pakettiautolla ajan paljon. välistään tulee 700km matkoja ja paku on alkanut tympimään. olen aatellut asian niin että hankkisin 300m kutosen koneella. sen minkä polttoainelaskussa häviän, voitan siinä ettei ota päähän matkaan lähtö pakettiautolla. samalla tuo toiminee harrasteautonakin. puhuvat että on jumalattoman mukava auto.
se vaan että onko niissä tyyppivikana kiertokankien alapään laakerit? ja jos on, niin eikö ne saa nopeasti vaihdettua öljypohjan kautta? noin 200tkm ajettua katselisin. niitä saa 3 tonnilla. automaatit noissa kai kestää paljon?
rysleri 300m harraste/arkiautoksi
300ämmä
10
286
Vastaukset
- EipäTaidaKannattaa
Jos englanti sujuu niin kannattaa lukea seuraava:
http://www.tomorrowstechnician.com/keeping-3-5-alive-service-notes-chryslers-v6-engine/
Lukemani perusteella, itse etsisin jonkin muun vaihtoehdon. - habring
Kunhan auton huoltohistoria on kunnossa, niin ei ongelmaa, siis tämä 3.5 kutonen, se pienempi on Sebringistä eikä riitä näin isoon autoon. Tärkeintä on huolehtia öljynvaihdosta 5000 km välein! Koneeseen ei mitään litkuja vaan kunnon ainetta, niin kestää ne alakerran laakeritkin. Sama juttu laatikkoon, pitää olla oikeat öljyt eikä mitään "sopii kaikkiin" soopaa. Persaukiset ajelee vuoden samoilla öljyillä ja sitten ihmetellään kun kone kilisee. Katsoo samalla vesipumpun/hihnan vaihdon, niin ei tule siinäkään yllätyksiä.
erinomaiset penkit
varustelu
todella tilava kabiini
sopivasti tehoa (saisi toki olla lisää)
- rengasmelu
- huono näkyvyys taakse/etukulmiin- JoopatiJoopa
Öljynvaihtovälistä tai nimenomaan sen lyhyydestä päätellen, auto kelpaa lähinnä harrastekäyttöön.
- jetsulleenjee
mielummin vitosen välein öljyt, kun jakopää.
- EnIhanYmmärtänyt
Aina löytyy toki huonompia, mutta myös parempia.
Miksi pitäisi ajaa autolla jossa jakopää laukeaa tai öljyt pitää vaihtaa suurinpiirtein jokatoisella kauppareissulla. Toimiviakin löytyy.
- Jahhah
300m on aina parempi kuin yksikään saksalainen autontekele. Paljonajettunakin Chrysy hakkaa ne huijaamalla ja turhilla mielikuvilla lanseeratut kinnerit mennentullen. Eli eikun jenkki alle ja kilsat vaihtuu nautinnolla.
- 234234
Joo sehän perustuukin vanhan Mersun alustaan. On Mersu-Chryslerin yhteistyön hedelmä.
- habring
Alusta on kyllä eri mitä samanikäisessä E-mersussa. Mersun alusta selvästi hiljaisempi ja poimii epätasaisuudet paremmin. Siinä ei myöskään ole samanlaista korin huojahtelua mitä M:ssä. Molemmat olleet mulla samaan aikaan ajossa, niin tämä on ollut helppo todeta. Mutta en ikinä vaihtaisi M:ää samanikäiseen Mersuun jos pitäisi näiden välillä valita, todella hyvä auto hyvillä varusteilla ja erittäine hyvät penkit, samaa ei voi Mersusta sanoa.
- möhömaha1985
Eikö siihen huojahteluun auta jämäkämmät iskarit esim. Konin säädettävät ?
- jenkihymy
Iskarit ei ole jämäkät vaan jouset, iskarin ympärillä!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita
Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko2743477Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.1281852Israel euroviisujen 2.
Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is2971605- 771462
- 771436
Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra2001140Odotettu tulos Taivalvaaran hiihtokeskuksen osalta
"MCS Finland Oy on ilmoittanut Taivalkosken kunnalle 30.4.2026, että se irtisanoo Taivalkosken kunnan ja MCS Finland Oy:531136- 631021
- 22997
Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?
Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois61960