Harkitse tarkkaan, jos ostat auton näiltä "autojobbareilta". Etenkin jos olet ostamassa juuri takuuajan menneitä autoja. Testaa auto kunnolla, etenkin jos on ilmastoitu auto, niin vaadi tarkastustodistus. Saattaa tulla yllätys ja maksaja olet juuri sinä itse. Ilmastoinnin korjaus n.1000 EUR. Ja kun et ole ostanut autoa merkkiliikkeestä, niin maahantuoja ei ole pätkääkään kiinnostunut mahdollisesta tyyppiviasta. Suosittelen ostamaan auton mieluummin merkkiliikkeestä, vaikka se maksaa vähän enemmän.
Autojobbarilta
osto
91963
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
suosittelen lisäksi tarkastamaan auton ennen ostoa, osti sen merkkiliikkeestä tai ei. Yksityiseltä ostamalla saattaa säästää melkolailla, joten se houkuttelee.
Eikö auto merkkiliikkeestä ostettuna ole paljon kalliimpi kuin yksityiseltä.Ei se liikekkään läheskään kaikkea korvaa koska melkein kaikki osat voidaan katsoa kulutusosiksi,tästä on ollut ikäviä tarinoita.
Ei kai uudehkon auton ilmastointiin tarvitse kuin lisätä nestettä niin johan taas toimii!!
lisäys maksaa n 15 - 20 €.
Homma ei mene mihinkään takuuseen, koska kaasut on hyvä tarkistaa ainakin kerran vuodessa.
Muuten olen sitä mieltä, että yksityiseltä kun ostaa, niin loppurahoilla lappiin hiihtämään.
Itsellä ilmastoinnin kompressori maksoi n.1000e, siihen vielä työt lisäksi. Eli kallista on.
Parempi ja lämpimämpi ilman ilmastointia.
tietää mistä puhut, lämpimämpi ilman...?
Ei missään nimessä pidä paikkaansa.
Ja mikäli se kompura on jouduttu vaihtamaan, on autollasi ajettu ainakin 500 tkm. Ilmas. jatkuvasti päällä.
Tai miksi se on hajonnut?
Kylmälaitteissa vastaavanlaiset laitteet kestävät helposti 50 000 h. Mikäli ei ilman kaasuja ajele.
No nk paremmissa autoissa tämäkin on estetty, ja kompura ei mene päälle, ellei ole paineita. (kaasuja).
Niin että voitko tarkentaa ilman sen enempää "sarvia ja hampaita".
Auto oli MB ja sillä oli ajettu vähän yli 130tkm.
Nykyinen autoni on eri merkkiä ja ilman ilmastointia ja on huomattavasti lämpimämpi, kuin ilmastoinnilla varustettu oli.
mutta nyt joku ei täsmää?
MB:ssä nimenomaan on anturi, joka "haistelee" kaasun painetta. Mikäli painetta ei ole riittävästi, ei kompuraa pysty käynnistämään edes manuaalisesti.
MB:ssä nimenomaan kannattaa talvellakin pitää "ilmastointi kokoajan päällä" ja haluttu lämpötila säädetään erikseen.
Tällöin myös ainakin C ja E sarjassa KAIKISTA suuttimista tulee halutun lämpöistä ilmaa, kylmää tai lämmintä tai jotain siltä väliltä, mihin se sitten onkin säädetty.
Jos ulkolämpötila on -10 C ja "väännät" kompuran päälle ja sisälämpötila on säädetty vaikkapa 18 C, niin tekeeko kompura töitä?
Ennenkuin menit "vaihtamaan autoa" olisi varmaan kannattanut lukea ohjekirja ilmastoinnin osalta.
Ja mitä tulee tuohon kompuran täystuhoon, niin siihen en usko 130 tkm kohdalla, eikä uskonut kukaan muukaan kollegoistani.
No toivottavasti tarkenet siinä toisessa pelissä, miellyttävää ajoa myös kesällä.
;;;
Jos ilmastointisi reistaa,merkkiliike vaihtaa sulle koko kompuran(koska myyvät niitä).Vaikka neste oliskin lopussa,hintaa ois, tuo 1000e...