Rally usa 2000

On pakki .Mulla on tollanen

yyalien, voitko kertoa kokemuksia laitteesta? Onko ollut vikoja? Hyvät ja huonot puolet? Kiitokset jo etukäteen.

Ameriikan malli suoraan Kiinasta!

Miten lämmin sisältä ? Pysyykö akkunat sulana talvella ? Monta km pääsee yhdellä latauksella ? Kauanko lataus kestää ? Suuri kiitos etukäteen.

77v kirjoitti:

Miten lämmin sisältä ? Pysyykö akkunat sulana talvella ? Monta km pääsee yhdellä latauksella ? Kauanko lataus kestää ? Suuri kiitos etukäteen.

Nythän ei vielä kovin kovia pakkasia ole ollut, mutta noh, lämmityslaite ei ole tietenkään kaksinen ottaen huomioon että on MOPO, ja takapenkin alta on avonainen, siis ei katettu sieltä...
Vaikea selittää. Mutta näiden vuoksi kylmähkön oloinen lämmityslaitteesta huolimatta jo -5asteen pakkasessa.
Auttaa jos antaa lämmityksen puhaltaa vaikkapa 10min. _ennen_ kun lähtee liikkeelle.
Mutta lämpö katoaa eikä tunnu kun ajelee, eli akun säästämiseksi olen iskenyt lämmityksen kiinni kun siitä ei niin hyötyä ole ajaessa.
Lämmityksen käyttö kuluttaa yllättävän paljon akkua, ja lämmityslaitetta käytettäessä yhdellä latauksella pääsee vain. n.20km❗ 😐

Ja kylmää ilmaa / märkää kosteutta ikkunoiden sisäpuolelle ja sisälle tulee juurikin takapenkin alusen ollessa avonainen.
Sekä noihin ovien säilytys"laatikoihin", jonka kaltaiset on autoissakin ovissa että voi säilyttää, tulee kosteutta ja vettä.
EN KÄSITÄ MIKSI on pitänyt tehdä reiät niihin,
asiapaperit ja muut kostuu, ja kosteutta/kylmää tulee niistäkin sisälle eli pakkasta kun on kostean ilman jälkeen ollut, niin tuulilasi sisältäkin täysin jäässä ja on raapattava!
Lämmin autotalli estäisi toki tämän asian.
Ja en ole huomannut katsoa onko sisätilan lämmittimen paikkaa.
Täytyy paksulla teipillä peittää reiät ovissa.
Rekkaripaperit meni pilalle kun oli ollut vain kostea sää... 😒

Nyt siis käytettyäni härveliä elokuusta marraskuuhun, on tullut huomioitua yhtä sun toista puutetta, ja vaaratilanteitakin ollut! 😩
Nimittäin ne mustat tulipalkit edessä ovat leveät, ja estävät mopon ollessa kapea näkyvyyden PAHASTI esim.jalankulkijoista,
monta kertaa jalankulkija/pyöräilijä, ja jopa autokin on jäänyt täysin sen piiloon, ja äkkijarrutuksia ollut. 😓
Että päätä saa kyllä käännellä kunnolla ja olla ERITTÄIN TARKKANA liikenteessä kun tuon kanssa ajaa muun liikenteen seassa❗
Ja suosittelen kyllä lämpimästi Kaskon tuohon ottamaan liikennevakuutuksen lisäksi.

Käyttöohjeet ovat kyllä aika surkeat, monia monia asioita puuttuu, ja juurikin radion käytöstä ei ole neuvottu jne.

Samassa kaupungissa eräällä minun ikäisellä naisella on myös tällainen, ja hänkin sanoi noista palkeista/tukijutuista vasemmalla ja oikealla puolella tuulilasia, että haittaa näkyvyyttä pahasti.
Hänellä ilmeni myös samaa ongelmaa kuin minulla että takajarrulevyt vinkuu, ilmeni kun itse olin ajanut n.200km, yllättävän äkkiä kilometrejä menee vaikka kaupunkiajoa❗
Elokuusta nyt marraskuuhun olen ajanut jo yli 1000km. 😄
Mutta kilometrithän ei merkkaa näissä, ja alenna arvoa, että rauhassa saa huristella.

Huoltoon vein ja korjasivat takuun piikkiin.
Tuosta "skriik skriik skriik" äänestä josta alapuolella kirjoittanut mainitsi videoilla nähneensä, en tiedä, en usko liittyvän tähän jarrulevy ongelmaan.
Vaan ihan siihen kun / jos on hyvin kuoppainen tie, kuuluu jos jonkinlaista kolinaa ja narinaa, kun joka kuoppa tuntuu muutenkin!
Huomaa kyllä tuolla ajellessa miten huonossa kunnossa tiet ovat suomessa, ja kaiken maailman kaivonkannet, niitäkin väistelen parhaani mukaan, tämä on yksi iso miinuspuoli mopossa. 😩
Mutta onhan toki otettava huomioon että tämä on tosiaan MOPO, ei mopoauto, joten ei jousetkaan voi olla yhtään paremmat.

Kesällä tai syksyllä kun ei käytä lämmityslaitetta yhdellä latauksella pääsee maksimissaan n.40km, ei yhtään enempää❗ 😣
Ajotyylikin kyllä vaikuttaa, jos ajaa hitaasti, tai on kevyt henkilö, voi päästä enemmänkin.
Ja jos on tasaista maastoa.
Mutta jos mäkistä maastoa, ja painoa yli 50kg, niin ei pääse varmaan kuin n.25km.
Tästä olisi hyvä olla maininta myyntivideoissa ym, ja korostaa sitä että MITEN tuolla pääsee 70km, itse epäilen koko juttua.
Alusta lähtien on päässyt vain. n.40km ja akkuja on ladattu / käytetty oikein.
Ihan turhaan kuvittelin että pääsisin mökille 35km päähän, ei puhettakaan kun on vähän mäkistä maastoa, ja kun takapenkille laittaa painavia kasseja. 😔
HARMITTAA, kun siksikin hankin tämän että pääsen mökille liikkumaan, ja ajokorttia ei ole tullut ajettua. 😢

Voisin ehkä myydä tämän jos joku palstalainen haluaa, vaihtaisin mopoautoon mökille kulun vuoksi.
Muuten pitäisin itselläni ehdottomasti koska tulee käytännössä ilmaiseksi käyttää sähkön vuoksi❗❗❗😊👍
No, täytyy miettiä.
Ja katsoa miten talvipakkasilla ( kovilla❗ ) kulkeminen tuntuu ja onnistuu.

Facebookiin ajattelin perustaa ryhmän
"Rally USA 2000 sähkömopo". 😜👌
Voisi vaihtaa kokemuksia, lähettää kuvia / videoita ja kysyä neuvoa ym.
Sekä neuvoa laitetta harkitsevia.

Liittykää ihmeessä tämän huippuhärvelin käyttäjät / asiasta kiinnostuneet ryhmään❗
😊 🚏

n39v kirjoitti:

Nythän ei vielä kovin kovia pakkasia ole ollut, mutta noh, lämmityslaite ei ole tietenkään kaksinen ottaen huomioon että on MOPO, ja takapenkin alta on avonainen, siis ei katettu sieltä...
Vaikea selittää. Mutta näiden vuoksi kylmähkön oloinen lämmityslaitteesta huolimatta jo -5asteen pakkasessa.
Auttaa jos antaa lämmityksen puhaltaa vaikkapa 10min. _ennen_ kun lähtee liikkeelle.
Mutta lämpö katoaa eikä tunnu kun ajelee, eli akun säästämiseksi olen iskenyt lämmityksen kiinni kun siitä ei niin hyötyä ole ajaessa.
Lämmityksen käyttö kuluttaa yllättävän paljon akkua, ja lämmityslaitetta käytettäessä yhdellä latauksella pääsee vain. n.20km❗ 😐

Ja kylmää ilmaa / märkää kosteutta ikkunoiden sisäpuolelle ja sisälle tulee juurikin takapenkin alusen ollessa avonainen.
Sekä noihin ovien säilytys"laatikoihin", jonka kaltaiset on autoissakin ovissa että voi säilyttää, tulee kosteutta ja vettä.
EN KÄSITÄ MIKSI on pitänyt tehdä reiät niihin,
asiapaperit ja muut kostuu, ja kosteutta/kylmää tulee niistäkin sisälle eli pakkasta kun on kostean ilman jälkeen ollut, niin tuulilasi sisältäkin täysin jäässä ja on raapattava!
Lämmin autotalli estäisi toki tämän asian.
Ja en ole huomannut katsoa onko sisätilan lämmittimen paikkaa.
Täytyy paksulla teipillä peittää reiät ovissa.
Rekkaripaperit meni pilalle kun oli ollut vain kostea sää... 😒

Nyt siis käytettyäni härveliä elokuusta marraskuuhun, on tullut huomioitua yhtä sun toista puutetta, ja vaaratilanteitakin ollut! 😩
Nimittäin ne mustat tulipalkit edessä ovat leveät, ja estävät mopon ollessa kapea näkyvyyden PAHASTI esim.jalankulkijoista,
monta kertaa jalankulkija/pyöräilijä, ja jopa autokin on jäänyt täysin sen piiloon, ja äkkijarrutuksia ollut. 😓
Että päätä saa kyllä käännellä kunnolla ja olla ERITTÄIN TARKKANA liikenteessä kun tuon kanssa ajaa muun liikenteen seassa❗
Ja suosittelen kyllä lämpimästi Kaskon tuohon ottamaan liikennevakuutuksen lisäksi.

Käyttöohjeet ovat kyllä aika surkeat, monia monia asioita puuttuu, ja juurikin radion käytöstä ei ole neuvottu jne.

Samassa kaupungissa eräällä minun ikäisellä naisella on myös tällainen, ja hänkin sanoi noista palkeista/tukijutuista vasemmalla ja oikealla puolella tuulilasia, että haittaa näkyvyyttä pahasti.
Hänellä ilmeni myös samaa ongelmaa kuin minulla että takajarrulevyt vinkuu, ilmeni kun itse olin ajanut n.200km, yllättävän äkkiä kilometrejä menee vaikka kaupunkiajoa❗
Elokuusta nyt marraskuuhun olen ajanut jo yli 1000km. 😄
Mutta kilometrithän ei merkkaa näissä, ja alenna arvoa, että rauhassa saa huristella.

Huoltoon vein ja korjasivat takuun piikkiin.
Tuosta "skriik skriik skriik" äänestä josta alapuolella kirjoittanut mainitsi videoilla nähneensä, en tiedä, en usko liittyvän tähän jarrulevy ongelmaan.
Vaan ihan siihen kun / jos on hyvin kuoppainen tie, kuuluu jos jonkinlaista kolinaa ja narinaa, kun joka kuoppa tuntuu muutenkin!
Huomaa kyllä tuolla ajellessa miten huonossa kunnossa tiet ovat suomessa, ja kaiken maailman kaivonkannet, niitäkin väistelen parhaani mukaan, tämä on yksi iso miinuspuoli mopossa. 😩
Mutta onhan toki otettava huomioon että tämä on tosiaan MOPO, ei mopoauto, joten ei jousetkaan voi olla yhtään paremmat.

Kesällä tai syksyllä kun ei käytä lämmityslaitetta yhdellä latauksella pääsee maksimissaan n.40km, ei yhtään enempää❗ 😣
Ajotyylikin kyllä vaikuttaa, jos ajaa hitaasti, tai on kevyt henkilö, voi päästä enemmänkin.
Ja jos on tasaista maastoa.
Mutta jos mäkistä maastoa, ja painoa yli 50kg, niin ei pääse varmaan kuin n.25km.
Tästä olisi hyvä olla maininta myyntivideoissa ym, ja korostaa sitä että MITEN tuolla pääsee 70km, itse epäilen koko juttua.
Alusta lähtien on päässyt vain. n.40km ja akkuja on ladattu / käytetty oikein.
Ihan turhaan kuvittelin että pääsisin mökille 35km päähän, ei puhettakaan kun on vähän mäkistä maastoa, ja kun takapenkille laittaa painavia kasseja. 😔
HARMITTAA, kun siksikin hankin tämän että pääsen mökille liikkumaan, ja ajokorttia ei ole tullut ajettua. 😢

Voisin ehkä myydä tämän jos joku palstalainen haluaa, vaihtaisin mopoautoon mökille kulun vuoksi.
Muuten pitäisin itselläni ehdottomasti koska tulee käytännössä ilmaiseksi käyttää sähkön vuoksi❗❗❗😊👍
No, täytyy miettiä.
Ja katsoa miten talvipakkasilla ( kovilla❗ ) kulkeminen tuntuu ja onnistuu.

Facebookiin ajattelin perustaa ryhmän
"Rally USA 2000 sähkömopo". 😜👌
Voisi vaihtaa kokemuksia, lähettää kuvia / videoita ja kysyä neuvoa ym.
Sekä neuvoa laitetta harkitsevia.

Liittykää ihmeessä tämän huippuhärvelin käyttäjät / asiasta kiinnostuneet ryhmään❗
😊 🚏

Lue lisää

On hyvä kirjoitus 77 v tä Minulla on vähän "kiikarissa" tuollaisen Rallyen hankkiminen tulevana kesänä, Nuo mainokset joissa luvataan jopa 77 km yhdellä latauksella. on vähän arveluttanut, ja niinpä kokemus näyttää ihan toiselta 35 / 40 km kuten kokemuksesi perusteella olet havainnut. Olen melko hyvä rakentelemaan kaikenlaista mm mopoon lisä lämmitintä erillisellä akulla. Paketti autossani on 1000 W Webasto joka mahtuu mopon "uumeniin" muutaman litran polttoaineineen. Webasto ei syö sähköä eikä dieseliä kuin muutaman lusikallisen tunnissa sähköä ei juuri mitään. ja lämpöä riittää hatarankin vehkeen lämpimänä pitämiseen. Tuo ajoakun virran kesto panee miettimään, mutta sekin on jo mahdollista korjata sopivalla aurinko paneelilla. Kokeiden perusteella muihin koneisiin on antanut lupaavia tuloksia, Mopon omalle ajo akulle voi ladata ajonkin aikana aurinko energiaa, vaikka taivas olisi pilvessäkin.
Voihan tämä tuntua Pelle pelottoman touhuilta, mutta köyhyys panee nöyräksi sanoen "ota taivaalta mitä annetaan" uskon siihen enempi, kuin joulupukkiin.
Kirjoitellaan aiheesta, onhan antoisaa kaikki kokemukset, minun autoni tarve on jäänyt 2000 km vuodessa, joten kaikki kujeet pitää tutkia, ettei tarvitse kauppa reppua kantaa selkä vääränä. Kiitos 77 v.lle ja muillekin asiasta kiinnostuneille, toinen 77 v.

775 kirjoitti:

On hyvä kirjoitus 77 v tä Minulla on vähän "kiikarissa" tuollaisen Rallyen hankkiminen tulevana kesänä, Nuo mainokset joissa luvataan jopa 77 km yhdellä latauksella. on vähän arveluttanut, ja niinpä kokemus näyttää ihan toiselta 35 / 40 km kuten kokemuksesi perusteella olet havainnut. Olen melko hyvä rakentelemaan kaikenlaista mm mopoon lisä lämmitintä erillisellä akulla. Paketti autossani on 1000 W Webasto joka mahtuu mopon "uumeniin" muutaman litran polttoaineineen. Webasto ei syö sähköä eikä dieseliä kuin muutaman lusikallisen tunnissa sähköä ei juuri mitään. ja lämpöä riittää hatarankin vehkeen lämpimänä pitämiseen. Tuo ajoakun virran kesto panee miettimään, mutta sekin on jo mahdollista korjata sopivalla aurinko paneelilla. Kokeiden perusteella muihin koneisiin on antanut lupaavia tuloksia, Mopon omalle ajo akulle voi ladata ajonkin aikana aurinko energiaa, vaikka taivas olisi pilvessäkin.
Voihan tämä tuntua Pelle pelottoman touhuilta, mutta köyhyys panee nöyräksi sanoen "ota taivaalta mitä annetaan" uskon siihen enempi, kuin joulupukkiin.
Kirjoitellaan aiheesta, onhan antoisaa kaikki kokemukset, minun autoni tarve on jäänyt 2000 km vuodessa, joten kaikki kujeet pitää tutkia, ettei tarvitse kauppa reppua kantaa selkä vääränä. Kiitos 77 v.lle ja muillekin asiasta kiinnostuneille, toinen 77 v.

Lue lisää

Miten voisi lämmittää rallya ilman sähköä. Minulla ollut kesästä lähhtien mutta nyt on kovin kylmä. Entä aurinkopaneeli.

n39v kirjoitti:

Nythän ei vielä kovin kovia pakkasia ole ollut, mutta noh, lämmityslaite ei ole tietenkään kaksinen ottaen huomioon että on MOPO, ja takapenkin alta on avonainen, siis ei katettu sieltä...
Vaikea selittää. Mutta näiden vuoksi kylmähkön oloinen lämmityslaitteesta huolimatta jo -5asteen pakkasessa.
Auttaa jos antaa lämmityksen puhaltaa vaikkapa 10min. _ennen_ kun lähtee liikkeelle.
Mutta lämpö katoaa eikä tunnu kun ajelee, eli akun säästämiseksi olen iskenyt lämmityksen kiinni kun siitä ei niin hyötyä ole ajaessa.
Lämmityksen käyttö kuluttaa yllättävän paljon akkua, ja lämmityslaitetta käytettäessä yhdellä latauksella pääsee vain. n.20km❗ 😐

Ja kylmää ilmaa / märkää kosteutta ikkunoiden sisäpuolelle ja sisälle tulee juurikin takapenkin alusen ollessa avonainen.
Sekä noihin ovien säilytys"laatikoihin", jonka kaltaiset on autoissakin ovissa että voi säilyttää, tulee kosteutta ja vettä.
EN KÄSITÄ MIKSI on pitänyt tehdä reiät niihin,
asiapaperit ja muut kostuu, ja kosteutta/kylmää tulee niistäkin sisälle eli pakkasta kun on kostean ilman jälkeen ollut, niin tuulilasi sisältäkin täysin jäässä ja on raapattava!
Lämmin autotalli estäisi toki tämän asian.
Ja en ole huomannut katsoa onko sisätilan lämmittimen paikkaa.
Täytyy paksulla teipillä peittää reiät ovissa.
Rekkaripaperit meni pilalle kun oli ollut vain kostea sää... 😒

Nyt siis käytettyäni härveliä elokuusta marraskuuhun, on tullut huomioitua yhtä sun toista puutetta, ja vaaratilanteitakin ollut! 😩
Nimittäin ne mustat tulipalkit edessä ovat leveät, ja estävät mopon ollessa kapea näkyvyyden PAHASTI esim.jalankulkijoista,
monta kertaa jalankulkija/pyöräilijä, ja jopa autokin on jäänyt täysin sen piiloon, ja äkkijarrutuksia ollut. 😓
Että päätä saa kyllä käännellä kunnolla ja olla ERITTÄIN TARKKANA liikenteessä kun tuon kanssa ajaa muun liikenteen seassa❗
Ja suosittelen kyllä lämpimästi Kaskon tuohon ottamaan liikennevakuutuksen lisäksi.

Käyttöohjeet ovat kyllä aika surkeat, monia monia asioita puuttuu, ja juurikin radion käytöstä ei ole neuvottu jne.

Samassa kaupungissa eräällä minun ikäisellä naisella on myös tällainen, ja hänkin sanoi noista palkeista/tukijutuista vasemmalla ja oikealla puolella tuulilasia, että haittaa näkyvyyttä pahasti.
Hänellä ilmeni myös samaa ongelmaa kuin minulla että takajarrulevyt vinkuu, ilmeni kun itse olin ajanut n.200km, yllättävän äkkiä kilometrejä menee vaikka kaupunkiajoa❗
Elokuusta nyt marraskuuhun olen ajanut jo yli 1000km. 😄
Mutta kilometrithän ei merkkaa näissä, ja alenna arvoa, että rauhassa saa huristella.

Huoltoon vein ja korjasivat takuun piikkiin.
Tuosta "skriik skriik skriik" äänestä josta alapuolella kirjoittanut mainitsi videoilla nähneensä, en tiedä, en usko liittyvän tähän jarrulevy ongelmaan.
Vaan ihan siihen kun / jos on hyvin kuoppainen tie, kuuluu jos jonkinlaista kolinaa ja narinaa, kun joka kuoppa tuntuu muutenkin!
Huomaa kyllä tuolla ajellessa miten huonossa kunnossa tiet ovat suomessa, ja kaiken maailman kaivonkannet, niitäkin väistelen parhaani mukaan, tämä on yksi iso miinuspuoli mopossa. 😩
Mutta onhan toki otettava huomioon että tämä on tosiaan MOPO, ei mopoauto, joten ei jousetkaan voi olla yhtään paremmat.

Kesällä tai syksyllä kun ei käytä lämmityslaitetta yhdellä latauksella pääsee maksimissaan n.40km, ei yhtään enempää❗ 😣
Ajotyylikin kyllä vaikuttaa, jos ajaa hitaasti, tai on kevyt henkilö, voi päästä enemmänkin.
Ja jos on tasaista maastoa.
Mutta jos mäkistä maastoa, ja painoa yli 50kg, niin ei pääse varmaan kuin n.25km.
Tästä olisi hyvä olla maininta myyntivideoissa ym, ja korostaa sitä että MITEN tuolla pääsee 70km, itse epäilen koko juttua.
Alusta lähtien on päässyt vain. n.40km ja akkuja on ladattu / käytetty oikein.
Ihan turhaan kuvittelin että pääsisin mökille 35km päähän, ei puhettakaan kun on vähän mäkistä maastoa, ja kun takapenkille laittaa painavia kasseja. 😔
HARMITTAA, kun siksikin hankin tämän että pääsen mökille liikkumaan, ja ajokorttia ei ole tullut ajettua. 😢

Voisin ehkä myydä tämän jos joku palstalainen haluaa, vaihtaisin mopoautoon mökille kulun vuoksi.
Muuten pitäisin itselläni ehdottomasti koska tulee käytännössä ilmaiseksi käyttää sähkön vuoksi❗❗❗😊👍
No, täytyy miettiä.
Ja katsoa miten talvipakkasilla ( kovilla❗ ) kulkeminen tuntuu ja onnistuu.

Facebookiin ajattelin perustaa ryhmän
"Rally USA 2000 sähkömopo". 😜👌
Voisi vaihtaa kokemuksia, lähettää kuvia / videoita ja kysyä neuvoa ym.
Sekä neuvoa laitetta harkitsevia.

Liittykää ihmeessä tämän huippuhärvelin käyttäjät / asiasta kiinnostuneet ryhmään❗
😊 🚏

Lue lisää

Moikka.
Olen ostamassa 2017 vuosimallin laitetta.

Laittaisitko kuvia minulle niistä reistä? Pääsis kärryllr että millaisia ja missä.

Onkoakut kestäneet kohtuudella? Yritän liittuä facrryhmään jos joku hyväksyisi

n39v kirjoitti:

Nythän ei vielä kovin kovia pakkasia ole ollut, mutta noh, lämmityslaite ei ole tietenkään kaksinen ottaen huomioon että on MOPO, ja takapenkin alta on avonainen, siis ei katettu sieltä...
Vaikea selittää. Mutta näiden vuoksi kylmähkön oloinen lämmityslaitteesta huolimatta jo -5asteen pakkasessa.
Auttaa jos antaa lämmityksen puhaltaa vaikkapa 10min. _ennen_ kun lähtee liikkeelle.
Mutta lämpö katoaa eikä tunnu kun ajelee, eli akun säästämiseksi olen iskenyt lämmityksen kiinni kun siitä ei niin hyötyä ole ajaessa.
Lämmityksen käyttö kuluttaa yllättävän paljon akkua, ja lämmityslaitetta käytettäessä yhdellä latauksella pääsee vain. n.20km❗ 😐

Ja kylmää ilmaa / märkää kosteutta ikkunoiden sisäpuolelle ja sisälle tulee juurikin takapenkin alusen ollessa avonainen.
Sekä noihin ovien säilytys"laatikoihin", jonka kaltaiset on autoissakin ovissa että voi säilyttää, tulee kosteutta ja vettä.
EN KÄSITÄ MIKSI on pitänyt tehdä reiät niihin,
asiapaperit ja muut kostuu, ja kosteutta/kylmää tulee niistäkin sisälle eli pakkasta kun on kostean ilman jälkeen ollut, niin tuulilasi sisältäkin täysin jäässä ja on raapattava!
Lämmin autotalli estäisi toki tämän asian.
Ja en ole huomannut katsoa onko sisätilan lämmittimen paikkaa.
Täytyy paksulla teipillä peittää reiät ovissa.
Rekkaripaperit meni pilalle kun oli ollut vain kostea sää... 😒

Nyt siis käytettyäni härveliä elokuusta marraskuuhun, on tullut huomioitua yhtä sun toista puutetta, ja vaaratilanteitakin ollut! 😩
Nimittäin ne mustat tulipalkit edessä ovat leveät, ja estävät mopon ollessa kapea näkyvyyden PAHASTI esim.jalankulkijoista,
monta kertaa jalankulkija/pyöräilijä, ja jopa autokin on jäänyt täysin sen piiloon, ja äkkijarrutuksia ollut. 😓
Että päätä saa kyllä käännellä kunnolla ja olla ERITTÄIN TARKKANA liikenteessä kun tuon kanssa ajaa muun liikenteen seassa❗
Ja suosittelen kyllä lämpimästi Kaskon tuohon ottamaan liikennevakuutuksen lisäksi.

Käyttöohjeet ovat kyllä aika surkeat, monia monia asioita puuttuu, ja juurikin radion käytöstä ei ole neuvottu jne.

Samassa kaupungissa eräällä minun ikäisellä naisella on myös tällainen, ja hänkin sanoi noista palkeista/tukijutuista vasemmalla ja oikealla puolella tuulilasia, että haittaa näkyvyyttä pahasti.
Hänellä ilmeni myös samaa ongelmaa kuin minulla että takajarrulevyt vinkuu, ilmeni kun itse olin ajanut n.200km, yllättävän äkkiä kilometrejä menee vaikka kaupunkiajoa❗
Elokuusta nyt marraskuuhun olen ajanut jo yli 1000km. 😄
Mutta kilometrithän ei merkkaa näissä, ja alenna arvoa, että rauhassa saa huristella.

Huoltoon vein ja korjasivat takuun piikkiin.
Tuosta "skriik skriik skriik" äänestä josta alapuolella kirjoittanut mainitsi videoilla nähneensä, en tiedä, en usko liittyvän tähän jarrulevy ongelmaan.
Vaan ihan siihen kun / jos on hyvin kuoppainen tie, kuuluu jos jonkinlaista kolinaa ja narinaa, kun joka kuoppa tuntuu muutenkin!
Huomaa kyllä tuolla ajellessa miten huonossa kunnossa tiet ovat suomessa, ja kaiken maailman kaivonkannet, niitäkin väistelen parhaani mukaan, tämä on yksi iso miinuspuoli mopossa. 😩
Mutta onhan toki otettava huomioon että tämä on tosiaan MOPO, ei mopoauto, joten ei jousetkaan voi olla yhtään paremmat.

Kesällä tai syksyllä kun ei käytä lämmityslaitetta yhdellä latauksella pääsee maksimissaan n.40km, ei yhtään enempää❗ 😣
Ajotyylikin kyllä vaikuttaa, jos ajaa hitaasti, tai on kevyt henkilö, voi päästä enemmänkin.
Ja jos on tasaista maastoa.
Mutta jos mäkistä maastoa, ja painoa yli 50kg, niin ei pääse varmaan kuin n.25km.
Tästä olisi hyvä olla maininta myyntivideoissa ym, ja korostaa sitä että MITEN tuolla pääsee 70km, itse epäilen koko juttua.
Alusta lähtien on päässyt vain. n.40km ja akkuja on ladattu / käytetty oikein.
Ihan turhaan kuvittelin että pääsisin mökille 35km päähän, ei puhettakaan kun on vähän mäkistä maastoa, ja kun takapenkille laittaa painavia kasseja. 😔
HARMITTAA, kun siksikin hankin tämän että pääsen mökille liikkumaan, ja ajokorttia ei ole tullut ajettua. 😢

Voisin ehkä myydä tämän jos joku palstalainen haluaa, vaihtaisin mopoautoon mökille kulun vuoksi.
Muuten pitäisin itselläni ehdottomasti koska tulee käytännössä ilmaiseksi käyttää sähkön vuoksi❗❗❗😊👍
No, täytyy miettiä.
Ja katsoa miten talvipakkasilla ( kovilla❗ ) kulkeminen tuntuu ja onnistuu.

Facebookiin ajattelin perustaa ryhmän
"Rally USA 2000 sähkömopo". 😜👌
Voisi vaihtaa kokemuksia, lähettää kuvia / videoita ja kysyä neuvoa ym.
Sekä neuvoa laitetta harkitsevia.

Liittykää ihmeessä tämän huippuhärvelin käyttäjät / asiasta kiinnostuneet ryhmään❗
😊 🚏

Lue lisää

Huhuu, miten tuo honfacebook ryhmään pääsee?

pakkasella ei lähde liikkeele pitää puhaltaa kuumalla että aukeaa mootori

miksi usa mopo 2000 pakkasella ei liiku vaikka virtaa on jumissa pitää lämmin puhaltaa että liikkuu

n39v kirjoitti:

Nythän ei vielä kovin kovia pakkasia ole ollut, mutta noh, lämmityslaite ei ole tietenkään kaksinen ottaen huomioon että on MOPO, ja takapenkin alta on avonainen, siis ei katettu sieltä...
Vaikea selittää. Mutta näiden vuoksi kylmähkön oloinen lämmityslaitteesta huolimatta jo -5asteen pakkasessa.
Auttaa jos antaa lämmityksen puhaltaa vaikkapa 10min. _ennen_ kun lähtee liikkeelle.
Mutta lämpö katoaa eikä tunnu kun ajelee, eli akun säästämiseksi olen iskenyt lämmityksen kiinni kun siitä ei niin hyötyä ole ajaessa.
Lämmityksen käyttö kuluttaa yllättävän paljon akkua, ja lämmityslaitetta käytettäessä yhdellä latauksella pääsee vain. n.20km❗ 😐

Ja kylmää ilmaa / märkää kosteutta ikkunoiden sisäpuolelle ja sisälle tulee juurikin takapenkin alusen ollessa avonainen.
Sekä noihin ovien säilytys"laatikoihin", jonka kaltaiset on autoissakin ovissa että voi säilyttää, tulee kosteutta ja vettä.
EN KÄSITÄ MIKSI on pitänyt tehdä reiät niihin,
asiapaperit ja muut kostuu, ja kosteutta/kylmää tulee niistäkin sisälle eli pakkasta kun on kostean ilman jälkeen ollut, niin tuulilasi sisältäkin täysin jäässä ja on raapattava!
Lämmin autotalli estäisi toki tämän asian.
Ja en ole huomannut katsoa onko sisätilan lämmittimen paikkaa.
Täytyy paksulla teipillä peittää reiät ovissa.
Rekkaripaperit meni pilalle kun oli ollut vain kostea sää... 😒

Nyt siis käytettyäni härveliä elokuusta marraskuuhun, on tullut huomioitua yhtä sun toista puutetta, ja vaaratilanteitakin ollut! 😩
Nimittäin ne mustat tulipalkit edessä ovat leveät, ja estävät mopon ollessa kapea näkyvyyden PAHASTI esim.jalankulkijoista,
monta kertaa jalankulkija/pyöräilijä, ja jopa autokin on jäänyt täysin sen piiloon, ja äkkijarrutuksia ollut. 😓
Että päätä saa kyllä käännellä kunnolla ja olla ERITTÄIN TARKKANA liikenteessä kun tuon kanssa ajaa muun liikenteen seassa❗
Ja suosittelen kyllä lämpimästi Kaskon tuohon ottamaan liikennevakuutuksen lisäksi.

Käyttöohjeet ovat kyllä aika surkeat, monia monia asioita puuttuu, ja juurikin radion käytöstä ei ole neuvottu jne.

Samassa kaupungissa eräällä minun ikäisellä naisella on myös tällainen, ja hänkin sanoi noista palkeista/tukijutuista vasemmalla ja oikealla puolella tuulilasia, että haittaa näkyvyyttä pahasti.
Hänellä ilmeni myös samaa ongelmaa kuin minulla että takajarrulevyt vinkuu, ilmeni kun itse olin ajanut n.200km, yllättävän äkkiä kilometrejä menee vaikka kaupunkiajoa❗
Elokuusta nyt marraskuuhun olen ajanut jo yli 1000km. 😄
Mutta kilometrithän ei merkkaa näissä, ja alenna arvoa, että rauhassa saa huristella.

Huoltoon vein ja korjasivat takuun piikkiin.
Tuosta "skriik skriik skriik" äänestä josta alapuolella kirjoittanut mainitsi videoilla nähneensä, en tiedä, en usko liittyvän tähän jarrulevy ongelmaan.
Vaan ihan siihen kun / jos on hyvin kuoppainen tie, kuuluu jos jonkinlaista kolinaa ja narinaa, kun joka kuoppa tuntuu muutenkin!
Huomaa kyllä tuolla ajellessa miten huonossa kunnossa tiet ovat suomessa, ja kaiken maailman kaivonkannet, niitäkin väistelen parhaani mukaan, tämä on yksi iso miinuspuoli mopossa. 😩
Mutta onhan toki otettava huomioon että tämä on tosiaan MOPO, ei mopoauto, joten ei jousetkaan voi olla yhtään paremmat.

Kesällä tai syksyllä kun ei käytä lämmityslaitetta yhdellä latauksella pääsee maksimissaan n.40km, ei yhtään enempää❗ 😣
Ajotyylikin kyllä vaikuttaa, jos ajaa hitaasti, tai on kevyt henkilö, voi päästä enemmänkin.
Ja jos on tasaista maastoa.
Mutta jos mäkistä maastoa, ja painoa yli 50kg, niin ei pääse varmaan kuin n.25km.
Tästä olisi hyvä olla maininta myyntivideoissa ym, ja korostaa sitä että MITEN tuolla pääsee 70km, itse epäilen koko juttua.
Alusta lähtien on päässyt vain. n.40km ja akkuja on ladattu / käytetty oikein.
Ihan turhaan kuvittelin että pääsisin mökille 35km päähän, ei puhettakaan kun on vähän mäkistä maastoa, ja kun takapenkille laittaa painavia kasseja. 😔
HARMITTAA, kun siksikin hankin tämän että pääsen mökille liikkumaan, ja ajokorttia ei ole tullut ajettua. 😢

Voisin ehkä myydä tämän jos joku palstalainen haluaa, vaihtaisin mopoautoon mökille kulun vuoksi.
Muuten pitäisin itselläni ehdottomasti koska tulee käytännössä ilmaiseksi käyttää sähkön vuoksi❗❗❗😊👍
No, täytyy miettiä.
Ja katsoa miten talvipakkasilla ( kovilla❗ ) kulkeminen tuntuu ja onnistuu.

Facebookiin ajattelin perustaa ryhmän
"Rally USA 2000 sähkömopo". 😜👌
Voisi vaihtaa kokemuksia, lähettää kuvia / videoita ja kysyä neuvoa ym.
Sekä neuvoa laitetta harkitsevia.

Liittykää ihmeessä tämän huippuhärvelin käyttäjät / asiasta kiinnostuneet ryhmään❗
😊 🚏

Lue lisää

Kun sanoit, että on takapenkin alta avonainen niin pystyykö sitä jotenki peittämään? Ja vaikuttaisiko se jotenkin kulkupelin toimintaan?

Anonyymi kirjoitti:

miksi usa mopo 2000 pakkasella ei liiku vaikka virtaa on jumissa pitää lämmin puhaltaa että liikkuu

Tuskin kyse moottori jumista. Takajarrut jumittaa. Nykäys tsapäin ja sitten taas eteenpäin. Jokohan lähtee. 18000 km kokemuksella.

Mikä on pätevä toimintasäde

n39v kirjoitti:

Nythän ei vielä kovin kovia pakkasia ole ollut, mutta noh, lämmityslaite ei ole tietenkään kaksinen ottaen huomioon että on MOPO, ja takapenkin alta on avonainen, siis ei katettu sieltä...
Vaikea selittää. Mutta näiden vuoksi kylmähkön oloinen lämmityslaitteesta huolimatta jo -5asteen pakkasessa.
Auttaa jos antaa lämmityksen puhaltaa vaikkapa 10min. _ennen_ kun lähtee liikkeelle.
Mutta lämpö katoaa eikä tunnu kun ajelee, eli akun säästämiseksi olen iskenyt lämmityksen kiinni kun siitä ei niin hyötyä ole ajaessa.
Lämmityksen käyttö kuluttaa yllättävän paljon akkua, ja lämmityslaitetta käytettäessä yhdellä latauksella pääsee vain. n.20km❗ 😐

Ja kylmää ilmaa / märkää kosteutta ikkunoiden sisäpuolelle ja sisälle tulee juurikin takapenkin alusen ollessa avonainen.
Sekä noihin ovien säilytys"laatikoihin", jonka kaltaiset on autoissakin ovissa että voi säilyttää, tulee kosteutta ja vettä.
EN KÄSITÄ MIKSI on pitänyt tehdä reiät niihin,
asiapaperit ja muut kostuu, ja kosteutta/kylmää tulee niistäkin sisälle eli pakkasta kun on kostean ilman jälkeen ollut, niin tuulilasi sisältäkin täysin jäässä ja on raapattava!
Lämmin autotalli estäisi toki tämän asian.
Ja en ole huomannut katsoa onko sisätilan lämmittimen paikkaa.
Täytyy paksulla teipillä peittää reiät ovissa.
Rekkaripaperit meni pilalle kun oli ollut vain kostea sää... 😒

Nyt siis käytettyäni härveliä elokuusta marraskuuhun, on tullut huomioitua yhtä sun toista puutetta, ja vaaratilanteitakin ollut! 😩
Nimittäin ne mustat tulipalkit edessä ovat leveät, ja estävät mopon ollessa kapea näkyvyyden PAHASTI esim.jalankulkijoista,
monta kertaa jalankulkija/pyöräilijä, ja jopa autokin on jäänyt täysin sen piiloon, ja äkkijarrutuksia ollut. 😓
Että päätä saa kyllä käännellä kunnolla ja olla ERITTÄIN TARKKANA liikenteessä kun tuon kanssa ajaa muun liikenteen seassa❗
Ja suosittelen kyllä lämpimästi Kaskon tuohon ottamaan liikennevakuutuksen lisäksi.

Käyttöohjeet ovat kyllä aika surkeat, monia monia asioita puuttuu, ja juurikin radion käytöstä ei ole neuvottu jne.

Samassa kaupungissa eräällä minun ikäisellä naisella on myös tällainen, ja hänkin sanoi noista palkeista/tukijutuista vasemmalla ja oikealla puolella tuulilasia, että haittaa näkyvyyttä pahasti.
Hänellä ilmeni myös samaa ongelmaa kuin minulla että takajarrulevyt vinkuu, ilmeni kun itse olin ajanut n.200km, yllättävän äkkiä kilometrejä menee vaikka kaupunkiajoa❗
Elokuusta nyt marraskuuhun olen ajanut jo yli 1000km. 😄
Mutta kilometrithän ei merkkaa näissä, ja alenna arvoa, että rauhassa saa huristella.

Huoltoon vein ja korjasivat takuun piikkiin.
Tuosta "skriik skriik skriik" äänestä josta alapuolella kirjoittanut mainitsi videoilla nähneensä, en tiedä, en usko liittyvän tähän jarrulevy ongelmaan.
Vaan ihan siihen kun / jos on hyvin kuoppainen tie, kuuluu jos jonkinlaista kolinaa ja narinaa, kun joka kuoppa tuntuu muutenkin!
Huomaa kyllä tuolla ajellessa miten huonossa kunnossa tiet ovat suomessa, ja kaiken maailman kaivonkannet, niitäkin väistelen parhaani mukaan, tämä on yksi iso miinuspuoli mopossa. 😩
Mutta onhan toki otettava huomioon että tämä on tosiaan MOPO, ei mopoauto, joten ei jousetkaan voi olla yhtään paremmat.

Kesällä tai syksyllä kun ei käytä lämmityslaitetta yhdellä latauksella pääsee maksimissaan n.40km, ei yhtään enempää❗ 😣
Ajotyylikin kyllä vaikuttaa, jos ajaa hitaasti, tai on kevyt henkilö, voi päästä enemmänkin.
Ja jos on tasaista maastoa.
Mutta jos mäkistä maastoa, ja painoa yli 50kg, niin ei pääse varmaan kuin n.25km.
Tästä olisi hyvä olla maininta myyntivideoissa ym, ja korostaa sitä että MITEN tuolla pääsee 70km, itse epäilen koko juttua.
Alusta lähtien on päässyt vain. n.40km ja akkuja on ladattu / käytetty oikein.
Ihan turhaan kuvittelin että pääsisin mökille 35km päähän, ei puhettakaan kun on vähän mäkistä maastoa, ja kun takapenkille laittaa painavia kasseja. 😔
HARMITTAA, kun siksikin hankin tämän että pääsen mökille liikkumaan, ja ajokorttia ei ole tullut ajettua. 😢

Voisin ehkä myydä tämän jos joku palstalainen haluaa, vaihtaisin mopoautoon mökille kulun vuoksi.
Muuten pitäisin itselläni ehdottomasti koska tulee käytännössä ilmaiseksi käyttää sähkön vuoksi❗❗❗😊👍
No, täytyy miettiä.
Ja katsoa miten talvipakkasilla ( kovilla❗ ) kulkeminen tuntuu ja onnistuu.

Facebookiin ajattelin perustaa ryhmän
"Rally USA 2000 sähkömopo". 😜👌
Voisi vaihtaa kokemuksia, lähettää kuvia / videoita ja kysyä neuvoa ym.
Sekä neuvoa laitetta harkitsevia.

Liittykää ihmeessä tämän huippuhärvelin käyttäjät / asiasta kiinnostuneet ryhmään❗
😊 🚏

Lue lisää

eipä taida ryhmä olla hengissä kun pyyntöön ei kukaan vastaa

Anonyymi kirjoitti:

eipä taida ryhmä olla hengissä kun pyyntöön ei kukaan vastaa

Facebook Rally USA 2000+ Muut Senioriajoneuvot

En ole saanut maahantuojan huollolta vastausta kuinka blustooth radion saa toimimaan. Samsungin puhelin löytää radion, mutta ei yhdistaä. Tietääkö joku?

Ihan mielenkiinnosta: Olen katsonut Tubesta videoita joissa ajetaan kyseisellä laitteella. Kerran myös olen nähnyt tuollaisen liikenteessä.. Se mikä ihmetyttää on että sekä videossa että livenmä nähty laite kuullostivat siltä että jarru laahaisi (skiiv, skiiv, sviik) Onko tyyppivika, vai johtuuko ääni jostain muusta syystä?

Tuo 5000km on kyllä sellainen määrä, jotta ainakin minä aloin miettimään. Ajan itse kesällä skootterilla noin 2500km, joka tarkoittaa pitkiä 100-150km reissuja. Siihen sinun laitteesi ei pysty, joten periaatteessa sinun pitäisi tehdä vuoden aikana päivittäisiä lyhyitä reissuja joka päivä. Millä välillä ennätät akkuja latailla, sillä nehän ovat tyhjät jo muuutaman kymmenen kilometrin jälkeen?

Korhoi kirjoitti:

En ole saanut maahantuojan huollolta vastausta kuinka blustooth radion saa toimimaan. Samsungin puhelin löytää radion, mutta ei yhdistaä. Tietääkö joku?

Saattaapi olla, ettei radio koskaan tule toimimaan, ainakaan Suomessa. Kyseessä näet voi olla DAB-radio, eli digitaalisten lähestysten vastaanottoon tarkoitettu. Suomessa lähetykset lopetettiin kokeilun jälkeen jo ajat sitten.

Tuon mopon akku ei ole kyllä litiumia nähnytkään.

Tuosta että vanhuksille ei muka käy... Höpö höpö... Tekisi mieli sanoa ettei mikään vehje ei lähde liikkeelle herkemmin kuin tämä Rally USA 2000. Kandivainaa ei ole näköjään ajanut kyseistä vehjettä, tahi ei osaa kaasua kätösellään annostella...

Anonyymi kirjoitti:

Tuosta että vanhuksille ei muka käy... Höpö höpö... Tekisi mieli sanoa ettei mikään vehje ei lähde liikkeelle herkemmin kuin tämä Rally USA 2000. Kandivainaa ei ole näköjään ajanut kyseistä vehjettä, tahi ei osaa kaasua kätösellään annostella...

Lue lisää

Montakin on koeajettu ja kätöset osaavat! Varmuuden vuoksi kuitenkin pysäytän autoni nähdessäni kolmipyöräisen tulevan, hyppään autosta ja juoksen metsään piiloon.

Uudet akut maksaa 1000€.asennettuna

Miten pekuurjöantero akut on pelanneet ja onko tää äänekäs laite?

Ei tässä ole autoista keskuteltu!

Ape on ihan hyvä ratkaisu, siihen muuten saa isompia sylintereitä ynnä muita jos haluaa lisää voimaa.

Jutustelija1 kirjoitti:

Ape on ihan hyvä ratkaisu, siihen muuten saa isompia sylintereitä ynnä muita jos haluaa lisää voimaa.

Jos siihen laittaa sen isomman sylinterin niin siitä taitaa tulla ajokortin vaativa kulkuneuvo, vai kuinka?

Anonyymi kirjoitti:

Jos siihen laittaa sen isomman sylinterin niin siitä taitaa tulla ajokortin vaativa kulkuneuvo, vai kuinka?

Ja muutoskatsastuksen tottakai kun muuttuu alle 50cc luokasta jopa MP-luokkaan kuuluvaksi.

Paljossa voin olla yhtä mieltä edellisen kirjoittajan kanssa. Ostin käytetyn Rally 2000 sähkömopon vm 2017 vajaa vuosi sitten. Näön heikkenemisen takia kiellettiin autoilu joten vanha diesel-Volvo vaihtui sähkökulkuneuvoon. Minulla on mökille matkaa noin 25 km. Käyn siellä kesällä lähes päivittäin ja näin talvella 2 - 3 kertaa viikossa. Ajonopeus on 35 - 43 km/t joten matka kestää vajaan kolme varttia. Talvella akut on ladattava lähtiessä ja palatessa. Kesän lämmössä pääsee kertalatauksella edestakaisin.
Laite sopii minun tilanteeseen ihan hyvin. Kun ei ole korttia niin ei voi ajaa edes mopoautoa. Tätä voi ajaa ilman korttia. Tavaratilaa voisi olla hieman enemmän niin ei tarvisi niin usein vaimoa kyytimään kookkaampia ja painavampia kuormia.

Epäilijöille todettakoon että en ole myyjä enkä robotti vaan eläkeläisukkeli.

On täällä monen näköistä käyttääjää ja tietäjää.
Itselle uusi kokemus ja yllätyksenä tuli, ettei ovet aukea enempää, niiden kokoon nähden. Jyrkissä ylämäissä ei kulje kuin reilua paria kymppiä - tosin ei ole kokemusta hyytyykö "perus mopo"?
Toiminta säteestä en osaa sanoa vielä mitään, kun ei ole monen latauksen kokemusta.

Joku kovasti kehui, että takapolttimoiden vaihtamiseksi pitää purkaa sisäkattoa?
Minkälaiset polttimot peruutusvaloissa on?
Haluaisin vaihtaa ne tehokkaampiin LED:eihin.

Miten etuvaloihin pääsee käsikisi? Onko ajovaloissa H# poltin vai mikä? Entä mikä kanta parkkivalossa on?

Mistä peruutuskamera ottaa herätteen - peruutusvalosta vai kytkimestä?
Haluaisin, että kamera toimisi "peruutuspeilinä" ja olisi päällä kun valot on kytkettynä.
Pistin Modularboxiin viestiä, mutta eivät osanneet vastata.

Modularboxin myyjä pistelee näitä viestejä jossa esittää vanhusta. Aika surullista.

näin on, koittaa esittää yli 70 v sähkömiestä, ihan kuin ne tänne kirjoittelisivat, naurettavaa, taitaa olla sana kiirinyt niiden laitteiden laaduttomuudesta

Anonyymi kirjoitti:

näin on, koittaa esittää yli 70 v sähkömiestä, ihan kuin ne tänne kirjoittelisivat, naurettavaa, taitaa olla sana kiirinyt niiden laitteiden laaduttomuudesta

Mainontaa on jonkun verran korjattu, mutta vielä löytyy utopiaa!

Itse alan juuri kirjoittamaan kuluttajaasiamiehelle.täyttä huijausta koko mopo. Isäni osti sellaisen ja siinä ei ole toiminut mikään. On vaihdettu laturi, moottori, nyt pitäis ostaa 1200 euron akut. Modularboxin henkilökunta vaan aukoo päätään.. Toimintasäde jopa 70 km. Isäni käy mopolla 15 kilometrin kauppalenkin ja silloinkin jo hyytyy ja jättää välille. Huoltomies sanoi ettei isäni mopossa ole toiminut mikään. Murr.. Että pistää vihaksi.

Anonyymi kirjoitti:

Itse alan juuri kirjoittamaan kuluttajaasiamiehelle.täyttä huijausta koko mopo. Isäni osti sellaisen ja siinä ei ole toiminut mikään. On vaihdettu laturi, moottori, nyt pitäis ostaa 1200 euron akut. Modularboxin henkilökunta vaan aukoo päätään.. Toimintasäde jopa 70 km. Isäni käy mopolla 15 kilometrin kauppalenkin ja silloinkin jo hyytyy ja jättää välille. Huoltomies sanoi ettei isäni mopossa ole toiminut mikään. Murr.. Että pistää vihaksi.

Lue lisää

Kävin aikoinaan tuolla modularboxissa noita kattomassa. Jäi jotenkin... erikoinen fiilis siitä paikasta ja laitteesta.

Tajusin googlettaa kyseistä tuotetta ja päädyin tähän ketjuun, jonka luettuani, tulin siihen tulokseen että ei kannata sekaantua.

Ja taisin olla oikeassa.