Kelluva aurinkovoimala! :D

Huvittava yksityiskohta tekstissä oli maininta aurinkovoimalla kulkevan laivan käyttämisestä hiilen kuljetukseen.

Mutta mikäs aikanaan aiheutti purjelaivojen korvaamisen moottoreilla rahdin kuljetuksessa? Vaatiko purjeet liikaa työvoimaa vai oliko muita syitä? Robotiikan luulisi nykyään osaavan säätää purjeet oikeaan asentoon.

Veikkaan että nyt Suomen saaristoissa mökkiasujat suunnittelee jo tuollaista omaan moottoriveneeseen.

Jos+hieman+mietitään+asiaa.+Esim+jos+laiva+on+250*40=10.000m+josta+voitanee+hyödyntää+noin+7.500m²,+erittäin+optimistinen+arvaus.Hyödynnettävää+optimitapauksessa+olisi+noin+150W/m²+=>+1125kW+.Tässä+ei+ole+huomioitu+sitä,+että+laiva+ei+ole+aina+optimiasennossa+eikä+asento+ole+vakio+vaan+muuttuu+laivan+keinuessa.Jos+tehollista+aikaa+olisi+peräti+10h/vrk+saataisiin+noin+vuorokauden+tuotoksi+noin10MWh.250m*40m+rahtilaiva+tarvitsee+noin+20-25MW+tehon+saavuttaakseen+järkevän+kaupallisen+matkavauhdin.+Tästä+voidaan+laskea,+että+aurinkösähkön+osuus+olisi+erittäin+hyvänä+päivänä+10/(22,5*24)=noin+1.5-2%.+Todellisuudessa+jäädään+alle+1%+osuuteen,+koska+olosuhteet+eivät+ole+optimit+ja+panelit+likaantuvat+merellä+jopa+nopeammin+kuin+maissa.+Merellä+olosuhteet+ovat+aika+haastavat+-+keli+ei+ole+aina+kuin+postikortissa.Jos+rakennetaan+pieniä+automaattisesti+kulkevia+aluksia+joissa+on+suuri+pinta-ala+uppoamaan+nähden+jne.....mutta+kun+ei+rakenneta.Ilman+järjettömiä+tukiaisia+yksikään+esitetyistä+aurinko+ja+tuuliratkaisuista+ei+ole+millään+tavalla+kaupallisesti+(eikä+teknisesti+järkevä)+kannattava.

Aurinkovoimaa veneissä ja autoissa on koekäytössä ollut jo vuosia. Eri sähköalan kokeilijat ovat vapaa-aikoinaan näitä väsänneet. Teolliseen tuotantoon ei ole menty. Ei asia ole mikään uusi.