Autolaina, pankista vai autoliikkeen rahoitus?

Kumpaan olette päätyneet, ja kumpi tulee tällä hetkellä kaiken kaikkiaan edullisemmaksi? Autoliikkeiden rahoitukset vaikuttaa helpommilta kun kaiken saa samalta luukulta. Kokemuksia?
2410621
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Jos vakavissasi etsit edullisinta vaihtoehtoa, tässä hyvä neuvo. Osta halvempi auto.

Tärkeintä nimittäin on mitä auto maksaa. Rahoitustavalla on siihen verrattuna vain vähäinen merkitys.

Äänestä
  • Lainaa netistä ilman vakuuksia - https://hespac.com/vippi.htm
    Palvelu oli nopea ja sujuva. Rahan sain tililleni puolessa tunnissa.

    Äänestä

Autoliikkeen rahoitus oli itselle ainakin edullsin. Sun tapauksesta en tiedä

Äänestä
  • Autoliikkeet järjestää kyllä rahoitusta, mutta jos ostaa yksityiseltä, on rahoitus http://bit.ly/lainavertailua itse järjestettävä ja vertailtava ja valittava niistä itselleen paras vaihtoehto.

    Äänestä

Minulle laina pankista on edullisin, koska pankki ei edellytä kallista kaskovakuutusta autossani. Korko pankissa lähes sama, joten säästän vakuutusmaksuissa melkoisen summan vuodessa. En ole yhtään autoa ostanut autoliikkeen rahoituksella. Kaskovakuutuksen hinnalla maksaa jonkun toisen lainan esim. asuntolainan korkoja tosi paljon vuodessa.
Ja muutenkin, en halua olla autossani haltijana, vaan omistajana! Kaverit alkaa helposti pimppuilemaan pätkäautoilijoille, jotka ajaa osarivehkeillä.

Äänestä

Jos tuollaista valintaa tekisin niin ottaisin autoliikkeestä.

Tärkein syy varmaan se, että jos auto hajoaa ennenaikaisesti tai reistailee niin voi jättää sitten maksamatta siihen saakka kunnes toimii taas.

Äänestä
  • "Tärkein syy varmaan se, että jos auto hajoaa ennenaikaisesti tai reistailee niin voi jättää sitten maksamatta siihen saakka kunnes toimii taas. "

    Ei onnistu, omistaja eli rahoitusyhtiö perii kuukausierät riippumatta auton toimivuudesta.

    Ehkä muistelet aikoa kun autoliike oli osamaksuauton omistajana, se päättyi joskus n1980-luvulla.

    Äänestä

  • 9-6 kirjoitti:

    "Tärkein syy varmaan se, että jos auto hajoaa ennenaikaisesti tai reistailee niin voi jättää sitten maksamatta siihen saakka kunnes toimii taas. "

    Ei onnistu, omistaja eli rahoitusyhtiö perii kuukausierät riippumatta auton toimivuudesta.

    Ehkä muistelet aikoa kun autoliike oli osamaksuauton omistajana, se päättyi joskus n1980-luvulla.

    Saahan sitä periä, mutta eihän niitä tarvitse maksaa.

    Jos tulee perintäkirjettä niin sanoo että saatava on riitainen. Siinä vaiheessa perintäyhtiö palauttaa saatavan bumerangina takaisin. Jos alkaa lässyttää ja uhkailee niin voi todeta että "paskan myivät", että heidän yhteistyökumppani nyt möi roskaa ja että he hoitavat sitä kuntoon, ja siksi rahaa ei nyt tule.

    Ja ei tule sen takia koska jos kauppa joudutaan purkamaan niin voi olla, että heidän yhteistyökumppani maksaa. Tai voi olla että joutuu katselemaan summia uusiksi ja hyvitellään toisella tuotteella ja joutuu funtsailee kuka maksaa ja mitä. Ei nyt satu olemaan kymppitonneja kun muut osapuolet eivät ole rahoitusyhtiöitä.

    Pointti on se, että ei sitä nyt itse kannata maksella kun ei ole itse tehnyt virhettä.

    Äänestä

  • m-kar kirjoitti:

    Saahan sitä periä, mutta eihän niitä tarvitse maksaa.

    Jos tulee perintäkirjettä niin sanoo että saatava on riitainen. Siinä vaiheessa perintäyhtiö palauttaa saatavan bumerangina takaisin. Jos alkaa lässyttää ja uhkailee niin voi todeta että "paskan myivät", että heidän yhteistyökumppani nyt möi roskaa ja että he hoitavat sitä kuntoon, ja siksi rahaa ei nyt tule.

    Ja ei tule sen takia koska jos kauppa joudutaan purkamaan niin voi olla, että heidän yhteistyökumppani maksaa. Tai voi olla että joutuu katselemaan summia uusiksi ja hyvitellään toisella tuotteella ja joutuu funtsailee kuka maksaa ja mitä. Ei nyt satu olemaan kymppitonneja kun muut osapuolet eivät ole rahoitusyhtiöitä.

    Pointti on se, että ei sitä nyt itse kannata maksella kun ei ole itse tehnyt virhettä.

    Auto on pelkkä välikappale rahoitusyhtiö sopimukselle.Toki hakevat pois jos jätät maksamatta,mutta maksut jäävät osaltaan sinulle roikkumaan.

    Äänestä

Itse otan sieltä missä on halvin kokonaishinta, kasko kannattaa oletettavasti uudehkossa vehkeessä (jos kerran rahoituksella tulee) olla eniveis mielestäni.

Äänestä

Pyydä tarjous autokaupasta, omasta pankistasi ja vaikka https://www.vertaapankkeja.fi palvelusta. Sitten vertaat tarjouksi ja valitset halvimman.

Äänestä

Poikani oli ostamassa autoa ihan oikealla rahalla. Mutta osariasiakas sai aivan älyttömän halvan kaskon osarin kestoajaksi. Niinpä poika jätti osan hinnasta (5 tonnia) osariksi ja sai superkaskon törkyhalvalla kolmeksi vuodeksi. Näinkin voi laskea,

Äänestä
  • Just joo ja lehmät lentää. Ja otti mukamas pätkäauton alle, vaikka oli rahaa, heheeee. Hukkaukot ostelee pätkäautoja ja makselee kaskoja.
    Jos ostaa ihan rahalla saa jo käteisalennuksen, joka on monta tonnia.
    Ja pankista saa muutenkin lainaa halvemmalla, jos joutuu lainaamaan rahaa. On sitten omistaja autolle, ei tarvitse olla haltijana.

    Äänestä

  • Itselläni oli samanlainen, Nordea Rahoituksen A1-autorahoituksem osana Fennian ekokasko 54e/kk oli 300-400e vuodessa halvempi kuin kasko nyt kun laina on maksettu. Ei kannattanut maksaa etuajassa autolainaa pois, vaikkka olisi ollut varaakin.

    Äänestä

  • Kejjo kirjoitti:

    Itselläni oli samanlainen, Nordea Rahoituksen A1-autorahoituksem osana Fennian ekokasko 54e/kk oli 300-400e vuodessa halvempi kuin kasko nyt kun laina on maksettu. Ei kannattanut maksaa etuajassa autolainaa pois, vaikkka olisi ollut varaakin.

    Sama mulla. Ostin Vehosta auton, vaihdokin hinnat sun muut sovittiin. Sitten myyjä neuvoi, että kannattaa jättää muutama tonni osariksi, niin saa Veho-kaskon, joka oli siihen aikaan aivan järjettömän halpa. Säästöä tuli sen verran, että ne muutaman euron korot ja 5 euron tilinhoitomaksu tuli säästetyksi moninkertaisesti. Laskin, että vastaava kasko olisi itse hankittuna ollut lähes 700 euroa vuodessa kalliimpi. Kolmessa vuodessa parin tonnin säästö "puhtaana käteen", ei paha.

    Äänestä

pari kysymystä.

a) pankki ohjaa asiakkaan kuitenkin oman rahoitusyhtiön asiakkaaksi
b) pankki vaatii lainaan takaajan
c) miksi nordea rahoitus tarjoaa kytkyä Fennia-vakuutukseen, kun sillä on oma IF-vakuutus.

Äänestä
  • a) Rahoitusyhtiö on erikoistunut tämäntapaisiin luottoihin ja hallitsee parhaiten niihin liittyvät erityiskysymykset ja -ongelmat.

    b) Pankki on ottanut opiksi luottotappioista.

    c) Ajatuksesi on väärinpäin. Nordea ei omista mitenkään merkittävästi Sampoa, joka omistaa Ifin. Sen sijaan Sampo omistaa runsaasti Nordeaa. Ehkäpä yhteistyö alkaa joskus toimiakin.

    Äänestä

  • Oli laina mihin tahansa, niin koskaan ei pidä laittaa nimeä tai pyytää kenenkään nimeä mihinkään paperiin.

    Eihän vakuutusta tarvitse jos on neljä kertaa auton arvo tilillä oikeasti rahana. Mutta kyllä se kasko pikkasen turvaa antaa.

    Äänestä

Autolaina kannattaa ottaa sieltä, mistä sen sillä hetkellä halvimmalla saa. Jos on väliä, että auto on heti "omalla nimellä", niin sitten pankista tai netistä vakuudeton luotto. Jos taas ei haittaa, että auto on autoliikkeen omaisuutta viimeiseen maksusuoritukseen asti, niin sitten kannattaa katsoa autoliikkeen osamaksutarjouksia. Autoliikkeillä on yleensä hyviä rahoitustarjouksia, joten suosittelisin kyllä katsomaan ne läpi. Pankista, jos lainan ottaa, niin kannattaa hyödyntää omia vakuuksia. Lisää aiheesta artikkelissa: http://www.vertaalaina.fi/autolaina.html

Äänestä

Kuukausierä ratkoo. Jos maksat ainoastaan sen mikä on mainoksessa ja sopimus on järjettömän pitkä, niin siitä tulee kallis. On siinä varmaan muitakin liikkuvia muuttujia. Tuntuu järjettömälle nämä tonnin käsirahalla seitsemän vuotta yli 50 000€ lainat. Ei tuollaista voi olla, ja aatelkaa jos alkaa vituttamaan viikon päästä, niin mitä sitten.... arvo tippuu jo viikossa viisitonnia..... kuukausierä reilu 400€. Teslalla oli muutama vuosi sitten jonkin mallin hinta 70 000€. Toimtuksen jälkeen uuden vastaavan hinnasta lähti yli kymppi. Auton saaneet joutui järjestämään rahoituksen uudelleen tai myymään auton velan katteeksi.

Äänestä

Tässä viestiketjussa on pariin kertaan nostettu esiin juttu jota kannattaa tosissaan pohtia.
Tarvitsetko itse kasko-vakuutuksen vai tarvitseeko sen vain rahoitusyhtiö? Jos otat sen rahoituksen saamiseksi, on se osa rahoituskulua. Moni "rahamies" kertoo ostavansa auton rahoituksella, mutta kuinka moni laskee kaskovakuutuksen mukaan rahoituskuluihin? Siinä alkaakin tulla aika kova kokonaiskorko lainalle.
Siis jos on itsellä varaa ottaa hieman riskiä ja tietää itsensä "turvalliseksi kuljettajaksi", niin en nyt pitäisi lainkaan hasardina tekona jättää kaskoa ottamatta sen hintaiseen autoon joka on varaa ostaa käteisellä.
Itse en mikään kroisos ole, mutta kun auton arvo tippuu noin 15 000€ tietämiin niin irtisanon kaskon.

Äänestä
  • Jos ostaa auton, johon ei kaskoa kannata ottaa, ei sitä kannata myöskään rahoituksella ostaa. Säästä ja osta omaksi.

    Äänestä

Joskus, kun oon noita autoliikkeiden rahoituksia tutkinut, niin niissä näyttää olevan aika paljon kaikkia sivukuluja, eli nimellisen ja todellisen vuosikoron ero voi olla varsin iso. Toki liikkeiden välillä on varmasti eroja. Pankkienkin tarjouksissa voi toki olla isoja vaihtelua, ja niiden tutkimista varten voi olla hyvä hyödyntää jotain netistä löytyvistä lainavertailuista: https://lainavertailut.fi/ tuollaiset palvelut on nopeita ja ilmaisia. Eikä käyttäessä mitenkään sitoudu siihen, että pitäisi hyväksyä edes paras saatu lainatarjous.

Äänestä
  • säälittävä mainostusyritys

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Tietämätönkin kirjoitti:

Kumpaan olette päätyneet, ja kumpi tulee tällä hetkellä kaiken kaikkiaan edullisemmaksi? Autoliikkeiden rahoitukset vaikuttaa helpommilta kun kaiken saa samalta luukulta. Kokemuksia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu