomalainen käyttäjä voi autonsa raiskata pilalle, mutta yhtälailla sen osaa tehdä myös Hors tai Abdullah ja näin syntyy käytettyjä autoja jotka toden totta poikkeavat toinen toisistaan pahimmillaan kuin yö ja päivä, vaikka olisivat tehtaan hihnalla liukuneet perätysten ulos uusina autoina.
Ei liene kenellekään mikään yllätys sekään tosiasia, että käytetyillä tuotteilla (auto) kauppaa tekevät yritykset hankkivat myytävää kaikkialta, myös ulkomailta, kun kotimaasta ei "irtoa riittävästi" tuotteita sopivaan hintaan. Tätä tekevät lähes kaikki autoliikkeet, niin suuret kuin pienetkin. Ja melko pienestihän tuo valtakunnallinen "suurtuojakin" näyttäisi tuontiautojen kanssa puuhastelevan.
"...tuo ulkomailta 500-600 käytettyä autoa ...myy kaikkiaan yli 10 000 käytettyä autoa vuosittain, joten kovin isosta määrästä ei Saksan tuontiautoissa ole kyse. Yhtiö hakee Saksasta lähinnä kalliimpia 70 000-100 000 euroa maksavia käytettyjä autoja."
Ja kuten tuosta sisällöstä voi todeta; ei kosketa kovinkaan monen autonostajan elämää millään tavalla. Aloittaja ei ole 70 000-100 000 euron auton ostaja. Ja tuontimäärät on lähinnä "lisänä rikka rokassa" tyyppistä sivuharrastetta.
Edelliseen vielä palaten; 100 000 euron auto tuotuna autoliikkeen ammattimaisin tarkastuksin tai 5000 euron auto "naapurin Veikon kanssa haettiin viime juhannuksena" tuotuna? On siinä kuitenkin pikku ero, vaikka ei "Suomiautoksi" muutu kumpainenkaan.
"ammattimaisin tarkastuksin"
Kysymys (hypoteettinen): Sama saksalainen auto (siis sama yksilö, niinhän ei voi olla, siksi "hypoteettinen") tuotuna Saksasta
a) autoliikkeen tuotuna "ammattimaisin tarkastuksin"
b) yksityishenkilön tuomana ilman "ammattimaisin tarkastuksin"
Kummassa tapauksessa auto on Suomessa parempi, paremmassa kunnossa ja kannattavampi ostos?
Vastaus on yksiselitteisen helppo: a)
-koska myyvää autoliikettä velvoittavat virhevastuut, myös ulkoa tuoduissa autoissaan.