Näin veronmaksajana minua kiinnostaisi tietää, minkä verran huvipuistoon tulijoita on junissa ollut.
Härmäläisillä varmaankin on jonkinlainen käsitys tulijoitten määristä?
Härmäläisillä varmaankin on jonkinlainen käsitys tulijoitten määristä?
Paljonko on junalla tulijoita ollut Powerparkkiin.
oonutelias
10442
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jotka avajaispäivänä tuli pakotettuina tuli,muita ei ole tullut.
Useita kymmeniä on tullut päivittäin. Tiedon lisääntyessä myös matkustajat lisääntyy. "Veronmaksaja" voi olla huoleti. Järkevää olisi, jos kaikki joilla on mahdollisuus käyttäisivät junaa oman auton sijaan. Säästyisi rahaa ja saastuttaminen vähenisi.
Jos junapäiviä on vaikkapa 90 ja päivittäisiä tulijoita 50, olisi koko kesän saalis 4500. En ole varma, mutta taisivat hankkeessa mukana olleet puhua jopa 60 000? matkustajasta. Matkaa tuohon lukuun on vielä pikkuisen jäljellä-
Viimeviikonloppuna aamujunalla taisi tulla 8-10 henkiä....laskin ku näin... huvitti pikkuusen pirusti....lähtiköhän ne autolla sitte kotia niinku joku radios toivoi...
Riippuen+säästä+0-30+per+päivä.+Tekee+joku+2000-3000+matkustajaa+per+kesä.+Noin+1-2%+koko+kävijämäärästä+siis.+Ei+tästä+kannata+tän+suurempaa+haloota+tehdä.+Pääasia+että+on+mahdollisuus.+Sehän+on+jokaisen+oma+asia+millä+tulee.
Tottakai on jokaisen asia millä liikkuu. Tässä vain Kauhavan kaupunki on ihmisten valinnanvapautta turvaamassa miljoonalla eurolla. Ei mulla muuta,
joutessas voit laskia mikä muu kaupungin investointi on maksanut viidessä vuodessa takaisin kaupungille.
Nimimerkille: oonutelias
""Näin veronmaksajana minua kiinnostaisi tietää, minkä verran huvipuistoon tulijoita on junissa ollut. Härmäläisillä varmaankin on jonkinlainen käsitys tulijoitten määristä?""
Veronmaksajana luulisi sinua kiinnostavan enemmän se, että:
-paljonko alueelle on panostettu yksityistä rahaa
-paljonko yrittäjät työllistävät
-paljonko he ovat maksaneet veroja suoraan ja välillisesti
-paljonko he tulevaisuudessa maksavat veroja ja työllistävät
-toiminnan vaikutus omaan maakuntaan ja jopa Merenkurkun liikenteeseen
Kun tieto junayhteydestä lisääntyy uskon myös matkustakamäärien kasvavan! Varsinaisen junaliikennöinnin henkilömäärät, kannattavuus ja jatko selvinnee koeajan jälkeen eli silloin saanet uteliaisuutesi tyydytettyä virallisin lukemin.
Minua puolestaan kiinnostaa:
-käytkö itse töissä vai nautitko yhteiskunnan tarjoamaa etua ja makaat kotona?
-veronmaksajana osannet kertoa millaisia määriä olet maksanut veroja?
-eikö sinulla ole omaa elämää jos ehdit olla utelias?
Miksi suomalaiset ovat niitä harvoja jotka ovat valmiita maksamaan 100 euroa siitä ettei naapuri missään nimessä saa 50 euroa.
Kyllä tuli asemalle hintaa. Muutama matkustaja per päivä ja milli meni.
Käytännössä junalla Härmään tulleet ovat Kauhavalta, Lapualta ja Seinäjoelta tulleita. Kuulin tämän linja-auton kuskilta. Mistään Tampereelta tai Helsingistä ei ole tultu. Kauhavalta hinta on 3 euroo, Lapualta 5 euroo ja Seinjoelta 8 euroo. Tampereelta hinta on jo suuntaansa 28 euroo, ja aikainen lähtö sekä turhan pitkä matka, lähempääkin löytyy huvituksia eteläsuomesta.
Pitkänmatkalaiset tulevat autolla, koska he ovat yleensä lomamatkalla, ja powerpark on vain yksi etappi loman yhteydessä. Ei monikaan lähde toiselta puolelta Suomea pelkästään powerparkkiin, vaan kyllä reissu kestää useimmiten monta päivää, hotellin, yms aktiviteettia. Tällöin on myös matkassa kaikenlaista kassia ja kapsäkkiä, vaunua ja virveliä. Auto on tällöin ainoa vaihtoehto.
Junalla tulee lähinnä satunnaiset teinit, jotka paappa ennen Kauhavalta autolla vei ja toi. Nyt nämä teinit ostaa 3:n euron piletin, hyppää Kauhavalta junaan ja 9 minuutin junaseikkailun jälkeen Härmäs pois. Mistään kokosuomen yleisöryntäyksestä on turha haaveilla, muuta kuin autoillen.