Suositelkaa autoa joka maksaa n.20 000e. Sais olla mielellään uusi, laadukas, isokokoinen, miellyttävän näköinen & lastenvaunut pitäisi mahtua heittämällä mukaan. Nyt suosikkina SKODA OCTAVIA 1,6 2004. Muita?
n.20 000e autoa
etsimässä.
142767
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
ite en uutta ostais vaan vähän ajetun..
esim volvo v 70..
käytetti powerdieselpassatti farkku.
fiat stilo multiwagon jtd 115
mersu.. kokeile piruttas mitä saat 20 000€
sillä saa jo esim alfaromeo farkun 2.5 V6
tai vaikka juonkun jenkin.. mitä sanoist suburbanista... sinne menee vaikka kolme vaunua heittämällä ja siellä tuoksuu aito nahka.
noh siinä oli pienen viinipöhnän ajatuksia..
Voihan sitä suositella autoja a:sta ö:hön, mutta faktahan on se, että vaikka kuinka yritetään perustella järkiostoilla ja varsinkin laatuosotolla, niin autoa ostettaessa eli automerkkiä valittaessa tunne ratkaisee.
Laita haku esim. oikotie>uudet autot ja hintamääritykseksi sun 20000, niin sieltähän "suosituksia" tulee. Ja valintahan on sitten makuasia.
Mitä tulee sinun tämän hetken suosikkiisi Skodaan, en ikinä sitä itse ostaisi. En, vaikka saisin miten halvalla. en vaikka saisin sillä millaisen turbo Octavian. Että tämä näistä tunteista merkkiä kohtaan:).
Olen ajanut octaviaa useasti ja kyllä perhana ottaisin sellasen ihan mikä päivä tahansa. Tunteista sen verran että fiatia tai ladaa en ottais et sen verran tunteita on mullakin mukana. Mutta jos puhutaan laadusta ja hinta-laatu-suhteesta niin käsittääkseni skodassa on nämä kohdallaan. Jos vaan siteää sen yksinkertaisuuden sisätiloissa...
Ite olen katsellut Skoda Fabia Combia eli Skodan pikkufarmaria. 21500e:lla ilman tinkimistä saat siihen keulaan 1,9l turbodieselin, jossa riittää tehoa ja vääntöä iloksi asti.
Auto täyttää muuten kaikki vaatimuksesi, mutta kovin isokokoinen se ei ole. Tavaratilaa siinä kyllä on mukavasti, joten lastenvaunut mahtuvat kyllä mukaan.
Koeajossa pahin huomaamani heikkous oli älytön rengasmelu. Toisaalta sama ongelma esiintyy kaikissa tuon hintaluokan uusissa autoissa. Käytettynä saa jo isompia ja paremmin varusteltuja farkkuja, mutta tuo olisi ainakin ihan uusi. :)
Jos muuten hyvät lukijat keksitte muita vikoja, mitä tuossa uudessa Fabiassa on, niin pistäkää tänne vaan tietoja. Sama asia koskettaa varmasti muitakin, jotka arvostavat modernien Skodien laatua, mutta joilla ei ole varaa uuteen Octaviaan.
Tuomas
Itsekin olen katsomassa/ostamassa Skoda Fabia Combi 1.4 Elegance varusteilla pakolliset lisävarusteet, jolloin hinta on noin 21000e. Autoa oli todella hyvä ajaa, tavaratila oli iso ja varusteita (ajotietokone,ilmastointi,vakionopeudensäädin ym ym) on kuin kalliimman hintaluokan autoissa. Toinen vaihtoehto oli Hyundai Matrix, joka oli myös todella hyvä ajaa, mutta vakiovarusteiden vähyys tiputti auton pois laskuista vaikka 5 vuoden takuu Skodan 2 vuotta vasten on todella kova juttu.
Entä farkku-Golf? Lehdessä oli juuri "tarjous" 20.500 sisältäen talvirenkaat ja radion.
Käy katsomassa mitä Belgiasta tuotu 4x4 skoda maksaa:
http://www.belcar.fi/
olisi citroen berlingo , tilava monikäyttöauto,
erittäin hyvät ajo-ominaisuudet ja näkyvyys kun istuu korkeammalla kuin tavallisissa pikkuautoissa.
1.6i riittävästi tehoa 110 hv.
1,6i EI jostain syystä ole kovinkaan puhdikas. Saman konsernin 1,6 kone 307 sw pösössä oli ihan eri maata.
Koeajoin pari viikkoa sitten uuden 1,6 litraisen berlingon ihan perusteellisesti (24h).
Koko perhe sisällä (5 henkeä) tuo osoittautui aika tehottomaksi laitokseksi, ei voi mitään. Tyhjänäkin otsapinta-ala eli ilmanvastus on sitä luokkaa että motarilla saa ihan oikeasti kepittää jos aikoo pysyä vauhdissa mukana. 1,8 koneella tuo saattaisi jo olla kelvollinen. Nämä kokemukset siis uudenkarheasta berlingosta.
makuasia mikä nopeus kenellekin on riittävä, ei se 1.6 koneella varmaan kahtasataa kulje mutta 150 kuitenkin. samaan autoon on olemassa vielä 1.4 kone,
kenelle se on tarkoitettu?eihän tehdas kai sitä turhaan valmista.
Täytyy vaan painaa yks penkki alas että vaunu mahtuu mukaan heittämällä.TUV listoissa ykkönen erittäin paljon myyty euroopassa,laadukas ja vähävikainen kuusi turvatyynyä sivuverhot aktiiviset pääntuet ym. Hyvä ajettava talvella ja kesällä.Renkaat vaan saa olla leveämmät,ei muuta moitittavaa.
Juu osta Toyota, nissan, mazda joku noista. saat ainakin luotettavan kulkineen. eivät ole imago kulkineita mutta mielestäni niillä uskaltaa ajaa muutakin kuin takuu ajan. Eihän siitä mitään tule että pidät 2v. takuun ja vaihdat taas. Rahaa palaa kun ajelet aina autoista ns. kalliit kilsat pois. Oma kokemukseni on renault, citroen, peugeot, nissan, toyota, mazda, ja bmw. Jotkut ostaa tunteella.... toiset järjellä. Osta japsi!
mutta ei itäautoa.
Väitän vahvasti edelleen, että kyllä ne tunneperäiset seikat (sisältäen mielikuvan laadusta/kokemukset/mainonta jne.) vaikuttavat hyvin paljon automerkin valintaan.
Minusta on huvittava tämä "hinta-laatu" suhde. Mikä se nyt sitten oikeastaan on? Mersun ostajat perusteleevat ostamaansa tällä, samoin tekevät toyotan ja samoin tekevät skodan jne jne jne....
Laatu. Mitä se on? Mielikuva auton "laadusta" vai auton materiaalin laatu. KUKA teistä on tutkinut pellin tai raudan ym. koostumusta autossa? SILLOIN voidaan vasta puhua oikeasta laadusta.
Tommy Hilfigerin ja Peak Performancen ostajat perusteleevat 250e takin ostoaan laadulla, mutta kyllähän sen saman LAADUN saa takuuvarmasti myös halvemmalla. Mikä silloin ratkaisee? Mielikuvat laadusta ja TUNNEPERÄISET seikat em. merkkejä kohtaan.
Että näin....