Punaisia päin ajaminen on Aamulehden lukijoiden mukaan Tampereella yleistä. Siihen syyllistyvät muutkin kuin taksikuskit.
https://www.aamulehti.fi/kotimaa/taksikuskin-temppu-poyristyttaa-tampereella-kortti-pois-tuollaisilta-ja-autokouluun-24429685
Aamulehti uutisoi torstaina Hervannassa sattuneesta tapauksesta, jossa taksikuski oli ajanut sumeilematta punaisia päin. Valoihin pysähtyneen auton kojelautakamera tallensi tilanteen.
Taksiyrittäjä puolusti kuljettajan toimintaa sanomalla, että punaiset olivat vasta vaihtuneet. Hän sanoi myös, että invataksi ei voi vetää jarruja voimakkaasti kiinni, jos valut vaihtuvat yllättäen. Tällaisessa tilanteessa on yrittäjän mukaan parempi vain ”vetää läpi”.
Uutinen synnytti vilkkaan keskustelun ja keräsi kymmeniä kommentteja. Useimmat kommentoijat tuomitsevat taksikuskin toiminnan ja tyrmäävät yrittäjän selitykset.
– Kortti pois tuollaisilta kuskeilta ja autokouluun. Ammattiajolupa ehdottomasti katkolle, eräs kommentoija vaatii.
Joitakin puolustajiakin löytyi. Lisäksi ihmiset listasivat muita paikkoja, joissa vedetään Tampereella surutta punaisia päin.
Alla poimintoja keskustelusta.
https://www.aamulehti.fi/kotimaa/taksikuskin-temppu-poyristyttaa-tampereella-kortti-pois-tuollaisilta-ja-autokouluun-24429685
Aamulehti uutisoi torstaina Hervannassa sattuneesta tapauksesta, jossa taksikuski oli ajanut sumeilematta punaisia päin. Valoihin pysähtyneen auton kojelautakamera tallensi tilanteen.
Taksiyrittäjä puolusti kuljettajan toimintaa sanomalla, että punaiset olivat vasta vaihtuneet. Hän sanoi myös, että invataksi ei voi vetää jarruja voimakkaasti kiinni, jos valut vaihtuvat yllättäen. Tällaisessa tilanteessa on yrittäjän mukaan parempi vain ”vetää läpi”.
Uutinen synnytti vilkkaan keskustelun ja keräsi kymmeniä kommentteja. Useimmat kommentoijat tuomitsevat taksikuskin toiminnan ja tyrmäävät yrittäjän selitykset.
– Kortti pois tuollaisilta kuskeilta ja autokouluun. Ammattiajolupa ehdottomasti katkolle, eräs kommentoija vaatii.
Joitakin puolustajiakin löytyi. Lisäksi ihmiset listasivat muita paikkoja, joissa vedetään Tampereella surutta punaisia päin.
Alla poimintoja keskustelusta.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Mitähän+kauheaa+tuossa+on+tapahtunutkaan.+Kyselyn+mukaan+96+%+autoilijoista+rikkoo+usein+tieliikennelakia+ylittäen+suurimman+sallitun+ajonopeuden.+Miksi+yksi+pykälä+laissa+voi+olla+vaativampi+kuin+joku+toinen.+Kukin+taaplaa+tyylillään,+valiten+pykälät+joita+noudattaa.+
Ymmärrätkö yhtään miten paljon vaarallisempaa on ajaa päin punaista kuin ajaa pikkasen yli suurimman sallitun nopeuden jota siis moni harrastaa?
Jotkut lainrikkomukset haittaavat muita tai jopa vaarantavat ihmisten omaisuutta, terveyttä ja henkeä. Ylinopeus ei näihin kuulu...
Mutta punaisia päin ajaminen on vähän kinkkisempi kysymys. Suomessa valot on säädetty sen mukaan, että punaisia päin voi vähän ajaa. Paikoitellen on jopa 2-3 sekunnin tauko, ennen kuin risteävälle tielle (tai vastaavalle) syttyy vihreät. Voisi siis sanoa, että Suomessa viranomainen on kouluttanut ihmisiä ajamaan punaisia päin. Homma toimii hyvin, kunhan vauhtia on riittävästi, eikä vedetä liian vanhoilla vihreillä.
Toisaalta, olisi paljon parempi, että risteävälle tielle syttyisivät vihreät samalla kun punaista alkaa palamaan kuskin edessä. Pääsisi useampi läpi risteyksistä... Ja näinhän toimitaankin joissain maissa. Voi tulla suomikuskille yllätyksenä.
Olisi mielenkiintoista nähdä tilanne, jossa se 2-3 skunnin viive on kokonaan otettu pois käytöstä. Olisikohan se viive kuitenkaan olemassa pelkästään rotan esittämän ajattelumallin vuoksi? Siis siksi, että niin haluttaessa voidaan vähän sääntöjä venyttää itselle sopivaksi. Totta kai noin pitkää aikaa pystyy hyväkseen käyttämään punaista päin ajettaessa, sehän on selvää. Eikä kevyen liikenteen väylillä ole mitään merkitystä tietenkään.
Kerrotko vielä, kuinka tämä viive vaikuttaa siihen risteyksen läpäisykykyyn? Oikeasti sillä ei ole paskankaan merkitystä, mutta kerro nyt kuitenkin. Ne on niin kivoja juttuja kun pk-seudun ääliöt alkavat selittämään sekunnin osien merkityksestä arkielämässä. Siinä tämä viemärieläin on ihan paalupaikalla.
Tämä paalupaikalla kirjoitteleva eläin ja liikenteen suuri mestari on kehittänyt keinon jolla ylinopeutta töihin ja töistä pois ajaessa voitettu aika voidaan säilöä ja ottaa tarvittaessa käyttöön vuoden ylimääräisinä tunteina tai jopa vuorokausina. Tämä on kuulemma mahdollista joskaan kyseinen kirjoittaja ei ole konkreettisesti koskaan paljastanut miten tämä temppu tehdään.
> Ylinopeus ei näihin kuulu.
Haittaa se ja monesti, mutta se ei vain sinun tajuntaasi mene.
No+ei+mene,+kun+kukaan+ei+ole+vielä+kyennyt+sitä+kertomaan,+miten+se+haittaa.
Pianhan sen näet. Ota juna alle ja matkusta muutama tunti itään päin. Venäjällä valot toimivat juuri noin. Vihreä alkaa vilkkua kun se on vaihtumassa pois. Sen jälkeen syttyy hetkeksi keltainen ja sen vaihtuessa punaiseen poikittaiselle suunnalle syttyy samalla hetkellä vihreä.
Jos matkailu ei innosta, katso epäonnistumisten tuloksia vaikka google-haulla car crash russia.
Jos, tuolla perusteella lähtisi kortti niin liikenteessä olisi hiljainen kuukausi :)
Ei olisi joukkoliikennettä, ei olisi ambulansseja, ei olisi poliiseja, ei olisi takseja, suurin osa henkilöautoista (yksityisestä liikenteestä) puuttuisi.
Siitä vaan, hyvällä asialla ollaan toki.
Totuuden nimiss, suuremman vaaran aihettaa huolimatonm kaistanvaihto kuin keltaisilla risteykseen ajo, ihan oikeasti. Mutta harva tästäkään uutisoi tai kirjoittelee.
Meinaatteko että pääteiden kolarit aiheutuu punaisia päin ajamisista, missä loukkaantuu ihmisiä, kymmenien tuhansien ihmisten liikenne pysähtyy.
https://youtu.be/S4hebSq0hcs
https://youtu.be/76dPZfkPi8Y video jota iltasanomatei halunnut julkaista, onko toimittaja tai tuttu ollu itse puikoissa.. näitä riittää..
Videosi eivät oikein liittyneet asiaan (ja olivat hemmetin huonolla resolla nauhoitettuja).
Toisessa oli vähän jännä tuplaohitustilanne, toisessa ilmeisesti hieman ylinopeutta ajava kuski vetäisi kelaisia päin. Ei yhtään huolimatonta kaistanvaihtoa.
Niin missä oli "hieman" ylinopeutta? Ei ainakaan korviesi välissä, eihän?
Siinä videossa, jonka ilmeisesti sen julkaisija meni poistamaan havaittuaan, ettei siinä oikeastaan ollutkaan mitään julkaisemisen arvoista.
Nopeuksiahan tuossa voi vain arvioida ja rajoituksia arvailla, mutta eipä siinä keltaisia päin ajanut mennyt kuin hieman kuvaajaa nopeammin. Tietysti jos kuvaaja ajoi itsekin vaikkapa 80@60 ja toinen meni sen 20 km/h nopeammin, niin sittenhän siinä oli jo ihan reilusti ylinopeutta. Kortin menettämisen arvoisesti...
No juuri se toinen video olisi kannattanut pitää näkyvillä, koska se edes ilmeisesti liippasi otsikon aihetta. Mutta tämä toinen video edustaa muuta typeryyttä liikenteessä. Sekin on siis aivan aiheellinen video, mikäli halutaan muistuttaa siitä, mitä ääliöitä maanteillämme liikkuu kisailemassa. Juuri TÄHÄN aiheeseen se ei tietenkään muuten liity.
Olisi todella hienoa, jos kaikilta vajakeilta otettaisiin kortti pois vaikka vuodeksi. Eipä olisi ruuhkia, vilkuttomia autoja, rouhijoita...no, ainahan sitä voi unelmoida. Ja tosiaan unelmoida, sillä vajakkien määrä vaan lisääntyy jatkuvasti.
Näin on. Mikäli kaikilta idiooteilta kortit, ja varsinkin autot ,otettaisiin pois, ei teillä paljoa mitään liikkuisi. Koko tieverkko voitaisiin myydä pois turhana jollekin sitä tarvitsevalle.
Sitä joko noudattaa kaikkia sääntöjä ja lakia tai jättää sen ajamisen muiden hommaksi. Sakkoa vaan monta sataa egeä, niin ehkä porukka alkaa pikku hiljaa oppia sääntöjen ja rajoitusten noudattaminen.
Punaista päin ajaminen ei ole koskaan aiheuttanut yhtään onnettomuutta missään.
Ja jos joku epäilee, niin rotta kyllä korjaa asian oikeille raiteille.
Voisi sitä kai hidastaa ennen risteykseen menoa ja sitäpaitsi ennen punaisia palaa keltainen. Kortit vaan pois kaikilta tommosilta jotka ei osaa edes perus liikennesääntöjä.
Vihreitä päin ajamattomuus on myös aika yleistä, ainakin tossa naapurikunnassa.
Pääopastin loistaa vihreänä ja oikealle omalla kääntymiskaistallaan jäpittävä idiootti odottelee vihreän nuolivalon syttymistä. Punaista valoa tulosuuntaan ei missään.