se siitä ekolookisuudesta

Tutkija edustaa oljy-yhtiöitä, joten ei ihme, että tulokset ovat mitä ovat.

"Concawe on öljy-yhtiöiden yli 50 vuotta sitten perustama tutkimuslaitos. [tutkimusjohtaja Robin] Nelson vieraili Öljy- ja biopolttoaine ry:n tilaisuudessa Helsingissä."

Tutkija suosii myös biokaasua ja vetyä, jotka sopivat öljyteollisuuden säiliötankkaus-bisnesmalliin paljon paremmin kuin kaikkialta saatavissa oleva sähkö.

Tutkimuksessa todetaan että sähköauto on ympäristöystävällisempi yhtä sähköntuotantotapaa lukuunottamatta. Hiilivoima on suuri pahis tässäkin tapauksessa.

Keskimääräisellä tuotantotapajakaumalla sähköauto on kahta kokoluokkaa parempi vaihtoehto ja tuuli/vesi/ydinvoima sähköllä on päästöt noin 1/20 polttomoottoriautosta.

Kauppalehti vaan halusi klikki otsikon juttuunsa ja jätti lähdeviittauksen laittamatta koska se olisi tämän paljastanut jo ensimmäisellä sivulla.

Näiden " mäntäpäiden" täytyy kyllä kertoa valtavat paljastukset myös Mersulle 🙈

http://www.is.fi/autot/art-2000005223213.html

Melko huvittavaa lukea näitä suuria pajastuksia, vailla käyttäjä kokemusta.
Itselläni jo kolme positiivista vuotta käyttäjä kokemusta ladattavasta.

Kauppalehden+tekniikan+uutiset+ovat+liki+aina+suutareita.+Hiilivoimaa+on+ajettu+alas+koko+ajan+vuosina+2010-2014+21%=>15%+ja+vuonna+2015+enään+9%.+(Lähde+wikipedia.fi+sähkönkäyttö+suomessa).+KL+olisi+syytä+pysyä+siellä+excelin-taulukoinnissa+ja+talousasioissa,+tekniikan+kompetenssi+on+kovin+ohutta...

Eco-look ainakin on totta.

Saksan autoteollisuudelle tärkeää myyttiä vähemmän kuluttavasta ja sitä kautta ylivoimaisen ympäristöystävällisestä dieselteknologiasta varjeltiin kauan. Nyt tarunhohto himmenee. Laskua maksavat vääjäämättä myös tavalliset autoilijat.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/dieselista-muodostui-painajainen/Ua5eCqen?ref=ampparit:41bd&ext=ampparit?ref=facebook:54d5