Onko kenelläkään ollut ongelmaa 3.1 trans sportin vesien kanssa? Lämmöt ei nouse, öljy ei lisäänny/muuta väriä, pakoputkesta ei tule höyryä, ei silmin nähtäviä vuotoja missään ja lasitkaan ei mene huuruun. Mihin helvettiin se vesi syyläristä katoaa?
trans sport veden kulutus
jone-70
3872
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Meillä on 2 Pontiacia, molemmat liki 10-vuotiaita, mittarissa 75tkm ja 125 tkm. Vaihdoin viime kesänä paisuntanestesäiliöt ja niiden korkit molempiin, alkoi nesteet pysyä paljon paremmin. Ilmeisesti "tyyppivika", säiliön korkissa on "venttiili", mikä menee vanhuuttaan jumiin ja halkaisee sitten säiliön. Tietty, lohkolämppärin tiiviste kuulemma saattaa helposti tihuttaa, ainakin 2,3l:ssa Transporteissa, mulle kerrottiin.
voisko vesipumpun tiiviste falskaa ja tiputtaa
kuuman pakosarjan päälle. ei jää lätäkköä mutta ajon jälkee tuntuu pieni "palaneen sokerin käry"
mull oli näin 2.3ssa pluss sit viel kannentiiviste
Noissa GM:n V6 koneissa on tyyppivika, että alkaa vuotaa lohkon välistä imusarjan alempi tiiviste. Aiheesta on GM:n huoltobulletiini. Vika koskee liki kaikkia V6 koneita, sekä 3.1 että 3.4 litrasia. Laitapa vaikka sanomalehti yöksi auton alle niin lohkon kuskin puoleisesta päästä tiputtaa hiukan. Koskee etenkin koneita, joissa käytetään silikaattivapaata punaista pakkasnestettä.
Vaihtotyö maksaa luokkaa 500-600€ mutta jos ei mene paljoa eikä mene koneen sisään niin kannattaa miettiä, koska vaihtaa...
Talvella vuotaa enemmän, kesällä vähemmän?