Ajelee 2000 luvun taitteen ruman sinisellä SLK Mercedeksellä aivan sairasta ylinopeutta taajama alueella arki aamuisin. Ilmeisesti töissä Lentokentän laidalla Korhosen konehuollossa. Vauhti on kevyesti yli 100 km/h, miten lie saakin sen romun loihdittua moiseen vauhtiin. Alueella liikkuu lenkkeilijöitä kävellen sekä pyöräillen ja tämä insinööri vaarantaa oman vähäpätöisen henkensä lisäksi myös muiden arvokkaan elämän.
Hyvinkään Tyhmin Mercedes Kuljettaja
Vähän_annettu
24612
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Samanlaista kiitämistä aamuisin kaupungin pääkaduilla. Harvoin näkyy poliisia tutkan kanssa ottamassa kaahareita pois liikenteestä. Kunnon käry ajokieltoineen tekisi hyvää näille ja myös moottoripyörillä keulijoille. Kortti pois kesäksi poistaa kaaharin pois liikenteestä.
Mutta eihän autolla tappamisesta saa oikeudessa paljon muuta, kuin vakavan sormivaroituksen soo soo. Olen joskus kyseisellä tiellä käynyt pyöräilemässä ja tien päässä poliisivapaalla alueella kumi palaa pikku nassikoiden mopedeista pikkunassikoiden tasolla olevien moottoripyöristä autoihin asti ja tukijoukot heittelee roskat, tölkit akut ja televisiot luontoon. Luulisi arvon poliisienkin tietävän paikan ja sen tapahtumat. Mutta missä hemmetissä hyvinkään poliisit työvuoronsa luuhaavat, kun ei koskaan siellä missä pitäis?
Kohta kaksi vuotta heitä on työllistänyt asia josta ei saa puhua. Nyt joskus jopa puhallusratsioita sattuu kohdalle, mutta puolitoista vuotta oli hiljaista. Poliisipäällystöä työllistää median vouhotus jostain yksityispalstasta.
Niinpä, paikassa-josta-ei-saa-puhua, vierailevat usein. Varmaankin pullakahveilla...
Tarkotakko sitä huoltsikkaa vai sitä toista mestaa?
Sitä toista, mutta hys hys. Suomessa ei sananvapautta.
Kohta tahti muuttuu kun Halla-ahosta tulee sisäministeri. Muutama ministeri vaihtaa ministeriötä, jotta saadaan parhaat oikeille paikoille.
Myös iltaisin tuntuu noita perseilijöitä olevan liikenteessä. Ma iltana vanha X5 bemari ajeli 50 kmh alueella järkyttävää ylinopeutta. Poliisi voisi joskus valvoa nopeuksiakin.
Espoosta Finnoontieltä viimeisin näiden rallivirtuoosien saavutus kaksi vainajaa ja yksi kuski, juuri tuon Mersumiehen kaltainen. Hyvinkää niin pieni kylä, että jo poliisisedän/-tädin vaivautuminen avaamaan työpaikan ovi, kuulee autojen ja moottoripyörien kiihdytykset ja voi kuvitella nopeudet jotka hipovat varmasti 150km/h jopa keskustassa parhaimmillaan.
Olen myös nähnyt ton muiden hengellä leikkijän liikenteessä. Siinä ajoopetus on mennyt ikäänkuin harakoille. Tarvis vähintään viisivuotta korttia hyllylle ja uudelleen autokouluun paremman tulevaisuuden toivossa.
Mercedes-Benz SLK-sarja (R170)
Moottorivaihtoehdot
200, R4, 1 998 cm3, 100 kW (136 hv), 190 Nm (1996–2000)
200 Kompressor, R4, 1 998 cm3, 120 kW (163 hv) @5 300 r/min, 230 Nm @2500-4800 r/min (2000–2004)
230 Kompressor, R4, 2 295 cm3, 142 kW (193 hv), 280 Nm (1996–2000)
230 Kompressor, R4, 2 295 cm3, 145 kW (197 hv), (2000–2004)
320, V6, 3 199 cm3, 160 kW (218 hv), (2000–2004)
32 AMG Kompressor, V6, 3 199 cm3, 260 kW (354 hv)
200: 208 km/h, 9,3 s
200K: 223 km/h, 8,2 s
230K (193 hv): 231 km/h, 7,6 s, 8,8 l/100 km
230K (197 hv): 240 km/h
320: 245 km/h
32 AMG: 250 km/h, 5,2 s
Kyllähän tollanen liikahtaa jos ei ihan pienin moottori ole.
Juuri jäi sutimaan joku mersun kippo, koska ei märällä asfaltilla pärjännyt nelivedolle. Kovasti tuntui ottavan itsetunnolle tuo kyykytys.
Mitä liukkaampi tienpinta sen enemmän takapotku jää nelikolle, fysiikan lait nääs.
Ne takatuupparit on talvella hyviä ajaa. Varsinkin keleillä, kun tiet ovat märkää jäätä. Pitäis olla takana helvetin hyvät nastat, että pärjäis jotenkuten. Takatuupparissa tarvi olla edes hirveesti tehoja, kun paskoilla nastoilla ajaminen on semmosta kylmä hiki otsalla ja kieli keskellä suuta. Jo 100 heppasessa karvanoppabemarissa meinaa perse mennä miten lystää, jos alla huonot nastat. Kokemusta on menneiltä ajoilta.
Joko Märsu on laantunut.
Joo Metcedeksestä loppu bensa.
Oon nähny saman jullin kaahailevan. On sitten vaaralliset nopeudet, mutta tuolleehan ne autokoulussa opetti .
Ainahan jollekkin tollaselle älyvapaalle kortti myönnetään vaikkei pitäis. Tollaset pitäs heti laittaa uudelleen autokouluun, kun on ensin muutamia vuosia kasvanut aikuiseksi. Hullut ei lopu koskaa.
Hetken näytti vauhti laantuneen hieman, mutta karu totuus iski taas silmille. Nuija mikä nuija. Sinne se näkyy Lentokoneiden huolto hallille kurvaavan. Ois edes auto, jossa ois kunnolla paukkua, mutta tollanet naisten ja homojen *avoauto* ja vanha.
Toiveajattelua ainaskii tän aamun näky näytti, että vauhti vaa lisääntyy. Ehkä kuljettaja rauhoittuu jo ennen kuin on jonkun tappanut. Mitähän mahtaisi tehdä, jos joku pikkuihminen polkupyörineen sattuisi kurvaamaan eteen. Noilla nopeuksilla ei yhtään mitään. Törkeä ihminen ja ajattelematon, mutta näin se vain on, että kaikille ei ole annettu ajatteluun tarvittavia välineitä.
Tehkää riittävän monta ilmoitusta poliisille, niin asia hoidetaan nopeasti. Eikä kukaan kiellä julkaisemasta auton rekisterinumeroa tai kuvaa tai videota autosta ja henkilöstä. Jos tilanne on todellinen, tieto lähtee leviämään, eikä sitä kukaan pysty enää sensuroimaan.
Ei poliisi kerkee Tahkolla on peli.
Ja Nilsiälle on matkaakin paljon.
Kiva ku ajatus kulkee, arvostan.