Näin tänään aamulla jotakin kauheaa: bussillisen
mykkiä, liikuntakyvyttömiä ihmisiä (enimmäkseen nuo-
rempaa väkeä), joita kuurosokea kuljettaja kyöräsi
ketä minnekin. Koska halusin ehtiä suht ajoissa työ-
höni, raivasin ääneen puhumalla tilaa itselleni au-
toon, joka oli jo etulasia myöten täynnä. Kyynär-
päitä ei onneksi tarvinnut käyttää, mutta ihmetytti
se meininki: bussi tuli pysäkille, kuski avasi ovet,
mutta mitään ei tapahtunut, kukaan ei eväänsä lii-
kauttanut, ei nähnyt ei kuullut, ja kuskikin istui
apaattisena kuin lammas rattinsa takana! Minua
kyllä sitten mulkoiltiin, kun uskalsin tunkeutua
näiden zombien joukkoon.
On suomalaisilla oppimista joukkoliikenteen su-
jumisesta.
mykkiä, liikuntakyvyttömiä ihmisiä (enimmäkseen nuo-
rempaa väkeä), joita kuurosokea kuljettaja kyöräsi
ketä minnekin. Koska halusin ehtiä suht ajoissa työ-
höni, raivasin ääneen puhumalla tilaa itselleni au-
toon, joka oli jo etulasia myöten täynnä. Kyynär-
päitä ei onneksi tarvinnut käyttää, mutta ihmetytti
se meininki: bussi tuli pysäkille, kuski avasi ovet,
mutta mitään ei tapahtunut, kukaan ei eväänsä lii-
kauttanut, ei nähnyt ei kuullut, ja kuskikin istui
apaattisena kuin lammas rattinsa takana! Minua
kyllä sitten mulkoiltiin, kun uskalsin tunkeutua
näiden zombien joukkoon.
On suomalaisilla oppimista joukkoliikenteen su-
jumisesta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kuskille ei makseta puhumisesta. Nii pienellä palkalla mäkään en edes hymyilis...
Ja juuri siksi pidän oikeutenani päästä yleisillä
kulkuvälineillä työpaikalleni, koska en halua omis-
taa saastuttavaa ja tappavaa henkilöautoa. Tämä mykkä kuljettaja taisi olla poikkeus (tai maahanmuuttaja), sillä yleensä ne kyllä karjuvat täysin keuhkoin tiivistämään, jos pässit matkustajat eivät muuten tajua.
Ja jos tästäkin nyt täytyy tehdä rahakysymys, niin voisitko selittää myös sen, miksi palvelualalle sitten hakeutuu tuollaisia vuorovaikutustaidottomia turjakkeita, jos palkka-
kin on niin surkea?!
Etkös mahtunukin kytiin ihan hyvin?
"voisitko selittää myös sen, miksi palvelualalle sitten hakeutuu tuollaisia vuorovaikutustaidottomia turjakkeita, jos palkka-
kin on niin surkea?!"
Koska niistä ei ole muuhun, tai sit niitä ei vaan kiinnosta mikään... kato kaikista ei ole tutkijoiksi tai edes insinööriksi... mut useimmat ei ajattele palkkaa ku hakeutuu alalle ku alalle. Siihen palkan pienuuteen masentuu vasta sitten, kun katsoo tiliotetta...
No, onneksi sosiaali- ja terveydenhuoltoalan naiset hymyilee, vaikka palkka on pienempi AMK-tutkinnon suorittaneiltakin kuin bussikuskilla.
Taas puhutaan vaan palkoista ja rahasta, kun ärsyyn-
nyin siitä, että suomalaiset kanssaihmiset istua/seistä turjottavat pipo silmillä kuin h.moila-
set, eivätkä ota yhtään muita huomioon! Mahduin kyy-
tiin, joo, mutta sanoisinpa, että henkeni kaupalla.
En halunnut seistä mistään kiinni pitämättä heti
tuulilasin ja sisäänpäin aukeavan etuoven välissä;
jos kuski olisi tehnyt paniikkijarrutuksen, niin arvatkaapa kuka olisi ekana lentänyt päin lasia tai siitä ulos. Ehdin kuitenkin raivata tieni keskioville juuri ennen poistumispysäkkiäni. Mutta
kai kuljettajille sentään kerrotaan kuinka paljon
irtotavaraa saa kyytiin ottaa ennen kuin se vaa-
rantaa matkustajien hengen?
että bussi on ääriään myöten täynnä, niin ei sitten käynyt mielessä jäädä suosiolla odottamaan seuraavaa bussia? Jos kerran henkesi kaupalla koit siellä keikkuvasi. Vai pitääkö sinuakin kuljettajan komentaa asiasta... Ei tähän bussiin.. Odota seuraavaa..
Toisaalta ymmärrän aamu zombieita hyvin, olen itse samanlainen. Mä en KESTÄ jos joku siellä kaakattaa täyteen ääneen kun toiset tuskin on saaneet silmiään vielä yön jäliltä auki. Kohtelias toki voi aamullakin olla..
Hmm.. siis autoilen aina omalla autolla kun siihen on vain mahdollisuus..
Tottahan minä näin, että se bussi oli täynnä, mutta
miksi kuljettaja sitten tuli pysäkille ja avasi ovet? Olisi vaan paahtanut ohi niin kuin eräänä aa-
muna kävi, minä jäin pysäkille, mutta en odottamaan
seuraavaa autoa vaan kapusin toisen linjan kyytiin.
Se, miksi en jää odottamaan, johtuu siitä että ha-
luan ehtiä työpaikalleni ajoissa. Oletkos kuullut
kellokortista tai nykyisin sitä kai sanotaan joksi-
kin kulunvalvontavälineeksi tms. Sillä täytyy tul-
lessa leimata itsensä sisään ja lähtiessä ulos. Jos
kovin myöhästelee, alkaa miinustuntien saldo heti
kasvaa, eikä minulla ole aina mahdollisuutta teh-
dä puuttuvia tunteja takaisin.
Ja tarkoititko, että on kohteliasta vain vaiti
jurnottaa paikallaan, vaikka hiukan liikahtamalla
voisi tehdä tilaa jollekulle toiselle? Sitähän
se suomalaisten kohteliaisuus valitettavasti on,
ei puhua pukahdeta vaikka mitä sattuisi.
Joo, sinä et näköjään ole joukkoliikenneihmisiä.
Pysykin siellä yksityisautossasi ja pane vielä
kuulokkeet korvillesi, ettei häiritseviä ääniä
vaan kantaudu tajuntaasi. Mutta älä sitten kiukut-
tele muille autoilijoille aamuäreyttäsi!
En ymmärrä mikset KESTÄ, jos joku puhuu ääneen
aamubussissa (minä en 'kailottanut'). Asiasta saa
ja täytyykin sanoa, ja sen aion myös tehdä tästä
eteenpäinkin. Voisinhan minäkin olla KESTÄMÄTTÄ
sitä, että valtaosa matkustajista höpisee kännyköi-
hinsä kaikkea mikä ei muille matkustajille kuulu
ja mitä he eivät halua kuulla.