Miksei pyöräilijät osaa liikennesääntöjä.
Pohjoisen yhdystien sillanjälkeen (S-marketin suunnasta) vanhempi pyöräilijä kaatui suojatien alkupuoliskolla, syytti siitä sillan puolelta tullutta autoilijaa koska se ei hidastanu ajoissa ja joutui jarruttaan suojatielle tultaessa joka ylittää pohjoisen yhdystien.
Jarrutuksen seurauksena pyöräilijä kaatui ja loukkasi hieman itseään.
Tuota suojatietä ei saa lain mukaan ylittää pyörällä ajamalla koska pyörätie ei jatku vaan se ylittää tien ja se pitää taluttaa. Pyörällä ylittämällä se tulee autoilijalle salaman nopeesti ettei siihen välttämättä kerkiä reagoimaan ja pyöräilijässä olisi ollu syy jos olisi autonalle jäänyt,
Olkaa hyvät pyöräilijät varovaisia ettei tapahdu vakavempaa loukkaantumisia ja opetelkaa nyt hivenen liikennesääntöjä. Suojatiellä ei saa ajaa jos se ylittää vain tien, silloin suojatien saa ylittää ajamalla jos pyörätie jatkuu tiensuuntaisesti.
Hyvää kesää.
Pohjoisen yhdystien sillanjälkeen (S-marketin suunnasta) vanhempi pyöräilijä kaatui suojatien alkupuoliskolla, syytti siitä sillan puolelta tullutta autoilijaa koska se ei hidastanu ajoissa ja joutui jarruttaan suojatielle tultaessa joka ylittää pohjoisen yhdystien.
Jarrutuksen seurauksena pyöräilijä kaatui ja loukkasi hieman itseään.
Tuota suojatietä ei saa lain mukaan ylittää pyörällä ajamalla koska pyörätie ei jatku vaan se ylittää tien ja se pitää taluttaa. Pyörällä ylittämällä se tulee autoilijalle salaman nopeesti ettei siihen välttämättä kerkiä reagoimaan ja pyöräilijässä olisi ollu syy jos olisi autonalle jäänyt,
Olkaa hyvät pyöräilijät varovaisia ettei tapahdu vakavempaa loukkaantumisia ja opetelkaa nyt hivenen liikennesääntöjä. Suojatiellä ei saa ajaa jos se ylittää vain tien, silloin suojatien saa ylittää ajamalla jos pyörätie jatkuu tiensuuntaisesti.
Hyvää kesää.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ollaan me autoilijat tarkkaavaisia ja lähestytään suojatietä aina varovaisesti, niin että ollaan aina valmiita pysäyttämään auto ja antamaan lain tarkoittama esteetön kulku jalankulkijoille. Sieltä saattaa astua suojatille myös pieni lapsi, jonka liikennesääntöjen tuntemus saattaa olla paljon vajavaisempi kuin meidän taitavien autoilijoiden. Myös pyöräilijöiden väistämissäännöt ovat niin vaikeat ymmärtää, ettei niitä voi ilman koulutusta tuntea.. ja tuskin meistä autoilijoistakaan monet tuntee suojatienjatkeen väistämissääntöä täydellisesti. Muistetaan myös antaa pyöräilijöille vapaa kulku pyörätiellä, eikä ajeta tukkeeksi liittymissä, kun jonotetaan liittymästä tielle. Pyöräilijät myös noudattakoon väistämissääntöjä mahdollisimman hyvin. Noudatetaan kaikki parhaamme mukaan liikennesääntöjä ja ollaan huomaavaisia lähimmäisiä kohtaan.
sitä pian vaadita polkupyöräilijöiltä joku valtiolle tuloja tuova tutkintomaksu lupineen, niin sitten tietämys lisääntyy. Lidlin Savikyläntien liittymässä voi seurata autoilijoiden liikennekäyttäytymistä...Miksei autoilijat osaa liikennesääntöjä.
Pyöräilijä on aina heikoilla näissä tilanteissa luulisi järjen valon sanovan pääkopassa jotakin
Hei,
Voisi Autoilija2017 perehtyi itse asiaan hieman syvemminen ennen kuin alkaa syyttämään pyöräilijöitä siitä, että he eivät ymmärrä liikennesääntöjä:
"Suomessa pyörätien jatke on kuitenkin voitu aikaisemmin merkitä tiehen pelkillä suojatie-maalauksilla (ks. kuva Suojatien merkitseminen), joten käytännössä pyöräilijän on mahdoton tietää, tarkoittaako suojatie-merkintä pelkästään jalankulkijoille tarkoitettua suojatietä vai sisältääkö suojatie myös pyörätien jatkeen [11]. Tämä pyörätien jatkeen epäselvä merkintätapa on johtanut siihen, että käytännössä ajoradan saa ylittää suojatietä pitkin pyöräillen. Korkein oikeus on ennakkopäätöksessään (1996:125) todennut, että suojatietä voi pitää aina pyörätien jatkeena, jos pyöräilijä saapuu pyörätieltä suojatielle. Sillä ei ole siis merkitystä, jatkuuko pyörätie tien toisella puolen vai ei. Toisin sanoen, suojatie ei ole pyörätien jatke vain niissä tapauksissa, joissa suojatielle saavutaan polkupyörällä jalkakäytävältä, jolla ajaminen pyörällä on muutoinkin kiellettyä yli 12-vuotiailta." (Lähde: http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennesäännöt )
Eli tuosta kyseisestä kohtaa saa ylittää ajoradan pyöräilemällä, kunhan väistää autoilijoita.
Tänään ollessani polkupyörällä matkassa jalkauduin ennen suojatietä, siis muutuin jalankulkijaksi. Autolla liikkeellä olevat kanssaeläjät eivät aikoneetkaan hiljentää saati pysähtyä. Eikös autoilijan pidä antaa esteetön kulku jalankulkijalle suojatiellä?? Onko käytynä vain autokoulun suppeampi oppimäärä vai kyse niistä huumekuskeista. Miksei poliisi tee työtään ja valvo lain noudattamista? Kun pyöräilijä tai jalankulkija rikkoo pelisääntöjä, useimmiten saa itse vastata seurauksista. Kun autoilija rikkoo liikennesääntöjä, saavat taas pyöräilijä ja jalankulkija kokea seuraukset. Taajamaan 30km/h nopeusrajoitus ja valvontaa lisää.
Ei siinä oo mitää kummallista niin kuin ei siinäkään että autolla pitää päästä sentin päähän kaupanovesta ja posti pitääs tulla sängynjalkahan miksei se tuu
Vähemmän nuota pyörääliöötä tarttoo varoa kyllä non nuo kanssa autoolit suurempi riski kun esim väistämisvelvollisuus on täysin tuntematoon käsite suurimmalle osalle autoolioosta.. ei eres tasa-arvo sääntöä tajuta.. ristus sentähän kun maalaaskyläs ei osata ajaa niin parempi olis pysyä kotona ja syörä puuroa!