Auto (3-ovinen, vm. 90) näyttää pahasti päättäneen ruostuttaa molemmat takalokarit sekä edessä lokasuojaläppien kiinnityskohdat. Onko kellään kokemusta/tietoa siitä, mitä peltien uusiminen tulisi maksamaan? Autosta täytynee uusia siis kummatkin kyljet, sillä pelti on yhtenäistä etuvilkuista takavilkkuihin. Ovet ovat hyvät, samoin katto, konepelti ja perä. Auto on muuten sen verran hyvässä kunnossa ja kone pirteä, että haluan sen kestävän vielä vuosia, mutta ruostetta kukkivalla pelillä on ikävä ajella ihmisten ilmoilla..
Pellit vaihtoon, mitä maksaa?
Alistair
12440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
jos pelti on yhtenäistä etuvilkuista takavilkkuihin... missä ne ovet sitten on.. katossa ?.. automerkilläkin on vaikutusta. kyseleppä korjauspalojen hintoja tarvikeliikkeistä.. ja mieti paljonko autolla on arvoa, eli kannattaako suuri remppa maalauksineen..
Jos pinta pelleissä on ruostevikoja niin löytyy niitä alustastakin kannattaa tarkistaa. Mutta jos löytää jostain ammattimiehen jonka saa houkuteltua moiseen hommaan niin kalliiksi tulee jos vain kunnolla tehdään nim: aikoinaan itse autopeltihommia tehneenä v*****maista hommaa.
Ala ees funtsi tollasta. Ei oo kannattavaa, huomaat sen viim. kahen vuoden paasta peltirempasta. Sa voit upottaa ton ikasen auton peltien uusimiseen vuosien saatossa pikku-omaisuuden ja aina kukinta lahtee uudestaan jostain. Hittojako sa haaskaisit rahaa typeraan peltiremppaan sen takia, etta funtsit "mita muut ajattelee?", koska se ei oo sun ongelma.
Ota hei ittees niskasta kiinni ja aja silla koslalla niin kauan kuin saat siihen leiman.-TAI- Muista, etta kylla ihmisilla on muutakin funtsittavaa, kuin sinun autosi ruosteet, ei tama maailma pyori pelkastaan sinun autosi ymparilla.
Laitahan ooppelis vaihtoon tai ajele kukkivana. Ton vuosimallin ooppelikin rupee tekeen tollasta, se on faktaa.
Haittaako ruoste ajo-ominaisuuksia? Ei oo eka auto, joka ruostuu.
*huoh*
Saa ajatella ihan järjen kanssa; sivujen pelti voi olla yhtenäistä edestä taakse, vaikka siinä olisi ovet keskellä. Harvassa autossa ovien alareuna=helmapelti ja yläreuna=kattosauma.
En pahemmin viitsi auton merkkiä kuulutella, koska ei ole mitään intressejä lukea nimimerkkien "Mersut jyrää -87" jne naurettavia kommentteja siitä, miten huono autoni noin yleisesti on. Siitä ei ole kyse.
Ei myöskään ole kyse siitä, ettenkö kehtaisi ajaa autollani koska pohdin kaikkki päivät elämästäni, mitä muut ihmiset ajattelevat. Olin tietysti täysin idari kuvitellessani, että ihmiset Ehkä tarttuisivat koko tekstin kysymykseen, eivät pelkästään viimeiseen lauseeseen.
Ei, en myöskään kysynyt, kuinka järkevää homma on. En kysynyt, olenko järkevä suunnitellessani peltien vaihtamista.
Kysyin HINTAA.
En tiedä on tuo peltien vaihtaminen kovinkaan kannattavaa. Kuinka laajat ruostevauriot autossa on? Onko kyseessä kenties ruotsalainen auto?
HINTA selvenee kun kysyt tarjouksia korjaamoilta, kandee kysyy ilman kuitia/kuitin kanssa hintaakin. Haarukka tulee olemaan suuri.
Karkea arvio kuitin kanssa paikkakunnasta ja korjaamosta riippuen on 25-60 EUR/h materiaalit. Kuutamona ihan jotain muuta.
Tee halpa diili.
Ei ne yhtenäisiä ole. Saumat on piilossa maalin alla. Korjauspalat maksaa n. 100e ja kun homman teettää jollain tutulla niin pääsee halvalla. Takalokasuojien kaaret on helppo heittää paikalleen. Sit vaan vähän pakkelia tasoittamaan sauma ja uutta maalia päälle.
Se on vähän kuin lahoa kumia paikkais yhden reäin kun saa paikattua niin viereen onkin ilmestynyt kohta uusi !
1000 - 2000 e
no tommonen hommahan maksaa 1000 euroo tai jottai.
Minunkin autoni kukkii.
Jokaisen pesun jälkeen kierrän auton spraypullon
kanssa ja suihkutan maalia ruosteisiin paikkoihin.
Näin selviän pesusta toiseen.Auto näyttää paremmalta kuin jos ei olisi tehty mitään,eivätkä naapurit ei ole huomanneet tekemisiäni.Auto on musta,mikä tekee asian helpommaksi.Hinta 10e/v.