On aika metka väite, ettei katsastaja osaa mitata päästöjä, olipa kyse sitten bensa- tai dieselmoottorista.
Noh, katsastaja tekee päivittäin päästömittauksia vähintään 9 kpl, mukaan luettuna bensat ja dieselit.
Miten usein korjaamoilla asentaja tekee päästömittauksia, ehkäpä kerran kahdessa viikossa ja usein hyvinkin paljon harvemmin.
Onko asentajalla parempi ammattitaito päästömittauksiin ja sama koulutus/kokemus kuin katsastajalla. Katsastaja on lakisääteisen koulutuksen, Trafin ohjeistuksen ymmärtänyt, määräajoin pakollisesti kalibroidun, päästö mittaus laiteteen käytönopastuksen saanut henkilö.
Katsastaja ei osaa pakokaasumittauksia
Katsastus-mittaukset
12
551
Vastaukset
- ergrgrrg
Niin mutta kun Repa mittaa pajalla savut vanhalla Sun-testerillä niin täytyyhän se kelvata.
- Kalttohepsastus
Mitä tarkoitat motivaation puutteella? Tehtävähän se mittaus on oli motivaatiota tai ei. Katsastusmies ei hyödy mitenkään tekemällä mittauksen väärin.
- härmänhäjy
Virheellisissä mittauksissa ei ole kyse osaamattomuudesta, vaan motivaation puutteesta. Huono ilmapiiri tuppaa näkymään työn laadussa. Toinen seikka on se kiire, mikä teettää hutilointia.
- Päästömittaaja
Kerrotkos härmänhäjy omasta työyhteisöstäsi?
Olen ollut katsarina kohta 24 vuotta, kiire on keinotekoista ajattelua, minulla ei ole koskaan ollut kiire töissä. Päästömittauksetkin tehdään ammattitaidolla huomioiden esim. kylmät koneet, karstaa täynnä oleva diesel ja sen karstainen pakoputkisto asiakkaan hyväksi.
Jos katsari "vinguttaa" 90-luvun alkupuolen vähäpäästöistä bensamoottoria kierroksilla, noin 3000 kierrosta/ min, muutaman minuutin, hän vain yrittää lämmittää sitä kuskin penkin kohdalla, kaukana olevaa katalysaattoria mittausvalmiiksi ja toiminta kuntoon.
Dieseleissä taas karstojenpoistoon liittyvät puhdistusryntäykset kuuluvat mittaustapahtumaan. Jos mittaustapahtumassa ei päädytä sallittuihin arvoihin ja mittaustuloksissa on laskeva suuntaus kohti hyväksymisrajaa kysyn: Tässähän on vielä laitteet kytketty kiinni, tehdäänkö uusi mittaus samaan rahaan, päästään ehkä hyväksyttäviin arvoihin? - dieseliiii
Päästömittaaja kirjoitti:
Kerrotkos härmänhäjy omasta työyhteisöstäsi?
Olen ollut katsarina kohta 24 vuotta, kiire on keinotekoista ajattelua, minulla ei ole koskaan ollut kiire töissä. Päästömittauksetkin tehdään ammattitaidolla huomioiden esim. kylmät koneet, karstaa täynnä oleva diesel ja sen karstainen pakoputkisto asiakkaan hyväksi.
Jos katsari "vinguttaa" 90-luvun alkupuolen vähäpäästöistä bensamoottoria kierroksilla, noin 3000 kierrosta/ min, muutaman minuutin, hän vain yrittää lämmittää sitä kuskin penkin kohdalla, kaukana olevaa katalysaattoria mittausvalmiiksi ja toiminta kuntoon.
Dieseleissä taas karstojenpoistoon liittyvät puhdistusryntäykset kuuluvat mittaustapahtumaan. Jos mittaustapahtumassa ei päädytä sallittuihin arvoihin ja mittaustuloksissa on laskeva suuntaus kohti hyväksymisrajaa kysyn: Tässähän on vielä laitteet kytketty kiinni, tehdäänkö uusi mittaus samaan rahaan, päästään ehkä hyväksyttäviin arvoihin?Lyhyemmällä katsastajan työkokemuksella menettelen dieselin kohdalla niin että en kysele mitään, mittaan useamman sarjan tuosta vain tarvittaessa. Ja esimiesasemassa edellytän sitä koko henkilökunnaltani.
- Lyhyt-katsastajankokemus
dieseliiii kirjoitti:
Lyhyemmällä katsastajan työkokemuksella menettelen dieselin kohdalla niin että en kysele mitään, mittaan useamman sarjan tuosta vain tarvittaessa. Ja esimiesasemassa edellytän sitä koko henkilökunnaltani.
"Lyhyemmällä katsastajan työkokemuksella menettelen dieselin kohdalla niin että en kysele mitään, mittaan useamman sarjan tuosta vain tarvittaessa. Ja esimiesasemassa edellytän sitä koko henkilökunnaltani. "
Tässäpä meillä on uudenajan esimerkillinen pikkupomo, isompien pomojen perseennuolija. Luulin noista nilkeistä yhteiskunnan päässeen jo edellisellä vuosituhannella eroon. Näitä löytyy näköjään vieläkin.
- onpa-helppo-homma
""""katsastaja tekee päivittäin päästömittauksia vähintään 9 kpl"""
Jaa, katsastus kestää 15 min, elikkä tekee hommia 2 tuntia ja 15 minuuttia päivän aikana. No, tämmä selittääkin katsastuksien hinnat, 70-80€kpl. Mitähän jos tehtäisiin töitä 7-8 tuntia päivässä? Hinnat ainakin tulisi kohtuullisiksi.- Helppoako-homma
Kyllä nyt "onpa-helppo-homma", jaa ja ah laukaisi laskelman; oletko ns. kellokalle ja mittailet omaan tapaasi työsuorituksia?
Aika monella asiakkaalla on luotettavan korjaamon päästömittaustodistus mukanaan tullessaan katsastukseen. Jokaisesta katsastettavasta autosta ei välttämättä tarvitse mitata päästöjä.
Päästömittaukset ovat niitä helppoja katsastusrutiineita, auton katsastus lainsäädäntöineen on taas vaativampaa.
Homman helppous selvinnee sinulllekkin jos lonkalta heität; milloin tuli turvavyöt pakolliseksi etupenkeille, takapenkeille, niskatuet eteen/taakse, rengasmuutokset, alustasarjat, välijäähdyttimen muutokset/ pop-off, pakoputkiston muutokset.............jne, jne, melkein viikoittain tulee jotain pähkäiltävää rakennemuutoksista.
Mieti ihan tykönäsi homman helppoutta, kouluttaudu helppohomma alalle.
Ai niin, täytyy olla alan koulutusta, osaamista ja kykyä tulla myös ihmisten kanssa toimeen, sinusta ei taida olla tuohon helppo homma tehtäviin.
- ossee
Ei muuten todellakaan osaa koska, bensiinimoottoreille se tehdään pienillä kierroksilla joilla kukaan ei pysty ajamaankaan joten päästöarvot ovat helposti saavutettavissa mutta dieselmoottorisen auton moottorin pitää rynnätä kierrosalueelle jolla ei kukaan koskaan aja , onko kohtuullisen epänormaalia ja silti kappas vain läpi menee .
Näin ollen lainlaatijan onko ajattelemattomuutta ja sen että todellakin peruspertin toyotaan tehdään aina toyotan huollossa päästömittaus kuten eräs katsastusaseman sihteerikkö mainitsi että toyotiin on yleensä eniten on valmiiksi mitattu päästöt huolloissa ja vanhoihin volvoihin skruuvattu jossain mesetohtorilla sopivat arvot, onkos näin?- 8877ETY
Ei ole lainlaatijan ajattelemattomuutta vaan kommentoijan sivistymättömyyttä :)
- joutokänni
Joutokännillä päästöjen mittaus on täysin turhaa hommaa koska joutokänni on laissa kielletty.
- Päästömittaus-EU
Päästömittauksien kännillä, myös tuolla mainitsemallisellasi joutokännillä on varmasti ollut myös aika iso vaikutus Euro Direktiiveihin, riippuen parlamentin äänestäjien kansalaisuudesta!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2334169Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1122634Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit412382Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1161436Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?811436- 481179
- 781087
- 59963
- 45946
Emme koskaan keskustelleet kasvotusten syistä välirikollemme
Enkä voisi kertoa perimmäistä rehellistä syytä. Kerroin sinulle pintapuolisen ”paketin” ja otin tavallaan omalle vastuu58921