Tekniikka kepais sellaisenaan vähäisin muutoksin ja toiminta säteet yms kunnossa vaan satsataan sähköautoihin joiden valmistus saastuttaa enemmän .
Miksi ei satsattu kaasuautoihin ?
ydinvoimaaaa
12257
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Oletko sinä satsannut kaasuautoon? Kaupasta niitä saa - löytyy pikkuautoja, c-segmentin henkilöautoja, tila-autoja, pakettiautoja.
Minulla on tilauksessa. "Hinnat alkaen" bensa-autoon verrattuna lisähinta oli noin 2000€, samankokoiseen mutta vähän tehokkaampaan bensamoottoriin verrattuna hinta oli sama.
Kaasuautot jääneet sähköhypetyksen jalkoihin kukahan tekisi kattavan tutkimuksen mikä oikeestti olisi viisasta ?
Kaasuautot tuottavat vähemmän päästöjä kuin bensa- ja dieselautot, mutta kaasu on pääasiassa maakaasua (nesteytettyä tai ei). Biokaasua tuotetaan aika vähän. Olisiko niin, että sen tuotanto on liian kallista ainakin tässä vaiheessa? Vai onko turha odottaakaan riittävän suuria tuotantomääriä?
Kaasuautoissa on myös bensatankki, koska bensalla täytyy hoitaa kylmäkäynnistykset. Siltä osin kaasuratkaisu roikkuu aina fossiilisissa kiinni.
Valmistajia ohjataan löytämään se uusi ratkaisu, jolla fossiiliset polttoaineet voidaan jättää maan alle. Kaasu nähtäneen enemmänkin polttomoottorin eliniän pidentämisenä jonkin verran öljyjalosteita parempana vaihtoehtona, ei niinkään pitkän aikavälin ratkaisuna.
uuden poloilijan näkemykset kaipaavat vähän päivitystä
Tässä muutaman hankkeen tietoja
- Jyväskylä Mustankorkea: Biokaasulaitoksen tuotantokapasiteetti vastaa noin tuhannen henkilöauton vuosittaista kulutusta.
- Äänekoski: Kun EcoEnergy SF:n biokaasulaitos käynnistyy se tuottaa noin 20 gigawattitunnin verran biokaasua vuodessa. Määrä vastaa noin kahta miljoonaa litraa dieselpolttoainetta
- Laukaa: Tuotantomäärä ei tiedossa, mutta toimintaa on ollut toistakymmentä vuotta: "Biokaasussa on huikeat mahdollisuudet. Yhden tavallisen maitotilan tuotoksilla voitaisiin korvata 150000 litraa bensiiniä. Metenerin toimitusjohtaja Erkki Kalmari tietää miten. Hän on tehnyt tilallaan Laukaan Leppävedellä niin jo 12 vuotta."
- Oulu: Oulun Ruskossa syntyy vuodessa yli kuusi miljoonaa kuutiota biokaasua. Se vastaa 30 000 MWh energiamäärää käytettäväksi teollisuuslaitosten tarpeisiin, kiinteistöjen lämmitykseen sekä ajoneuvojen polttoaineeksi.
Haukivuoren hanke, tankkausasema jo avattu
http://biohauki.fi/ajankohtaista
Lappeenrannassa suunnitteilla biokaasulaitos: "Laitos tuottaisi polttoainetta noin 700 henkilöautolle."
https://yle.fi/uutiset/3-9192478
Lappeenrannassa toinenkin hanke suunnitteilla. Synteettistä metaania Joutsenon tehtaan sivuvirroista: Kaasuyhtiö Gasumin mukaan laitoksella voitaisiin tuottaa noin 140 gigawattitunnin edestä kaasua vuodessa. Syntyvä kaasu kelpaisi kaikkeen, mihin normaali maakaasukin: siitä saa vaikkapa auton polttoainetta tai sähköä. Määrällä voitaisiin esimerkiksi lämmittää 7 000 omakotitaloa.
https://yle.fi/uutiset/3-9536722
Niin mitkä näkemykseni kaipasivat päivitystä? Biokaasua tuotetaan aika vähän, varsinkin jos ajatellaan jakelua liikennekäyttöön. Suomessa eniten tuotetaan Espoon Ämmässuolla, 30 GWh, mutta se menee tietääkseni kaukolämpöön (ja on vain hippunen Espoon tarvitsemasta kaukolämmöstä). https://www.hsy.fi/fi/tietoa-hsy/uutishuone/2015/Sivut/HSYn-uusi-biokaasulaitos-lisää-uusiutuvan-energian-tuotantoa-pääkaupunkiseudulla.aspx
Jos taasen katsotaan tuota "Maailman ylivoimaisesti suurinta uusiutuvan kaasun tuotantolaitosta", sen 140 GWh:n vuosienergia vastaa yhtä keskikokoista suomalaista vesivoimalaa. Vesivoimalaitoksia on noin 250 kpl. https://fi.wikipedia.org/wiki/Vesivoimalat_Suomessa
Autonvalmistajat eivät näytä olevan innoissaan kaasuauton mahdollisuuksista, muutenhan niitä olisi tuotu isolla ryminällä markkinoille jo kauan sitten.
"Biokaasua tuotetaan aika vähän". No kuitenkin sitä, ihan niin kuin bioetanoliakin, tuotetaan Suomessa järisyttävän paljon enemmän kuin raakaöljyä. Öljyn tuotantoa ei ole Suomessa lainkaan.
Ei kai kukaan kuvittelekaan että muutos co2-neutraaliin liikenteeseen tapahtuu kertarysäyksellä yhdessä yössä. Mutta jokainen hankittu kaasu- tai sähköauto vähentää fossiilisten polttoaineden määrää. Erittäin hyvä seikka on myös se että uudet energiat ovat pitkälti kotimaisia.
Omassa tapauksessa suuri kannustin on myös se, että 300-400e kuukausittaiset bensalaskut painuvat noin sataseen. Mutta toki hyviä veronmaksajia tarvitaan jatkossakin, eli ajakaa vain bensa- ja diesel-autoilla.
"No kuitenkin sitä, ihan niin kuin bioetanoliakin, tuotetaan Suomessa järisyttävän paljon enemmän kuin raakaöljyä. Öljyn tuotantoa ei ole Suomessa lainkaan."
No raakaöljyähän ei käytetä suomalaisessakaan liikenteessä yhtään, vaan öljyjalosteita, kuten bensiiniä ja dieseliä. Niitä tuotetaan pääasiassa suomalaisilla öljynjalostamoilla. Missä siis sitä näkemyksen päivitystarvetta oli?
"Mutta jokainen hankittu kaasu- tai sähköauto vähentää fossiilisten polttoaineden määrää."
Tarkoitit varmaankin 'vähentää kulutusta'. Se on mielestäni hyvä asia.
"Mutta toki hyviä veronmaksajia tarvitaan jatkossakin, eli ajakaa vain bensa- ja diesel-autoilla."
Kirjoitat ristiriitaisesti. Kehotat sekä käyttämään että olemaan käyttämättä fossiilisia polttonesteitä, mutta käytät niitä itse ja lisäksi kaasua. Pidätkö nykytilannetta hyvänä vai toivotko muidenkin vaihtavan kaasuun (tai sähköön)?
Montako prosenttia maakaasua enemmän maksaa biokaasu nykyään? Kumpaa käytät?
Suolikaasuautoilusta ei olla puhuttu vielä mitään, eikö pieru pala tarpeeksi hyvin jotta sillä auto kulkisi? Nyt kaasut menee hukkaan, hernekeittopäivänä pieree auton sisustuksen täyteen ja sitten tekokuitutakin keräämä staattinen sähkö purkautuu kipinänä... PUMM!! :D
Vw lopettanut Kaasuautojen tuonnin ilmeisestti jokin tankkiongelma Volvo ei taida enää satsata kaasuun vaan sähköön ei taida olla mediaseksikästä toi kaasu pitää olla sähkö vaikke siinä mitään järkeä oliskaan ja ihmiset vieroksuu korkeapaine tankkia autossaan akut tuntuu turvallisemmilta helpomipi myydä sähköautoja näin markkinointi toimii
Miten se korkeapainetankki käyttäytyy kolarissa? Kumpikin auto räjähtää tulipallona ilmaan niin että Hollywoodin leffatkin jäävät toiseksi?
Taitaakin olla viisasta ettei sekaannu kaasuihin https://www.youtube.com/watch?v=5JyE2HONmd4