pysäköityyn autooni peruutti henkilö, ja ei kutsuttu poliisia paikalle. Hän totesi syyllisyytensä ja antoi minulle henkilötietonsa. Käytin autoa näyttämässä korjaamolla lommon korjaamista varten. Hinta oli aivan uskomaton, tietysti eihän se mene minun pussistani... Kysynkin, voisinko sopia peruuttajan kanssa jostain pienemmästä summasta, jonka hän maksaisi minulle suoraan tililleni, ja etsisin halvemman korjaamon vai onko minun taas suostuttava korjauttamaan auto hänen jollain tuttavalla olevalla "tee-se-itse"-autokorjaajalla.
Ei kai minun asia ole etsiä halvinta korjaamoa, hänhän se syyllinen on. Vienkö auton em. kalliisen korjaamoon ja laskunhan maksaa hänen vakuutusyhtiö. Autoni on vanha 80-luvun lopun mallia, vaikuttaako tämä, jos korjaus on enemmän kuin autoon arvo?
Ei kai minun asia ole etsiä halvinta korjaamoa, hänhän se syyllinen on. Vienkö auton em. kalliisen korjaamoon ja laskunhan maksaa hänen vakuutusyhtiö. Autoni on vanha 80-luvun lopun mallia, vaikuttaako tämä, jos korjaus on enemmän kuin autoon arvo?
Vastaukset 24
Vanhimmat
Pidä huoli siitä, ettei toinen osapuoli luista vastuustaan! Vaadi häneltä kirjallinen todistus tapahtumasta ja vähän äkkiä, jos todistajia ei ollut paikalla! Täyttäkää vahinkoilmoitus, esim. tällainen:
http://www.tapiola.fi/www/cmsresources/6f97414d-e883-4be4-86da-de84775c0638_0_liikennevahinko_1104.pdf
Sinulla on oikeus korjauttaa autosi parhaassa mahdollisessa paikassa, parhailla mahdollisilla osilla. Sinulla ei ole mitään syytä suostua mihinkään sovitteluun, ei missään tapauksessa.
Hommaa tuo kirjallinen todistus kiireesti, ja ryhdy sen jälkeen muihin toimiin, ts. käyttäydy siihen saakka maireasti ja yhteistyöhaluisesti.
Autosihan voi toki mennä lunastukseen, mikäli sen korjaus tulisi huomattavasti kalliimmaksi kuin sen todellinen arvo on.
Syyllisellä osapuolella on mahdollisuus pistää vahinko vakuutukseen piikkiin, tai maksaa korjaus omasta pussista, mutta se on hänen murheensa.
iso kiitos sinulle! selveni monta asiaa, käynkin heti huomenissa hänen luonaan täyttämässä nuo lomakkeet, joihin sain tuon vinkin. Autossani istui äitini, joka näki kaiken(ja säikähti...)
Se vaan harmittaa, kun en kutsunut virkavaltaa paikalle, mies oli hieman epäsiistin näköinen, liekö alkolla ollut osuutta asiaan, mutta hän kuitenkin myönsi(todistajien kuullen) että hän on syyllinen.
Vielä kiitos ,sie taijat olla se teiden ritari...
Ja kunhan vakuutusasiat ovat selvät, sinä voit joko korjauttaa autosi vakuutusyhtiön piikkiin, tai nostaa vakuutusyhtiöltä vähän pienemmän kertakorvaussumman, ja korjauttaa autosi missä huvittaa. Tai jättää korjaamatta.
Pieniä kolhuja ei vanhassa autossa välttämättä kannata paljon lähteä vääntelemään. Nyrkkipajalla enimmät vekit suoraan, rikkinäiset valot etc. uusiksi, vähän maalia tarvittaviin kohtiin ja kovaan ajoon.
homma hanskassa huomista varten, kiitti sulle!
siinähän sitä taas mentiin mettään että kolina kuulu
ei ole oikeutta korjauttaa missä itse haluaa , vaan yleensä vak yht. ohjaa johonkin heidän kelpuuttamaansa paikkaan.
sovittelemaan joudut jokatapauksessa vai luuletko saavasi yli 15 vuotiaaseen autoosi kaiken uutta vain sillä perusteella että et ollut itse syyllinen,erehdyt pahan kerran. ja sitten niistä hinta-arvioista, ei se että autosi on tosi vanha tee sen korjauksesta sen halvempaa.usein jopa kalliimpaa kun samalla joudutaan korjaamaan vanhojakin vikoja , että saadaan hyvä lopputulos.
No ei tuossa nyt ihan metsään menty, mutta tarkennetaan.
Pointti oli se, että vastapuoli ei voi pakottaa millekään nyrkkipajalle ja toisaalta vakuutusyhtiöt käyttävät kyllä kunnon kolarikorjaamoita.
Korjaus ei tietenkään ole halpaa, vaikka kyseessä on vanha auto. Mutta ei kai kukaan sellaista väittänytkään? Mun pointti oli se, että vanhaa autoa ei kannatta välttämättä yrittääkään viilata orggis-kuntoon, ei ne pienet rutut siinä enää mitään haittaa. Valojen etc. uusiminen yleensä riittää.
mikäköhän korjaamo ja vakuutusyhtiö tohon mahtaa suostua
Kyllä minä suht vastaavassa tilanteessa sain helposti sovittua vastapuolen (=syyllisen) vakuutusyhtiön kanssa kertakorvauksesta joka maksettiin suoraan tilille. Sitten näytin vähän vasaraa ja spraypurkkia rutulle ja taas mennään.
Mikäs tuossa on vikana? On aivan yleinen tapa, että vakuutusyhtiön kanssa sovitellaan korvaussummaa, ja sitä, käytetäänkö korjauksessa esim. alkuperäisosia vai ei?
Vakuutuskorvauksen voi ottaa myös kerralla yhtenä rahakönttinä, ja oman autonsa saa sitten korjata hienosäätölekalla kuntoon niin kuin haluaa.
sitähän juuri tarkoitinkin. tuskin saa 80-luvun autoon alkuperäisosia hyvä jos saa edes uusia tarvikeosia. käytäntöhän on niinsanotut b-osat eli purkurilta. ja se kertakorvaushan on yleensä vakuutusyhtiölle helpotus, eipä tartte lunastaa mokomia vanhoja katiskoja vaan omistaja ajaa suu korvissa leiman loppuun ja yrittää tarjota purkaamolle,joka pyytää rahaa vedoten siihen että auto ei ole uuden purkaamoasetuksen edellyttämässä kunnossa. ja siitä hienosäätölekalla korjaamisesta on varottavia esimerkkejä liikenteessä luvattoman paljon. MUTTA EIHÄN SE MITÄÄN KUN ON SAANUT ITTE KORJATA ROMUNSA SEMMOSEEN KUNTOON ETTÄ SE JUURI JA JUURI LIIKKUU,viis siitä että valot näyttää mihin sattuu jos näyttää ja saattaahan se vähän puoltaakin mutta ei haittaa kun tietää että jarrutuksessa se puoltaa toiseen suuntaan jos on jarruja juuri sillä polkaisulla. niin että onnee vaan valitsemallasi uralla. toivotaan ettei se katkaise kenenkään vastuullisen autoilijan tai kävelijän elämää.
"tuskin saa 80-luvun autoon alkuperäisosia hyvä jos saa edes uusia tarvikeosia"
Täysin virheellinen tieto. Useimpiin 80-luvun autoihin, tuossa kysyjän tapauksessa -89 malliseen autoon saa kaikkia tarvittavia osia, melkein jokaisesta varaosaliikkeestä. Ei tarvitse käyttää ensimmäistäkään B-osaa.
Mitä tulee muuhun kirjoitukseesi, vastaan seuraavaa:
Itsellä on omakohtaista kokemusta tämmöisestä toiminnasta. Olen korjannut autoni aikanaan itse kolarin jäljiltä, ja sanoisinpa, että lopputulos on parempi kuin ennen kolaria. Valot ovat uudet ja tehokkaat, auto menee moitteetta katsastuksesta läpi ja on teknisesti täysin kunnossa, monine uusittuine osineen.
Jos kori, tai vaikkapa pyöränripustus vääntyy pahasti, autoa ei tietenkään pidä korjata itse, jos ei ole taitoa ja välineitä. Yritin vain selittää, että ne pienet kolhut ja vekit pintapelleisssä, ja niittaamalla kokoon parsittu muovipuskuri eivät vaikuta sen auton tekniseen toimivuuteen millään tavalla. Olennaista on, että kori on ehjä, ja tekniikka toimii niin kuin pitääkin. Vanhaa autoa on turha yrittää meikata ulkoisesti uuden veroiseen kuntoon, se oli pointti.
Valot saa säätämällä kuntoon, ensin raakasti paljaalla kädellä kiinnityspisteet suoraan, hienosäätö kiintoavaimella säätöruuveista. Eivät harita.
Itse korjattuna rahaa kului muistaakseni tasan 100 euroa, vakuutusyhtiön korvausummaan voitkin pistää nollan perään. Kyllä oli suu korvissa sen kolarin jälkeen, voin myöntää.
Tottakai on idioottimaista ajella korjaamattomalla tai kelvottomasti parsitulla autolla. En suosittele osaamattomalle auton kolarikorjausta omin nokkinensa.
Mutta järjenkäyttö on sallittua niin liikenteessä, auton korjauksessa, kuin keskustelupalstoillakin
Nykyisin on edelleen vahingon kärsineellä mahdollisuus valita korjaamo, oli se sitten merkkikorjaamo tai jokin autopaja. Tottakai autoon laitetaan osat sen mukaan, mikä on auton ja sen osien kunto on sillä hetkellä. Vaatia kannattaa, jos on tullut peltivaurioita, niin ruosteen estoa, etenkin saumojen väliin. Kannattaa olla aktiivinen, myös korjauksen aikana, niin lopputulos on aina parempi.
vakuutusyhtiöhän on maksumiehenä niin kuvitteletko niiden antavan korjaamon käyttää uusia osia. kysehän oli siitä eikä siitä saako uusia osia liikkeistä. olis hauska nähdä itse korjaamasi niittiviritys , voitas nauraa yhdessä, kun se kolarikin oli niin hauska juttu. niitähän kannattaa ajella huvikseen kun niistä pikkurutuista kerran maksetaan 900€ /kerta.
ps. älä valita korkeista vakuutusmaksuista.
pps.autosi arvokin varmaan nousi aivan uusiin lukemiin, kun siitä kerran tuli NIIN hyvä.
Rupeaako tämä asia käymään miehen luonnon päälle, kun pitää ruveta vittuilemaan?
"vakuutusyhtiöhän on maksumiehenä niin kuvitteletko niiden antavan korjaamon käyttää uusia osia."
En kuvittele, vaan tiedän.
"kysehän oli siitä eikä siitä saako uusia osia liikkeistä."
Kyllä saa, aivan varmasti. Melkeinpä jokaisesta autovaraosaliikkeestä.
"olis hauska nähdä itse korjaamasi niittiviritys , voitas nauraa yhdessä, kun se kolarikin oli niin hauska juttu"
Muutaman metrin päästä et erota, että puskuri olisi halki. Jos noin kovasti kiinnostaa, anna sähköpostiosoite niin pistän kuvia tulemaan.
"niitähän kannattaa ajella huvikseen kun niistä pikkurutuista kerran maksetaan 900€ /kerta."
No melkeinpä joo kannattais, olipas terävä huomio sinun kaltaiseltasi saivartelijalta. Tuolla 900 eurolla olisin saanut toisen samanlaisen auton, että näin meillä.
"ps. älä valita korkeista vakuutusmaksuista."
En ole koskaan valittanut, enkä tule valittamaankaan.
"pps.autosi arvokin varmaan nousi aivan uusiin lukemiin, kun siitä kerran tuli NIIN hyvä."
Väärin, ei noussut. Mutta vanhan auton vaihtoarvolla ei ole paskankaan väliä. Pääasia että se toimii niin kuin pitääkin.
Tunnetko vielä tarvetta saivarteluun tai ylimääräiseen vittuiluun? Anna tulla vaan, jos noin kovasti ahdistaa.
kaltaistesi kotinikkareiden viritykset kyllä tiedetään kun niitä joka päivä joutuu työkseen katselemaan. on katsos 2 eri asiaa jos sinä et huomaa parin metrin päästä, minun kuuluu huomata.on myös eri asia tietää ja arvailla vakuutusyhtiöitten toimintaohjeista, ei se käy luonnon päälle vaan tuollaiset "tietäjät" RUPEE TODELLI VITUTTAAN. ja etkö ymmärrä lukemaasi kysehän ei ole siitä etteikö uusia osia saisi tarvikeliikkeistä vaan siitä että yhtiöt käyttävät mielellään b-osia koska ne ovat halvempia. sen nyt luulis tyhmemmänkin ymmärtävän.
"kaltaistesi kotinikkareiden viritykset kyllä tiedetään kun niitä joka päivä joutuu työkseen katselemaan."
Sinä et tiedä minusta, minun taidoistani, etkä esim. pajallani olevasta varustuksesta yhtään mitään. Autorobotista lähtien löytyy kaikki värkit. Meikäläinen vääntää sulle toimivan ja turvallisen auton vaikka paalista.
Kertaakaan ei ole katsastusmies ääneen maininnut, tai edes kiinnittänyt huomiota yhteenkään tekemääni kolarikorjauksen kohtaan. Mainittu auto on kertakaikkiaan teknisesti paremmassa kunnossa kuin ennen mälliä, niin paljon on osaa uusittu.
"katsos 2 eri asiaa jos sinä et huomaa parin metrin päästä, minun kuuluu huomata"
Parin metrin päästä et näe kiikareillakaan, et näe vaikka olisit tavarantarkastaja. Ammatikseen autoja tutkivat ovat yleensä melkoisia puusilmiä, on se niin monta kertaa itse nähty. Heitä pystyy halutessaan jallittamaan mennen tullen, mutta eipä ole meikäläisellä juuri tarvetta.
"vaan tuollaiset "tietäjät" RUPEE TODELLI VITUTTAAN"
Mikä minun kirjoituksissani noin kovasti vituttaa? Onko se nyt noin kova paikka, kun ei oma tietämys riittänytkään? Lukaiseppas tuolta alempaa, miten tuossa alkuperäisessä jutussa kävi. Mikä minun kirjoituksessani on virheellistä? Kerro?
Neuvojeni ansiosta alkuperäinen kysyjä kuittasi vakuutusyhtiöltä korvauksen, joka oli kaksi kertaa hänen autonsa ostohinta! Teikäläisiä kun olisi kuunnellut, niin olisi jääneet rahat saamatta, ja auto olisi vasaroitu jollain nyrkkipajalla miten sattuu.
Ymmärrä sinä lukemasi, ja usko huviksesi, että vanhatkin autot on korjattava kuntoon vakuutusehtojen mukaisesti. Nimimerkillä kokemusta on.
On usein halvempaa ostaa ihan laadukas tarvikeosa lähimmästä autovaraosaliikkeestä, kuin metsästää viikkokausia vaikkapa etupuskuria Suomen romuttamoilta. Sinähän alan "ammattilaisena" tiedät, miten helppoa ehjän etupuskurin löytäminen romuttamolta on, eikö niin? Sinä varmaan "ammattilaisena" osaat laskea sen hinnan, kun auto seisoo viikkokausia korjaamolla odottamassa sitä B-osaa, jota ei koskaan löydy.
että voi olla mies tollo, puhuu mennen tullen ittensä pussiin. alkuun oli pajavasra ja 100€ mennyt rahaa, nyt on puoli autoo pantu uusiksi ja on koripenkit ja kaikki hahahahahahahahahahah.
Lueppas tarkemmin. 100 e meni rahaa, se on totta. Osaa on silti uusittu reilusti. Työkaluina ei juuri pajavasaraa enemmän tarvittu. Kuten sanottu, aivan turha pistää vanha rassia penkkiin, kun ei se siitä kummemmaksi muutu.
Siinähän naureskelet, todetkoot muut kumpi on kirjoituksissaan ollut asiallisempi. Et muuten vastannut kysymykseeni. Tällä palstalla pyörivillä spedeillä on yleinen tapa yrittää vääntää huomio pois itsestään siinä vaiheessa, kun asialliset argumentit loppuvat. Niin näytät sinäkin tekevän. Ei ole miehestä mihinkään.
monia on kirjottajia ollut tähänkin soppaan, mutta mene ittees vaan ohjeines. vitustakos sen tiedät mihin musta on. terveisiä vaan spedelle jos satut näkeen. mä tunnen itteni voittajaksi.
Ei ole tarvetta mennä itseeni. Kuten sanottua, ohjeet osuivat nappiin, ja alkuperäinen kysyjä nettosi rutkasti, eikä tullut huijatuksi.
Et muuten vastannut vieläkään siihen kysymykseen, että mikä ohjeissani oli vikana. Annetaan olla vaan, kyllä näin on paras.
Onnea vaan voittajalle, jos voitokkaalta tuntuu.
kaltaistesi pölkkypäiden takia teillämme liikkuu hirveitä pyydyksiä joten mene edelleen itseesi
No kylläpä on sinnikäs mies. Ei suostu millään vastaamaan kysymykseen, mikä vika antamissani neuvoissa oli? Ja mikä vika on autossa, joka on korjauksen jälkeen paremmassa kunnossa kuin ennen kolaria?
Et vastaa kysymyksiin, mutta silti herjaat ja arvostelet joillakin ihme perusteilla minua ja minun sanomisiani, vaikka et löydä niistä mitään vikaa.
Vastaa nyt selvästi noihin kahteen kysymykseen, niin katsotaan sitten uudestaan. Mutta älä turhaan yritä väittää jotain sellaista, mitä et voi mitenkään todistaa, esim. että korjaamani autot olisivat "vaarallisia katiskoja".
etkö ymmärrä suomea. ohjeesi yllyttävät kaikkia muitakin tekemään samanlaisia räpellyksiä. ainiin sinähän et räpellä vaan teet 80-luvun autostasi paremman kuin se on ollut uutena. onhan sinulla se korjaamokin jossa 100 euroa riittää uudelleensyntymisen ihmeeseen. riittääkö jo perustelut. enää en vastaa jankutuksiisi on muutakin tekemistä.
"etkö ymmärrä suomea. ohjeesi yllyttävät kaikkia muitakin tekemään samanlaisia räpellyksiä."
Älä nyt viitsi puhua paskaa. En yllytä, päinvastoin, sanon näin:
"Tottakai on idioottimaista ajella korjaamattomalla tai kelvottomasti parsitulla autolla. En suosittele osaamattomalle auton kolarikorjausta omin nokkinensa."
Sitten väität taas ihan jotain paskaa:
"ainiin sinähän et räpellä vaan teet 80-luvun autostasi paremman kuin se on ollut uutena."
Minä en ole sanonut noin, vaan näin:
"sanoisinpa, että lopputulos on parempi kuin ennen kolaria."
Sinähän se tässä lukutaidoton olet. Ei minkäänlaista sisälukutaitoa! Ihan hyvä jos pidät turpasi jatkossa kiinni!