On aika metka väite, ettei katsastaja osaa mitata päästöjä, olipa kyse sitten bensa- tai dieselmoottorista.
Noh, katsastaja tekee päivittäin päästömittauksia vähintään 9 kpl, mukaan luettuna bensat ja dieselit.
Miten usein korjaamoilla asentaja tekee päästömittauksia, ehkäpä kerran kahdessa viikossa ja usein hyvinkin paljon harvemmin.
Onko asentajalla parempi ammattitaito päästömittauksiin ja sama koulutus/kokemus kuin katsastajalla. Katsastaja on lakisääteisen koulutuksen, Trafin ohjeistuksen ymmärtänyt, määräajoin pakollisesti kalibroidun, päästö mittaus laiteteen käytönopastuksen saanut henkilö.
Katsastaja ei osaa pakokaasumittauksia
Katsastus-mittaukset
12
539
Vastaukset
- ergrgrrg
Niin mutta kun Repa mittaa pajalla savut vanhalla Sun-testerillä niin täytyyhän se kelvata.
- Kalttohepsastus
Mitä tarkoitat motivaation puutteella? Tehtävähän se mittaus on oli motivaatiota tai ei. Katsastusmies ei hyödy mitenkään tekemällä mittauksen väärin.
- härmänhäjy
Virheellisissä mittauksissa ei ole kyse osaamattomuudesta, vaan motivaation puutteesta. Huono ilmapiiri tuppaa näkymään työn laadussa. Toinen seikka on se kiire, mikä teettää hutilointia.
- Päästömittaaja
Kerrotkos härmänhäjy omasta työyhteisöstäsi?
Olen ollut katsarina kohta 24 vuotta, kiire on keinotekoista ajattelua, minulla ei ole koskaan ollut kiire töissä. Päästömittauksetkin tehdään ammattitaidolla huomioiden esim. kylmät koneet, karstaa täynnä oleva diesel ja sen karstainen pakoputkisto asiakkaan hyväksi.
Jos katsari "vinguttaa" 90-luvun alkupuolen vähäpäästöistä bensamoottoria kierroksilla, noin 3000 kierrosta/ min, muutaman minuutin, hän vain yrittää lämmittää sitä kuskin penkin kohdalla, kaukana olevaa katalysaattoria mittausvalmiiksi ja toiminta kuntoon.
Dieseleissä taas karstojenpoistoon liittyvät puhdistusryntäykset kuuluvat mittaustapahtumaan. Jos mittaustapahtumassa ei päädytä sallittuihin arvoihin ja mittaustuloksissa on laskeva suuntaus kohti hyväksymisrajaa kysyn: Tässähän on vielä laitteet kytketty kiinni, tehdäänkö uusi mittaus samaan rahaan, päästään ehkä hyväksyttäviin arvoihin? - dieseliiii
Päästömittaaja kirjoitti:
Kerrotkos härmänhäjy omasta työyhteisöstäsi?
Olen ollut katsarina kohta 24 vuotta, kiire on keinotekoista ajattelua, minulla ei ole koskaan ollut kiire töissä. Päästömittauksetkin tehdään ammattitaidolla huomioiden esim. kylmät koneet, karstaa täynnä oleva diesel ja sen karstainen pakoputkisto asiakkaan hyväksi.
Jos katsari "vinguttaa" 90-luvun alkupuolen vähäpäästöistä bensamoottoria kierroksilla, noin 3000 kierrosta/ min, muutaman minuutin, hän vain yrittää lämmittää sitä kuskin penkin kohdalla, kaukana olevaa katalysaattoria mittausvalmiiksi ja toiminta kuntoon.
Dieseleissä taas karstojenpoistoon liittyvät puhdistusryntäykset kuuluvat mittaustapahtumaan. Jos mittaustapahtumassa ei päädytä sallittuihin arvoihin ja mittaustuloksissa on laskeva suuntaus kohti hyväksymisrajaa kysyn: Tässähän on vielä laitteet kytketty kiinni, tehdäänkö uusi mittaus samaan rahaan, päästään ehkä hyväksyttäviin arvoihin?Lyhyemmällä katsastajan työkokemuksella menettelen dieselin kohdalla niin että en kysele mitään, mittaan useamman sarjan tuosta vain tarvittaessa. Ja esimiesasemassa edellytän sitä koko henkilökunnaltani.
- Lyhyt-katsastajankokemus
dieseliiii kirjoitti:
Lyhyemmällä katsastajan työkokemuksella menettelen dieselin kohdalla niin että en kysele mitään, mittaan useamman sarjan tuosta vain tarvittaessa. Ja esimiesasemassa edellytän sitä koko henkilökunnaltani.
"Lyhyemmällä katsastajan työkokemuksella menettelen dieselin kohdalla niin että en kysele mitään, mittaan useamman sarjan tuosta vain tarvittaessa. Ja esimiesasemassa edellytän sitä koko henkilökunnaltani. "
Tässäpä meillä on uudenajan esimerkillinen pikkupomo, isompien pomojen perseennuolija. Luulin noista nilkeistä yhteiskunnan päässeen jo edellisellä vuosituhannella eroon. Näitä löytyy näköjään vieläkin.
- onpa-helppo-homma
""""katsastaja tekee päivittäin päästömittauksia vähintään 9 kpl"""
Jaa, katsastus kestää 15 min, elikkä tekee hommia 2 tuntia ja 15 minuuttia päivän aikana. No, tämmä selittääkin katsastuksien hinnat, 70-80€kpl. Mitähän jos tehtäisiin töitä 7-8 tuntia päivässä? Hinnat ainakin tulisi kohtuullisiksi.- Helppoako-homma
Kyllä nyt "onpa-helppo-homma", jaa ja ah laukaisi laskelman; oletko ns. kellokalle ja mittailet omaan tapaasi työsuorituksia?
Aika monella asiakkaalla on luotettavan korjaamon päästömittaustodistus mukanaan tullessaan katsastukseen. Jokaisesta katsastettavasta autosta ei välttämättä tarvitse mitata päästöjä.
Päästömittaukset ovat niitä helppoja katsastusrutiineita, auton katsastus lainsäädäntöineen on taas vaativampaa.
Homman helppous selvinnee sinulllekkin jos lonkalta heität; milloin tuli turvavyöt pakolliseksi etupenkeille, takapenkeille, niskatuet eteen/taakse, rengasmuutokset, alustasarjat, välijäähdyttimen muutokset/ pop-off, pakoputkiston muutokset.............jne, jne, melkein viikoittain tulee jotain pähkäiltävää rakennemuutoksista.
Mieti ihan tykönäsi homman helppoutta, kouluttaudu helppohomma alalle.
Ai niin, täytyy olla alan koulutusta, osaamista ja kykyä tulla myös ihmisten kanssa toimeen, sinusta ei taida olla tuohon helppo homma tehtäviin.
- ossee
Ei muuten todellakaan osaa koska, bensiinimoottoreille se tehdään pienillä kierroksilla joilla kukaan ei pysty ajamaankaan joten päästöarvot ovat helposti saavutettavissa mutta dieselmoottorisen auton moottorin pitää rynnätä kierrosalueelle jolla ei kukaan koskaan aja , onko kohtuullisen epänormaalia ja silti kappas vain läpi menee .
Näin ollen lainlaatijan onko ajattelemattomuutta ja sen että todellakin peruspertin toyotaan tehdään aina toyotan huollossa päästömittaus kuten eräs katsastusaseman sihteerikkö mainitsi että toyotiin on yleensä eniten on valmiiksi mitattu päästöt huolloissa ja vanhoihin volvoihin skruuvattu jossain mesetohtorilla sopivat arvot, onkos näin?- 8877ETY
Ei ole lainlaatijan ajattelemattomuutta vaan kommentoijan sivistymättömyyttä :)
- joutokänni
Joutokännillä päästöjen mittaus on täysin turhaa hommaa koska joutokänni on laissa kielletty.
- Päästömittaus-EU
Päästömittauksien kännillä, myös tuolla mainitsemallisellasi joutokännillä on varmasti ollut myös aika iso vaikutus Euro Direktiiveihin, riippuen parlamentin äänestäjien kansalaisuudesta!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Jalankulkija kuoli. Poliisi etsii mustaa BMW Coupe -autoa, jossa on punertavat vanteet.
Jalankulkija kuoli jäätyään auton alle Joensuussa – kuljettaja pakeni, poliisi pyytää havaintoja https://www.mtvuutiset.2355416Mikä vasemmistolaisista jankkaavaa vaivaa?
Pahasti on ihon alle, siis korvien väliin sinne tyhjään tilaan, päässeet kummittelemaan. Ei ole terveen ihmisen merkki843464PÄIVÄN PARAS: Nigerialainen haki turvapaikkaa Suomesta, lähti takas huilaamaan
kotimaahansa, koska turvapaikan saaminen kesti niin kauan. Ja tämän kertoo ihan Yle, eikä yhtään toimittaja kyseenalaist1233251Ohjelma "Rikollisjengien Ruotsi" hyvin paljasti jakautuneen maan
eli ns. ruotsalaiset yhdellä puolella, muslimit ja muut kehitysmaalaiset toisella puolella. Siinäkin hyvin näki mitä ma423053Vassarina hymyilyttää vaurastuminen persujen kustannuksella
Olen sijottanut määrätietoisesti osan Kelan tuista pörssiosakkeisiin, ja salkku on paisunut jo toiselle sadalle tuhanne722929Riikka runnoo: Elisalta potkut 400:lle
Erinomaisen hallitusohjelman tavoite 100 000 työllistä lisää yksityisellä sektorilla on kohta saavutettu. Toivotaan toiv922748Pidennetään viikko 8 päiväiseksi
Ja jätetään työpäivien määrä nykyiseen 5:een. Tuo olisi kompromissiratkaisu vellovaan keskusteluun työajan lyhentämisest152435Pääseekö kuka tahansa hoitaja katselemaan kenen tahansa ihmisen terveystietoja?
"Meeri selaili puhelinta uteliaisuuttaan ja katuu nyt – Moni hoitaja on tehnyt saman rikoksen Tuttujen ihmisten asiat k1032297- 1691818
Vapaa- ajan asunto palanut Haapavedellä
Haapavesi päässyt Iltalehteen Vapaa- ajan asunto palanut 35 neliötä palanut. Missä päin tämä on ollut? Poliisin tutkinn91420