miksi yksityiset pyytää kovempaa hintaa no.

Kukaan ei osta yksityiseltä koska siinä tulee kusetetuksi. Eikä ole virhevastuuta. Ehkä jotain 1-5 tonnin romuja joo mutta autojen hintasia ei osta kukaan yksityiseltä.

Äsken kattelin c mersuja 2010, joensuun ilmoitus pyytää enemmän kuin autoliike vastaavasta.
Pyyntihinnassa on silloin jo 2000-3000 liikaa, siitä pois vielä pieni tinkaus. Tosin en niin tarkkaan ilmotuksisa tutkinut, saattoihin autoliikkeen vastaava olla joku tuonti rottelokin ja siksi halvempi..

Yksityisillä on karannut tuo hinnoittelu aivan käsistä... ilmaa hinnassa parhaimmillaan jopa 5000€ ja kun kysyt mihin perustaa hinnan ni vastaus voi olla mitä vaan uusista vanteista siihen että auto on juuri huollettu. Toki järkeviäkin yksityisiä löytyy jotka ymmärtää oikean hinnoittelun tärkeyden mutta harvassa ovat.
Saahan tuota ihmetellä kun ei kauppa käy jos on ilmaa hinnassa ja jossain kohtaa nämäkin pässit antautuvat ja joutuvat viemään liikkeeseen autonsa vaihdossa, jossa autokauppias palauttaa hyvin nopeasti maan pinnalle auton arvon suhteen...

Yksityisten huijarien ylihinnoitteluun on syynä auton reaaliarvoa isompi loppuvelka, myynnin syynä poikkeuksetta taas jokin massiivinen piilovika.

Yksityiseltä pitäisi periaatteessa saada auto halvemmalla kuin likkeestä koska mikään kolmas osapuoli (autoliike) ei ota välistä ja lisäksi yksityisellä ei minkäänlaista virhevastuuta. Yksityiset kuitenkin myyvät varsinkin uudempia autoja reilulla ylihinnalla, syitä esim:
-ei suostuta myöntämään sitä tosiasiaa että auton arvo laskee jyrkästi, mitä uudempi ja kalliimpi sitä jyrkemin arvo laskee
-huonon taloustilanteen ja nousevien elinkustannusten takia kokeillaan onneaan jos joku tyhmä ostaisi ylihinnalla
-autolla tunnearvoa kun "minä olen pitänyt sitä niin hyvin eikä sattunut olemaan vikoja minun omistusaikana"

Rehellisyys riippuu ihan yksilöstä, omien kokemusten mukaan yksityiset olleet rehellisempiä kuin autokauppiaat mutta se ei tarkoita että kaikki olisivat rehellisiä.

Nyrkkisääntönä voisi sanoa että jos autolla arvoa yli 5 tonnia, kannattaa ennemmin katsella liikkeistä koska siellä jonkinlainen virhevastuu ja hinnat enemmän kohdillaan koska ymmärretään arvonalennus. Alle 5 tonnisissa liikkeillä usein ylisuuret katteet auton arvoon nähden ja silloin voi olla parempi ostaa yksityiseltä.

Autoliike on yritys jonka tulee tuottaa voittoa. Yrityksellä on monia maksuja, veroja ja vastuita hoidettavanaan. Yksityisellä myyjällä näitä ei ole, joten yksityiseltä ostetun auton tulisi olla satoja tai jopa tuhansia euroja halvempi kuin autoliikkeestä ostettu. Mutta ei, jotkut laittavat autolleeen saman hinnan kuin kallis merkkiliike "Luukkonen". Jotkut taas elävät haavemaailmassaan ja lisäävät hintaan kaikki rakkaat muistot, onhan auto ollut perheenjäsen.

Jobbarilla aikaa vastailla omaan aloitukseen.

Jobbari on muuten yksityinen veron kiertäjä automyyjä on automyyjä ammatti siinä missä muutkin.

Oon yksityisenä myynyt ihan yli 20te autoja ja ihan hyvin ne menee. Viimeksi möin 23 tonnilla mersun eteenpäin yksityiselle ja oli vieläpä kakskilpinen kolariauto. Hinnoittelee järkevästi niin kyllö ostajia löytyy.

Hyvinsyntyykauppa tässä tässä ihmiset on se JOBBARI VERON KIERTÄJÄ LUUSERI

jos ahne yksityinen myyjä pyytää ylihintaa niin siinäpä syy tulla itkemään chattipalstalle.elä maksa ja elä ikke!!!!!!.

Lukekaa nyt hyvät lapset nuo omat kirjoituksenne, juuri tämän palstan tasoisia, on se kiva että on teilläkin jotain tekemistä!

Yksityiseltä saa paremman. Harva kehtaa myydä naamakkain mitään tiedossa olevia vikoja sisältävää autoa kertomatta niistä yksityiselle ostajalle, koska perästä voi kuulua. Suoraan omistajalta saa parhaan tiedon auton ylläpitohistorian yksityiskohdista, liikkeen myyjä taas ei välttämättä ole henkilökohtaisesti edes koeajanut autoa saati tiedä yksilöllisistä ominaisuuksista.

Itsekin kun viimeksi myin alkukesästä noin 7 tonnin autoa niin varta vasten käytin korjauttamassa sellaisen onglman, joka ilmenee vain talvisin, ettei tule ostajalta jälkeenpäin sanomisia.
Sen sijaan olen monelta kuullut että liikkeeseen myynti tuntuu paljon anonyymimmältä ja voi ehkä ajatella että "kyllähän ne sen siellä kunnostaa jos tarvitsee" (eri asia tapahtuuko sitten niin). Siksi sinne päätyy näitä, joista on erityiset syyt hankkiutua eroon.

Onneksi kaikki ostajaehdokkaat ovat sentään fiksuja.

No, voisihan sitä tarjota autoaan vaikka siihen Itä-Helsinkiläiseen liikkeeseen, siellähän autoista tarjotaan paras hinta.

Niin... Jotkut yrittää tehdä omalla autolla hyvän tilin. Yksityiseltä kun ostaa auton, sen pitäisi olla reilusti halvenpi, kuin vastaava autoliikkeessä!

Kyllähän jokainen omallaan saa pyytää mitä haluaa, eri asia on sitten se, millä hinnoilla kauppaa oikeassa elämässä tehdään. Yksityisten ylihintoihin on pari selkeää syytä.

1) Siitä on vuonna x maksettu x-hinta ja nyt oletetaan, täysin realiteeteilta silmät sulkien tai vastaavien pyyntihintoihin mitenkään vertaillen, että se on x-arvoinen vieläkin. Jota se ei välttämättä ole. Markkinat on olleet sen verran "sekaisin" jo vuosia, ettei mikään merkki ole hintaansa pitänyt hyvin vaan hinnat on tippuneet normaaliakin enemmän kautta linjan.
Jos siis muutama vuosi sitten osti merkkiliikkeestä auton x-hinnalla niin on varmaa, että sen arvonalennus on päätä huimaava tänään sen vaihtoarvoa kysellessä, saati että itse sitä kaupittelisi toiselle yksityiselle ilman vaihtoa. Hinnan pitää olla "Suomen halvin" ja silti myyntiaika voi olla pitkä, toki merkistä ja mallista riippuen.

Autoliikkeet työtään tekevinä ammattilaisina tietävät autoille käypäiset markkinahinnat ja osaavat tuotteensa hinnoitella markkinoille sopivaksi kaupalliseen hintaan. Siksi edullisin vaihtoehto löytyy lähes poikkeuksetta autoliikkeestä, merkistä ja mallista riippumatta. Lisäksi liikkeestä ostaessa on vaihtoauton mahdollisuus, rahoitus, virhevastuut... liikkeestä ostamisen etuja on paljon, edullisimman hinnan lisäksi.

2) Moni yksityisenä omaansa myyvä ajattelee, että juuri se hänen hallussaan oleva on "helmi" omassa luokassaan ja kuvittelee, että sillä on myös "helmen" hinta. Hän on pitänyt autoaan kuin kukkaa kämmenellä, merkkihuollossa kalliisti huollattanutkin ja aina pesty käsin, ajettu vain aurinkoisella säällä eikä talvella koskaan, ei tupakoitu eikä koskaan ole eläimiä kuskattu ja mitä näitä hömppähintojen perusteluja nyt onkin... tusinatuotteille. Auto on kuitenkin pohjimmaiselta tarkoitukseltaan vain kulutushyödyke. Ei sen käypäinen markkinahinta siitä tuplaannu, että sitä on pidetty kuin kruunun jalokiveä pumpulissa. Kun se "helmi" on pitkinvittua hinnoiteltu, ei sitä tarvitse myydäkään; ei yksityisenä eikä autoliikkeenä, vaikka kuinka "helmi" olisikin.

Autoliikkeet työtään tekevinä ammattilaisina tietävät autoille käypäiset markkinahinnat ja osaavat tuotteensa hinnoitella markkinoille sopivaksi kaupalliseen hintaan. Siksi edullisin vaihtoehto löytyy lähes poikkeuksetta autoliikkeestä, merkistä ja mallista riippumatta. Lisäksi liikkeestä ostaessa on vaihtoauton mahdollisuus, rahoitus, virhevastuut... liikkeestä ostamisen etuja on paljon, edullisimman hinnan lisäksi.

Mutta kuten alkuun jo totesin:
Kyllähän jokainen omallaan saa pyytää mitä haluaa, eri asia on sitten se, millä hinnoilla kauppaa oikeassa elämässä tehdään.

Yksityisillä+autot+nimenomaan+on+pakkomyynnissä,+mutta+velka+(yksityisten+autoissa+90%+enemmän+velkaa+kuin+reaaliarvo)+estää+oikean+hinnoittelun.

Moi,

autojen hinnoittelu autoliikkeillä perustuu enemmän myyntiaikaan kuin pyyntihintoihin. Liikkeillä on käytössä parikin eri hinnoittelujärjestelmää tähän tarkoitukseen.

Tällä hetkellä esim. Skoda RS:n myyntiajat keskimäärin ovat n.30 päivää. Tästä johtuen niistä voidaan pyytää "ylihintaa" muiden pyynteihin nähden, koska menevät silti kaupaksi.

Toisessa ääripäässä on esim. Peugeot 508, jonka keskimääräiset myyntiajat ovat n.75päivää. Nämä vaihdossa tulleet Peugeotit liikkeet hinnoittelevat alle markkinahintojen, jotta niistä päästään siedettävässä ajassa eroon.

Yksityiset hinnoittelevat autonsa pyyntihintojen perusteella, kun liikkeet hinnoittelevat ne toteutuneiden myyntihintojen ja myyntiaikojen perusteella. Tästä syystä yksityisillä on välillä ylihintaisia autoja myynnissä. Toki mukaan mahtuu myös alihintaisia, kun ei huomata esim. korimallia joka juuri vaihtuu kyseisenä vuonna. Tämän lisäksi osa autoliikkeistä soittaa Nettiauton ilmoituksia lävitse, joten alihintaiset häviävät joskus jopa muutamissa minuuteissa. Jäljelle jää siis vain ylihintaiset...

T. GESU https://www.gesu.fi/ostetaan/autoja

On myös sellaisia yksityisiä, jotka pitävät autoaan myynnissä lähes jatkuvasti, pienellä ylihinnalla, toivoen että joku retkahtaisi siihen. Siis tiettyä korimalli-moottori-vaihteisto -yhdistelmää hakeva, joka ei lisäksi murehdi vaikka autolla olisi ajettu 50.000 vastaavia enemmän, koska "tällä merkillä se on vasta sisäänajo".

Yksityiset myyvät hyväkuntoisia autoja , kun taas joppariliikkeet vaihdossa tungettuja piilovikaisia romuja, eli siksi muutaman satasen kovempi hinta yksityisellä.

Ei ole mitään sääntöä että mistä saa hyväkuntoisen auton, autoliikkeestä vai yksityiseltä.
Kaikki ne autot on peräisin yksityiseltä, yllätyitkö?