etuvetoseen "lukkoperä"

mika

onko tuo mahdollista, jos on mitähän maksaaa

12

4888

    Vastaukset 12

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • juttu..

      Ei ihan helpolla onnistu, eikä tuossa ole muutenkaan mitään järkeä.

    • mahdollista mutta

      sitten se puskee kahta kauheammin

      • mika

        eihän sen 100% lukko tarvitse olla. Mitenkäs tuommoinen toteutetaan.


      • tuuninkia
        mika kirjoitti:

        eihän sen 100% lukko tarvitse olla. Mitenkäs tuommoinen toteutetaan.

        Se lukko nyt ei ensimmäinen asia mikä etuvetoiseen kannataa pistää. Ja jos ei tiedä miten tpyörästön lukko toteutetaan, niin kannattaa varmaan jättää toteuttamatta.
        Mutta täyslukko hitsaamalla pukkupyörästö keskenään jumiin ja kitkaratkaisut vaihtamalla pikkupyöräpaketti haluttuun.

        Kuitenkin... järkevin ratkaisu eteen olisi varman torsen makaroni lukko.. hyvä esim (jatkuva)4-vetoisen etupäässä takapään kitkan ja jakolaatikon täyslukon tueksi jos ei katu ajoa harrasta paljon.


      • mika,
        tuuninkia kirjoitti:

        Se lukko nyt ei ensimmäinen asia mikä etuvetoiseen kannataa pistää. Ja jos ei tiedä miten tpyörästön lukko toteutetaan, niin kannattaa varmaan jättää toteuttamatta.
        Mutta täyslukko hitsaamalla pukkupyörästö keskenään jumiin ja kitkaratkaisut vaihtamalla pikkupyöräpaketti haluttuun.

        Kuitenkin... järkevin ratkaisu eteen olisi varman torsen makaroni lukko.. hyvä esim (jatkuva)4-vetoisen etupäässä takapään kitkan ja jakolaatikon täyslukon tueksi jos ei katu ajoa harrasta paljon.

        asiaa paljon. lukkoa ajattelin siks että sehän varmaan parantais euvetoisen lumessa kulkemista.


    • Putki Notkonen

      Kovin harvinainen kapistus etuvetoisessa tuo on. Vakiona tasauspyörästön lukko on ollut ainakin ensimmäisen etuveto-Escortin vauhtiversiossa.

      • mika,

        escort RS oli ensimmäinen auto, jonka tasauspyörästössä oli viskokytkin. mikä muuten on viskokytkin *nolostuu*


    • ilmiö

      Lievää kitkalukkoa vastaava vaikutus saadaan tietyntyyppisillä luistonestojärjestelmillä, joissa jarrutetaan vain yhtä sutivaa pyörää. Jos molemmat sutii, niin silloin järjestelmä ei juuriaan reagoi, kuten ei kitkalukkokaan (tai mikään lukko).

      Esim. jotkin Hyundain (Elantra, Matrix) luistonestot toimivat käsittääkseni siten. Ne eivät siis ole "sutimisen" estojärjestelmiä, se täytyy kuskin edelleen hoitaa kaasupolkimella.

      Mutta ne eivät myöskään jarruttele autoa pysähdyksiin lumisessa ylämäessä tms. kohteessa, missä hienostuneemmat sutimisen estot voivat sen tehdä. Ne kun yrittävät estää etupyörien luistamisen, lukkoa matkiva toiminto sen sijaan parantaa hieman likkeellelähtöä ja etenemistä silloin, kun toinen pyörä on liukkaammalla pinnalla kuin toinen.

      Tätä eivät kaikki autotoimittajat ole ymmärtäneet ja ovat samalla haukkuneet ko. systeemin.

      • esp on kova sana etuvetoses ja ne semmoset sutimisenestot jotka ei anna sutia ollenkaan on ihan perseest niillä jää mäkeen kun on tapeeks liukas ei mene eteen mut taaksepäin oikeen hyvin ja penkka pöllyää. semmonen sutimisen esto joka estää hiemen renkaan sutimista niin se kiipee kyllä mäen ylös. kokemuksest voin sanoa kun autokoulus ajoin uusimmalla golf dti:llä jossa oli esp, abs ja sutimisen esto se parempi ja senmosen vois ostaa jos ois rahaa mut taidan bmw:ni pitää ja tulevaisuudes merkki pysyy todennäkösest on se mukava kiesi


    • Jamppa1

      olisi elämää hienompi, voi saatavuus ja hintakin olla omassa sarjassan valitettavasti.

      Torsenia harvemmin vakiopeleistä löytyy, ainakin quattroista voi löytää jakolaatikosta tai takaperästä. Uskomattoman vetopidon mahdollistaa ainakin noissa kun voima välittyy nimenomaan sille pyörälle millä on enemmän pitoa.

      Jossain autolehdessä oli juttu asiasta muistaakseni escorttiin asennettiin torsen etuperä. Olisko ollut gti-magazine?

      • mika

        siinä se oli. en nyt muista mitä siin kirjotettiin siitä


      • Jamppa1
        mika kirjoitti:

        siinä se oli. en nyt muista mitä siin kirjotettiin siitä

        mäkään oikein muista sitä juttua tarkasti. No ilmeinen lopputulos on vetopidon parantuminen. Käytännön hyötyä vaikeassa maastossa ja mutkien ulostuloissa ainakin.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin kiinnitit ensimmäisenä

      huomiota kaivatussasi?
      Ikävä
      98
      1324
    2. Poutalan onnettomuus

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ministeri-mika-poutala-vakavassa-onnettomuudessa/9375980 Kumma kun jutussa ei manit
      Maailman menoa
      106
      1080
    3. Koska olet ihastunut minuun

      Kysymys sulle. Oma vastaus, tänä vuonna. ❤️
      Ikävä
      61
      897
    4. Missä on Sofia Virta? Loistaa poissaolollaan Erikoisjoukot uudelta kaudelta

      Vihreiden puheenjohtaja, kansanedustaja Sofia Virta pääsi otsikoihin, kun tieto hänen osallistumisestaan Erikoisjoukot-k
      Kotimaiset julkkisjuorut
      38
      880
    5. Olen pahoillani

      Olen mokannut pahasti ja pilannut sinun ja monen muun ihmisen maineen. Anteeksi. Muutan toiselle paikkakunnalle. Hyvästi
      Ikävä
      54
      872
    6. Junaonnettomuus

      Kuka jäi junan alle?
      Haapajärvi
      3
      848
    7. Onko sinulla vihan tunteita

      Minua kohtaan? Haluatko kostaa jotakin tai tehdä pahaa? Voit tähän sanoa ihan luottamuksella.
      Ikävä
      128
      817
    8. mitä olet valehdellut

      kaivatullesi? kerro rehellisesti totuus
      Ikävä
      65
      675
    9. Naisen kimppuun lenkkipolulla

      Poliisin tietojen mukaan noin 30–40 vuotias ulkomaalaistaustaisen näköinen mies kävi naisen kimppuun yllättäen Rentukant
      Kajaani
      52
      628
    10. Ei ole siitä kiinni

      Että en tykkäisi. Tykkään liikaa, mutta se on epäsopivaa. Hirveää kidutusta ruokkia tunnetta täällä, jos todellisuudessa
      Ikävä
      34
      570
    Aihe