Faktaa Bergkvara-bussiyhtiön toiminnasta

nyheter kirjoitti:

-Bergkvarabuss AB on osa Mekka-konsernia. Konserniin kuuluu lisäksi myös mm. Traveller Buss AB, Busscentralen i Malmö AB, Sohlberg Buss.
-Bergkvara bussiyhtiöllä on myös oma huolto- ja korjaustoimintaa harjoittava Mekka Traffic niminen yhtiö joka toimii Toftanäsissä vähän Malmön ulkopuolella sijaitsevalla teollisuusalueella.
-Mekka Traffic AB;llä on toimintaa kuudellatoista paikkakunnalla ja se korjaa ja huoltaa konserniin kuuluvien bussien ja raskaankaluston lisäksi huoltaa/korjaa/katsastaa ulkopuolisille mm. satoja Skånetrafiken yhtiön busseja.
-Onnettomuusbussi oli hylätty kaksi kertaa viime vuoden puolella suoritetussa katsastuksessa. Vielä ei ole tiedotettu tulivatko hylkäykset ulkopuolisen katsastusyhtiön katsastuksessa.
-Ko. bussi tuli kuitenkin kolmannella kerralla hyväksytyksi. Hyväksytyn katsastuksen suoritti Bergkvara-bussiyhtiön omistama Mekka Traffic jolle on myönnetty lisenssi suorittaa katsastustoimintaa.
-Bergkvara-yhtiön toimitusjohtaja on nimeltään Göran Mellström ja yhtiön tiedotuksesta on toistaiseksi vastannut markkinointipäällikkö Simon Sandberg.
-Korjaus-, huolto- ja nyttemmin myös katsastustoimintaa harjoittava Mekka Traffic käyttää Romanialaisen reppu-yhtiön vuokraamaa, pääsääntöisesti Romaniasta mutta myös muista maista tullutta vierastyövoimaa, jotka asuvat samalla aidatulla teollisuustontilla jolla myös korjaamo-halli sijaitsee.
http://www.sydsvenskan.se/2017-03-17/bergkvarabuss-stanger-stallet-och-anstaller-sina-rumanska-gastarbetare#&gid=1&pid=1
-Ei ole tiedossa käyttääkö myös Bergkvara bussiyhtiö ja missä laajuudessa ulkomaista halpatyövoimaa bussinkuljettajina. Yhtiön kuljettajia syytetään yleisesti piittaamattomuudesta ja vastuuttomuudesta liikenteessä, Myös Trafiksäkerhetverketin eli Trafia vastaavan viraston statistiikan mukaan syyttelyille löytyy perusteita.
-Vuonna 2013 yhtiön bussi oli onnettomuudessa Norjan Sogndalenissa jossa kaksi ihmistä kuoli. Kuljettaja tuomittiin vastuuttomuudesta liikenteessä ja kahdesta kuoleman tuottamuksesta.
-Liikenneviraston statistiikka kertoo että yhtiöllä oli 2012 -2013 7 vakavaa vaaratilannetta, 2014 ilmoituksia oli 19, 2015 ja 2016 molempina yli 30 ja tämän vuoden ensimmäisten kuukausien saldo on jo 14 jonka kruunaa tämä Härjedalenin turma.
-Mekka konsernin yhtiöiden tilastot rumenevat kun ne muiden yhtiöiden osalta kaunistuvat.
-On tiedossa että Ruotsissa työympäristöä ja työturvallisuutta valvova virasto Arbetsmiljöverket on jo useasti vaatinut yhtiöitä (Mekka Traffic ja Bergkvara) muuttamaan käytäntöjään. Tutkinnassa on ollut laaja fuskaus korjaustoimenpiteissä. Yhtiö on syyllistynyt vanhojen osien korjailuun vaikka bussien valmistajien ohjeiden mukaan osat olisi vaihdettava uusiin. Myös käytettyjä osia on vaihdettu ja yhtiön onkin todettu purkaneen ja romuttaneen käytöstä poistettuja busseja vaikka sillä ei ole siihen viranomaisten lupaa.
http://www.sydsvenskan.se/2017-03-18/arbetsmiljoverket-hotar-med-tillslag-mot-bergkvarabuss-kan-bryta-mot-lagen
-Maittakoon että Lundin Yliopisto, Malmön Korkeakoulu ja muutamat muut oppilaitokset eivät ole suostuneet käyttämään Mekka-konserniin kuuluvien busiiyhtiöiden busseja. Bergkvara-yhtiö voitti taannoisen tarjouskilpailun 30 -40 % kilpailijoihin nähden halvemmalla tarjouksellaan.
http://www.sydsvenskan.se/2017-03-17/lunds-universitet-vill-inte-underteckna-bussentreprenad-som-bergkvarabuss-vann

kirjoitti:

Anonyymi

Kirjoita kommentti

5000

Lähetä